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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：非常滿意，加油速度很快，踏板稍重一點(diǎn)就有推背感，嘿嘿，這是我第一臺(tái)車，也不知道使用推背感這個(gè)詞是不是很準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14459公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的，當(dāng)然如果舍得用油的，直接掛入S檔，那動(dòng)力就像開賽車，隆隆隆的，那推背感杠杠滴。高速上跑也得10個(gè)油
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6MT手動(dòng)檔動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，沒開過2.0T的不知道差距有多大，但一般來說手動(dòng)的傳動(dòng)效率高于自動(dòng)的，估計(jì)不會(huì)比2.0T的自動(dòng)檔差多少。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T在賬面上不是很漂亮，但是跟6MT搭配起來的收益非常可觀，下腳夠狠一樣可以給人帶來非常明顯而直接的加速推背感！途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過的，1檔的齒比非常大，爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多，在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣，坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過來比轎車2檔小一些，在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出，在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T在賬面上不是很漂亮，但是跟6MT搭配起來的收益非�？捎^，下腳夠狠一樣可以給人帶來非常明顯而直接的加速推背感！途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過的，1檔的齒比非常大，爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多，在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣，坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過來比轎車2檔小一些，在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出，在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：充沛，如果說1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用的話，那么1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就用強(qiáng)勁有力來形容，只要油門輕點(diǎn)，渦輪介入，動(dòng)力即刻爆發(fā)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出一時(shí)還無法適應(yīng)，轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后，動(dòng)力持續(xù)，衰減少，澎湃動(dòng)力源源不斷，綿綿不絕，這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì)，油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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