一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.89L/100km
行駛里程3674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，主要是優(yōu)惠力度大，呵呵，空間大，和我以前的車(chē)比起來(lái)舒服多了，全家在一車(chē)?yán)镆膊粩D。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，座椅不是電動(dòng)，手動(dòng)調(diào)節(jié)太麻煩，沒(méi)個(gè)雷達(dá)倒車(chē)不易
外觀：先和老款的途觀比，led尾燈帶點(diǎn)方正型比老款的魯素圓形好看多了。和現(xiàn)代ix35比，我更喜歡途觀車(chē)身的飽滿(mǎn)，外形輪廓更圓滑。和寶馬x1比，我喜歡途觀的高大，x1只能說(shuō)類(lèi)似大眾朗境，座位低，視線差。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾用的是pvc材料，環(huán)保，耐用，不易臟。做工還可以，雖然比不上高檔配置，但比國(guó)產(chǎn)高配車(chē)還是好的。
空間：滿(mǎn)意，真的很大
配置：2015款手動(dòng)風(fēng)尚版，落地價(jià)23萬(wàn)多點(diǎn)。個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)對(duì)不住這價(jià)格。大眾公司減配太厲害。這版本名副其實(shí)乞丐版。
動(dòng)力：1.8Ｔ加手動(dòng)，動(dòng)力真沒(méi)得說(shuō)了，當(dāng)初在1.4和1.8中糾結(jié)，還好最終說(shuō)服了老婆選擇了1.8ｔ手動(dòng)，多用不了多少油，但動(dòng)力在接近2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)很足夠了。目前在磨合期間，還舍不得深踩油門(mén)。
越野：
好的不得了 不知道是不是以前一直開(kāi)手動(dòng)開(kāi)到自己都想吐了 （應(yīng)該是經(jīng)常堵車(chē)的原因吧）
油耗：應(yīng)該是手動(dòng)檔和個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫和，所以1油耗比預(yù)期的低很多，只有6.5，最低的時(shí)候只有6.2，最近省道在修路，已經(jīng)一年多了。比起其他自動(dòng)檔的省了近一半的油耗。
舒適：可以，符合預(yù)期定位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控都不錯(cuò)，雖然排量有點(diǎn)不夠用。
缺點(diǎn)：沒(méi)天窗 10款風(fēng)尚輪轂不好看，尺寸小了點(diǎn)
外觀：U字形的前臉造型，車(chē)身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車(chē)一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺(jué)。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)，就是因?yàn)橥赓Q(mào)協(xié)會(huì)的緣故。
內(nèi)飾：典型的大眾車(chē)系，從golf 4換成途觀對(duì)內(nèi)飾很適應(yīng)
空間：乘坐空間很充裕，后備箱正常情況下偏小
配置：忽略4s店的加價(jià)，傲慢的售后，以及對(duì)消費(fèi)者不冷不熱的態(tài)度，單從車(chē)本身來(lái)說(shuō)，途觀絕對(duì)是性?xún)r(jià)比之王，安全配置高，舒適性高，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗適中，外形好看或者說(shuō)耐看，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣、保養(yǎng)方便、。。。。這些還不夠嗎。
動(dòng)力：我的是1.8T的排量，還可以吧，肯定不如轎車(chē)的加速，但同一級(jí)別里也算可以。
越野：
方向盤(pán)是電動(dòng)助力，所以很輕，指向精準(zhǔn)，不過(guò)畢竟是SUV，過(guò)彎的信心不足，還有就是換擋的平順性差點(diǎn)意思，還不如當(dāng)年的4檔變速箱的RAV4
油耗：跟車(chē)型、車(chē)重、發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)應(yīng)，油耗正常
舒適：在路況良好、沒(méi)有限速要求的情況下，掛入S檔提速相當(dāng)強(qiáng)達(dá)到時(shí)速180公里是非常輕松的事情，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車(chē)輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，同時(shí)車(chē)身在底盤(pán)懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿(mǎn)意的穩(wěn)定性。在高速上時(shí)速180車(chē)身很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，通過(guò)性，還有動(dòng)力
缺點(diǎn)：20萬(wàn)的車(chē)配置太低，連輪子都那么�。�16寸的）外觀非常的滿(mǎn)意，漂亮，動(dòng)感，時(shí)尚，每次看到觀觀就有一種讓人久違的感覺(jué)
外觀：大氣、穩(wěn)重，不了解車(chē)的朋友乍一看還以為非常貴的車(chē)呢！開(kāi)著很有面子。SUV與轎車(chē)區(qū)別就是在等紅燈的時(shí)候，一個(gè)朝下看車(chē)窗，一個(gè)朝上看車(chē)門(mén)，外觀很吸引人，很耐看，人們看了又看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎，大眾造車(chē)這么多年一直都是這個(gè)風(fēng)格，低配的內(nèi)飾感覺(jué)都和大面包車(chē)差不多了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是最高的，偷工減料的地方還是比較少的，基本的配置都給做到位了，完全滿(mǎn)足人們的日常需要！基本上對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)了！
動(dòng)力：動(dòng)力起步略弱，本人也算個(gè)新手吧，駕齡5年半，但真正開(kāi)車(chē)的時(shí)間不多，紅燈起步開(kāi)手動(dòng)途觀經(jīng)常被自動(dòng)擋的車(chē)甩出一溜煙，但是上了4檔以后，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，超車(chē)無(wú)壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精確，指哪打哪！
油耗：現(xiàn)在處于磨合期，油耗不是很準(zhǔn)確，基本在9.5升/百公里。在路上勻速行駛是最省油的，就怕堵車(chē)或等紅燈，瞬間油耗一直往上漲，看的你心里不舒服。
舒適：后排乘客舒適，副駕駛也不錯(cuò)，視野很開(kāi)闊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表，中控，空間
缺點(diǎn)：：后備箱容積較小。放一個(gè)行禮箱之后就沒(méi)有多大空間了。
外觀：外觀沉穩(wěn)大方，又不失時(shí)尚感！��！
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無(wú)法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來(lái)說(shuō)，開(kāi)大眾車(chē)10年了，大眾車(chē)給我一份很安全的信心》
空間：空間大小合適，就是后備廂有點(diǎn)小了。
配置：如果能再便宜個(gè)2到3萬(wàn)就完美了�。�！
動(dòng)力：提速還是不慢的，以前開(kāi)的小POLO，根本不在一個(gè)檔次。
越野：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，跟著感覺(jué)走基本不會(huì)有錯(cuò)，剎車(chē)非常靈敏，比較有安全感
油耗：可能是新車(chē)的緣故吧，油耗應(yīng)該還可以進(jìn)一步的改善
舒適：舒適性木庸置疑過(guò)坑、顛簸路段還是很平穩(wěn)的。風(fēng)噪也比以前的車(chē)子小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，操控。沒(méi)小毛病。
缺點(diǎn)：行駛路況的問(wèn)題.胎壓燈經(jīng)常亮..油耗市區(qū)上下班有些高...
外觀：圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，沿穩(wěn)。自己加裝了車(chē)頂行李架，裝飾用的，千萬(wàn)不要真的放行李；加裝了踏板，加裝了銀色裝飾條和四個(gè)車(chē)窗的裝飾條和雨檔，前后保險(xiǎn)杠裝飾。做完這些后，外觀更加沿穩(wěn)大氣，被稱(chēng)之為坦克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是絕對(duì)優(yōu)秀，做工足夠細(xì)致。沒(méi)有太多的花，以實(shí)用為主。
空間：我的身高183 坐在車(chē)?yán)餂](méi)有感覺(jué)空間小 何況座椅也可以調(diào)節(jié) 對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了 后排的空間 不是胖子的話 做4個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題 我老婆說(shuō) 后面比前面舒服
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力 個(gè)人認(rèn)為家用足夠用了 比起那些不帶T的車(chē)來(lái)說(shuō) 超車(chē)比較爽 尤其是在高速上 如果想深入體會(huì) 自己買(mǎi)一輛試試就知道什么感覺(jué)了
越野：
操控性很好，方向盤(pán)靈活。這款車(chē)是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锊倏匦员容^好的，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)我很喜歡，在等紅燈或堵車(chē)的時(shí)候無(wú)形中解放了右腳。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，估計(jì)和經(jīng)常在市里駕駛有關(guān)系吧，平均油耗達(dá)到11個(gè)左右，但是在高速上油耗特別不錯(cuò)，基本上120公里/小時(shí)，油耗能控制在8個(gè)左右。
舒適：座椅舒適性及車(chē)內(nèi)靜音的滿(mǎn)意度，長(zhǎng)途三百公里以下，一個(gè)人開(kāi)還是滿(mǎn)舒服的，超過(guò)了三百公里以上，坐椅都找不到一個(gè)舒服的姿勢(shì)了，有點(diǎn)小累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，坐姿。
缺點(diǎn)：車(chē)燈不是全系代淚眼，很不好看
外觀：外形漂亮，白外黑內(nèi)，大愛(ài)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的軟肋，太老氣
空間：當(dāng)時(shí)和翼虎作比較后，家里人一直選擇途觀，后排空間真的非常寬敞，翹起二郎腿綽綽有余，全家都很滿(mǎn)意。當(dāng)然這都是在犧牲后備箱空間的基礎(chǔ)上的，好在后排可以前后移動(dòng)20公分，需要拉東西時(shí)可以調(diào)整。買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是家用，不飆車(chē)，少越野，家里人舒服才是最重要的！
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，不能說(shuō)便宜，但相比以前加價(jià)購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度應(yīng)該說(shuō)性?xún)r(jià)比比較高了，全款落地24萬(wàn)吧（舒適版）
動(dòng)力：二代EA888在熟悉不過(guò)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了，8T最大160馬力，250牛米配合愛(ài)信的第二代6速手自一體變速器。在低扭的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)一般，油門(mén)響應(yīng)也不是很賊的感覺(jué)，等過(guò)了1600（理論值1500轉(zhuǎn)渦輪介入，實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要1600轉(zhuǎn)才介入）轉(zhuǎn)渦輪介入后尤其是在2-3檔的時(shí)候動(dòng)力源源不斷，8T的EA888在中高扭矩表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是過(guò)了180以后動(dòng)力基本消失，要慢慢的悠上去。
越野：
因是新手，剛剛開(kāi)始接觸駕駛，經(jīng)驗(yàn)無(wú)，只根據(jù)跑的不到300公里感覺(jué)比較滿(mǎn)意。
油耗：車(chē)車(chē)快開(kāi)一年了，我已經(jīng)很熟悉它的性能了，我開(kāi)的話6升多點(diǎn)，我老婆開(kāi)車(chē)的7升了，她是一腳呼的踩，沒(méi)辦法，半生不熟女司機(jī)應(yīng)該都差不多這樣吧。。我只能在一旁心疼油呀油呀。。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，隔音效果不太好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾做工一流，品牌價(jià)值廣泛，大眾化，
缺點(diǎn)：加價(jià)！油耗偏高，天窗異響，無(wú)鑰匙啟動(dòng)的配置居然鑰匙還是折疊的，很容易彈出來(lái)，不方便
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣、霸道，外觀很象縮小版的途銳,自己車(chē)是黑色，銀色金屬亮條和金屬支架配黑色車(chē)身，絕對(duì)漂亮,非常亮眼，黑色車(chē)就是不耐臟
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門(mén)扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，軟性材料采用較多，在這個(gè)價(jià)位的suv當(dāng)中是很少見(jiàn)的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：在同價(jià)位和同類(lèi)車(chē)空間可以說(shuō)非常之大，特別后排翹個(gè)腿完全沒(méi)問(wèn)題，家用的話完全夠了.
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 200匹馬力 很足很夠用 上坡一點(diǎn)也不含糊 超個(gè)車(chē)更是容易 換上S檔的話 有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴 聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)
越野：
單純從操控來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，使用的電子助理轉(zhuǎn)向的話，能在高速的情況下讓我們更有信心，不會(huì)使得方向輕飄。就是個(gè)人感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候還是比較吃力一點(diǎn)。
油耗：綜合2萬(wàn)多公里下來(lái)，個(gè)人感覺(jué)油耗還是偏高一點(diǎn)如果跟日系車(chē)相比的話，但是總體來(lái)說(shuō)還是在能夠承受的范圍 一般開(kāi)下來(lái)每箱油都在11-12L/100KM。
舒適：個(gè)人覺(jué)得舒適性還行，就是覺(jué)得后排座位有點(diǎn)高，尤其是后排座椅后背可調(diào) 前后可調(diào)給這款車(chē)增添了不少舒適選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀：放大版的高爾夫：公司樓下同停著一白色車(chē)尾號(hào)也同我的高爾夫，經(jīng)常被看錯(cuò)，總被大家問(wèn)，你車(chē)子怎么縮小了，呵呵
內(nèi)飾：選的是黑色內(nèi)飾,真皮座椅,門(mén)扶手,手感也是杠杠的,具有一慣的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)潔大方，軟性材料采用較多，在這個(gè)價(jià)位的suv當(dāng)中是很少見(jiàn)的,后排拉環(huán)比較人性化
空間：很滿(mǎn)意，平時(shí)就自己上下班接孩子，先生（179cm,170斤）在后面坐也很寬敞。后備箱不是很大，對(duì)我也夠用，我沒(méi)有習(xí)慣把車(chē)子當(dāng)房車(chē)用，車(chē)子里幾乎很少放物品。
動(dòng)力：動(dòng)力能夠滿(mǎn)足日常需求，中段加速超車(chē)（60-80）有信心。
越野：
除了轉(zhuǎn)彎半徑大點(diǎn)，A柱有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視野不是太好，我想大眾是出于安全的考慮吧，所以弄的A柱那么寬大，操控還是有很多樂(lè)趣和激情的！
油耗：油耗有點(diǎn)高基本上都在12-15個(gè)左右駕駛習(xí)慣比較差
舒適：整體舒適性非常好,座椅調(diào)節(jié)非常到位,還有可調(diào)背靠,實(shí)用,曾開(kāi)了4個(gè)多小時(shí)，沒(méi)感到腰酸背痛的感覺(jué),另外AUTO HOLD功能和電子手剎很實(shí)用,音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿(mǎn)意，滿(mǎn)足本人耳朵的需求。而且6碟的CD，有AUX接線，加裝了RNS510,藍(lán)牙模塊,藍(lán)牙音頻的功能，很滿(mǎn)意。加上自動(dòng)空調(diào)、隨后又加裝了自動(dòng)雨刮、自動(dòng)燈光和防眩目后視鏡,非常完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，離地間隙也可以
缺點(diǎn)：14年8月買(mǎi)的加價(jià)1.2萬(wàn)裝飾才能提車(chē)這是比較坑的。配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。沒(méi)有日間行燈，比較摟。后備箱太小了。
外觀：沒(méi)說(shuō)的了。一個(gè)字，帥氣。怎么看怎么順眼。
內(nèi)飾：選擇了米色的內(nèi)飾。當(dāng)時(shí)問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售，怕淺色不耐臟。銷(xiāo)售很耐心的為我解答，其實(shí)這也是大部分車(chē)友的一個(gè)誤區(qū)。真正決定車(chē)內(nèi)部干凈與否的是車(chē)輛的密閉性和所處環(huán)境，深色的內(nèi)飾臟了會(huì)更明顯。另外車(chē)內(nèi)很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)合理，包括眼鏡盒，手盒以及各種數(shù)據(jù)接口。大大增加了乘坐的舒適性。
空間：很好 無(wú)論前排后排還是尾箱 可以自由分配空間
配置：總而言之，一分價(jià)錢(qián)一分貨，安全，實(shí)用，放心，才是硬道理。好的東西都貴。好的東西都值得等待。
動(dòng)力：以前開(kāi)自吸的、現(xiàn)在渦輪增壓完全感覺(jué)兩樣。自吸加速比較線性……油門(mén)給多少動(dòng)力就有多少、渦輪增壓剛開(kāi)始不習(xí)慣踩下去了突然一竄、只能慢慢習(xí)慣它了
越野：
因視野開(kāi)闊，我可以很輕松的操作。
油耗：剛剛開(kāi)始二萬(wàn)公里以?xún)?nèi)還像還可以的，不高，不知道怎么回事，保養(yǎng)一次以后，突然感覺(jué)高了不少，不知道是不是4S..
舒適：SUV的視野以及真皮座椅還是非常舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間巨大，乘坐舒適；因?yàn)楹苌俣萝?chē)，油耗在9個(gè)左右，很不錯(cuò)；另外找了熟人，指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠1W等車(chē)45天提的，所以性?xún)r(jià)比高
外觀：外觀穩(wěn)重，不張揚(yáng)，相對(duì)于12款，新款的前后燈改的更具侵略性，我很喜歡，在穩(wěn)重的整體風(fēng)格下，增添了一些年輕的元素
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，比較耐看，大眾內(nèi)飾基本一樣，沒(méi)什么大變化，既然敢這么整，說(shuō)明對(duì)國(guó)人心里抓的比較準(zhǔn)，當(dāng)然隨著購(gòu)車(chē)群體越來(lái)越年輕化，相信大眾也會(huì)開(kāi)始改變的
空間：軸距接近2.7米，使得前后排空間都比較寬松，美中不足就是后備箱空間小了些。
配置：性?xún)r(jià)比智能說(shuō)一般了，同等價(jià)格有很多選擇了，開(kāi)始看了別克昂科威，內(nèi)飾不錯(cuò)，還全系全景天窗，就是感覺(jué)車(chē)門(mén)鐵皮比較薄，最后還是選了途觀。反正20來(lái)萬(wàn)的車(chē)很多，最后還是跟了大家眼光了。
動(dòng)力：可以
越野：
操控路感都是上層的。
油耗：車(chē)車(chē)快開(kāi)一年了，我已經(jīng)很熟悉它的性能了，我開(kāi)的話6升多點(diǎn)，我老婆開(kāi)車(chē)的7升了，她是一腳呼的踩，沒(méi)辦法，半生不熟女司機(jī)應(yīng)該都差不多這樣吧。。我只能在一旁心疼油呀油呀。。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
