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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程126000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力不錯，SUV駕駛感受非常好，特別是跑高速及長途非常合適。
缺點：費油，EPC燈問題
外觀：前排與后排的空間都特別大，1.8的個子，感覺很舒適，滿意壓抑感，就是后備箱略��！
內(nèi)飾：動力相當(dāng)不錯，雖然功率和馬力從數(shù)據(jù)上來不怎么樣，但實際駕駛過程中，只要你給油，超車變道絕對舒服。
空間：操控還可以，比別的越野車操控好多了，不管是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，雪雨天氣，泥濘小路，都還可以，比較滿意。
配置：百公里12升
動力：底盤懸架相對有韌性，不贏不軟適中。座椅有些偏硬，高速長時間加時會比較疲勞，后排座椅寬敞，舒適度還不錯，當(dāng)然和那些轎車的沙發(fā)座椅是沒有辦法比較的。異響是比較煩人的事。高速上120KM以后風(fēng)躁較大，胎躁也較大我的是韓泰的輪胎，可能米其林的會相對好些。
越野：
外觀比較經(jīng)典，還是熟悉的上一代大眾家族設(shè)計風(fēng)。像途銳、邁騰B6、CC、EOS那樣的大燈和前臉比較運動和時尚。相比現(xiàn)在的幾條杠有過之而無不及，識別度更高，更有運動范！
油耗：不錯
舒適：性價比就很一般般啦，如果不加價和加裝飾，那還可以....不過不加很難的，聽說現(xiàn)在可以不加了，至于你信不信，反正我是不信...
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：機油會消耗一些
外觀：滿意
內(nèi)飾：很好
空間：過彎、搓板路、爬坡、、、、都感覺很好，方向盤手感舒適，變速檔桿阻尼很棒，6速手自排變速器換檔順暢，無頓搓感，底盤很扎實，抓地感極強。
配置：油耗市區(qū)有點大，但是如果國道和高速不錯。
動力：前排舒適性很好，后排也不錯，還是覺得后排座椅略短了些。。。。
越野：
比較喜歡在車前偏左45 度，透著結(jié)實、可靠、可以信賴
油耗：內(nèi)飾設(shè)計真感就不說了，約等于沒有哈哈哈，但是用料做工都是不錯的，有很多金屬件真的是有可玩性哈哈哈，不過奇葩的是后門板上沿居然是硬塑料，下面還是真皮。。。
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購買時間2011年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：車行李箱小，后排車座高，個高人車顛時易頂車頂
外觀：途觀的內(nèi)部空間很寬敞，這也是我選擇它的一個原因，我的上一個帕薩特車的后排腿部空間非常滿意。途觀的后排腿部空間與帕薩特有一拼，加上全景大天窗顯得車內(nèi)更加寬敞明亮，只可惜那個腦殘設(shè)計的，后排座椅太高了，大個子的人坐在后排頭頂棚了，小個子的人坐在后排腿又夠不著地板（難道歐洲人腿長身短），難道只適合亞洲中等身材的人坐在后排？為了解決小個子的人坐后排腿夠不著地板的問題，我在后排腳墊下面墊了一塊4cm厚的泡沫板，這回坐在后排腿部就舒服多了。冬天還是要拿掉，因為會擋住前排座椅下的暖風(fēng)。
內(nèi)飾：動力十足 想超車就超車
空間：高速120，打個小s很穩(wěn)
配置：較高
動力：舒適不錯，比我嘉年華舒服多了
越野：
街車，大家認為好才是真的好，都認可我就也認可唄
油耗：：途觀的內(nèi)飾是典型的德國車風(fēng)格，做工精致，在各種細節(jié)的處理上都很到位，比如途觀座椅的針線、中控臺的用料都讓人比較欣慰，沒有廉價的感覺。中控整體布局簡單明了易上手，按鍵不多，功能齊全，多功能方向盤積成了很多車輛信息并且可以控制新車電腦，功能還是比較豐富的，藍牙電話也非常方便。
舒適：感覺最一般的地方，當(dāng)時還加價，雖然幸免了但是覺得SUV性價比本身就不高而且途觀在這個價位配置動力等等方面都沒有什么優(yōu)勢。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6782公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，可以做很多事，你懂的
缺點：如果我的2012款有氙氣大燈該多好，還有16寸的腳也太小了，至少得17寸吧
外觀：很不錯 后排寬裕 空間組合變換多樣
內(nèi)飾：個人感覺夠用，加速、超車都沒問題
空間：左前輪轉(zhuǎn)彎異響。
配置：油耗我媳婦開8.5~9L/百公里，我開就是9~9.5L/百公里。上高速更省，我去了兩次青島城陽，從煙臺牟平出發(fā)，開我爸的S跑來回用了400塊錢的油，開途觀用了300。省吧。
動力：前排電動調(diào)節(jié)不錯，后排座椅靠背感覺太直、座椅部分太短，不能給腿部很好的支撐，要是長途旅行，后排座椅可不是神么很好的選擇。
越野：
比較喜歡
油耗：滿意
舒適：尚可接受，除了沒有氙氣大燈、雙光透鏡、自動泊車、倒車影像之外，還是可以的。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格27.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗配著遮陽簾看起來很上檔次，內(nèi)飾做工好手感好，內(nèi)部儲藏空間大，方向盤操控極好，指哪兒打哪兒，前排電動腰部支撐很實用。
缺點：80碼會有共振 配置有點低 小毛病比較多 天窗打開顛簸路會有異響，車內(nèi)也會有異響，希望能得到改進。
外觀：一般，可能是坐慣長轎的緣故，后排總感覺不夠釋放，略微緊湊，三個人還是有點擁擠
空間：SUV基本上沒什么操控性能而言，基本說得過去
配置：還沒過磨合期所以還不了解。應(yīng)該不會超過10吧。
動力：路感較強
越野：
越看越喜歡啊 哈哈
油耗：打孔式真皮座椅，操作臺視野較好
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗配著遮陽簾看起來很上檔次，內(nèi)飾做工好手感好，內(nèi)部儲藏空間大，方向盤操控極好，指哪兒打哪兒，前排電動腰部支撐很實用。
缺點：左前門有異響
外觀：乘坐空間充裕，后備箱儲物空間偏小
內(nèi)飾：增壓介入后動力夠用
空間：很好
配置：目前1500公里 油耗2顯示9.6
動力：一般般一般般，還湊合吧！
越野：
剛才已經(jīng)講到，選擇途觀，很大程度是被其外觀所吸引，同價位的SUV，要么外觀很激進（以翼虎為代表），要么很丑（以本田CRV為代表，屁股越改越丑）。途觀很中庸，外觀上無明顯短板。
油耗：中規(guī)中矩吧，“大眾風(fēng)”。
舒適：加價之后價格比Q3乞丐版還高。但是有什么辦法呢，消費者畢竟還是弱勢群體啊。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4009公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較大氣，跑起來穩(wěn)定，大天窗不錯。
缺點：油耗在市區(qū)開有點高 接受不了；其次就是2012款的共振····
外觀：后備箱稍顯局促，合理規(guī)劃完全夠用�？蓳Q裝全尺寸備胎，放入后，后備箱地板略微增高，但不影響使用，原廠那個殘疾備胎你懂的。后排空間超贊，長途旅游后排不會叫苦連天。
內(nèi)飾：一般，只能説夠用！
空間：方向的操控性，擋位的操控性，各踏板的操控性，都比較流暢而不松曠，緊湊而不呆滯。至于底盤懸架（掛），一是表現(xiàn)為軟硬程度適中，二是表現(xiàn)為操控時人車的融合度較高
配置：油耗在合理范圍內(nèi)。
動力：個人還是比較滿意的
越野：
外觀比較喜歡，但是雙圈的尾燈和較小的倒車燈比較郁悶
油耗：家族設(shè)計，做工精細
舒適：價格比別的品牌有一點偏高；
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購買時間2013年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較大氣，跑起來穩(wěn)定，大天窗不錯。
缺點：可惡加價提車讓人望而卻步 還有汽車異響、變速箱共振
外觀：后排也很大，后備箱小
內(nèi)飾：動力1.8T動力很充沛，沒得說，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右超車都很輕松，3000轉(zhuǎn)就更不用說了，再高的轉(zhuǎn)速沒試過，磨合期ing
空間：轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，路感豐富，側(cè)傾不大
配置：油耗很低（照片中可以看到），可能是平時上下班都走快速路，不過也經(jīng)常遇到塞車，但還是比眾多同級別的日本車低。
動力：舒適性還可以，畢竟乘坐空間大，還有座椅加熱，冬天的福音，
越野：
喜歡
油耗：塑料部位多了點
舒適：個人感覺價位有點偏高了，裸車價27.5萬了，手續(xù)全辦理完成后超過三十萬了，這個價格可以入手奧迪A4舒適版了，對緊湊型SUV車型來說訂價過高了。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程103528公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較大氣，跑起來穩(wěn)定，大天窗不錯。
缺點：后備箱小，共振，天窗異響
外觀：駕乘空間較為寬敞，后排腿部空間很大，無論是駕駛者還是乘坐者都不會感到局促，但是后備箱載物空間略小，有時不得不把物品放在后排；
內(nèi)飾：動力稍差，需要深踩，響應(yīng)速度慢，有米建議上2.0T！
空間：方向盤很輕（原地以及低速的時候），打起來很舒服，比較精準。檔位切換也很方 便，入S檔推背的感覺特爽（S耗油很多）
配置：還行，到現(xiàn)在25%高速，75%上海市區(qū)，9.5個油，不錯了；
動力：很好，但和日本車比起來還是有點差距的
越野：
美不美，自己心里有數(shù)，這個時代審美標準太詭異了。我不懂別人的世界，我是很喜歡的。
油耗：內(nèi)飾空間大 顏色可以選擇黑色 米色 黑色耐臟 米色好看些 我選車的時候就是買的米色 雖然不是很耐臟 但看著舒服 平時打理勤快點 也沒有關(guān)系的
舒適：一般
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格27.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較大氣，跑起來穩(wěn)定，大天窗不錯。
缺點：最不滿意的就是拖檔共振和雞肋的大燈。共振升級變速箱和四驅(qū)程序后，共振不重了，油耗增加了；實在太讓人失望了；大燈不給力，鹵素?zé)�、無透鏡與這個檔次車不匹配，夜間行車受氣的。
外觀：非常夠用，后排空間在同級別車里算很大的。我1米8的身高，大概腿部有兩拳的空間。前排空間充足。后備箱略小。不是經(jīng)常裝很多行李的不用太糾結(jié)，個人感覺基本夠用。
內(nèi)飾：1.8tsi 渦輪延時，加速尚可
空間：以前開的是馬三，今天又開了下馬三，感覺方向盤好重啊，還是途觀操控的比較舒服，方向盤輕輕一打就可以，買的時候車里就加裝了導(dǎo)航，但是一直沒有玩轉(zhuǎn)，其他的操控也是沒能摸索明白，以前沒有開過大眾的車，只能一點點的摸索了。
配置：市區(qū)內(nèi)綜合油耗較高，大概10-11之間，高速綜合油耗在7-8之間。
動力：發(fā)動機有點響，其它的OK
越野：
耐看，本來也想買苦瓜，但看多了，還是途觀耐看，怎么看怎么順眼；現(xiàn)在13款的更是好看了，害的我心里很不舒服；
油耗：不夠現(xiàn)代，但也算耐看，沒有我討厭的木飾，真皮座椅不錯。
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