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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > 途觀 > 車主點(diǎn)評(píng)

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(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.22萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.83
4.67
23.22萬(wàn)元
11.9L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.61
  • 動(dòng)力
    4.39
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.22
4.65
23.00萬(wàn)元
8.8L/100km
途觀 2016款 300TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.09
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.55
4.64
18.71萬(wàn)元
9.1L/100km
途觀 2013款 1.4TSI 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版
04.565 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.54
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.62
4.56
20.03萬(wàn)元
9.7L/100km
途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚視野版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.64萬(wàn)元 車主平均油耗: 13.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
21.64萬(wàn)元
13.2L/100km
途觀 2015款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
29.18萬(wàn)元
9.0L/100km
途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.34萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.27
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.15
4.49
20.34萬(wàn)元
8.9L/100km
途觀 2015款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)限量版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.26
  • 動(dòng)力
    4.47
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.16
4.45
21.53萬(wàn)元
9.3L/100km
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    3.94
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.52
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.56
4.44
21.48萬(wàn)元
10.3L/100km
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.38萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.47
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.37
4.44
24.38萬(wàn)元
10.7L/100km
途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.10萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.34
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.38
23.10萬(wàn)元
10.5L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.34
  • 越野
    4.66
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.97
4.38
21.80萬(wàn)元
10.2L/100km
途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
27.97萬(wàn)元
10.8L/100km
途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.87萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.65
  • 配置
    3.65
  • 動(dòng)力
    4.41
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.35
25.87萬(wàn)元
11.2L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.53萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.68
  • 配置
    3.73
  • 動(dòng)力
    4.18
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.91
4.34
25.53萬(wàn)元
10.7L/100km
途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.09
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.09
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.27
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.45
4.33
25.59萬(wàn)元
11.6L/100km
途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.81
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
27.60萬(wàn)元
10.5L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.60萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.87
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.21
4.31
23.60萬(wàn)元
10.2L/100km
途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.21萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.70
  • 配置
    3.59
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.24
4.30
24.21萬(wàn)元
10.5L/100km
途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.57
  • 配置
    3.89
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.14
4.29
25.96萬(wàn)元
10.6L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來(lái)的收益非?捎^,下腳夠狠一樣可以給人帶來(lái)非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過(guò)的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過(guò)來(lái)比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過(guò)2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:充沛,如果說(shuō)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用的話,那么1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就用強(qiáng)勁有力來(lái)形容,只要油門輕點(diǎn),渦輪介入,動(dòng)力即刻爆發(fā),強(qiáng)大的動(dòng)力輸出一時(shí)還無(wú)法適應(yīng),轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后,動(dòng)力持續(xù),衰減少,澎湃動(dòng)力源源不斷,綿綿不絕,這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì),油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:充沛,如果說(shuō)1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用的話,那么1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就用強(qiáng)勁有力來(lái)形容,只要油門輕點(diǎn),渦輪介入,動(dòng)力即刻爆發(fā),強(qiáng)大的動(dòng)力輸出一時(shí)還無(wú)法適應(yīng),轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后,動(dòng)力持續(xù),衰減少,澎湃動(dòng)力源源不斷,綿綿不絕,這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì),油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力卻達(dá)到2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T途觀4驅(qū),車重約1.72噸,馬力118KW,扭矩250牛米,6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)開(kāi)始介入,特別是配備適時(shí)4輪驅(qū)動(dòng),起步的時(shí)候動(dòng)力損失較多,有點(diǎn)老牛拉大車的感覺(jué)。但是只要你腳尖用點(diǎn)力,渦輪介入后發(fā)動(dòng)機(jī)馬上暴躁起來(lái),推背感還是蠻強(qiáng)烈的,動(dòng)力綿綿不斷輸出。如果需要再刺激一點(diǎn),關(guān)掉ESP開(kāi)關(guān),把檔位從D拉到S,腳尖踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)馬上“轟轟”聲,就像一匹烈馬一樣往前沖,沒(méi)有3000轉(zhuǎn)不會(huì)換擋,那感覺(jué)會(huì)瞬間讓你心潮澎拜,讓你忘記那是一臺(tái)SUV,而是一臺(tái)街跑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來(lái)的收益非?捎^,下腳夠狠一樣可以給人帶來(lái)非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過(guò)的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過(guò)來(lái)比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過(guò)2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我相信很多插頭司機(jī)中不乏高手,一位親戚是大眾五星級(jí)駕駛員,他建議買車買1.6以上帶T的車型,對(duì)于動(dòng)力這一塊來(lái)說(shuō),上海人說(shuō)“拉的冊(cè)”也就是跑的起來(lái)。我覺(jué)得還是看在不同城市不同路段來(lái)看,新桑塔納是一款城市型用車,對(duì)于上班族及上海的路來(lái)說(shuō)我覺(jué)得新桑的1.6L動(dòng)力是夠了,中國(guó)的高速全程最高限速120碼,我相信如果針對(duì)于路況及安全性,只要你追求的不是飆車一族,那動(dòng)力這一塊新桑塔納已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步稍弱,起步不如2.4L自然吸氣的車子,畢竟是小排量拉這么重的車起步肉也能想象的到,不過(guò)渦輪介入后動(dòng)力還是很讓人滿意,尤其中后程還是比較給力(80碼以上加速很給力),推背感十足~
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T在賬面上不是很漂亮,但是跟6MT搭配起來(lái)的收益非?捎^,下腳夠狠一樣可以給人帶來(lái)非常明顯而直接的加速推背感!途觀的MQ350是為SUV調(diào)教過(guò)的,1檔的齒比非常大,爬坡能力比同樣的手檔轎車強(qiáng)大很多,在應(yīng)付坑洼路面時(shí)1檔會(huì)減輕很多離合器操作的繁瑣,坑洼路面和上坡照顧的都挺不錯(cuò)。2檔的齒比反過(guò)來(lái)比轎車2檔小一些,在2檔給地板油會(huì)給駕駛者暴力直接的推背加速。1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出,在日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)基本不需要超過(guò)2500轉(zhuǎn)即可獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和油耗可以得到很好的控制。6MT+1.8T的動(dòng)力組合在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上絕對(duì)超越2.5與cvt組合。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T夠用了,加速比CRV和RAV4都好,畢竟是渦輪增壓,中段爆發(fā)還可以,但是推背感是沒(méi)什么的,也就家用水準(zhǔn)。跟我的1.4T菲翔比,加速差不了多少,當(dāng)然,途觀的車重在這里。越野車的設(shè)計(jì)在那里,公路表現(xiàn)還是不如小車!對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的,完全能滿足平時(shí)需要!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)只能算一般,可能我對(duì)動(dòng)力要求比較高,2.0T感覺(jué)不出來(lái),高速上我也去小試過(guò)一下,只能說(shuō)一般用用是夠了,沒(méi)有一不小心就超120以上的感覺(jué)(當(dāng)然只要你看到油耗表沒(méi)有肉痛感覺(jué)話死踩油門估計(jì)可以),其他的就是上面提到的,起步肉不說(shuō)還費(fèi)油,小途的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在同級(jí)別車?yán)飳儆谙鄬?duì)較差的,當(dāng)然也可能是整車質(zhì)量較重的緣故(只要有錢應(yīng)該都能滿足,哈哈)。
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