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網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好,6速手動(dòng)變速箱非常舒服
缺點(diǎn)：機(jī)器聲音有點(diǎn)響
外觀：大氣中庸，喜歡的類型，耐看。非常喜歡白色的途觀，米其林的輪胎、鋁合金的行李架，全景天窗，都是吸引人的地方！德系風(fēng)格，穩(wěn)重大氣。外觀是我比較欣賞的，非常低調(diào)有深度，和我個(gè)人的風(fēng)格很像，我欣賞這種低調(diào)中帶點(diǎn)內(nèi)涵的樸實(shí)外觀，個(gè)人喜歡。
內(nèi)飾：用料和做工總體不錯(cuò)吧，只是不明白，為什么前后門板材質(zhì)為啥不一樣，前面是軟的，后面是硬的
空間：空間大很滿意
配置：相比起幾年前需要加價(jià)提車，總價(jià)便宜了二萬多，二十萬買途觀裸車，我還是覺得很不錯(cuò)的，也許很多人會比我買的還便宜，但我從來就是個(gè)差不多就過得去的主，并不是自己有多少錢，實(shí)際上買車也需要貸款，覺得貴的地方一定會講，但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了，只是覺得任何事都得留點(diǎn)余地，日后好想見，認(rèn)識任何一個(gè)朋友，下一次也會得到相應(yīng)的方便。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力夠用，城市里超個(gè)車沒問題，高速上也能給你小驚喜
越野：
手動(dòng)擋就是爽，沒說的。
油耗：SUV肯定油耗比較高，但我的車是手動(dòng)檔兩驅(qū)，也算比較合理
舒適：乘坐和駕駛都還很不錯(cuò)，至少目前來說沒有發(fā)現(xiàn)什么不妥。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置豐富，低調(diào)。
缺點(diǎn)：變速箱拖檔現(xiàn)象嚴(yán)重，升級了變速箱程序還是存在。異響也多。
外觀：外觀比較大眾化，四周都比較圓潤，沒有大的亮點(diǎn)，也沒啥好挑剔的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，不過裝配工藝有待提高，我車左右A柱蓋板上端都有比較明顯的接縫，全景天窗是一大愛，不過使用率不高，一般也就打開一點(diǎn)點(diǎn)通風(fēng)換氣，夏天還特別熱。
空間：腿部頭部空間都很棒，縱向空間很不錯(cuò)，橫向空間差了點(diǎn)，后排坐三個(gè)人很擠。
配置：性價(jià)比一般般吧，當(dāng)時(shí)排除日韓，沒什么車能跟途觀直接形成競爭，可以說是沒得選著，估計(jì)是估計(jì)是上海大眾就抓住了消費(fèi)者這一心理，直接要加價(jià)3W。
動(dòng)力：帶渦輪的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不用說了，動(dòng)力足夠，但是帶有渦輪延遲的缺點(diǎn)，還有噪音偏大！
越野：
操控還是不錯(cuò)的，懸架硬朗，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是比較有信心，方向盤比較輕，打方向比較輕松，剎車后斷偏軟，好幾次在高速急啥都差點(diǎn)追尾。
油耗：最不滿意的就是油耗，平均一公里1.1元。南寧堵車現(xiàn)象嚴(yán)重，市區(qū)平均油耗沒下過12.5升/百公里。
舒適：座椅偏硬，特別是后排，座椅前后長度還偏短，這就給后排空間視覺上增大了，前排還能接受。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好 操控好
缺點(diǎn)：梳妝鏡沒有小燈
外觀：借鑒了新款與老款進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)，與進(jìn)口車型區(qū)別明顯，風(fēng)尚版的16寸輪轂覺得廠家有些不厚道。
內(nèi)飾：由于我購買的是途觀中配車型，所以內(nèi)飾還是做工比較好的，很多地方用的是軟性材質(zhì)，摸起來很不錯(cuò)，真皮電動(dòng)座椅的包裹性很好，皮質(zhì)方向盤手感不錯(cuò)，沒有全景天窗和電控后視鏡。
空間：整車空間不錯(cuò)，尤其后排快趕上奧迪A6的腿部空間了。
動(dòng)力：加速比較好，渦輪啟動(dòng)后的扭矩提升明顯，比較充沛！
越野：
原車剎車效果奇差，跟原車配小尺寸215的輪胎有關(guān)，緊急制動(dòng)輕易就會輪胎抱死啟動(dòng)ABS，剎車距離很長，制動(dòng)沒安全感。自己更換235的輪胎后剎車效果好轉(zhuǎn)。家用車，安全第一，方向車身操控在安全前提下不會太激烈，指向還是很明確的，停車場等狹小地帶駕駛這車沒壓力。
油耗：油耗和本人駕駛習(xí)慣有關(guān)一直略高，普遍在11個(gè)油/百公里左右范圍浮動(dòng)，高速上一般8-9各油/百公里，能夠接受
舒適：駕駛座不舒服，沒包裹感；駕駛座椅前后位置調(diào)好后要調(diào)整高低位置比較尷尬，沒有電動(dòng)記憶；后排座椅坐墊短，靠背直且硬；車身結(jié)構(gòu)件擠壓異響不斷、地盤松散雜音較多；
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱感特別好
缺點(diǎn)：舒適性配置太少，相對這一價(jià)位，性價(jià)比太低。
外觀：外觀很時(shí)尚，繼承了大眾汽車的前臉風(fēng)格，后部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，尤其是后擾流板的設(shè)計(jì)，起到了畫龍點(diǎn)睛之筆的作用，很好看。
內(nèi)飾：德系車的內(nèi)飾我覺得做的是最好的，內(nèi)飾很緊密，縫隙很小，之前想從才機(jī)箱往車?yán)锢�，結(jié)果沒有找可以進(jìn)入到車廂內(nèi)的空隙，內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，車跑起來噪音很小。開著很舒服。
空間：乘坐空間還可以，后備箱的空間不大，放些大件的物品需要把后排座椅放倒才可以。
配置：我覺得性價(jià)比一般，如果空間要再做的大一些就完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，中途超車很給力，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，就是比較嬌氣。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大，窄路調(diào)頭許要倒一下，一把方向過不來，車聲高度也不錯(cuò)，城市路基還是很輕松就上去了，沒有托底的感覺，砂石路面的通過性也不錯(cuò)，適合家庭自駕的要求，對路面的要求不高。
油耗：由于自己開車不使勁踩油門，所以油耗不算高，在市區(qū)跑就是9個(gè)多點(diǎn)，就是目前油價(jià)而言，97號油現(xiàn)在稍微有些貴了。
舒適：還不錯(cuò)，尤其是乘坐空間很大，后排座位很舒服，一個(gè)180斤的胖人坐在后面也不會感覺到擁擠。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程106580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：我的車踩地板油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會出故障，故障燈不會亮，但是在踩油門會一點(diǎn)動(dòng)力沒有，只能路面停車熄火重新啟動(dòng)就好了，開5年出現(xiàn)過兩三次這個(gè)問題，因?yàn)橐恢币矝]影響使用，也沒有去4S，不知道大家有這樣的問題嗎
外觀：還可以，16款年底新款進(jìn)口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國內(nèi)上市。
內(nèi)飾：簡潔的中控臺是大愛，讓人上手就能操控，該軟的地方軟，該硬的硬，這點(diǎn)值得表揚(yáng)，用料厚道。
空間：中等
配置：我買的是丐版的，，，在價(jià)格上是王道，，，哈哈
動(dòng)力：我購買的為手動(dòng)擋，剛買動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒以前好，但還是夠用。
越野：
底盤扎實(shí)，懸掛的確蠻硬，路感清晰，能將路面實(shí)際情況及時(shí)反饋給駕駛員，安全的說，行駛穩(wěn)，速度過彎有信心。
油耗：這車多次測試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以內(nèi)。
舒適：雖不及豪華轎車，但完全可以和同級別的中級車相比，做為一款底盤較高的SUV來說，絕對可以，路面的大部分坡顛基本可以過濾掉。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)檔中能找到的算配置高的了
缺點(diǎn)：車重起步比較肉，希望不要出現(xiàn)漏油。
外觀：最滿意拉，中庸的外觀。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，我第一眼就相中了，因?yàn)橄矚g霸道的經(jīng)典味道，這米色內(nèi)飾恰巧就吻合了，很多人喜歡黑色內(nèi)飾，但我卻感覺長時(shí)間置身于黑色中容易感覺到很壓抑，米色亮亮堂堂的，有種心曠神怡的放松感。雖然有些容易臟，但我這個(gè)懶人也會經(jīng)常洗我的愛車的：）
空間：后備箱小了一點(diǎn)點(diǎn)，1.25米的釣魚包只能斜放，還要移動(dòng)點(diǎn)后坐。
配置：一般吧。這款車是2015年2月出的，我是2015年4月買的基本沒優(yōu)惠。
動(dòng)力：尤其是提速，汽車跑過40碼后超有勁。
越野：
這個(gè)不太懂，感覺跟威樂一樣兩車倒著開除了方向盤輕點(diǎn)其他沒感覺不一樣。
油耗：手動(dòng)擋，所以油耗很滿意，高速在6個(gè)左右，市區(qū)的話夏天8個(gè)左右，冬天要9.5個(gè)左右
舒適：之前開的大眾志俊，對比肯定是沒有懸念的途觀舒服，之前試駕的車型，昂科威28T感覺舒適性差不多：比Q3空間大，提速不如Q31.4T當(dāng)然兩車重量不同大馬拉小車肯定快，當(dāng)然提速和舒適不是一個(gè)概念�，F(xiàn)在磨合期也不敢沖很大的油門，出磨合了轉(zhuǎn)速上去了提速我覺得不是問題。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，操控。沒小毛病。
缺點(diǎn)：買車之前沒有關(guān)注途觀車的大燈 買了之后覺得途觀的大燈非常不給力 大晚上開車出去 對面隨便來輛車 都比我的車燈亮 在高速上更無奈 我觀察過很多車的大燈 都已經(jīng)是凸鏡的燈了 不管是便宜的車 還是豪車都是凸鏡 可途觀的燈......日后一定換個(gè)大燈（買車加價(jià)這一點(diǎn)我也非常不滿意�。。。。�
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計(jì)很中庸，車頭設(shè)計(jì)的最滿意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長大點(diǎn)那就更完美了，不過比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說黑色顯得小一些，我沒有覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也是絕對優(yōu)秀，做工足夠細(xì)致。沒有太多的花，以實(shí)用為主。
空間：空間部分算能接受，坐上去不會擠
動(dòng)力：雖然是1.8T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速能力在城市和高速上已經(jīng)能夠了，偶爾跑跑山路也不覺得不夠動(dòng)力，本人滿意。
越野：
高車身就不談什么操控了，湊合開
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級道路和高速公路，油耗有點(diǎn)偏高，希望油耗能夠在降下來1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：比較舒適，很適合家庭使用。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的動(dòng)力以及流線型外形，超漂亮
缺點(diǎn)：沒有大的優(yōu)點(diǎn)
外觀：外觀四分，外觀這東西仁者見仁智者見智。途觀外觀有人說是拉大拉高版的高爾夫，的確如此。但就因?yàn)槿绱瞬胚x擇了它，車身設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，比較耐看。
內(nèi)飾：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，剛才已經(jīng)說了。尤其是中控臺，好像是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)品，但瑕不掩瑜優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)
空間：空間滿分，不論是前排還是后排都有很大的腿部空間。可惜魚和熊掌不可兼得大空間也犧牲掉了后備箱的一部分的空間
配置：性價(jià)比三分，性價(jià)比一般當(dāng)時(shí)的價(jià)格可以買320低配和C180了。剛買了2個(gè)月后就看到旗艦途觀降價(jià)兩萬心里很不舒服。同樣作為SUV的翼虎頂配車型要比途觀多出了好幾項(xiàng)高科技裝備ACC巡航，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車等等。
動(dòng)力：非常設(shè)合短途自駕游。2.0T的渦輪增壓加四驅(qū)足夠鄙視大部分企圖PK的車了。
越野：
很精準(zhǔn)，指哪兒打哪非常好
油耗：市區(qū)油耗高的恐怖 平均時(shí)速17 油耗可以到20 高速油耗很低 巡航90 油耗7.5-8
舒適：感覺座椅偏硬。但座椅記憶功能非常好，還有電加熱，要知道北京的冬天可是非常冷的，要是有方向盤電加熱就更好了 哈哈
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗平均7升/百公里，這可是城市SUV呀。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長，我的手動(dòng)的等了半年和還有加價(jià)的行為，不過我覺得為了自己喜歡的車等等還是值得的。
外觀：我不是外貌協(xié)會的，但是家人都說車的外觀不錯(cuò)。我覺得新款和老款都o(jì)k。老款的更加年輕些，新款的顯得穩(wěn)重。
內(nèi)飾：做工精致，內(nèi)飾板都是軟材料包的，按著挺舒服。
空間：足夠大，儲物箱也能最大限度的滿足自駕游需要。
配置：這車如果不加價(jià)，無論哪種配置性價(jià)比都很高。但是銷售加價(jià)是個(gè)硬傷。
動(dòng)力：、動(dòng)力較為出色，之前1.3的飛度的動(dòng)力我們就不比了，沒有可比性，其他的suv在車展上也試駕了不少，但在同價(jià)位級別中還是覺得途觀的動(dòng)力挺好。我這里平均海拔3000多，我的途觀還沒過磨合期，所以我一直將轉(zhuǎn)速控制在2000左右，就這種情況100碼爬山?jīng)]問題。（不過目前還沒有感受到推背感）
越野：
方向力度適中，指向精準(zhǔn)，個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)在百公里9.5的水平，出磨合期應(yīng)該還低一些。其他MT車主說高速一箱油可以到達(dá)1000km，等出了磨合期自己試試。
舒適：一般，座椅不是很軟，駕駛位置左腳休息區(qū)還是很好，面積夠用
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：前排后排空間可以，坐車舒服大，
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，噠噠的響。剛打著火。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，怠速下來，又提不起速度。中控大屏，藍(lán)牙接電話，卡，聽音樂也卡。目前一萬一千公里數(shù)。
選車?yán)碛桑?/b>直接就選這車了，大眾老牌子，放心，沒想到問題也不少
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
