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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.48萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車空間非常滿意……
缺點：不帶座椅通風功能
外觀：個人很滿意，高端大氣上檔次，呵呵。
內飾：我的車內飾是黑色的，打理起來比較麻煩，不是太耐臟。各種縫隙的接縫比較小，而且在開車的時候調各種按鈕也非常方便，音響效果非常好，就是維修起來比較貴。
空間：乘坐空間不錯，尤其是后排腿部空間非常寬敞，可以蹺二郎腿，但是后排橫向空間和后備箱空間一般。
配置：翼虎為什么能夠對途觀形成這么大的沖擊，我相信價格應該是大眾應該仔細思考的地方。別再整惡心的加價銷售了，低調點，淡定點，稍微優(yōu)惠個5千一萬的，那么神車會更神。畢竟，消費者對途觀很寬容，如果途觀也表現(xiàn)出相應的對客戶的尊總，那么效果，肯定更好。
動力：足夠，沒說的，d擋1750轉之后渦輪介入之后之前是兩輛車的感覺，s擋和d擋是兩輛車的感覺。
越野：
前后獨立懸掛，外加4驅，越點小野也無所謂。
油耗：11-12市內，這種車這個油耗算中等把。
舒適：減震調校的比較軟，過個溝溝坎坎的時候非常舒適，坐在車內也沒有太大的晃動，老婆說途觀的舒適性比H6要強多了，我說畢竟價位相差太多。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車么，厚重開著很踏實的。
缺點：頓挫感太強
外觀：中庸，耐看，我還是喜歡進口的外觀，國產非要畫蛇添足的弄一個平平的前臉，進口的前臉多漂亮啊！但是車子還是不錯的，看起來也不錯，車子擦干凈了以后還是灰常的亮滴！
內飾：淺內 造型中規(guī)中矩 大眾的車基本一樣 看時間長了難免視覺疲勞
空間：空間還是不錯的，一家4口人坐在車里很舒服。后排座椅可以放倒，在釣魚的時候嘿嘿，爽，倒著玩！
動力：2.0t的動力對于一輛民用車足夠了，空載滿載動力變化幾乎沒有感覺，我想絕大多數(shù)人不能把動力用滿，在民用駕駛范疇內這個動力已經有些富余了。
越野：
不錯，不比轎車差多少
油耗：途觀油耗總體感覺還是可以的，在市區(qū)開會高點大約每百公里平均油耗2在12左右，高速時速120平均油耗1在8.6，時速100平均油耗1在7.8左右，最低油耗是從單位中午回家13公里的隧道連高架平均油耗1在6.8。
舒適：前排座椅包裹性少一點，舒適性尚可。后排座椅前部翹高了一點，1.70米高以下的人坐上去會感到有點“吊腳”，時間長了非常不舒服。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，舒適性也還不錯
缺點：1.8T發(fā)動機在市區(qū)稍顯不夠，但我不是飆車黨，這完全可以接受。
外觀：很多人相中這款車的外觀了，我也一樣。
內飾：內飾比較普通，用料還是很厚道的，配色也還行，設計上缺少點亮點，儀表板還是很漂亮的。
空間：空間那是真沒得話說，特別是后排，翹二郎腿無壓力，每次回頭跟后面的人說話我會覺得特別遠。后面坐四個人無壓力，稍微有點小擠，不夠還好，足夠用。 后備箱有點偏小，對我來說夠用，平時裝的東西也不是很多。老實說后排的空間是完全犧牲了后備箱的空間。
動力：平時開的也不是很快，畢竟安全第一，穩(wěn)駕慢行，提速什么的還挺快，就是有一點遲滯感，老公說渦輪發(fā)動機都這樣~~
越野：
操控整體來說還可以 比起其他日韓品牌好的多 提速快 平穩(wěn) 不刮風的情況下 150碼巡航沒有飄的感覺 畢竟SUV車身高 和轎車還是有一點差距
油耗：上下班市區(qū)跑的多，所以油耗也比較高，10個左右，平均車速20碼，高速油耗比較滿意，8個左右。
舒適：挺好，至少不夾蛋，后排座椅稍短，只適合女性朋友和小孩乘坐
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購買時間2011年03月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格26.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程52300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車最大的優(yōu)點就是乘坐空間大，加速還可以。
缺點：備胎也實在是太細了，換上后根本就跑不上去速度，
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內飾：希望可以增加個性化內設配置，例如各種顏色的搭配。
空間：空間表現(xiàn)不錯，尤其是后排腿部空間，可以算是充裕，蹺二郎腿沒問題。后備箱中規(guī)中矩，后排放倒后，載物能力很強，SUV的強項嘛。
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
這車我感覺都不應該談操控了吧，動力本身比較弱，車身又比較高，開起來過彎晃晃悠悠
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當初咱就看中四驅了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：后排座椅為了增加腿部的空間，座位不夠長，所以膝蓋和腿的彎曲位和座椅有不少空間，長途的話后排乘客沒有標榜的那么舒適。座位可以適當增長。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：各種漏油，在保修期內已經發(fā)現(xiàn)油封漏油的情況，經過更換后漏油情況已經得到解決。但是保修期過后就在副駕駛位置右前方無緣無故的出現(xiàn)各種異響。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內飾：內飾一如既往的德系風范，機械的設計，看的也有些審美疲勞了
空間：座椅空間可以，但是后備箱小
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
沒有開過寶馬或超跑，不知道操控之王到底是什么概念，總之方向想打多少心里有數(shù)，由于懸掛調教偏硬，過彎的姿態(tài)非常穩(wěn)健，后排擺動幅度不大。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當初咱就看中四驅了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：舒適性還不錯吧，畢竟德國車懸架都偏硬點，所以操控好了，舒適當然就稍微打點折扣，靜音一般吧，但總體我跟滿意！
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性價比高、大眾途觀大眾認知度連續(xù)幾年持續(xù)不減
缺點：變速箱啊 尼瑪托檔很久 4S的服務也一般 還打過400 現(xiàn)在還有一點
外觀：前臉很好看，后面略顯臃圓，線條太圓側面都說好看，20多萬suv中最好看的
內飾：內飾做工細致，相比美國的某些車型那是好多了。這也是德系車的一大特點，內飾簡潔，整齊，看著很舒服。
空間：很給力，后排空間真大，后備箱空間太小了！
配置：性價比我個人認為12款車型不算高，很多同級車里有的配置在途觀上都需要上頂配才能有，這樣米有限的同學就很尷尬，不過據(jù)說13款現(xiàn)在已經提高配置了。
動力：滿意。強勁，這點很滿意。
越野：
滿意。反映靈敏，尤其體驗在高速公路，超車并線，靈活自如，方向很輕，女士開車也會很方便，尤其開長途不會累。
油耗：個人感覺還是比較高的，可能是一直呆在市區(qū)的原因吧，12.8的平均油耗在車友里算是比較高的了。
舒適：真皮座椅，還有腰部支撐不錯。。。可惜沒有電加熱功能，這在北方還是比較有用處的；全景天窗果斷是很給力，不過夏天么。。。
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購買時間2010年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程29900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，LD的最愛，我到時看著稍微有點“娘”
缺點：舒適性配置太少，相對這一價位，性價比太低。
外觀：外觀很時尚，繼承了大眾汽車的前臉風格，后部設計也很不錯，尤其是后擾流板的設計，起到了畫龍點睛之筆的作用，很好看。
內飾：德系車的內飾我覺得做的是最好的，內飾很緊密，縫隙很小，之前想從才機箱往車里拉跟線，結果沒有找可以進入到車廂內的空隙，內飾相當不錯，車跑起來噪音很小。開著很舒服。
空間：后排絕對奢侈，只是不常做人~~
配置：我覺得性價比一般，如果空間要再做的大一些就完美了。
動力：動力很不錯，中途超車很給力，TSI發(fā)動機很不錯，就是比較嬌氣。
越野：
起步未給油之前乏力，但中段加速超車迅速，高速穩(wěn)定信心十足，但隔音效果一般，懸掛太硬，舒適度不強，但支撐有力。
油耗：由于自己開車不使勁踩油門，所以油耗不算高，在市區(qū)跑就是9個多點，就是目前油價而言，97號油現(xiàn)在稍微有些貴了。
舒適：都會版幾乎沒有舒適性配置，座椅較硬較短，音箱只有兩個且效果差，空調效果良好。
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購買時間2010年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯丶
缺點：隔音
外觀：犀利的大眼和性感的臀部非常惹人喜愛，如果前面設計的高一些就更完美了。
內飾：我的車內飾是黑色的，打理起來比較麻煩，不是太耐臟。各種縫隙的接縫比較小，而且在開車的時候調各種按鈕也非常方便，音響效果非常好，就是維修起來比較貴。
空間：途觀這么大的車空間還算滿意吧
配置：現(xiàn)在途觀的銷量就能說明一切，性價比不是太高，但是也挺高，價格能接受，不錯。
動力：起步時可能是調教的問題，并且車重，起步太肉，高速提起速來還可以。
越野：
指向準確，開過Q3試駕車感覺這兩個車沒區(qū)別，就是人家的雙離合換擋太快了，途觀6AT太拖后腿了。
油耗：4年下來，平均油耗12+，油耗不低，因為途觀平日大部分時間是市區(qū)開，市區(qū)開，2.0T四驅大約12-14個油耗，周末有時候會開出去郊區(qū)玩玩，跑郊區(qū)國道和高速，大約7-8個油。
舒適：減震調校的比較軟，過個溝溝坎坎的時候非常舒適，坐在車內也沒有太大的晃動，老婆說途觀的舒適性比H6要強多了，我說畢竟價位相差太多。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚霸氣，非常喜歡
缺點：大眾牛叉何時了？加價知多少啊....提車加一萬五千元啊親....
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內飾：德系車的內飾就不用說了吧，精致。
空間：乘座空間絕對夠用，同級別名列前茅。后備箱空間太小。發(fā)動機他倉好像占了太多空間。
動力：試車的時候是2.0T，地板油急加速把我勾引住了。提車時候選的是1.8T，也夠用。車子日常行駛感覺很輕盈。D擋日常行駛，因為渦輪的滯后，加油后車速稍微有少許延遲。S擋就非常輕快了。
越野：
才拿駕證買的車，沒資格談操控，感覺打方向很省力，比駕校車省力太多了，操控精準省力，路感反饋真實，懸掛比較硬。
油耗：不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當初咱就看中四驅了呢？日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適：開車時感覺座椅較硬，懸掛也硬，坐著不太舒服，可能是SUV緣故，調校比較硬，所以比轎車不舒服，估計長時間開車比較累。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能高。
缺點：油耗過大，打聽過2.0T4驅車油耗都在13個油+
外觀：中規(guī)中矩，比起現(xiàn)在大眾滿街的家族臉譜，還是能有個性，現(xiàn)在途觀已然成為街車，沒有什么亮點，家用足以
內飾：我的車內飾是黑色的，打理起來比較麻煩，不是太耐臟。各種縫隙的接縫比較小，而且在開車的時候調各種按鈕也非常方便，音響效果非常好，就是維修起來比較貴。
空間：內部空間還可以，就是后備箱略小，裝不了多少東西就滿了，備箱感覺設計不太合理。
配置：價格高了一些，尤其是加價，作為國人普遍喜歡買漲不買跌。但是開起來還是不錯的；
動力：2.0T的動力在市區(qū)一點問題沒有，起車超車順暢無壓力
越野：
底盤扎實，濾震很好！
油耗：我開車比較規(guī)矩，前面堵車絕對不跟著，夏季9~10，冬季10~11和我家奔馳1.8T的油耗沒區(qū)別，可途觀是2.0T四驅。
舒適：減震調校的比較軟，過個溝溝坎坎的時候非常舒適，坐在車內也沒有太大的晃動，老婆說途觀的舒適性比H6要強多了，我說畢竟價位相差太多。
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