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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10220公里
綜合評分
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優(yōu)點：美麗的顏值和優(yōu)越的性能，當然保值性也是不可或缺的購買理由。家里老人買了一輛途安了，出門必備的神器。后排空間大的沒話說，后排椅子放倒的話還能拉大件的物品。但是在市區(qū)代步的話，還是會被人認成面包車，出門和朋友近郊游玩也顯得沒有面子。所以最后一合計，還是選擇了途觀。只買大眾，不買其他的。就認準這個牌子了。
缺點：價格高，加價很無奈，辦完手續(xù)近27萬元的車居然沒有倒車影象～�。�！
外觀：中規(guī)中規(guī)，個人很喜歡15款的車燈，稍稍加了點分。大眾家族臉，蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：中控臺是處女座的最愛，比較細膩
空間：乘坐舒適但是后備箱空間太小
配置：大眾嗎 有點貴 價位在低點 別的車就廢了
動力：1.8動力，可以。偶爾撒撒歡也是沒問題的。只要你舍得給油，動力沒問題。
越野：
不錯，當然對于SUV來說很準確了
油耗：二保后油耗一直10.3左右
舒適：總體感覺不錯
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間一個字：大。秒殺一切同級車
缺點：最不滿意的那就是途觀座椅包裹性太好，總感覺坐位小小的！而且座椅高度，升高了也是很低，有點不爽。減震有點硬。
外觀：還行，大眾的外觀，畢竟是途銳的縮小版
內(nèi)飾：做工還算可以。用料比較好
空間：不論是前排還是后排長度足夠用，寬度上稍有欠缺，畢竟是緊湊型。后備箱嚴重小！
配置：現(xiàn)在SUV橫行的時代，說實話途觀這款車性價比不是太高，雖說降了2W，但是還感覺貴了點，比起日韓系車，大眾車子總體上感覺貴了2W（降價以后）
動力：上面說過了，1.8T的發(fā)動機在開起來之后無論是市內(nèi)還是高速都有源源不斷地動力。就是起步太肉，沒見過這么差的起步，估計是變速箱惹的禍，應(yīng)該不是發(fā)動機。
越野：
拐彎的時候車身蠻穩(wěn)得
油耗：目前平均油耗10個，比較滿意。
舒適：真皮座椅最好能加通風(fēng)系統(tǒng)，否則天熱太熱了……，最好還能有隔熱玻璃作為標配。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 保定
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6523公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間舒適，特別是后排，180的大個子在后面翹二郎腿都沒問題。
缺點：后備箱空間，還有雖然是丐板車型，畢竟也接近20W的車子連扶手箱都沒有，真心感覺說不過去。
外觀：外觀非常的漂亮，前臉的鷹眼式前大燈看后讓我過目不忘，給人印象極為深刻
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不說了，千篇一律的大眾風(fēng)格，我前一輛車是寶來，之前換車的時候還叫囂下一輛車打死不買大眾，結(jié)果還是打死-大眾了。而且乞丐版配置極低，連倒車雷達都沒有，十分不滿，這個才省幾個錢�。�
空間：乘坐空間非常寬敞，尤其是后排，但是后備箱確實有點可憐
配置：貼一篇的文章了：http://www.autohome.com.cn/news/201111/258798.html，當初就是看了這個文章，下了決心下手的，不然現(xiàn)在就是智跑車主了。
動力：1.4T動力在城市跑跑偶爾出去玩足夠用了。超車時只要舍得踩油門，和開過的1.8T車差別不大。
越野：
操控也滿意，懸掛比較硬朗，是我喜歡的類型，突然變現(xiàn)什么的也覺得很靈敏，當然同樣的彎，不可能像轎車一樣的速度進去。
油耗：很低很低 我一般開6.5個綜合
舒適：舒適性只能說一般，空間是夠了，但是感覺噪音還是大了點
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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9972公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：個人認為途觀內(nèi)飾不太理想，要是設(shè)計的在精細一點就好了。
外觀：外觀設(shè)計大氣、霸道，外觀很象縮小版的途銳,自己車是黑色，銀色金屬亮條和金屬支架配黑色車身，絕對漂亮,非常亮眼，黑色車就是不耐臟
內(nèi)飾：這個價位的車，也沒啥內(nèi)飾可言吧，中控軟組織物較多，較為舒服，基本對得起合資車這三個字。
空間：前后排空間很大，本身我個子178體重很胖，坐在里面感覺還可以。后備箱真的不敢恭維，我們家寶寶的嬰兒床和電動車都不能同時放進去。
動力：2.0T的發(fā)動機 200匹馬力 很足很夠用 上坡一點也不含糊 超個車更是容易 換上S檔的話 有點發(fā)動機的轟鳴 聽起來不錯
越野：
方向盤靈活多變，指哪打哪。視野好，座椅設(shè)計比較中規(guī)中矩，剎車就是有點疲軟。剎車之后不給油不走道，剛開始我還以為車有毛病呢，后來才知道這就是途觀的獨特設(shè)計之處。
油耗：市區(qū)跑11-12，高速7-8,高速的油耗最低時到過6.7,市區(qū)最高的時候也到過15,常年97號油,總體這油耗對越野車來說,還可以.另外感覺夏天油耗略低點,冬天略高點.
舒適：座椅真皮 還是不錯 長途車上人少 后面還可以睡覺 后排折下來 給人很踏實的感覺
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，操控性好，動力足，油門有遲滯。
缺點：提車時候必須加價，而且還要無限期的等待；后備箱實在是太小，稍微裝點東西就滿滿的；QJ的怡利導(dǎo)航一點也不好用，地圖太老，4S還說是最新的，而且升級地圖一年一次，一次1000大洋，直接搶錢，開車到單位，我的車就躺在水泊里，果斷換掉。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，但基本精致，挑不同毛病。
空間：一般，乘坐還行，但行李廂十分勉強
動力：我感覺途觀至少應(yīng)該配2.0T以上的發(fā)動機，配備1.8T的發(fā)動機純粹是為了拉低價格而為之，初段開起來真肉，配備的AT變速箱都是老掉牙的產(chǎn)品了，反應(yīng)遲鈍，降檔緩慢
越野：
指向比較精確，一定都不含糊，過彎穩(wěn)定
油耗：買這車最后悔的就是油耗太高了，在市區(qū)一直是15個油左右，即使你小心翼翼的開也會在13個油以上，高速上油耗大約8~9個，還算正常水平，平時保養(yǎng)也是很正規(guī)，加油一直是中石化97號汽油，是不是往郵箱添加汽油添加劑，4萬公里換過一次火花塞，油耗依然保持高位運行。
舒適：駕乘來講前后排都很寬敞。密封、降噪的工藝很精良，秉承了德系車的一貫標準。
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沉穩(wěn)大氣，霸氣外露 座椅加熱
缺點：座椅腿部空間小，發(fā)動機噪音大，變速箱頓挫感大，有時方向盤抖，小毛病多（左后車門有時關(guān)不上；冬季后座椅和后減震經(jīng)常發(fā)生碰撞有噪音；冬季減震膠片易壞）
外觀：我覺得這車最大的賣點之一就是這個中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對我的胃口，高配車型大燈有透鏡，我覺得好看些，低配車型那大燈實在有點....不過這次該款還真信解決了這個問題！不錯！~
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾卻是很老氣，看起來有點簡陋的樣子，不過還算耐看，看久了也就不覺得別扭了。
空間：后座空間寬敞，后座可以前移，放大后備箱空間，這對放大箱子很重要。
配置：30萬左右，從做工，配置，外觀，性能來看還是不錯的，雖然能買ABB的最低配了，但是我是寧當雞頭不當鳳尾的人！ 所以性價比還是不錯的~
動力：動力很強勁，在高速和高等級山路上如果不想讓別人超車，基本不會被超。也就是說：如果你敢踩油門，動力源源不斷。
越野：
視野寬廣 操控輕盈
油耗：剛開了370多公里，多是市區(qū)，所以比較高，也沒什么好參考的。
舒適：舒適性還可以，但車內(nèi)放東西容易震動產(chǎn)生異響，需要固定
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購買時間2014年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能皮實安全
缺點：車內(nèi)的噪音還是有點點大哦！
外觀：外觀我感覺在同等級的車里面算是中規(guī)中矩的，不激進也不落伍，加上熏黑的運動輪轂，骨子里還是透著點悶騷的，犀利的大燈加上日間行車燈，甚是好看，屁股上的平行三角也很不錯，總之我還是很喜歡途觀的外觀的。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都是一個樣的，途觀也是這種風(fēng)格，一坐進來就知道是大眾車，不過途觀這個旗艦版材質(zhì)還是不錯的。
空間：家人都滿意。
配置：性價比三分，性價比一般當時的價格可以買320低配和C180了。剛買了2個月后就看到旗艦途觀降價兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項高科技裝備ACC巡航，車道偏離預(yù)警，主動剎車等等。
動力：起步略緩慢，后勁足，S檔超車爽，
越野：
操控非常精準，好多輔助駕駛功能很實用，家里還有一輛帕薩特，開起來肯定沒帕薩特那么靈活，但是差別也不是很大，畢竟600多斤的重量差擺著呢。
油耗：磨合期平均11.4，可接受，目前正在下降，目前綜合工況大概9-10個。不劇烈駕駛的話油耗基本可以保持這個水平了
舒適：座椅挺舒服的，空間大，減震也適中，舒適性不錯，丹拿音響蠻給力。就是胎噪真的是大啊。
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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缺點：可能是因為是家里最便宜的一部車，所以差別還是很明顯的，但是老婆使用夠了！
外觀：途觀在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會上市一年多依舊還在加價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細致，相比美國的某些車型那是好多了。這也是德系車的一大特點，內(nèi)飾簡潔，整齊，看著很舒服。
空間：前排很舒服，頭部空間非常滿意，后排腿部很寬敞橫向就不行了，后備箱真的有點小- -！
配置：買之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了，買完以后感覺這個價位還是有點偏高，如果要算上加價的話那就可以趕上進口途觀啦，那這個價位就高啦，而且人家進口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊，而且這個價位還是沒有配備氙氣大燈的。
動力：算比較強勁吧，起步較肉，高速（60以上）發(fā)力
越野：
操控指令下達精確，基本能適應(yīng)熟練駕駛員和新駕駛員的操控。
油耗：這個油耗目前我沒有很好的發(fā)言權(quán)，我是從市區(qū)往郊區(qū)方向上班（20公里左右路程），路況比較好，一般油耗在10.7-11左右；在市區(qū)開的時候（10公里左右路程），油耗最高在13-14。目前車子還在磨合期。
舒適：前排座椅很舒服，腰部調(diào)節(jié)太關(guān)鍵了后排座椅，家人反映稍微高了一些，直了一些，硬了一些
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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外觀：U字形的前臉造型，車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺。當初買車時，就是因為外貿(mào)協(xié)會的緣故。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩， 不選皮質(zhì)的， 冬冷夏燙。 尤其是翻毛皮的頂配車型， 坐過一屁股的毛。。 高檔的背后是有代價的。。
空間：前排空間可以，后排空間非常滿意，比同級別車都寬敞，就是座椅不太舒服。
配置：德系車相對于日韓車性價比不是很高，科技方面的配置也沒有日韓車來的豐富。保養(yǎng)相對偏貴，維修就不知道了。另外提車需加價也讓我們車主有一些不爽�？偟膩碚f性價比還可以。
動力：起步太肉，紅綠燈的時候，會被后面的車子滴滴滴！高速80碼以上提速還OK！超車沒有問題。
越野：
操控性不錯，路感清晰，轉(zhuǎn)彎角度與方向盤匹配較好。
油耗：一般開在外環(huán)線上，油門不是踩的很急，油耗在8.4-8.7之間；有些時候油門踩的急或者城市中開開油耗最高的時候是10.7-11.0之間�？傮w來說對于一輛1.8T的車來說，油耗是有那么點偏高，不知道是本人的問題還是大家的油耗都是這樣。
舒適：很舒服，座椅支撐有力，懸掛有點硬，不過換來了操控， 值得。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：神車
缺點：無配備自動空調(diào)和帶有空氣凈化功能
外觀：耐看，天漠金的更美。づ￣ 3￣づ
內(nèi)飾：起初感覺普通，越看越感覺檔次不錯，穩(wěn)重簡潔，無多余設(shè)計，但不能跟別克昂科威的內(nèi)飾比了 。
空間：比較寬敞，特別是后座，舒適度很好，滿足各種家用。應(yīng)該說犧牲后備箱拉大后座，途觀這個設(shè)計超級聰明。
配置：因為跟蹤關(guān)注很久，等到未加價的時候才買的，所以本人持性價比高的態(tài)度，可能跟諸多車友不一致。至于導(dǎo)航倒車映像一鍵啟動等，花幾千元可配的，個人感覺買車主要是買的車的性能，其余的不是最重要的。
動力：強勁，1.8T的四驅(qū)完全能夠滿足越野需求
越野：
途觀優(yōu)秀的操控得益于動力，轉(zhuǎn)向，懸架的默契配合。但看到國產(chǎn)途觀，全系簡配掉的鋁合金前副車架，看到進口途觀沖壓制作的前下擺臂，看到所有兩驅(qū)途觀縮水的后懸架…真不知自己的車，又被簡配了多少，以后又會不會出什么問題…
油耗：完全可以接受，不過剛在群里看到一大叔叔說16個油說正常。。。
舒適：舒適性在SUV里較不錯，遠勝于翼虎，尤其起步、加速、減速的感覺超穩(wěn)，遇顛簸路況時比同價位的轎車的舒適性差點，減震稍硬，當然很多路況轎車也走不了的，畢竟是SUV嘛。
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