一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格31.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：以前也沒怎么開過大排量的車子，沒有發(fā)言權(quán)。我的途觀是2.0T的，也許是車本身自重大，起步一般。不過在高速上或者行進(jìn)途中超車深踩油門的話，加速還是比較猛的。首保之后在高速上超車跑到160KM/H，感覺還有余量。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.8Tsi搭配愛信6at液力變速箱完全談不上動(dòng)力澎湃，但是只要舍得給油還是完全夠用的，本人兩驅(qū)版本，60-140的中程提速還是可以滿足的，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)配合偏硬朗的底盤調(diào)教跑省道超車并線還算得心應(yīng)手。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步稍弱，起步不如2.4L自然吸氣的車子，畢竟是小排量拉這么重的車起步肉也能想象的到，不過渦輪介入后動(dòng)力還是很讓人滿意，尤其中后程還是比較給力（80碼以上加速很給力），推背感十足~
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10008公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力 有點(diǎn)失落 后悔沒上2T的 有點(diǎn)吃力哦 推背感不明顯 但是1.8的SUV要求推背感是否有點(diǎn)強(qiáng)人所難了哈哈 不過家用還是夠用了 提速不明顯 慢慢來溫柔駕駛還是可以的 跟車的話有時(shí)候就不得不用S檔了 有點(diǎn)失落哦 當(dāng)渦輪接入還是可以理解的 很明顯 1.8TSI 160馬力 1710的整備質(zhì)量也就妥協(xié)了
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步比較肉，渦輪介入以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速超車只要敢給油，沒任何問題，S檔的話就更給力了。推背感強(qiáng)烈，就是加速不夠線性。2.0，4驅(qū)的滿足我們的日常需求搓搓有余了。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：說起動(dòng)力應(yīng)該說只能算一般，可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高，2.0T感覺不出來，高速上我也去小試過一下，只能說一般用用是夠了，沒有一不小心就超120以上的感覺（當(dāng)然只要你看到油耗表沒有肉痛感覺話死踩油門估計(jì)可以），其他的就是上面提到的，起步肉不說還費(fèi)油，小途的動(dòng)力應(yīng)該說在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的，當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故（只要有錢應(yīng)該都能滿足，哈哈）。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：初起步會(huì)感覺有點(diǎn)肉，但是只要舍得給油，渦輪已介入，就有明顯推背感，沒在高速試過，在城市道路挺夠用，提速明顯，不經(jīng)常高速的話1.8我覺得夠用，但油門深踩發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大的。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.4T的SUV,如果要求不太高的話，完全可以接受，加上是手動(dòng)檔，可以自己用檔位來調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，我感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：充沛，如果說1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用的話，那么1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就用強(qiáng)勁有力來形容，只要油門輕點(diǎn)，渦輪介入，動(dòng)力即刻爆發(fā)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出一時(shí)還無法適應(yīng)，轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后，動(dòng)力持續(xù)，衰減少，澎湃動(dòng)力源源不斷，綿綿不絕，這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì)，油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
