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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，特別是后排空間。還有全時四驅(qū)，雨天、雪天走起也安全了。
缺點：不滿意駕駛側(cè)玻璃，到了120左右總有口哨聲，還有雨刮時好時壞，有時候感覺很干澀很緊異響跳動。當(dāng)然這兩個問題是小事，首保去看看
外觀：喜歡大眾車的外觀，大氣沉穩(wěn)
空間：乘坐空間好，載物空間是小了點，出門東西帶多了就不好整了哦
配置：優(yōu)惠2W多，我已經(jīng)心滿意足了，記得途觀剛開始是沒有優(yōu)惠的
動力：動力還行，有人說起步肉，只要舍得給油杠杠的。就是覺得40以下油門有點遲疑，過了40渦輪介入反應(yīng)靈敏
油耗：目前油耗13.5，還能接受
舒適：開高速不累，腰托蠻舒服的，就是有點異響，胎噪有點大
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠，在高原上也給力，油門稍深一點，推背感就來了
缺點：后尾箱空間太小了
外觀：外觀沉穩(wěn)大方，又不失時尚感�。。�
內(nèi)飾：高配的車，內(nèi)飾還是比較豪華的，裝飾亮條不少，自己又后加了一些裝飾，全景天窗大愛
空間：整體空間較好
配置：如果能再便宜個2到3萬就完美了�。�！
動力：動力充沛，一般城市，跑高速，夠用了�。。≈皇怯烷T踏板起步階段反應(yīng)有點慢………
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛感覺有點硬
油耗：可能是新車的緣故吧，油耗應(yīng)該還可以進一步的改善
舒適：座椅電動調(diào)節(jié)，上下左右前后都能調(diào)，很容易找到最合適的位置。座椅包裹設(shè)計很安全感，而且視野很好!
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：后尾箱空間太小了
外觀：外觀沉穩(wěn)大方，又不失時尚感�。�！
空間：后排空間比較大，休假經(jīng)常帶著孩子和媽媽一塊出去玩，很寬敞；至于后備箱空間，雖然比起其他SUV來說小點，但是夠用就好了
配置：如果能再便宜個2到3萬就完美了�。�！
動力：動力充沛，一般城市，跑高速，夠用了�。�！只是油門踏板起步階段反應(yīng)有點慢………
越野：
還可以，上手比較容易，就是有時候有點異響讓我不太滿意
油耗：可能是新車的緣故吧，油耗應(yīng)該還可以進一步的改善
舒適：舒適性木庸置疑過坑、顛簸路段還是很平穩(wěn)的。風(fēng)噪也比以前的車子小。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2216公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空調(diào)
缺點：沒有電尾門，后期還不好加裝
外觀：簡單、低調(diào)，漂亮、大氣，個人喜歡的的類型。
內(nèi)飾：簡單，實用，真皮座椅不錯。
空間：室內(nèi)超大，咱沒坐過什么大車，就是覺得一家人夠大；后備箱稍小點，不過三口之家外出游玩夠了！
配置：還行。
動力：2.0T，您說夠了不夠？呵呵，超猛！
越野：
好車沒開過，評價可能不太準(zhǔn)確，但個人覺得很好，不管爛路還是高速很穩(wěn)很扎實，讓人信心挺足的。
油耗：市區(qū)在13個油左右，省道和高速大約8個左右，這么重的車，還不錯，算省油吧。
舒適：還是那句話，沒開過也沒坐過什么好車，全家人都覺得挺舒適的！
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，2.0T動力可以
缺點：目前沒有。擔(dān)心有共振和漏油現(xiàn)象
外觀：簡單、低調(diào)，漂亮、大氣，個人喜歡的的類型。
內(nèi)飾：簡單，實用，真皮座椅不錯。
空間：后備箱不大，但我平時也不裝東西，乘員區(qū)還是很大的。
配置：還行。
動力：2.0T的為什么不是155KW,350NM，好桑心。
越野：
好車沒開過，評價可能不太準(zhǔn)確，但個人覺得很好，不管爛路還是高速很穩(wěn)很扎實，讓人信心挺足的。
油耗：可能還在磨合期吧，估計過了磨合期就會下降
舒適：還是那句話，沒開過也沒坐過什么好車，全家人都覺得挺舒適的！
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購買時間2014年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程73200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，乘坐舒適
缺點：油氣分離還是不行，曲軸通風(fēng)箱的廢氣管還是有油，只有加個透氣壺減少對節(jié)氣門和進氣道的污染。估計到三四萬公里還是要免拆清洗節(jié)氣門和進氣道。車門有異響，不過影響不大懶得理。備胎不是全尺寸，弄個全尺寸胎備胎位又放不下。尾箱確實小了點�？拥腄5S安定燈泡一體25W的雙光透鏡氙氣燈，近光可以遠(yuǎn)光聚光不行太暗了。配的這小透鏡又不能通過換燈泡加安定解決不亮的問題，換別的燈泡對不準(zhǔn)焦，只能開燈換透鏡解決。。。。
外觀：是我最喜歡的車型外觀，也是我購買途觀的直接理由，外觀造型均衡，既無特別亮點，也沒有設(shè)計缺點，銷量證明了德國設(shè)計師找對了國人的審美觀，希望國產(chǎn)車型不斷超越。
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾中控布置中規(guī)中矩，做工精細(xì)，用料講究，沒有真皮方向盤和扶手箱，畢竟一分價錢一分貨，4S店送的貼膜和導(dǎo)航質(zhì)量尚可，但腳墊比較垃圾，感覺內(nèi)飾沒有日系車同價位的配置高，也沒有日系車花哨，這點是蘿卜白菜各有所愛。
空間：全新途觀是我開過的車型中駕乘空間最大的一款（面包車除外），前排座椅高低前后均可調(diào)節(jié)，視野寬大清晰，后排空間尤其出眾，蹺二郎腿沒一點問題，只是犧牲了后備箱的部分位置，但是日常使用足夠了，如果長途自駕游的話可以放倒一邊的后排座椅空間立馬翻倍，唯一遺憾的是后排座椅不能180度放平，如能放平，外出游玩時可能連旅店都不用住了。
配置：藍(lán)驅(qū)途觀的性價比優(yōu)于同價位的風(fēng)尚途觀，除了功率稍低外，增加了定速巡航、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停、能量回收等高科技系統(tǒng)，輪胎配置高于風(fēng)尚版。
動力：動力我手動的，感覺就是一檔二檔沒線性，不是加油速度線性起來，加油速度沒多少變化，三檔，四檔還可以，一般溫柔駕駛60就提示你進6檔了，激烈駕駛4檔跑到差不多100才提示。100之后6檔轉(zhuǎn)速低于2000再提速會感覺吃力，反而過了低轉(zhuǎn)速的坎，提速又好了，120到140提速也挺快的。渦輪的原因吧。
越野：
除了動力在操控上藍(lán)驅(qū)版和途觀的其他車型區(qū)別不大，但我是手動控，手動擋帶來的駕駛樂趣，是自動擋所無法比擬的，藍(lán)驅(qū)途觀的方向，在低速時，輕巧靈活，指向明顯，高速時方向沉穩(wěn)，這一點在我春節(jié)去，開封游玩時得到體驗，在高速車輛稀少時，松開方向，至少五百米不會跑偏。也許是新車的緣故，我感覺途觀的剎車雖靈，但有些偏軟，剎車時的行程較長，其他如音響燈光空調(diào)等操作按鈕還是非常便捷的。
油耗：純擁堵市區(qū)路段，勻速小于13的時候，油耗是10.0 正常市區(qū)道路，勻速在17左右，油耗接近8.0，高速定速巡航100，而且不是上坡的話 油耗不過5.0左右。補充 ：目前 已經(jīng)跑了1450公里，表顯 平均速度 （總的）是 20公里/小時 平均油耗（總的）是8.2實際上是 已加油 118升 ，實際上在 8.4，和表顯很接近。這1450公里，除了300公里時高速（全程空調(diào)，定速巡航105）其余全是市區(qū)路段，還有比較擁堵的，那種移動一個車身，等個1分鐘再走 2個車身，這樣子走3公里的 那種路！駕駛風(fēng)格 談不上激烈，但偶爾猛的提速下 2000多轉(zhuǎn)后，還是很給力的 關(guān)鍵是能感覺到動力的持續(xù)�。�
舒適：藍(lán)驅(qū)途觀在行駛過程中感覺避震偏硬，高速行駛時噪音較大，90碼行駛時開窗時風(fēng)燥較大，音響效果一般，后門簡配到一個喇叭都沒有，需要后期改裝，這一點沒有日系車厚道，自動空調(diào)不錯，有花粉過濾和后排出風(fēng)口。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，前后排都比較不錯。手動擋 自動駐車，好用，絕配！
缺點：后備箱小了一點吧。產(chǎn)能有限，很多4S店加價出售，訂不到車也敢忽悠顧客。
外觀：途觀的外觀，是最耐看的，這是我看過所有SUV得到的答案，包括途銳，經(jīng)典的前臉，經(jīng)典的屁股，雖然說不出哪里多驚艷，但可以說是沒有難看的角度，這點是我最喜歡的，時間長了之后瞅著還覺得好看，不得不說，這設(shè)計真的很贊。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，我第一眼就相中了，因為喜歡霸道的經(jīng)典味道，這米色內(nèi)飾恰巧就吻合了，很多人喜歡黑色內(nèi)飾，但我卻感覺長時間置身于黑色中容易感覺到很壓抑，米色亮亮堂堂的，有種心曠神怡的放松感。雖然有些容易臟，但我這個懶人也會經(jīng)常洗我的愛車的：）
空間：這個得贊一個，后排空間大，后排座三個人一點都不擠。本人身高1.80米，把前排調(diào)整好我的駕駛坐姿以后，后排腿部還有充足的空間，翹二郎腿沒有壓力，其實大家都知道這是犧牲了一部分后備箱空間才換來的，不過后備箱空間也算夠用，日常絕對夠用了。
配置：相比起幾年前需要加價提車，總價便宜了二萬多，二十萬買途觀裸車，我還是覺得很不錯的，也許很多人會比我買的還便宜，但我從來就是個差不多就過得去的主，并不是自己有多少錢，實際上買車也需要貸款，覺得貴的地方一定會講，但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了，只是覺得任何事都得留點余地，日后好想見，認(rèn)識任何一個朋友，下一次也會得到相應(yīng)的方便。
動力：還磨合期，沒舍得狠踩油門，一檔2000換二擋，動力比以前的手動polo強多了。以前的1.4排量 手動，市里跑的時候，轉(zhuǎn)速基本3000以上，那動力呼呼的，就是發(fā)動機聲音大點，呵呵。試駕了下同事的進口自由光2.4頂配的，感覺確實開不慣，所以才下決心繼續(xù)買手動擋的。確實很舒服，一檔有些弱，轉(zhuǎn)速和速度起來換到二擋后動力就沒話說了
越野：
大眾手動變速箱那還是有口碑的，特別是這款MQ350變速箱據(jù)很多車友考證是進口的，穩(wěn)定性那是沒說的。操控，呵呵手動達到人車合一的境界你懂的。還是非常喜歡大眾車的行駛質(zhì)感，跑起來沉穩(wěn)，信心十足，操控又比較靈活輕巧。目前就是速度快了踩剎車信心不是很足，感覺車子太重剎不住，但是最后還是能夠剎住的。
油耗：現(xiàn)在870公里，高速跑的還多點，車上顯示平均油耗8.1實際應(yīng)該高點感覺顯示不準(zhǔn)，只是這么感覺。一共加了620錢的油油箱應(yīng)該還剩下大概200塊錢的。之前行駛公里數(shù)沒注意算30吧，不會算油耗，會的幫忙算一下
舒適：也沒開過什么太好的車，感覺途觀就是相當(dāng)舒適了，上一輛昂科拉腰部有些懸空，需要墊一個厚厚的靠墊在腰部頂著，要不時間長了很累，途觀我上來也墊了一個墊子，結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多余，根本就不懸空，墊上墊子時間長反而嗰的腰酸。媳婦和孩子坐在后排也感覺比以前更寬敞舒適了，空間大，孩子也不會經(jīng)常把前排座椅的背部踢到。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合比較后，還是選擇這款，感覺2015年手動限量版，性價比非常高，是手動愛好者的最愛。
缺點：起步肉點，地盤隔音不好，過差一點的水泥路，地盤聲音gulonggulong的，還有就是4兒子送的導(dǎo)航太垃圾了，藍(lán)牙經(jīng)常斷，電話打進了老是沒有動靜，悲催 啊，有米的強烈建議外面自己弄好一點的，后備箱是真有點小上次出門帶了六個箱子才 ，第二排也放不平嚴(yán)重影響儲物空間。
外觀：途觀的外觀，是最耐看的，這是我看過所有SUV得到的答案，包括途銳，經(jīng)典的前臉，經(jīng)典的屁股，雖然說不出哪里多驚艷，但可以說是沒有難看的角度，這點是我最喜歡的，時間長了之后瞅著還覺得好看，不得不說，這設(shè)計真的很贊。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，我第一眼就相中了，因為喜歡霸道的經(jīng)典味道，這米色內(nèi)飾恰巧就吻合了，很多人喜歡黑色內(nèi)飾，但我卻感覺長時間置身于黑色中容易感覺到很壓抑，米色亮亮堂堂的，有種心曠神怡的放松感。雖然有些容易臟，但我這個懶人也會經(jīng)常洗我的愛車的：）
空間：空間夠大，第二排還能前后調(diào)節(jié)，翹個二郎腿沒問題。后備箱空間也夠大，很規(guī)整，放點孩子用的，放箱水，夠用。車?yán)镞呏梦锟臻g也夠多，卡槽，杯架等等很方便
配置：相比起幾年前需要加價提車，總價便宜了二萬多，二十萬買途觀裸車，我還是覺得很不錯的，也許很多人會比我買的還便宜，但我從來就是個差不多就過得去的主，并不是自己有多少錢，實際上買車也需要貸款，覺得貴的地方一定會講，但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了，只是覺得任何事都得留點余地，日后好想見，認(rèn)識任何一個朋友，下一次也會得到相應(yīng)的方便。
動力：還磨合期，沒舍得狠踩油門，一檔2000換二擋，動力比以前的手動polo強多了。以前的1.4排量 手動，市里跑的時候，轉(zhuǎn)速基本3000以上，那動力呼呼的，就是發(fā)動機聲音大點，呵呵。試駕了下同事的進口自由光2.4頂配的，感覺確實開不慣，所以才下決心繼續(xù)買手動擋的。確實很舒服，一檔有些弱，轉(zhuǎn)速和速度起來換到二擋后動力就沒話說了
越野：
從polo到途觀，沒開過啥好車，自己感覺不錯
油耗：目前開了快一千公里了，由于經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)開，路況比較擁堵，平均得十個油左右，每天的用車頻率不算低，平均大概每天也有個六七十公里了，上一輛車每周加油二百塊（93），目前的途觀每周三百塊（95），趕上最近油價也是漲了點，新車磨合階段，就算沒這些因素，每周多一百對于每天都開這么久車的我來說，駕駛感受更舒適心情上也是值得的。
舒適：底盤有點硬，過減速帶感覺比較顛簸。舒適性不錯，要說挑點毛病的話，就是后座坐墊有點短吧，坐姿有點直吧。前排座椅柔軟度適中，包裹也可以，感覺很舒服，而且高速上很穩(wěn)，懸架把一些小的顛簸處理的也非常好，隔音水平也很好，米其林的輪胎沒有什么噪音，這些都是加分的地方，總體來說舒適性滿意！
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購買時間2015年08月
購買地點山東 威海
裸車價格29.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15449公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀 是我喜歡的款 給我的感覺 飽滿 沉穩(wěn)；全景天窗大愛 夠大 打開面積也夠大 坐在里面不壓抑 聽歌看風(fēng)景很舒服；日間行車燈 每次在蒙蒙細(xì)雨中看到她向我開來 感覺美爆了.2、空間 選擇suv很大一部分考慮了以后小孩的乘坐和照顧 后排空間的足夠富裕 讓以后照顧起小孩來更得心應(yīng)手 3、性能 200馬力已經(jīng)足夠了 無論是路怒超車 還是滿載遠(yuǎn)行 對我都游刃有余 操控靈敏 指哪打哪 慢輕快沉
缺點：為什么最后才看的途觀也是因為最不滿意的這一點就是內(nèi)飾了。雖然內(nèi)飾做工非常好，但設(shè)計非常大眾范，實在沒什么亮點可言，尤其對比目前其它車的內(nèi)飾主流風(fēng)格更是無可比性。。。不過好在時間長了也看慣了感覺這是一種簡約的美。。。。還有一點不滿意就是后備箱空間太小了，原先的三箱車能放下的東西現(xiàn)在都放不進去了。但想了想SUV后備箱優(yōu)勢在高不在大，以后可以利用下高度來裝東西
外觀：最NICE的就是外觀了，外觀這個東西一人一個眼光，無可比性。至少我們一家三口人眼光都一致。尤其LED日行燈一開，造成了小區(qū)多名小孩兒的圍觀。。。還有尾燈，太漂亮了。這TMD哪個設(shè)計師設(shè)計的？我投你一票拿個獎去吧
內(nèi)飾：最不滿意的一點就是內(nèi)飾了，剛才已經(jīng)說了。尤其是中控臺，好像是上個世紀(jì)的產(chǎn)品，但瑕不掩瑜優(yōu)點大于缺點
空間：給4星吧，乘坐空間沒得說，尤其第二排。比四五十萬的q5 srx還要好。后備箱稍微小了點。畢竟就這么大的車，后排大了后備箱就自然小了。
配置：說實話頂配的性價比真的很低！就拿跟翼虎比較，翼虎有的它沒有，翼虎沒有的它更沒有，還貴了好幾萬。。。我最喜歡翼虎的幾項配置比如并道輔助提醒，自動剎車還有自適應(yīng)巡航。我知道這些功能只是輔助，但有總比沒有強
動力：試駕的時候感覺起步有點肉，但起步之后的動力相當(dāng)澎湃，現(xiàn)在開了7000多公里了，只要敢舍得給油起步一點也不肉，動力目前很滿意，只是要慢慢適應(yīng)一下渦輪增壓發(fā)動機的節(jié)奏
越野：
還是非常喜歡大眾車的行駛質(zhì)感，跑起來沉穩(wěn)，信心十足，操控又比較靈活輕巧。目前就是速度快了踩剎車信心不是很足，感覺車子太重剎不住，但是最后還是能夠剎住的。不熟悉的估計會嚇出一身冷汗，因為我第一次就是嚇了一身冷汗。
油耗：北京是首堵，市區(qū)上下班高峰更是別想有多低的油耗。目前上下班油耗在11-12之間，如果周末自駕游的話油耗能到6-8，至少我是很滿意而且也合理。
舒適：這個毋庸置疑的了，挺滿意的，真皮座椅，視野好，內(nèi)部空間大。開車時候很舒服，沒有壓迫感，在車上關(guān)上窗子完全的靜音喔，130了講話什么都聽得清清楚楚的，頂上全景天窗你說夜晚在車上看星星什么感覺呢，完美，浪漫。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 長治
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速開起來很穩(wěn)，指向明確，
缺點：關(guān)了空調(diào)不能內(nèi)循環(huán)，這是個缺陷。
外觀：兩個字，耐看。我人懶，不太洗車，所以買了相對耐臟點的棕色，而且看起來也比較符合自己的性格哈哈。
內(nèi)飾：還是兩個字，耐看。我比較喜歡原汁原味（其實是舍不得拆車），所以也沒有換機頭。整個內(nèi)飾保持出廠狀態(tài)，只買了塊方向盤亮片點綴了下，就是不知道這個會不會有危險，希望能夠?qū)Υ私庾x下。
空間：空間沒得說，雖然軸距沒有優(yōu)勢，但是實實在在的乘坐空間還是很大。
配置：真講性價比，途觀是沾不上邊的。不過在途觀2013款車系當(dāng)中，我覺得風(fēng)尚版的性價比還不錯，對我來說該有的都有了，就缺一個雷達和一個扶手，這兩個加起來估計一兩千塊錢也就解決了。
動力：是新手，對于動力沒有很大的要求，所以1.8T能滿足了。開了300多公里熟悉了一下后，起步確實有那么一點點的肉，加上新手，新車，油門不敢踩有木有。
越野：
指向精準(zhǔn)，低速時方向盤很輕，高速時方向盤變重，不會發(fā)飄，途觀的操控給人足夠的信心，操控滿意。加裝的真皮方向盤手感好。
油耗：沒過磨合期不太好說。上下班10公里，都是在市內(nèi)開，車內(nèi)顯示平均在12.3左右。但是跑短途的時候，平均油耗挺低，最低一次來回80公里，平均時速60碼，油耗到過6.4�？偟膩碚f，自己算了下現(xiàn)在差不多一塊錢一公里。
舒適：發(fā)動機聲音再外面聽是有點大，但是在車?yán)镞�是可以的，，座椅坐著蠻舒服的如果是高配那就沒的說了可惜我是低配米有限，減震是有點硬，路況不好的話有點顛。
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