一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，超車(chē)很輕松，高速穩(wěn)定性很好，方向很精準(zhǔn)，大燈很亮，霧燈也很亮，我都習(xí)慣一開(kāi)燈就連霧燈一起開(kāi)，轉(zhuǎn)向輔助燈晚上開(kāi)山路很好用，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)也很棒，
缺點(diǎn)：1、通過(guò)稍有不平路面，車(chē)門(mén)咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭。2、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高，每次都在1000-2000，6萬(wàn)公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：外觀漂亮，大燈犀利，尾燈美觀，簡(jiǎn)單大方，真正的城市SUV，大小合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，做工很好，縫隙很小，開(kāi)了開(kāi)快速，風(fēng)躁也不高就是配置偏低，沒(méi)有天窗，沒(méi)有倒車(chē)視頻，只有個(gè)最簡(jiǎn)單功能的cd，可是你喜歡就要接受！
空間：空間大家都認(rèn)同的啦，寬敞舒適，但是忽略了后備箱的大小，這也許就是后排那么寬的原因吧，不過(guò)如果不是常常需要拉貨裝大件物品的話(huà)，后備箱也還是足夠用的。畢竟途觀不是貨車(chē)！
配置：現(xiàn)在行情下竟價(jià)比還是不錯(cuò)的！但是對(duì)于我這個(gè)加價(jià)購(gòu)車(chē)黨來(lái)說(shuō)“坑”！�。。。�
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力還是差一些，提速一般
越野：
操控感個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：途觀不是一部省油的汽車(chē)，如果要省油，還是選A級(jí)轎車(chē)吧。和我之前的POLO相比，油費(fèi)支出要多50%以上，一方面單公里的確比之前的POLO費(fèi)油不少，另一方面，1.8的廠(chǎng)商也建議加95#汽油。
舒適：座椅很厚實(shí)、舒服，后排放倒后1.8米的大個(gè)子能睡3個(gè)人（本人驗(yàn)證過(guò)）！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重、舒適、大氣。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，韓泰輪胎噪音太大。
外觀：穩(wěn)重大氣，很耐看。不同的人對(duì)于車(chē)的外觀喜好是不一樣的，但是在同類(lèi)SUV中，我最喜歡的是途觀，開(kāi)出去絕對(duì)有面子，滿(mǎn)足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：可以。
空間：司機(jī)和乘客的空間沒(méi)的說(shuō)，后備箱空間看起來(lái)比較小，但是目前也沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò)
配置：性?xún)r(jià)比和同級(jí)別同價(jià)格的相比，絕對(duì)值得！
動(dòng)力：1700轉(zhuǎn)以上渦輪增壓介入后動(dòng)力充沛，但由于6檔變速稍微不夠，部分時(shí)間轉(zhuǎn)速偏高，2000-3000轉(zhuǎn)，因此噪音稍大。由于整車(chē)較重，起步稍有遲緩。速度上來(lái)后就會(huì)有飛躍的感覺(jué)。
越野：
我開(kāi)小土罐一直都是一直左手操控方向盤(pán)，那是一個(gè)柔順，相當(dāng)容易操作，電子助力果然是后，掛檔什么的夠很輕便，操控性能灰常滿(mǎn)意，頂一個(gè)！
油耗：市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。市區(qū)油耗稍大，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：整車(chē)行駛中很平穩(wěn)，遇到坑坑洼洼不太深的路面也會(huì)很舒適，真皮座椅不光坐起來(lái)舒適，看起來(lái)也高大上。。。�？上н�是脫離不了世俗的約束，被家里人強(qiáng)行逼著給它戴上了套套。真皮的方向盤(pán)手感灰常好，那感覺(jué)就像第一次撫摸你愛(ài)人一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部乘坐空間大
缺點(diǎn)：新車(chē)吧，耗油有點(diǎn)厲害，看到瞬間耗油不敢使勁加油，剛接車(chē)走坑坑洼洼的路全車(chē)異響，嚇我一跳，走了幾次好了，不知道為什么，這就是大家所說(shuō)的車(chē)門(mén)異響?
內(nèi)飾：做個(gè)精細(xì) 整體感好 儲(chǔ)物空間多 但是硬質(zhì)的塑料太多了 能有軟性包裹更好了 黑色的顯高等吧 但是不耐臟了 各有優(yōu)點(diǎn)了 選裝的全景天窗是大愛(ài)了 緩解了黑色的壓抑感 天窗下面的隔板太薄了 根本遮擋不了陽(yáng)光 希望廠(chǎng)家能改進(jìn)
空間：后排乘坐空間大，后備箱太小
配置：我的途觀2013款1.8Ｔ風(fēng)尚版5.6萬(wàn)公里，出現(xiàn)以下問(wèn)題：1、通過(guò)稍有不平路面，車(chē)門(mén)咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭（我同事8萬(wàn)元，車(chē)門(mén)也無(wú)異響）2、4.1萬(wàn)公里的時(shí)候右前軸承聲音異常且損壞，隨后4Ｓ店更換（我之前長(zhǎng)城車(chē)9.6萬(wàn)公里軸承也沒(méi)出毛病）。3、空調(diào)機(jī)發(fā)生異響，直接郁悶。4、車(chē)噪很大。5、油耗高，8.3L 6、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高，每次都在1000-2000，6萬(wàn)公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用�？傊》浅Ｖ�，品質(zhì)很爛，再者燒機(jī)油是途觀的通病，后面的渦輪增壓會(huì)不會(huì)發(fā)生毛病就不得而知了，總之非常后悔購(gòu)買(mǎi)途觀。
動(dòng)力：還行吧，前期提速比較慢，60以后動(dòng)力還是很讓人滿(mǎn)意的
越野：
操控不錯(cuò)，方向指向明確。
油耗：43051
舒適：非常舒適，長(zhǎng)途不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一貫秉承了德系車(chē)的硬朗，是自己感覺(jué)滿(mǎn)意的。以前開(kāi)的是polo盡情兩廂，6年開(kāi)了11萬(wàn)公里，德系車(chē)的穩(wěn)定性、安全性是值得信賴(lài)的。最滿(mǎn)意途觀的簡(jiǎn)潔穩(wěn)重、注重細(xì)節(jié)的內(nèi)飾，小到一個(gè)玻璃升降按鍵或空調(diào)旋鈕，精致的鍍鉻工藝彰顯低調(diào)的奢華，完全符合個(gè)人審美。
缺點(diǎn)：最最最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)：加價(jià)或者是加配飾！后備箱比較小，不適合遠(yuǎn)距離自駕游，不過(guò)也沒(méi)有辦法為了滿(mǎn)足后排乘客的舒適度，犧牲一點(diǎn)點(diǎn)后備箱情有可原。遙控鑰匙只有一把鑰匙哪天不小心掉了。。。。。引擎蓋不是液壓的液壓的。
外觀：大氣，滿(mǎn)意,大氣，滿(mǎn)意 大氣，滿(mǎn)意 大氣，滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，按鍵觸手可及，操作簡(jiǎn)單。
空間：后排空間確實(shí)相當(dāng)?shù)拇蟆?/span>
配置：這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到很多配置比途觀高的車(chē)，不過(guò)德國(guó)控總要買(mǎi)一回德國(guó)品牌的車(chē)。
動(dòng)力：只要肯給油，車(chē)子起動(dòng)絕對(duì)利索。市區(qū)超車(chē)沒(méi)壓力。高速渦輪介入后，提速更快。
越野：
大眾車(chē)的典型操控動(dòng)力:起步比較肉，屬于那種需要你慢慢開(kāi)的車(chē)，你不用想要去急加速，如果你想開(kāi)的很急的話(huà)，油耗就會(huì)比較大了。內(nèi)在的那種質(zhì)量還是比較有保障的，不像韓國(guó)車(chē)，看看什么都有，但安全保障上就很差了。
油耗：90%在市內(nèi)跑，10個(gè)油。個(gè)人不喜歡加速急剎什么的，開(kāi)車(chē)習(xí)慣良好。
舒適：舒適性一般般，后排座椅坐的時(shí)間長(zhǎng)了，應(yīng)該會(huì)比較不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非外觀莫屬，也正是因?yàn)榇髿夥�(wěn)重的外觀深深的吸引了我和我的全家，正可謂高端大氣上檔次，相信幾年之后也不會(huì)過(guò)時(shí)吧，風(fēng)采依舊、風(fēng)韻猶存等詞語(yǔ)一定是形容5年之后的途觀。
缺點(diǎn)：起步就是有點(diǎn)肉，購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S店還是要加價(jià)。
外觀：外觀簡(jiǎn)潔、大方，總的來(lái)說(shuō)很漂亮，是我喜歡的一類(lèi)。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的是白外內(nèi)黑，喜歡黑色的內(nèi)飾。中控還是一貫的大眾風(fēng)，塑料感也不是很強(qiáng)。就是后排門(mén)板上面是塑料的，前座門(mén)板是皮的，為什么后座門(mén)板要搞成塑料呢，這么一點(diǎn)也要省，是蠻無(wú)語(yǔ)的。
空間：最喜歡的就是他的空間，特別是后排空間相當(dāng)不錯(cuò)。
配置：再便宜點(diǎn)就好了，配置再給力點(diǎn)。推薦買(mǎi)天窗的，絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力：排量是1.8T的，動(dòng)力夠用了，跑了幾趟長(zhǎng)途，感覺(jué)很給力，買(mǎi)的是前驅(qū)的，路滑時(shí)候還是有點(diǎn)會(huì)打滑，但是不會(huì)側(cè)摔，
越野：
操控精準(zhǔn)，底盤(pán)和懸掛很穩(wěn)健。不足之處：剎車(chē)有點(diǎn)不給力，總感覺(jué)有點(diǎn)硬且不那么靈敏。只有倒車(chē)?yán)走_(dá)，無(wú)前雷達(dá)，大眾比較摳門(mén)。
油耗：能接受范圍內(nèi)8.1（油耗2）個(gè)油，有時(shí)油耗1能跑出6.1個(gè)油，亮紅燈加滿(mǎn)450元左右（97#）能跑650KM（綜合油耗）
舒適：朋友坐我的車(chē)，都覺(jué)得比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：底盤(pán)不夠高，小問(wèn)題比較多，但基本都可以解決
外觀：外觀相當(dāng)給力，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候也就是被外觀吸引。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，很喜歡
空間：車(chē)的整體空間還算不錯(cuò)的~前排后排的空間很大，雖然我的個(gè)子只有173cm，但是對(duì)于180cm的大個(gè)兒開(kāi)過(guò)我的車(chē)，任然覺(jué)得空間非常的可以哦~但是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間作的不夠細(xì)致，沒(méi)有日系車(chē)這方面做的細(xì)致，后備箱的空間跟前面的座椅空間很不搭~一個(gè)很寬敞，而后備箱空間有點(diǎn)小小的失望，可能這叫做魚(yú)和熊掌不可兼得吧。
配置：途觀的性?xún)r(jià)比有點(diǎn)低，23.78萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有天窗，導(dǎo)航，一鍵啟動(dòng)啥的說(shuō)出去都有點(diǎn)被鄙視的感覺(jué)，但考慮到同級(jí)別中優(yōu)秀的動(dòng)力，扎實(shí)的地盤(pán)，出色的用料及做工上，還是勉強(qiáng)拉回一點(diǎn)點(diǎn)性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：啟動(dòng)稍微有點(diǎn)軟，上了2000轉(zhuǎn)那是杠杠的
越野：
指向精準(zhǔn)、方向靈活。
油耗：現(xiàn)在新車(chē)還在磨合期油耗算了一下大概在一塊錢(qián)左右，每次加油的時(shí)候心里涼哇哇的�。∶看蝿e人開(kāi)我的車(chē)我都得強(qiáng)調(diào)必須是97號(hào)汽油�。�
舒適：乘坐姿勢(shì)高，視野開(kāi)闊，本人不喜歡躺著開(kāi)車(chē)，所以選SUV。車(chē)載的基本配置已經(jīng)達(dá)到日常使用。導(dǎo)航是原廠(chǎng)附件，有時(shí)搜星遲鈍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大
缺點(diǎn)：底盤(pán)異響厲害，前減震有點(diǎn)硬，后備箱空間小了點(diǎn)，原車(chē)的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣，剛開(kāi)了一年，兩個(gè)前輪就報(bào)廢了，還有就是剎車(chē)，不知道其他的車(chē)主有沒(méi)有遇到過(guò)，我的兩個(gè)前輪剎車(chē)盤(pán)都變形了，由于還是質(zhì)保期，免費(fèi)更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱
外觀：沒(méi)得說(shuō)，只能說(shuō)喜歡，相對(duì)其他同級(jí)價(jià)格高最后還是選中這款車(chē)，就是被這漂亮的外觀吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點(diǎn)值得很多個(gè)贊，
空間：前后空間非常滿(mǎn)意，后面拉4個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，就是后備箱太不給力了。
配置：一般。要看怎么想了。配置是低了點(diǎn)，但是，其他方面都不錯(cuò)。我覺(jué)得，不高也不低。
動(dòng)力：還行吧，前期提速比較慢，60以后動(dòng)力還是很讓人滿(mǎn)意的
越野：
很舒服 途觀的電子助力 很給力 低速輕盈 原地轉(zhuǎn)向輕松 高速又變的穩(wěn)重 感覺(jué)很放心的 車(chē)的整體性好 路感清晰 開(kāi)起來(lái)很放心的 操控上乘
油耗：車(chē)重偏大，再加上市區(qū)頻繁的起步停車(chē)，油耗不少，1.8T磨合期在市里要在10個(gè)油以上。如果能跑起車(chē)來(lái)的話(huà)，油耗能在9個(gè)多，跑高速更是省了。
舒適：不錯(cuò)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是加價(jià)和等車(chē)了，我是實(shí)用主義者，原來(lái)打算購(gòu)買(mǎi)風(fēng)尚版就可以了，可是問(wèn)了幾家店，風(fēng)尚版基本處于無(wú)限期等貨狀態(tài)，后來(lái)選擇了舒適版，還要加價(jià)1.1W，一來(lái)二去比我預(yù)算多了好幾萬(wàn)，而且等了接近2個(gè)月提車(chē)。
外觀：外觀是途觀吸引我的原因之一，中庸不失霸氣，加了一些亮條這后顯得更是高檔，灰常好看，走在路上后頭率那可是杠杠的！
內(nèi)飾：黑內(nèi)，現(xiàn)在主流的內(nèi)飾配色，比起米色更耐用，但是現(xiàn)在的棕色比較好看，可惜當(dāng)時(shí)自己的配置無(wú)法選擇棕內(nèi)，所以只能放棄。
空間：很大很寬敞，尤其是后排空間，家里人坐進(jìn)去能伸開(kāi)腿，不拘束，就是后備箱小，考慮一下，我又不做生意不拉貨，，沒(méi)那么多東西需要往里面裝夠用了！
配置：沒(méi)有加價(jià)提的車(chē)，在加價(jià)提途觀成為必然的當(dāng)時(shí)算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：應(yīng)該上2.0的動(dòng)力。要是出柴油版就更好了！1.8在市區(qū)明顯力不從心。
越野：
操控很好。或者是之前開(kāi)的車(chē)比較普通，于是感覺(jué)，途觀車(chē)駕馭起來(lái)很輕松。視野又好。逐漸有人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：油耗偏高吧，一般10到12個(gè)油，不過(guò)1.6噸重車(chē)有個(gè)這個(gè)油耗差不多
舒適：減震不錯(cuò)，比之前的凱越舒服很多，離地間隙也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)重。耐看。 空間足夠。動(dòng)力充足。平時(shí)夠用。
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，如果偶爾自駕游或回家過(guò)年的話(huà)，估計(jì)東西是放不下的。
外觀：大氣，時(shí)尚，上檔次。
內(nèi)飾：儀表材料沒(méi)什么塑料感，感覺(jué)摸著很舒服。
空間：用過(guò)才知道，這車(chē)是真心好用！我試過(guò)將整張嬰兒床安裝好后，整個(gè)塞進(jìn)車(chē)?yán)镞�有空隙的。
配置：性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)在的我覺(jué)得不算高，甚至可以說(shuō)很低，但是價(jià)格嗎~還用去想嗎~無(wú)良的經(jīng)銷(xiāo)商唄~搞什么加價(jià)~習(xí)慣就好了~回過(guò)頭想想，性?xún)r(jià)比低怎么了，還不是我們途觀神車(chē)，賣(mài)起來(lái)杠杠的。
動(dòng)力：低扭不足，渦輪遲滯，再加上愛(ài)信的6AT。。。怎么說(shuō)呢，如果對(duì)性能的要求比較低，途觀也不會(huì)讓你失望。畢竟噸位排量在那擺著呢，能有現(xiàn)在的表現(xiàn)也不錯(cuò)了。
越野：
入手途觀之前試駕過(guò)其他城市SUV，除了CX5之外途觀的操控感覺(jué)是最好的
油耗：綜合油耗在10L以?xún)?nèi)，在可接受范圍之內(nèi)
舒適：途觀車(chē)優(yōu)于其懸掛各方面，舒適性不是很高，本人認(rèn)為相對(duì)而言途觀車(chē)的底盤(pán)是比較偏向于硬的，不管路面的大坑也好，小坑也好，大石子也好，小石塊也好~，只要輪胎碾上去，車(chē)總是把這種顛簸感傳送到你的全身，如果絕對(duì)追求舒適感的話(huà) 神車(chē)不適合，如果不是將舒適放在第一位的話(huà)~請(qǐng)毫不猶豫的選擇我們的神車(chē)吧~成為我們的一員。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中規(guī)中距，美觀耐看，做工精巧，工藝水平高，天窗寬大，開(kāi)啟面積大，配有220V電源插孔非常實(shí)用，配置合理，包含很多高科技，操作自如，乘坐舒適，音響高檔，內(nèi)部靜音，后排乘坐寬敞舒適，電子駐車(chē)非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：可視倒車(chē)圖像真的慘不忍睹；
外觀：該款后對(duì)外觀很滿(mǎn)意，最漂亮的就是車(chē)燈了，14顆LED日行燈是最美的，尾燈也已經(jīng)比老款改進(jìn)了，LED的，非常漂亮，晚上很亮
內(nèi)飾：旗艦的翻毛坐墊據(jù)說(shuō)很好，可是我沒(méi)感覺(jué)到好在哪兒呀，儀表臺(tái)全部軟塑料，觸感很好，我的是黑內(nèi)，有點(diǎn)真皮的趕腳，方向盤(pán)很人性化，車(chē)內(nèi)按鍵很輕，很舒服，這項(xiàng)上能給9分以上
空間：非常滿(mǎn)意，特別是后排，后備箱的空間給了后排，我覺(jué)得是很科學(xué)的，當(dāng)需要裝載很多物品時(shí)，放倒后排很不錯(cuò)，絕對(duì)會(huì)給你極大的驚喜。
配置：價(jià)格和品質(zhì)是成正比的，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，沒(méi)有必要上頂配，因?yàn)楹芏嗯渲糜蒙系臋C(jī)率實(shí)在很低的。價(jià)格后期應(yīng)該會(huì)有很大的優(yōu)惠，途觀也到了深度改款的周期了。外觀、內(nèi)飾、價(jià)格廠(chǎng)家如做調(diào)整的話(huà)，性?xún)r(jià)比肯定會(huì)更高！
動(dòng)力：動(dòng)力，特別是途中加速，可以明顯感受推背感，很享受途中加速的感覺(jué)
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，操控很好。
油耗：可以，最少跑過(guò)7升/百公里，基本上都在8左右
舒適：比較舒適
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
