一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點:
燒機油(4889)+1 燒發(fā)動機(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設計老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速還可以,空間足夠
缺點:要說最不滿意的地方其實和車子本身沒關(guān)系,那就是當時被全國人民吐槽的行為--“加價”,更確切地說是QJ!
外觀:挺漂亮的,真希望上海大眾給途觀菁英版的大燈配上透鏡,哪怕不是氙氣燈也行啊,我28.18萬的車大燈實在太弱了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔,保持了大眾車型簡潔的設計風格,除去采用全新的方向盤外,途觀與進口版本的高度基本一致,各種按鈕操作方便,而且手感較好;黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn),配置豐富;做工精良,座椅厚實,包裹性較好,乘坐舒適;儲物空間多;空調(diào)效果不錯。
空間:乘坐空間4星,后備箱太小2星……好在我拉東西不多,所以后備箱對我來說,夠用……
動力:踩下去還是有的 2000以前 跑不過夏利 2000以后 兔子的趕腳 竄啊竄
越野:
不敢和bmw比,指哪打哪也不至于;不過操控很不錯。
油耗:油耗11個油左右(市區(qū)較多) 我要是一直開的話 可能還能少些 怎么也是 20年的老司機了.我能找到能保持速度又能省油的那個點 經(jīng)驗 呵呵 我父親開就很高
舒適:前排座椅很舒服,腰部調(diào)節(jié)太關(guān)鍵了后排座椅,家人反映稍微高了一些,直了一些,硬了一些
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購買時間2013年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度堪比轎車,操作性也很不錯,安全性肯定比轎車好
缺點:使用93號汽油先后兩次出現(xiàn)epc發(fā)動機故障報警,改用97號后沒再出現(xiàn) 發(fā)動機滲漏 原廠燈亮度低 后備箱空間小 加價等車1年左右
外觀:外觀是一代神車,希望尾燈換13款的就好啦
內(nèi)飾:有一點不滿意:座椅用的不是全真皮,才開半年座椅側(cè)面已經(jīng)開裂了,4S說是給免費更換,但是還沒到貨(4S服務一般,總是忙)。
空間:能滿足我的需求,特別是高度~
配置:性價比感覺很高,但是沒給滿分的原因大家都懂得,就是加價行為,如果在原價的基礎上買到的配置性價比很高但是一加價就顯得不值了。雖說現(xiàn)在很多品牌都在銷量上下功夫,基本都會加價銷售,但大多數(shù)地區(qū)動不動就直接加價兩萬,雖說確實加裝了很多配置,但是日常生活中基本…用!不!上!我寧愿去外面修理廠裝,也不喜歡被四兒子坑。
動力:1.8T想要加速,給油就有。我覺得很好,我開車不是很急的那種。
越野:
同上 比自己前一輛車好開很多
油耗:個人開車比較溫和,高速5.8-6.5就夠了,昆明市區(qū)大概8.5個的樣子。個人高速和市區(qū)七三開,綜合油耗6.8個。
舒適:座椅不帶加熱,但是座椅調(diào)節(jié)很高檔。
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購買時間2010年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,空間,路感!
缺點:發(fā)動機滲油
外觀:外觀很時尚,繼承了大眾汽車的前臉風格,后部設計也很不錯,尤其是后擾流板的設計,起到了畫龍點睛之筆的作用,很好看。
內(nèi)飾:德系車的內(nèi)飾我覺得做的是最好的,內(nèi)飾很緊密,縫隙很小,之前想從才機箱往車里拉跟線,結(jié)果沒有找可以進入到車廂內(nèi)的空隙,內(nèi)飾相當不錯,車跑起來噪音很小。開著很舒服。
空間:前排腿部空間夠用,但頭部空間有壓抑感(本人180),A柱粗大,有礙視線。后排空間非常滿意,后備箱基本夠用。
配置:我覺得性價比一般,如果空間要再做的大一些就完美了。
動力:動力很不錯,中途超車很給力,TSI發(fā)動機很不錯,就是比較嬌氣。
越野:
轉(zhuǎn)向很精準,就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大,窄路調(diào)頭許要倒一下,一把方向過不來,車聲高度也不錯,城市路基還是很輕松就上去了,沒有托底的感覺,砂石路面的通過性也不錯,適合家庭自駕的要求,對路面的要求不高。
油耗:由于自己開車不使勁踩油門,所以油耗不算高,在市區(qū)跑就是9個多點,就是目前油價而言,97號油現(xiàn)在稍微有些貴了。
舒適:還不錯,尤其是乘坐空間很大,后排座位很舒服,一個180斤的胖人坐在后面也不會感覺到擁擠。
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購買時間2010年12月
購買地點海南 ?
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一般吧,沒什么最滿意的
外觀:典型的大眾車系
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約、干練、大氣、用在途觀身上在合適不過,金屬圓形的空調(diào)出風口,鍍鉻的中控面板以及把手,豐富的儲物空間,優(yōu)良的內(nèi)飾材料,友好的界面排列,感覺適中的按鈕阻尼調(diào)教,當你把這一切的一切捏合在一起的時候,它就是簡約、干練、大氣,這才是我們需要的,難道不是嗎?很好,大眾,很符合大眾的標準。繼續(xù)
空間:空間非常滿意!尤其是后排座的距離,完全可以蹺二郎腿。頭部空間也非常好!這點比奇駿好的不是一點半點。
動力:1.8TSI的動力,開多了,也就這樣了。不能指望太多,舍得給油,還是可以跑跑的。
越野:
大眾的車操控還是不錯的,可能之前開的是韓國車,感覺操控很模糊,現(xiàn)在開途觀明顯感到操控很精準,德國車的操控還是很不錯的~
油耗:市區(qū)綜合油耗10-13個油,主要看道路通行情況。高速省油,勻速100的時候,跑出5.4的油耗。
舒適:途觀是舒適性,沒的說,“城市藍領”的表象總是那么的踏實,富有韌性的懸掛,給你帶來舒適的同時,也能給你帶來一絲操作的樂趣,沒問題,開著它,盡情的在城市道路上馳騁吧,相信我它不會給你掉鏈子。
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購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排很寬敞啊
缺點:小異響可能是我后裝導航的原因整車縫隙大一開始以為車不行后來看了看試駕車商品車都這樣,只能接受了,還有就是天窗夏天太熱不知道以后天窗會不會有異響。
外觀:最滿意拉,中庸的外觀。
內(nèi)飾:還可以,不太中意腳墊下面鋪車的帶毛毛的墊子比較藏塵土不好清理,還沒有想好是不是鋪鋪車底大家給個意見。新車味道很重,建議去水果店買一些柚子,橙子,菠蘿,香蕉放車里,柚子橙子剝皮放車上,去味利器。
空間:乘坐空間超大,后備箱小了點,能再長15公分就好了。
配置:看怎么比了,相比一年前別人加價2萬提車,性價比還不錯!再比下奇駿crv啥的,這個價都能買自動四驅(qū)的了,性價比就不怎么高了。最想買途觀2.0t四驅(qū)舒適視野版的,優(yōu)惠后裸車24萬多,動力完美,配置不低,無奈沒車,訂車等不到,只能算了,留點遺憾吧!
動力:還沒出磨合期,沒敢上2000轉(zhuǎn),所以,暫時沒有發(fā)言權(quán)。
越野:
急打方向車不會側(cè)傾很多,過減速帶砰砰兩聲,路感很強,讓人很有信心,傳說中的人車合一應該就是形容的這種吧!
油耗:高速很低,平時9個多,很滿意。
舒適:SUV肯定不如轎車舒服,但視野好,前排電動調(diào)節(jié)很提檔次。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7785公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:購車加價:很反感這種行為,很多4S明明有車就是說沒車,然后來加價,中國的法律還很欠缺汽車銷售這一行業(yè),希望在以后能夠完善!
外觀:老婆喜歡白色的,大白兔很可愛,特別是大大的耳朵,圓圓的屁股了好性感!符合中國人的審美,圓潤飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較贊!!很不錯符合大眾一貫作風,對得起我加價的這款天價車。
空間:駕駛座空間不錯,我一米九,頭上還留著不小的空間,讓我很驚喜。
配置:大眾的車就別談什么性價比了吧,只能說值這個價格,等了一個月還要加價一萬五提車,加上各種稅費和保險,全算下來已經(jīng)接近34萬了,所以對于性價比我只想說“呵呵”。
動力:喜歡渦輪增壓的提速,超車容易了,在市里上下班幾乎用不上;但四驅(qū)不錯,雪天感覺安全多了,不打滑,爬坡很輕松。
越野:
開過的車子不多,基本上能做到指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑比三菱的歐藍德要大,有些地方不能一次性打回來。
油耗:2.0T加適時四驅(qū),1.8噸的車重,也導致了途觀的高油耗,現(xiàn)在加95號汽油,百公里油耗基本都得處于12以上,市區(qū)更是傷不起。
舒適:質(zhì)量較好的鋪裝路面會很舒適,但路面破損或非鋪裝路面比較顛簸,車身搖晃比較厲害。
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格30.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾車穩(wěn)定性好
缺點:異響
外觀:外觀還是不錯的,給人的感覺大方,漂亮,穩(wěn)重,在我看來途觀是屬于耐看型的,就是越看越有味道,當時也是被它外觀吸引的,但是上海大眾你就不能把那到處的縫縫在縮小點嗎?這個技術(shù)很難嗎?這個價位的車接縫搞得那么大真的好嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,適用不花哨,人性化配置也可以,基本該有的就有。
空間:后排可以躺著伸腿了
配置:買之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了,買完以后感覺這個價位還是有點偏高,如果要算上加價的話那就可以趕上進口途觀啦,那這個價位就高啦,而且人家進口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊,而且這個價位還是沒有配備氙氣大燈的。
動力:2.0T的發(fā)動機,6AT的變速箱,組合起來應付市區(qū)超車什么的完全沒有壓力,可以說一點就有,想更激進的話還有S檔。高速上一百以后還是能感覺到動力的底氣比較足,想往上踩上去也是很輕松的。
越野:
方向盤輕,路面反應還不錯。
油耗:對于一輛SUV來說,本人的途觀油耗在10.5升,比原來的奇瑞瑞虎少了4升左右。
舒適:大部分都是在駕駛員位置,偶爾在副駕駛的位置,舒適性比較好;后排幾乎沒坐過,不過朋友說坐著感覺舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮
缺點:如果非要找個缺點的話,我覺得就是超120胎噪有點大。
外觀:很多人都是看上了途觀的外觀,看看滿街的途觀和SUV的銷售量便知了,本人更是鐘愛有加,稱其曰:大白。
內(nèi)飾:起初感覺普通,越看越感覺檔次不錯,穩(wěn)重簡潔,無多余設計,但不能跟別克昂科威的內(nèi)飾比了 。
空間:空間方面很不錯,可以說是一個亮點。
配置:因為跟蹤關(guān)注很久,等到未加價的時候才買的,所以本人持性價比高的態(tài)度,可能跟諸多車友不一致。至于導航倒車映像一鍵啟動等,花幾千元可配的,個人感覺買車主要是買的車的性能,其余的不是最重要的。
動力:我是1.8的,我感覺不錯了,還是呢句話,沒有肉車只有肉人。
越野:
途觀優(yōu)秀的操控得益于動力,轉(zhuǎn)向,懸架的默契配合。但看到國產(chǎn)途觀,全系簡配掉的鋁合金前副車架,看到進口途觀沖壓制作的前下擺臂,看到所有兩驅(qū)途觀縮水的后懸架…真不知自己的車,又被簡配了多少,以后又會不會出什么問題…
油耗:途觀1.71噸(簡配前副車架后,胖了60多斤),本人體重80公斤,下班通勤32公里左右,80%的快速路行駛,平均油耗7.1。目前綜合油耗8.8升/百公里。比較滿意。
舒適:不解釋
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間、外觀漂亮。
缺點:標配備胎不是全尺寸備胎,長途駕駛復雜路況信心不足。
外觀:比較滿意,相對于新款CRV 途觀的外觀不要好太多!就是俺買的是唯一的不配行李架的,只能X寶購買自己用3M膠粘上。
內(nèi)飾:我的是黑內(nèi),,比較耐臟吧,,,大眾做工還是很不錯了,,這點在我的捷達GIX上就充分顯示出來,,,很多地方也有相似之處,,讓我感覺不陌生。
空間:后排空間坐車人都普遍反映很強大很舒適,駕駛位與副駕駛也很滿意,身高1米75頭頂距離還有很大余地
配置:我買的是丐版的,,,在價格上是王道,,,哈哈
動力:渦輪增壓發(fā)動機高低轉(zhuǎn)速動力輸出都算強勁,手動檔車提速優(yōu)勢非常明顯,另外高速區(qū)間持續(xù)加速的表現(xiàn)良好,特別是6檔100碼之后的持續(xù)加速,較同級別車型很有優(yōu)勢(曾加達到的最高時速是210,6檔轉(zhuǎn)速在4000多一點)。只是低檔渦輪介入之前明顯動力較軟。
越野:
這個只能說親身試駕為佳
油耗:市區(qū)基本穩(wěn)定在百公里12-13個油,郊區(qū)可達到百公里9個油,高速在經(jīng)濟時速前提下行車電腦顯示的最低瞬時油耗能達到5.7L/百公里
舒適:這個也是因人而異,每個人的要求不同,不多做描述。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力充足
缺點:后備箱空間不足,后排座椅不能完全放平。
外觀:外觀很中庸,18的熏黑運動輪轂很好看,但是我還是挺喜歡原來老款的沒有熏黑處理的輪轂。兩個日行燈很漂亮,是我喜歡的類型,經(jīng)久耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單很大眾。就是小配件可能會有小問題。比如我索賠的A柱飾板。
空間:比帕薩特不小加全景天窗非常完美
配置:說實話頂配的性價比真的很低!就拿跟翼虎比較,翼虎有的它沒有,翼虎沒有的它更沒有,還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒,自動剎車還有自適應巡航。我知道這些功能只是輔助,但有總比沒有強
動力:可能是2.0T的緣故,我感覺動力挺好的,起步只要給油,也不肉,可能沒有一些車那么竄,但是我感覺2.0T的途觀這個起步足夠了,太竄也不好。
越野:
還算舒適 合理 剎車略偏軟了點 不太會用撥片,可能沒好好學的原因。
油耗:剛提車的時候是18.9,現(xiàn)在慢慢磨合已經(jīng)降到14.5了,目前還在持續(xù)下降,能降到12個以內(nèi)我就滿足了,畢竟車重在那里,2.0的排量也不是什么省油的燈,跑著看吧。
舒適:隔音太差 有回帶倆朋友坐后座 聽他倆嘀咕:這車聲音怎么那么吵?
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