一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)：朋友的車和我同型號(hào)同款式，有次我坐他的車出去玩回來的途中與前面急剎的一輛日系某牌A級(jí)車追尾。前車有點(diǎn)嚴(yán)重車尾變型凹進(jìn)去了很多而我朋友的車只是前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)脫落塑料件碎了只是選了個(gè)前保其他一點(diǎn)事也沒有。
缺點(diǎn)：1.12款比10款簡(jiǎn)配了中央扶手箱12V電源，后雷達(dá)OPS，后尾箱側(cè)板2.有異響3.裝配工藝有待提高4.脫檔共振5.行李箱有點(diǎn)小5.加價(jià)銷售.沒現(xiàn)車要等上幾個(gè)月
外觀：本人比較喜歡大眾風(fēng)格的，看著比較舒服。個(gè)人比較喜歡，覺得還不錯(cuò)
空間：前排、后排空間大大滴，尤其是后排，簡(jiǎn)直用奢侈來形容也不為過。不過最大的弊端就是后備箱空間太小了，都不如一般轎車的大。
配置：這款車如果在不加價(jià)的情況下，性價(jià)比在我這絕對(duì)第一，可氣的就是一直在加價(jià)，沒辦法，最后加了2萬多的裝潢，當(dāng)時(shí)還是有些沖動(dòng)成分。
動(dòng)力：1.8T 160馬力，放在一緊湊SUV上還是夠用的，想追求速度就直接高R。S檔還是很不錯(cuò)的。
越野：
操控不錯(cuò)，精準(zhǔn)
油耗：城市開，12L左右，路程5km，偶爾刺激一下地板油，平均油耗立刻到18L，日常駕駛12L可以接受
舒適：電子手剎和自動(dòng)駐車都很實(shí)用，定速巡航用起來很方便，真是省力不少，可能是因?yàn)槲仪耙徊寇嚊]有的原因。在等紅燈的時(shí)候如果放在D檔會(huì)感覺車子稍微有些抖動(dòng)，切入N檔或者P檔就會(huì)消失，我想這應(yīng)該是自動(dòng)擋的通病吧。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛室非常寬大，圍觀非常端正、大氣，沒有過時(shí)感，屬于永遠(yuǎn)前衛(wèi)不過時(shí)的那種。操控非常準(zhǔn)確及時(shí)。
缺點(diǎn)：售價(jià)高，渦輪反映慢
外觀：外觀大氣，有毅力，酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料使用較多，用料還是比較足的。
空間：足夠用。對(duì)，就這三個(gè)字，途觀已經(jīng)是家里的第三臺(tái)車了，所以平時(shí)除了我跟我爸偶爾換著開一下，從來沒有坐滿人的時(shí)候，就是后備箱地臺(tái)有點(diǎn)高，放寶寶的嬰兒車有點(diǎn)費(fèi)勁，二十多公斤呢！
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較滿意的，上下班足夠了，畢竟不需要飆車嘛，開了空調(diào)需要油門大腳一點(diǎn)
越野：
1.對(duì)SUV來說是很不錯(cuò)的2.上高速很穩(wěn)3.轉(zhuǎn)彎很有信心4.懸掛結(jié)實(shí)
油耗：油耗中和比較還是，有點(diǎn)高！不過能買的起這車也不在乎那點(diǎn)油！
舒適：舒適型的話，這個(gè)我覺得坐在后排有時(shí)候感覺坐得太直了，有點(diǎn)不舒服。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛室非常寬大，圍觀非常端正、大氣，沒有過時(shí)感，屬于永遠(yuǎn)前衛(wèi)不過時(shí)的那種。操控非常準(zhǔn)確及時(shí)。
缺點(diǎn)：提車加價(jià)，現(xiàn)在車內(nèi)儀表臺(tái)有異響，16寸的輪轂不是太給力，渦輪增壓的管子掉過一次，車都打不著火，又請(qǐng)ssss師傅來維修的
外觀：比較飽滿，喜歡
空間：同級(jí)別SUV里是最大
動(dòng)力：雖然瞬間提速渦輪介入噪音較大，但動(dòng)力基本上隨叫隨到，只要你舍得給油！
越野：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，方向盤很輕，剛上手需要適應(yīng)，城市SUV嘛，沒必要那么追求操控，又不是比賽。215 65 R16的舒適，不過后期打算更換235的，為了安全。
油耗：可以的
舒適：舒適性自我感覺良好，不管是從車內(nèi)空間，還是乘坐感受，都感覺不錯(cuò)，而且正副駕駛都是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，很厚道，帶了腰部支撐，能起到保護(hù)脊椎的作用。車內(nèi)噪音還是挺小的，輪胎是米胖子靜音胎，應(yīng)該也有一定的關(guān)系，就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微大一點(diǎn)點(diǎn)，洗車前和洗車后能明顯感覺（不知道這是不是心里作用呢），記得那次和朋友K5拉高速的時(shí)候，同事在后面睡覺，下車還在睡，我問他你知道我和朋友飆車了么？他說沒感覺啊，我靠，轉(zhuǎn)速都5.6000了，你都沒感覺！這算隔音效果好么？
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間夠大 本人身高１８８體重２３０
缺點(diǎn)：神車你懂的，中國(guó)式的加價(jià)購車，冬天冷車啟動(dòng)后面有黑煙，20秒后有好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)換了博4火花塞，有所改善，機(jī)油一真是嘉實(shí)多全合成伺候。配置比同級(jí)日系差很多。
外觀：整體感覺很大氣符合我的審美觀，就是SUV只配16的輪轂不太厚道
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
空間：很寬敞，但就是犧牲了部分后備箱空間，后備箱放東西很有限，如果前移后排座椅，就會(huì)顯得有點(diǎn)別扭。
配置：性價(jià)比一般，個(gè)人覺得定價(jià)比較高，還加價(jià)，維修保養(yǎng)都比較貴，性價(jià)比一般般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般。
越野：
大眾的品質(zhì)，全系套娃面子里子，無需多說。
油耗：現(xiàn)在快9萬公里了，油耗還是有點(diǎn)大，但也不算太大，可以接受，就是開了空調(diào)大腳油門的油耗就有點(diǎn)大了
舒適：總體來講還是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間夠大 本人身高１８８體重２３０
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加價(jià)2w是最最不滿意的一點(diǎn)，甚至讓我感到惡心，誰讓你喜歡呢，認(rèn)宰吧。
外觀：整體感覺很大氣符合我的審美觀，就是SUV只配16的輪轂不太厚道
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以接受。
空間：前排駕駛室及副駕駛室空間寬敞，后排乘坐人員能全身舒展，擺脫了長(zhǎng)距離旅途勞累的困擾，對(duì)本車的空間 還是非常滿意的
動(dòng)力：也不錯(cuò)
越野：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，路感清晰，底盤扎實(shí)，在高速上行駛穩(wěn)定性比較強(qiáng)，但減震比較硬，車內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
油耗：說好的TSI很節(jié)油呢？國(guó)慶自駕游一趟，公里數(shù)一樣，一輛2.4自吸全新勝達(dá)，一輛1.5T哈弗H6，我的1.8T途觀，都是自動(dòng)檔兩驅(qū)，勝達(dá)總共加了650的油，哈弗600，途觀卻是800！ 我也納悶到底什么情況？
舒適：避震比較硬，遇減震帶，顛簸路段后排會(huì)有點(diǎn)不舒服
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，老婆可以在后排給小孩換尿不濕。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用相比同級(jí)別車型顯得格外高，另外渦輪增壓聲音較大！
外觀：帥氣，就是16村輪轂，早晚要換掉
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以接受。
空間：基本滿意！
動(dòng)力：加速性能相當(dāng)強(qiáng)
越野：
PQ35平臺(tái)的操控還是非常好的，方向控制得心應(yīng)手，那么高重心的車，側(cè)傾不是很厲害。如果轉(zhuǎn)彎快點(diǎn)，控制側(cè)傾有足夠的支撐力，給人很強(qiáng)的信心過彎。
油耗：綜合油耗百公里11個(gè)，還是比較滿意的，可能是因?yàn)槭?驅(qū)的原因吧，比朋友4驅(qū)的強(qiáng)不少。
舒適：不是高配但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間夠大，老婆可以在后排給小孩換尿不濕。
缺點(diǎn)：20多萬的車，居然沒有配有氙氣燈，沒配就算了，原廠的燈光線太弱，晚上開車很吃力。
外觀：外觀中庸，耐看。比較圓潤(rùn)，各方面都比較平均的。
內(nèi)飾：相比其他牌子同價(jià)位的suv內(nèi)飾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，但我更喜歡帕薩特和邁騰的內(nèi)飾。
空間：前后空間可以，不足的是后備箱空間。后排下面的座椅不能打開，特別是安裝坐墊后排下面的比較困難。
配置：如果不加價(jià)，如果不簡(jiǎn)配，絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別suv。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說在城市里面已經(jīng)足夠了。跑高速什么的，要超車的時(shí)候，你只要踩下油門，渦輪馬上就啟動(dòng)，超車給人十足的信心啊。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)，方向盤比較輕，操控舒適。女性倒車入庫也不覺得辛苦，電子助力是個(gè)好東西。
油耗：綜合油耗百公里11個(gè)，還是比較滿意的，可能是因?yàn)槭?驅(qū)的原因吧，比朋友4驅(qū)的強(qiáng)不少。
舒適：由于途觀底盤偏硬，所以乘坐就比不上轎車了，尤其過非鋪裝路面，乘坐感覺很顛簸，不過這也增加了它的通過性了。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配處較多
外觀：外看其實(shí)有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，4s加裝的導(dǎo)航容易死機(jī)。
空間：前后排空間很不錯(cuò)，比Q5空間大，后排乘坐比較舒適。
配置：由于有加價(jià)，其他車又減價(jià)，性價(jià)比不高。不加價(jià)還行。
動(dòng)力：我開的是1.8T有時(shí)候和朋友3.0的在一起開，也不會(huì)輸。 就是起步加速有點(diǎn)點(diǎn)慢
越野：
操空略微遜色一些！有待改進(jìn)！
油耗：市里油耗傷不起，平均13L/公里。不過高速上就太省了，平均8L/公里，平均油耗為10L，對(duì)于1.6噸的途觀來說可以了。
舒適：由于是SUV，座位比較高，視野比較開闊，心里還是比較舒服的，但是途觀的座椅：一個(gè)是不太寬闊，包裹性不是很好，再者就是比較硬，影響舒適度。還有一點(diǎn)，說一下后排座椅，座椅設(shè)計(jì)有些高，坐上去感覺腳不能著實(shí)的踩到地板上，長(zhǎng)時(shí)間坐上去比較累。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大。
缺點(diǎn)：加價(jià)銷售，小毛病多。。。。。。。。。。。。
外觀：帥氣，就是16村輪轂，早晚要換掉
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩，沒有特別出彩的地方，也沒有特別值得我喜歡的地方，也許這就是德國(guó)人的風(fēng)格。
空間：巨大，后排坐著真是舒服啊
配置：由于我沒有加價(jià)，所以感覺性價(jià)比在同級(jí)別中還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力對(duì)我而言足以，我不求推背、不求飆車，穩(wěn)才是最重要的。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤力度比較適合女生。底盤扎實(shí)，沒有松散的任何感覺。
油耗：油耗較高，短途內(nèi)油耗不會(huì)明顯下降，待車時(shí)油耗也比較高
舒適：過去多是開轎車，現(xiàn)在感覺舒適得不是一點(diǎn)點(diǎn)。SUV的優(yōu)勢(shì)就是高朗，不會(huì)給人壓抑的感覺。后懸掛比較給力，過坎沒有太大的顛簸感。駕駛座和副駕駛座相同的調(diào)整按鈕配置，給人高檔的感覺。真皮的座椅包裹性不錯(cuò)，細(xì)膩舒適，只是怕別人掛在腰上的鑰匙類的東東壞了皮子，不得已暫時(shí)用了椅套。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大
缺點(diǎn)：起步還是比自然吸氣的車肉了點(diǎn)。
外觀：可以接受。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處理很好
空間：后備箱下了。
配置：一般
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力剛剛的。
越野：
很少激情，所有操控我很難說，40碼轉(zhuǎn)彎時(shí)候還是有側(cè)傾感覺，50碼時(shí)候會(huì)有點(diǎn)明顯！
油耗：因?yàn)榻?jīng)常都是在市區(qū)跑，油耗在12.5-12.8左右，如果開著空調(diào)的話，那油耗當(dāng)然不能提了，特別是在市區(qū)，看著揪心。跑過幾次川西，在高速路上一般7個(gè)油左右吧，在120KM的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在2000多一點(diǎn)，渦輪增壓的車還是比較節(jié)油的。
舒適：舒適度高，乘坐沒有任何覺得不舒服的地方，空間實(shí)在是大，后排甚至可以擠4個(gè)人還是有空間剩下�？上涞氖琼n泰輪胎，路噪相對(duì)較高，估計(jì)下次換其他輪胎能解決該問題
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
