一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程119000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排可以擠4個(gè)人，駕乘體驗(yàn)很好，suv高度優(yōu)勢(shì)，頭部空間十分充裕。視野比轎車(chē)好很多了。后排放倒，儼然成了貨車(chē)。不愧為大眾神車(chē)。
缺點(diǎn)：就是4S店加價(jià)賣(mài) 在就是30萬(wàn)的車(chē)燈居然是鹵素的 不過(guò)13款改變了 但誰(shuí)叫我買(mǎi)的是12款
外觀：后備箱太小，裝不了多少東西
內(nèi)飾：家用也完全足夠，刷了變速箱及四驅(qū)程序，提速明顯快多了；現(xiàn)在叫我買(mǎi)可能會(huì)買(mǎi)2.0T；
空間：操控性還是不錯(cuò)的
配置：稍微有點(diǎn)高！
動(dòng)力：隔音做的很好，我敢說(shuō)是三十萬(wàn)以?xún)?nèi)SUV隔音做的最好的，雖然操控稍遜森林人，隔音絕對(duì)比它要好。但是自動(dòng)空調(diào)程序設(shè)置不是很好，無(wú)論氣溫有多低，就是現(xiàn)在氣溫零下五六度按AUTO鍵開(kāi)空調(diào)，壓縮機(jī)都會(huì)工作，這樣就會(huì)增加油耗，所以要手動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)，以前開(kāi)的桑塔納3000及老婆的福瑞迪都是在氣溫低了會(huì)自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)，而且在氣溫4度以下按AUTO啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，壓縮機(jī)是不工作的，希望改進(jìn)。
越野：
看看我的照片就知道，黑色途觀不顯小，相當(dāng)霸氣，當(dāng)初想選擇白觀呢，但是發(fā)現(xiàn)白觀都快成街車(chē)了，現(xiàn)在選擇黑色的，相當(dāng)滿(mǎn)意，不信你可以試試！
油耗：大眾風(fēng)格，比較中庸，用料還可以，
舒適：價(jià)格騙高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，我190的身高，200多的體重，坐著還比較輕松。全景天窗也 很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：左前門(mén)有異響
外觀：一個(gè)字“大”。后座可以翹二郎腿，坐5個(gè)成年人跑長(zhǎng)途也不擠。后尾箱就太差啦，把小孩的座駕一放就塞滿(mǎn)啦，SHOPPING買(mǎi)的東西都不夠放啦。
內(nèi)飾：夠用
空間：視野很寬闊，坐姿很高。
配置：97#油綜合油耗8.4
動(dòng)力：乘坐舒適，沒(méi)得話說(shuō)。
越野：
大燈沒(méi)帶透鏡 導(dǎo)致前臉沒(méi)有攻擊性 一般 整體中規(guī)中矩
油耗：中規(guī)中矩
舒適：偏貴一點(diǎn)，相比同級(jí)別的SUV價(jià)格稍貴，要是再能便宜1-2萬(wàn)就很完美了。好在我買(mǎi)時(shí)沒(méi)有加價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，我190的身高，200多的體重，坐著還比較輕松。全景天窗也 很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然在4S店升級(jí)了變速箱和四驅(qū)程序，但在3、4檔還是會(huì)出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。
外觀：整體上來(lái)說(shuō)，途觀的內(nèi)部空間是很不錯(cuò)的，不管是前排和后排空間都很給力，特別是后排空間朋友們坐進(jìn)去后都說(shuō)很寬敞舒服。
內(nèi)飾：一般
空間：途觀的操控性還是可以的，屬于中上等水平，有操控性，有駕駛樂(lè)趣！
配置：油耗高速基本上8個(gè)多，綜合10個(gè)油耗消耗合理
動(dòng)力：有腰部支撐配置的還不錯(cuò)，后排座椅做三個(gè)人，中間那個(gè)人就有點(diǎn)不爽了。
越野：
外觀的話，2012年同級(jí)別的車(chē)它確實(shí)不錯(cuò)了。
油耗：較好
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，我190的身高，200多的體重，坐著還比較輕松。全景天窗也 很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：變速箱太差了，嚴(yán)重拖檔，升級(jí)了軟件，沒(méi)有解決問(wèn)題，變速箱油封漏油，不想大拆，至今沒(méi)有維修，每次保養(yǎng)看見(jiàn)很麻煩，發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器漏油
外觀：一般
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力家用完全足夠，滿(mǎn)載5人加行李，提速未見(jiàn)緩慢。無(wú)論D檔還是S檔，只要舍得給油，沒(méi)有任何問(wèn)題。
空間：方向盤(pán)很輕，但路感不錯(cuò)。指向很準(zhǔn)。
配置：剛提車(chē)時(shí)頭1000公里平均油耗快15了，就算跑高速都差不多要10升，尼瑪嚇屎我了。3000公里后趨于正常，市區(qū)非高峰時(shí)間跑跑平均在10-11之間�？偟膩�(lái)說(shuō)還是挺高的。
動(dòng)力：很好，座椅加熱，座椅角度調(diào)整，很到位，后排座位感覺(jué)再寬點(diǎn)就好了
越野：
外觀怎么說(shuō)呢，有一次開(kāi)車(chē)，老娘坐副駕，前面有輛高爾夫，老娘問(wèn)我：前面這車(chē)也是SUV吧，跟咱們的車(chē)長(zhǎng)得一樣哦！ 些許尷尬，外觀比較耐看，只是大眾的家族設(shè)計(jì)太家族了，所以有時(shí)還是覺(jué)得雷同的車(chē)太多，追求外觀個(gè)性的話，途觀不是好選擇哦，而且滿(mǎn)大街都是途觀。（大眾到底賣(mài)出去了多少哦）
油耗：內(nèi)飾很好，很耐看。
舒適：加 價(jià) 一 萬(wàn) 沒(méi) 有 性 價(jià) 比 了。28.1 都 可 以 買(mǎi) 翼 虎 的 頂 配 了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò) 比較大 后排坐姿有點(diǎn)高 個(gè)子高的頭部空間不夠 腿部空間沒(méi)話說(shuō) 操控也不錯(cuò) 指向精準(zhǔn) 動(dòng)力 低扭不足 不過(guò)1500渦輪起來(lái)之后還是有推背感的 油耗還能接受 市區(qū)開(kāi)過(guò)7個(gè)油的 不過(guò)是在晚上11點(diǎn)多 路上車(chē)比較少 市區(qū)基本上都在9-10個(gè)左右 我們這小城市 基本上不堵車(chē) 外觀這東西仁者見(jiàn)仁 有人看好看有人看不好看 這個(gè)不好評(píng)價(jià) 內(nèi)飾不照 太古板了 大眾的車(chē)都一樣 性?xún)r(jià)比不行 定價(jià)偏高 而且還要加價(jià)提車(chē) 總體還不錯(cuò)吧
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔共振，車(chē)門(mén)有斷斷續(xù)續(xù)的異響；
外觀：車(chē)內(nèi)空間大，前排和后排空間都不錯(cuò)，尤其是后排，超越同級(jí)別車(chē)輛。但是后備箱空間上略小。
內(nèi)飾：動(dòng)力與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)適配，沒(méi)有感覺(jué)不象1.8T的車(chē)，只是共振現(xiàn)象悄顯不足，不知是1.8T動(dòng)力與傳動(dòng)和擋位配合不夠完美或是設(shè)計(jì)上本身不夠完美！
空間：suv就這樣了
配置：剛提車(chē)時(shí)頭1000公里平均油耗快15了，就算跑高速都差不多要10升，尼瑪嚇屎我了。3000公里后趨于正常，市區(qū)非高峰時(shí)間跑跑平均在10-11之間。總的來(lái)說(shuō)還是挺高的。
動(dòng)力：挺好的。
越野：
除了后屁股尾燈有點(diǎn)別扭，別的都挺喜歡的。
油耗：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)
缺點(diǎn)：就是4S店加價(jià)賣(mài) 在就是30萬(wàn)的車(chē)燈居然是鹵素的 不過(guò)13款改變了 但誰(shuí)叫我買(mǎi)的是12款
外觀：家用足夠、后排寬敞。
內(nèi)飾：沒(méi)過(guò)首保，轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2500，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，有人說(shuō)起步肉，其實(shí)是舍不得給油。
空間：一、不是我不信什么測(cè)試，合資SUV操控多半都是半斤八兩，繞樁測(cè)試之類(lèi)的都沒(méi)個(gè)準(zhǔn)，搞笑的是論壇很多朋友為了自己的車(chē)子快那零點(diǎn)幾秒去找某某測(cè)試，然后慢的那個(gè)不服再去找某某測(cè)試。。。你們累不，這些測(cè)試，真以為干凈？即便干凈，很多測(cè)試的條件根本是瞎弄，開(kāi)的人，地面情況，風(fēng)速，什么都沒(méi)有，甚至，車(chē)子新舊都不一樣，輪胎抓地力，胎壓，這里面影響因素太多了，除了昂科威這樣同級(jí)（其實(shí)比途觀高一級(jí)）和翼虎能看出動(dòng)力差別之外，感受出來(lái)的基本都是扯淡，我開(kāi)翼虎2.0T都沒(méi)感覺(jué)多快，但是動(dòng)力確實(shí)是比我的1.8四驅(qū)強(qiáng)不少。所以根本無(wú)需糾結(jié)，我還沒(méi)遇到什么超車(chē)死命超不過(guò)的情況，可能是我還不夠狠吧，不想多跟別人較勁。。。二、轉(zhuǎn)向 大眾的電子助力轉(zhuǎn)向用著還行，比凱美瑞的舒服，但SUV的側(cè)傾注定過(guò)彎速度慢，所以，我只想說(shuō)轉(zhuǎn)向。。。還是算了吧。。。
配置：油耗略高，10-12市區(qū)，
動(dòng)力：舒適性比較適合家用 商用，避震適中，走顛簸路都會(huì)很好的過(guò)濾掉，但是座椅跑長(zhǎng)途的話時(shí)間久了屁股就會(huì)難受，這點(diǎn)還是希望改進(jìn)的。
越野：
車(chē)體長(zhǎng)度偏小，前臉可以，比較霸氣，屁股不太喜歡，太圓潤(rùn)了（個(gè)人見(jiàn)解，請(qǐng)勿噴）。
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗不算高，外觀不難看，滿(mǎn)足家用需求，基本沒(méi)掉過(guò)鏈子，套用一句廣告詞，“可靠承載重托”！
缺點(diǎn)：后尾箱容積太小
外觀：無(wú)論是前排還是后排，只要是尺寸正常的中國(guó)人全車(chē)坐進(jìn)5個(gè)絕對(duì)是不會(huì)擠，尾箱就中規(guī)中矩，同級(jí)別里不是最大也不最小
內(nèi)飾：好。1.8T滿(mǎn)夠用了，等出了磨合期再試試S檔，看看有什么驚喜沒(méi)有。
空間：：操控舒適，能感覺(jué)到輕微脫檔共振，松油或者給油脫檔共振立馬消失，40碼左右過(guò)彎有輕微的感覺(jué)。后排感覺(jué)明顯，駕駛位置感覺(jué)不到重心偏離。
配置：9升/百公里綜合油耗，平均速度為26公里/小時(shí)。感覺(jué)suv中算省油，高速一般能控制在6-7左右，城區(qū)一般在10-11左右
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，但車(chē)內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)還是不夠多
越野：
霸氣
油耗：雖說(shuō)大眾內(nèi)飾現(xiàn)在都長(zhǎng)的差不多，但是我還是很喜歡大眾這樣的風(fēng)格。也就是俗話說(shuō)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，和北歐家居的感覺(jué)很像。大愛(ài)大眾現(xiàn)款的多功能方向盤(pán)，科技感十足。現(xiàn)在大眾的人性化方面也設(shè)計(jì)的很好，儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有，而且都足夠大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗不算高，外觀不難看，滿(mǎn)足家用需求，基本沒(méi)掉過(guò)鏈子，套用一句廣告詞，“可靠承載重托”！
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)，居然沒(méi)有配有氙氣燈，沒(méi)配就算了，原廠的燈光線太弱，晚上開(kāi)車(chē)很吃力。
外觀：后排空間大這個(gè)是沒(méi)錯(cuò)滴，但是后備箱的空間反而就變小了�；丶亦l(xiāng)載多一點(diǎn)東西都不行啊。唉，沒(méi)辦法啦。
內(nèi)飾：別人說(shuō)1.8的很肉，太好的車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)。自己感覺(jué)平時(shí)在路上加速超車(chē)時(shí)沒(méi)讓我失望過(guò)。
空間：相當(dāng)?shù)暮茫谕?jí)別SUV車(chē)型中沒(méi)的比，配置也高，省心
配置：綜合路段油耗控制在9.8左右，市區(qū)就不行了差不多11L/KM,還在接受的范圍內(nèi)
越野：
符合本人審美標(biāo)準(zhǔn)，和13款相比是要差些，呵呵后話。
油耗：還行吧
舒適：性?xún)r(jià)比一般，個(gè)人覺(jué)得定價(jià)比較高，還加價(jià)，維修保養(yǎng)都比較貴，性?xún)r(jià)比一般般吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大這是絕對(duì)的，尤其是后排坐著腿部空間特舒服，三拳以上。我1.72，頭部空間也大，我老婆1.58，她開(kāi)車(chē)我坐后排那是太爽了！
缺點(diǎn)：牛逼的經(jīng)銷(xiāo)方式（中國(guó)特色）、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀：同級(jí)別第一~！
內(nèi)飾：60以后動(dòng)力強(qiáng)勁，提速相當(dāng)?shù)目?/span>
空間：很棒！ 開(kāi)慣了雅閣，提升真的很大，方向盤(pán)輕，懸掛比較硬，如此高的底盤(pán)，有人車(chē)合一感覺(jué)，底盤(pán)結(jié)實(shí)不像日系車(chē)的松散，贊一個(gè)！
配置：綜合油耗不高 最低能到6、7在市區(qū)擁堵時(shí)最高能到12、3 也在情理之中
動(dòng)力：不錯(cuò)，很舒適，空間大，途觀的內(nèi)部空間很寬敞，途觀的后排腿部空間大得讓人不敢相信，還以為我特意把前座全移前面了，但是后排座椅有點(diǎn)高了，人坐在后排腿和地板的距離有點(diǎn)尷尬。
越野：
比較飽滿(mǎn)，喜歡
油耗：簡(jiǎn)單大氣耐看
舒適：一般~！感覺(jué)20萬(wàn)一下就好了，我說(shuō)的是自動(dòng)檔的~!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排。國(guó)產(chǎn)途觀加長(zhǎng)軸距真不是蓋的。高速很穩(wěn)，有信心。
缺點(diǎn)：60碼左右會(huì)有共振，城市開(kāi)車(chē)經(jīng)常會(huì)到60碼，所以有點(diǎn)郁悶。
外觀：空間很滿(mǎn)意，特別是后排空間非常足夠，后備箱的空間不怎么樣，我現(xiàn)在把蓋子弄掉了，還可以放點(diǎn)比較高的東西，總體還是可以的。
內(nèi)飾：1.8起步反映比較慢（新車(chē)沒(méi)有大腳油），特別和以前開(kāi)手動(dòng)檔相比。換擋的頓挫還是比較明顯，渦輪介入時(shí)有推背感。
空間：我感覺(jué)還不錯(cuò),就是跑偏的問(wèn)題老是沒(méi)得解決
配置：油耗因?yàn)楹蛡�(gè)人的駕駛習(xí)慣、駕駛技巧也有關(guān)系，經(jīng)常跑市區(qū)，1.6噸的車(chē)重，油耗還是比較大的，我的平均油耗12個(gè)多。
動(dòng)力：胎噪和風(fēng)噪比較大，前者估計(jì)是韓泰惹得禍，早晚把它換掉。至于座椅的話覺(jué)得支撐不夠，覺(jué)得時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累！
越野：
硬朗
油耗：內(nèi)飾方面可以說(shuō)做工還是不錯(cuò)的，德國(guó)的工藝技術(shù)在途觀上面得到了體現(xiàn)，但是后排的門(mén)板上不是真皮，這個(gè)令我有點(diǎn)失望啊，坑啊。前排都是真皮的，到了后排就不是了。
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歐藍(lán)德
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長(zhǎng)安CS55
中華V6
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