一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,尤其是上坡超車,渦輪介入后,提速比一般車快,而且后勁足,滿載5人加滿車行李,仍然有源源不竭的動(dòng)力。就是起步肉了一點(diǎn),渦輪滯后1秒,1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力充沛,加速時(shí)的推背感非常強(qiáng)烈,四驅(qū)爬坡很好,下雨天過坑也非常穩(wěn)當(dāng)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,尤其是上坡超車,渦輪介入后,提速比一般車快,而且后勁足,滿載5人加滿車行李,仍然有源源不竭的動(dòng)力。就是起步肉了一點(diǎn),渦輪滯后1秒,1500轉(zhuǎn)后動(dòng)力充沛,加速時(shí)的推背感非常強(qiáng)烈,四驅(qū)爬坡很好,下雨天過坑也非常穩(wěn)當(dāng)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:之前買車咨詢的時(shí)候論壇里都在說1.4t是如何的拉不動(dòng),我倒是覺得還好,畢竟我不跟人飆車,不追求加速,中國這路況差不多的車都可以,而且手動(dòng)擋可以超車的時(shí)候自己降檔,高速上140-150也隨便開開的。。。再高就算能開我也不開,太危險(xiǎn)了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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動(dòng)力:很多人都在質(zhì)疑1.4T途觀的動(dòng)力是小馬拉大車。但是看過了論壇上有篇文章寫的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)做對比,我覺得寫得還是很客觀實(shí)在的,特別是最后面的總結(jié),推薦大伙去看一下,自己在論壇搜索吧,我不貼網(wǎng)址了。此外,我覺得選車要選合適自己的客觀實(shí)際情況,日常用,足矣。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8T 的動(dòng)力,可以說相當(dāng)滿意。。無論是平時(shí)駕駛還是超車,基本上可以說是游刃有余。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),在加速的時(shí)候,感覺是很猛烈的,但是在高速上,如果速度超過了130公里/每小時(shí),再加速就會顯得有些吃力了,目前為止,最高跑過183公里/每小時(shí)。總體來說,動(dòng)力還是非常滿意的,畢竟買途觀不是為了飚車,開車太快也不安全,只要超車的時(shí)候給力,就非常滿意了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26368公里
綜合評分
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動(dòng)力:其中,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出,帶來持續(xù)飽滿的強(qiáng)勁動(dòng)力,堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)中的典范。更值得稱道的是,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到超強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),排量更小、油耗更低,這是很多采用常規(guī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不能比擬的。作為一款全面駕馭現(xiàn)代生活的都市SUV,途觀繼承了途銳的豪華運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),配置了大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配合可以提供更大扭矩支持的6擋手變速器,可自如應(yīng)付各種特殊路況,動(dòng)力更加充沛,實(shí)現(xiàn)超越國內(nèi)同級SUV的超凡動(dòng)力和越野性能。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程41200公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8T 的動(dòng)力,可以說相當(dāng)滿意。。無論是平時(shí)駕駛還是超車,基本上可以說是游刃有余。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),在加速的時(shí)候,感覺是很猛烈的,但是在高速上,如果速度超過了130公里/每小時(shí),再加速就會顯得有些吃力了,目前為止,最高跑過183公里/每小時(shí)。總體來說,動(dòng)力還是非常滿意的,畢竟買途觀不是為了飚車,開車太快也不安全,只要超車的時(shí)候給力,就非常滿意了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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動(dòng)力:不知道為什么很多人在群里或者看到我的車都要問:1.4的能夠用嗎?怎么就不夠用呢?不夠用廠家為什么要出?也許對飚車一族來說是肯定不夠用,但日常的家用、長途,一點(diǎn)問題沒有。我在青島開,上坡,下坡比較多,夏天基本空調(diào)開著,動(dòng)力方面沒有壓力。1700轉(zhuǎn)渦輪打開,動(dòng)力增加明顯,跑高速的時(shí)候換檔提速相對慢一些,不過1.4加這個(gè)車重,絕對說的過去。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:畢竟只是1.4T,雖然壇子里有說發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),在功率方面1.4T的相當(dāng)于2.0的等等,但我個(gè)人認(rèn)為,在先進(jìn)的技術(shù)也得遵循能量守恒啊?所以,動(dòng)力方面只能說是夠用,在擁擠的城市里行使甚至動(dòng)力偏弱。但是一般家庭用足夠了。自己駕駛時(shí),甚至也可以蛇形于車水馬龍之間,還是很屌!^_^
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程23660公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8T 的動(dòng)力,可以說相當(dāng)滿意。。無論是平時(shí)駕駛還是超車,基本上可以說是游刃有余。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),在加速的時(shí)候,感覺是很猛烈的,但是在高速上,如果速度超過了130公里/每小時(shí),再加速就會顯得有些吃力了,目前為止,最高跑過183公里/每小時(shí)?傮w來說,動(dòng)力還是非常滿意的,畢竟買途觀不是為了飚車,開車太快也不安全,只要超車的時(shí)候給力,就非常滿意了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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