一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大燈功能豐富，全車12雷達(dá)探頭加倒車影像很實(shí)用，suv底盤高市區(qū)停車能上馬路牙子，后排寬敞。
缺點(diǎn)：30多萬的車，沒有ACC，甚至沒有電動(dòng)后尾箱門；
外觀：本人身高186cm，喜歡在開車的時(shí)候給自己留比較大的空間，頭部空間非常的好，還有腿部空間極大，可以調(diào)整很多，并且后排空間相當(dāng)寬裕，本人坐進(jìn)去的時(shí)候仍有很富裕的空間，可以翹起二郎腿，唯一不足后備箱空間較小，不過在后排座椅放倒的情況下還是可以滿足各種需求。
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力充沛
空間：操控感覺不錯(cuò)，偶爾會(huì)遇到共振，速度上來以后開著還是很舒服的，超車什么都可以輕松完成。感覺比當(dāng)初試駕的翼虎好多了！
配置：根據(jù)同款車友反饋，市區(qū)內(nèi)油耗11個(gè)左右，還算能接受。
動(dòng)力：車的座椅很舒服，空間也很不錯(cuò)，導(dǎo)航太難用了。
越野：
頂配的日行燈看著比較有立體感，尾燈LED顆粒的看著非常霸氣老婆說最喜歡它圓潤的屁屁，大愛18寸的輪轂只有頂配才有的至尊。
油耗：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)》
舒適：性價(jià)比單從配置上看，明顯不如翼虎！而且價(jià)格也不親民，還TM加價(jià)...
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐還舒服，比較寬敞，主要是腳伸的開
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱的儲(chǔ)物空間。途觀的個(gè)頭比POLO大多了，可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說，我買了上海大眾最貴的車，卻得到了最小的后備箱。這點(diǎn)讓人最不爽。還有就是，備用輪胎為什么不是全尺寸的��！雖說備用輪胎很少使用，可一旦使用都是情況很緊急的時(shí)候。萬一在高速公路上原車輪胎漏氣，讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎，以不超過80碼的速度靠邊行駛啊�。�！上海大眾都是捫門捫到家了，真不厚道。途觀的導(dǎo)航真垃圾，配上那個(gè)低分辨率的中控顯示屏，真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎！
外觀：空間說實(shí)話前排可以說是夠用，后排在同等競爭車型中算是最大的。我當(dāng)時(shí)也考慮過Q5，Q5的后排空間都沒有途觀大。大家都說途觀的后背箱小，但我感覺夠用了，老婆的騏達(dá)才是真心的小啊。但他倆也不能再一起比。哈哈
內(nèi)飾：家用足夠，起步掛S檔地板油的話還是挺給力的。速度到180之后基本給不上勁了。
空間：指向非常精準(zhǔn)，電子助力也很容易上手，很適合女性開。
配置：9月份才自駕去了西藏.川進(jìn)青出跑了8000公里.油費(fèi)共化了進(jìn)6千元油費(fèi).可接受范圍內(nèi).
動(dòng)力：在SUV當(dāng)中舒適性還算比較滿意的，前排的電動(dòng)調(diào)節(jié)也比較給力，在長途的時(shí)候還是不錯(cuò)的。
越野：
我的車是天漠金黑內(nèi)的。選車時(shí)還有輛棕外棕內(nèi)的，我一眼就看好了，但是家人都說不耐臟，金色耐臟。對我這個(gè)靠天下雨洗車的懶人來說，果斷選擇金色。現(xiàn)在越來越覺得金色的耐看，要是棕內(nèi)就更完美了。車前臉和車尾部都很好看，就是側(cè)面輪廓不咋地，感覺肉肉的。
油耗：沒什么可比性 一般吧
舒適：同級別車型中的不二車選，用途明確的話，此車絕對不會(huì)被放棄
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重，用料足，4S店覆蓋面廣，保有量大，維修保養(yǎng)方便，四驅(qū)系統(tǒng)也說得過去，旗艦配置了疝氣大燈、LED日行燈、丹拿音響等配置。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加價(jià)2.5（含5000店內(nèi)商業(yè)險(xiǎn)，不在店內(nèi)購買商業(yè)險(xiǎn)5000不返還， 并且不包含交強(qiáng)險(xiǎn)）贈(zèng)送皮蓬和貼膜，不要也不退錢。
外觀：同級別中空間很不錯(cuò)啦
內(nèi)飾：動(dòng)力要看怎么說呢？途觀的動(dòng)力整體來說還是可以的，但是畢竟排量也只有2.0，所以最好不要指望它能帶你去征服一切。要是說到加速性的話我只想說一句“它不是小鋼炮”。
空間：沒有那么多要求，足夠了。
配置：油耗有點(diǎn)高，四驅(qū)可以理解。
動(dòng)力：內(nèi)飾棕色效果真的不錯(cuò)，前車座椅加熱效果不錯(cuò)，電動(dòng)座椅也比較簡單易于操作。隔音方面不錯(cuò)，密封性也可以。真皮座椅也蠻舒服。全景天窗，坐在后面會(huì)覺得更舒服 不壓抑。后車220V插座非常實(shí)用。顛簸的地方緩沖能力不足，舒適性性價(jià)比還是挺高。
越野：
2013款旗艦，初看很普通，沒有什么流線造型，用過一段時(shí)間真的覺得很耐看，比例很協(xié)調(diào)，圓鼓鼓的身體，大大的眼睛，最近覺得這車有點(diǎn)呆萌。
油耗：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)》
舒適：物美價(jià)廉，好車
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.牌子夠低調(diào)。本來想過40多萬的SUV，但是朋友家人都說太高調(diào)了，不適合我開去上班。30萬左右的SUV里日系車直接淘汰出局，也就剩JEEP、福特、大眾三個(gè)牌子的了。特別是途觀，街車，不起眼，夠低調(diào)，果斷上頂配。2.配置豐富。頂配車型，各種舒適配置基本齊全，自動(dòng)頭燈、一鍵啟動(dòng)、丹拿音響、日間行車燈，都是拉風(fēng)又實(shí)用的。兩種自動(dòng)泊車方式對現(xiàn)在路邊停車位緊俏的情況來說，可謂非常人性化。雖然我還沒用過（自信10年駕齡技術(shù)過硬）。
缺點(diǎn)：2.0t油耗有點(diǎn)大市區(qū)在15-17個(gè)左右，高速比較省油8個(gè)左右，整車風(fēng)噪大胎噪大，而且小毛病有點(diǎn)多啊，大燈換了，座椅的皮套換了，丹拿的喇叭換了，唉……
外觀：同級別中空間很不錯(cuò)啦
內(nèi)飾：2.0T跑山區(qū)、跑高速足夠了；我試駕過4S的2.0T，掛入S檔后只要你敢給油再結(jié)合換擋撥片，它有瘋狂的推背感和運(yùn)動(dòng)激情
空間：不懂什么是操控，反正給油就走，踩剎車就停，挺聽話的，方向盤重量適中。
配置：還是在能接受的范圍。純市區(qū)12點(diǎn)幾，如果經(jīng)常出差跑高速，綜合油耗也就是9點(diǎn)幾左右，想馬兒跑又想馬兒不吃草怎么能行。將近2噸的的車，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了有不錯(cuò)的動(dòng)力外，還提供了很好的穩(wěn)定性跟安全系數(shù)，稍高點(diǎn)的油耗應(yīng)該物有所值。
動(dòng)力：畢竟長大眾車很長時(shí)間了，感覺途觀的舒適性還是很不錯(cuò)的。多了不少人性化的設(shè)計(jì)，比方說扶手箱的延長和抬升設(shè)計(jì)，非常的人性化，考慮得非常全面。
越野：
外觀我還是比較滿意的。
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，大眾的家族內(nèi)飾，我選擇的是棕色內(nèi)飾，幾個(gè)朋友坐進(jìn)來都說高貴典雅，而且做工精細(xì)，中控臺板都是軟質(zhì)材料，在這里贊一個(gè)。
舒適：還是很不不錯(cuò)的，在20-30萬元之間唯一一款德系的SUV，我認(rèn)為這是首選，本車保持了良好的德系車的口碑。
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：剛開始都滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì) 隔音 渦輪聲 后備箱太小
外觀：頭部空間有大概三四指的距離，腿部也挺富裕，后排空間也能比上中大型轎車。
內(nèi)飾：相當(dāng)可以了！一般的轎車都吃我的尾氣。
空間：指向性還是比較精準(zhǔn)的。如果是4驅(qū)的話過一般的彎度感覺傾斜不那么厲害，這應(yīng)該就是地盤技術(shù)過硬跟后面?zhèn)z輪有動(dòng)力的結(jié)果吧。但據(jù)說國產(chǎn)途觀被拉長了，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大。在高速上120碼感覺還是比較踏實(shí)的。特別是緊急變道的時(shí)候，比較有信心能把控一切，這也算是操控范疇吧。
配置：現(xiàn)在跑了不到500公里，高速70%，市區(qū)30%，電腦顯示屏上百公里油耗顯示長時(shí)間油耗為11.2L，實(shí)際開下來接近12L，如果純市區(qū)油耗，絕對在14L。但由于車子還在磨合期，預(yù)計(jì)還能有所下降。但是當(dāng)初買途觀就沒有把油耗作為考慮的重點(diǎn)，所以這個(gè)油耗在可以接受的范圍。
動(dòng)力：乘坐舒適性很贊，不過比起日產(chǎn)天籟還是有差距哈（真心贊一個(gè)，日產(chǎn)的車車開起不怎樣，坐起還是很舒服滴，俗稱移動(dòng)沙發(fā)呀，不過途觀的也差不了太多），不過在這一級別的SUV途觀的乘坐舒適性還是非常贊的，比CRV略好，可能沒有日產(chǎn)新奇駿好吧（沒體驗(yàn)過，看的評測）。
越野：
新款主要在前后大燈以及輪轂做了調(diào)整，加入了LED元素，外觀比較時(shí)尚，簡單大氣，符合國人審美觀。
油耗：傳統(tǒng)大眾風(fēng)格，與之前的相比有較為方便的提升后排有220V電插口，各種娛樂設(shè)施鏈接齊全，音響配置較高，內(nèi)飾分布合理，簡單方便。
舒適：價(jià)格太高，頂配31.58萬的價(jià)格已破了30萬的天花板，對預(yù)算有限的車友只能揮手告別。但對于豪華版來說，多了2.4萬。但是多了（日行燈，18寸大輪轂，丹拿音響，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)泊車，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)防炫目后視鏡，座椅記憶，翻毛座椅）。這么多應(yīng)該值2.4萬吧？
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可不是一點(diǎn)了，日間行燈，自動(dòng)頭燈、一鍵啟動(dòng)、丹拿音響，是我擋不住旗艦誘惑的主要原因。自動(dòng)泊車對現(xiàn)在路邊車位較小的情況來說還比較好用特別是女性，偶家夫人對這功能贊不絕口見人就夸。全景天窗絕對相當(dāng)?shù)慕o力是女兒的最愛。
缺點(diǎn)：拖擋和共振還有就是隔音和懸掛。拖擋現(xiàn)象不是很明顯有是有優(yōu)勢沒有，共振的情況總體來說表現(xiàn)在50和90的時(shí)候，或這是六擋1500以下輕油門的時(shí)候，隨便給腳油門就過去了。隔音不如原先奧迪的隔音，按喇叭的時(shí)候幾乎開不開窗是一個(gè)效果，旁邊過個(gè)農(nóng)用車就有種心跳的感覺。懸掛總體來說硬朗，但是不是太顯結(jié)實(shí)，有時(shí)候過個(gè)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)感覺要散架似的。
外觀：前排和后排空間大 但是后備箱太小了不能裝什么東西
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁 提速很快 可以秒殺大部分街車 前提需要舍得給油
空間：說到操控，承接上文，首先是視野，對于新手來說，前方充足的安全視野可以讓駕駛者心理壓力減少很多，從而得到更好的駕駛感和樂趣，這可能是SUV與生俱來的一種優(yōu)勢吧，途觀的視野真的還是不錯(cuò)的，我試駕過奧迪Q3，就覺得它視野不好，再說一說方向盤，方向盤手感很實(shí)在，這個(gè)對操控也有一定影響，打個(gè)比方，握上去的感覺就像玩射擊游戲，在沒有自動(dòng)輔助的狀態(tài)下，鼠標(biāo)和手柄的區(qū)別，途觀的方向感很精準(zhǔn)。我所說的操控比較實(shí)際，并非專業(yè)，術(shù)語也不多，因?yàn)槭切萝嚕诓倏胤矫嫖蚁脒�是要經(jīng)歷過今年南方的雪天才能來補(bǔ)充吧。
配置：油耗得好好說說，我看論壇里都說途觀油耗都嚇人，可說實(shí)話我開車習(xí)慣開快車，但油耗真沒那么嚇人，加了500塊錢油開了600公里還有一小格油。大部分都是市區(qū)開。真的很省了，畢竟是SUV。
動(dòng)力：感覺挺舒服的；
越野：
外觀大氣穩(wěn)重，側(cè)面不爽，車身再長些就完美了
油耗：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的德國大眾的風(fēng)格，談不上現(xiàn)代時(shí)尚，但是大氣精致。
舒適：還好，同品牌落差太大
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可不只一點(diǎn)哦！ 1.前排和后排的乘坐空間都比較大我一米八二坐進(jìn)去很寬松，2.全景天窗很大很滿意，3.隨動(dòng)車燈和轉(zhuǎn)向補(bǔ)助燈很實(shí)用夜間行車提高了安全指數(shù)，4.丹拿音響，高端大氣上檔次，非常強(qiáng)勁！5.AUTO HOLD功能在城市道路上很實(shí)用，有效的防止了溜車提高了舒適性緩解疲勞。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味太大，從4S店接車回家的路上（長途），熏的我都頭暈，后來不得已在一休息站停車開了半天門，才繼續(xù)前進(jìn)。
外觀：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個(gè)二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過節(jié)，跑個(gè)自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車身尺寸就完美了。貌似不太可能，因?yàn)橥句J尺寸在那擺著。大眾的車型都比競爭對手要稍小啊，無奈。。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力對于2.0的SUV來說，我覺得是非常不錯(cuò)了，不管是在市區(qū)還是高速，只要你需要，他都能給你想要的動(dòng)力，120公里以上，只要深踩油門，也會(huì)有明顯的提速。
空間：指向性很好，使用速騰同款的平臺，所以操控上是一如既往的好。不過由于軸距得原因，停車比之速騰還是要多費(fèi)點(diǎn)功夫。
配置：途觀車在跑高速時(shí)的油耗個(gè)人還是比較滿意的，時(shí)速100公里的油耗在8.5升左右，但在市區(qū)的油耗感覺有些高，平均油耗在13-15升之間，不過對于SUV車型還是比較正常的。
動(dòng)力：很好，如果駕駛座兩邊再大點(diǎn)，包裹性就更好了。后排的哥們對我說后排空間不是Q5能比的，漢蘭達(dá)也不敢說就寬。
越野：
外觀很漂亮，尤其是旗艦版的日行燈，還有就是18寸輪轂，看上去大腳很漂亮。我買的是白色的，白色的我感覺更適合女生，可是買不到我最愛的棕色，沒辦法只能選白色了，老婆也可以開其實(shí)也不錯(cuò)。
油耗：太單調(diào) 不時(shí)尚
舒適：只要自己愛護(hù)，這款車的性價(jià)比應(yīng)該很高
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃。配置領(lǐng)先。方向盤手感好
缺點(diǎn)：車型��；后備箱門不是電動(dòng)的；車內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：同級別車型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時(shí)空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長途空間夠用5人還好適合，因?yàn)槭侵行蚐UV，可以理解空間的不足。
內(nèi)飾：途觀的2.0T雖然不是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，但絕對夠用了。起步時(shí)，輕緩加油門，可能是因?yàn)闇u輪尚未參加工作，油門響應(yīng)的遲滯感還是比較明顯的，但這樣肉肉的舒緩的起步，卻讓我家人感覺比較舒服；某些油門一點(diǎn)就向前竄，油門一松就一頓，真要較勁時(shí)后續(xù)動(dòng)力又跟不上的日韓系車讓容易暈車的人在車輛起步時(shí)一抬頭剎車時(shí)一點(diǎn)頭的難受啊。想急加速超車，只要舍得踩油門，推背感會(huì)讓你感到車子的激情，油門下去，速度馬上跟上來，比起其他2.4和2.5排量的車子，那動(dòng)力是杠杠的。
空間：高速超車那叫一上穩(wěn) 180超都是很給力的
配置：一句話，不滿意。其實(shí)我現(xiàn)在的平均油耗是11.5，因?yàn)檫^年剛跑了600公里的長途，從之前的14一下降到9.8.但是回來后，又在不斷的攀升，綜合估計(jì)，日常使用平均油耗在13左右，所以我的資料填了13油耗。高速還是比較省的，但是短途，市內(nèi)簡直是無法忍受。我每天上班5公里，路不賭，夏天單次油耗冷車14，熱車12.冬天單次油耗冷車17，熱車13.目前是冬天，每天早上上班都不爽，油耗是嗷嗷的高啊。（為什么我看論壇上有很多什么3.0t的，3.6的油耗才12左右啊，不記得是什么車了，貌似是大切諾基，途觀咋這么高呢？）
動(dòng)力：很舒服，跑長途一點(diǎn)也不累，腰部支撐太有用了，乘坐很舒服
越野：
穩(wěn)重而不失活力，大燈太犀利了，很大氣
油耗：二個(gè)字----精致，但改款后應(yīng)該增配不應(yīng)該簡配，如新款導(dǎo)航顯示屏清晰度低等。德系車做工精致細(xì)膩的同時(shí)，多了一份老氣呆板，少了一份現(xiàn)代時(shí)髦的感覺。
舒適：只要自己愛護(hù)，這款車的性價(jià)比應(yīng)該很高
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀（行駛在路上可以混充一下老大哥途銳）
缺點(diǎn)：倒車影像排最不滿意吧：車子是2t旗艦，作為旗艦，大眾你敢不敢給配個(gè)清楚一點(diǎn)的影像？rns315太廉價(jià)。其次，media設(shè)計(jì)邏輯有問題：我歌曲都拷sd卡里，但是當(dāng)我把手機(jī)連上時(shí)候就默認(rèn)播放我手機(jī)里面的歌曲，每次都得再切換回來，讓人很是心煩。后視鏡很小，看旁邊的車子心小虛。檔桿有點(diǎn)低，掛起來不舒服。還有就是為什么開著大燈噴玻璃水就非得清洗大燈？
外觀：非常滿意，特別是后排，后備箱的空間給了后排，我覺得是很科學(xué)的，當(dāng)需要裝載很多物品時(shí)，放倒后排很不錯(cuò)，絕對會(huì)給你極大的驚喜。
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0T足夠了，相當(dāng)?shù)臐M意，雖然起步時(shí)有些遲緩，但個(gè)人覺的這是大眾車調(diào)教的原因，如果舍得加油推背感也是比較強(qiáng)烈的，個(gè)人比較喜歡。
空間：操控穩(wěn)定，油門線性好，剎車和之前家里的車感覺一樣，已經(jīng)習(xí)慣，如果第一次開德系車可能會(huì)稍感不適，剎車偏后
配置：可能是因?yàn)殚_的路都是市區(qū)，所以有點(diǎn)高。還是沒開空調(diào)的油耗。
動(dòng)力：乘坐很舒服，跑長度自我感覺不算累。座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，就是沒有通風(fēng)功能，坐長了有些捂屁股。正副駕駛兩邊都有扶手，在旅途中也可緩解疲勞。手套箱內(nèi)可通入冷氣，放上兩瓶紅牛，旅途中隨時(shí)可以喝上涼爽的飲料。減震較硬，通過溝壑和減速帶時(shí)有顛簸感，但這和車速還有一定的關(guān)系。全景天窗很通亮，在郊外可以看夜間的星星；在城市可以看午夜的輝煌；在雨中可以看天空中道道雨線最終變成雨點(diǎn)打在頭頂?shù)牟Ａ�。頭燈很給力，照射范圍很廣，亮度很足。自動(dòng)大燈具備的自動(dòng)揮燈功能，給夜間行車減少了不少麻煩。途觀配備的疲勞提醒功能也很管用，當(dāng)高速行駛多次變線時(shí)，提醒功能就會(huì)在中控儀表盤中顯示停車休息的畫面。
越野：
外觀是我買它的一個(gè)重要原因，中庸不失氣度，算不上硬漢，但也不那么溫柔，給人一種胸有成竹的沉穩(wěn)感。（真的有人問我這桑塔納要好幾萬元吧，呵呵。）
油耗：我的內(nèi)飾是棕色的，很是喜歡。
舒適：無
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間，長途自駕時(shí)家人都感覺舒適；
缺點(diǎn)：小毛病多，天窗異響、后備箱門脫扣、儀表盤噠噠聲，總之比較鬧心，大眾的做工不如日系，家中雅閣靜音都比途觀好（雅閣是中配的）。6AT2、3擋頓挫還是比較明顯的，1500轉(zhuǎn)共振也有，顯示屏分辨率低，功能少，SD卡支持的格式僅有MP3，WMA，不能播放視頻。
外觀：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個(gè)二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過節(jié)，跑個(gè)自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車身尺寸就完美了。貌似不太可能，因?yàn)橥句J尺寸在那擺著。大眾的車型都比競爭對手要稍小啊，無奈。。。。
內(nèi)飾：很強(qiáng)進(jìn) 起步肉肉 給點(diǎn)油就竄出去了 動(dòng)力強(qiáng)
空間：還不錯(cuò)，其實(shí)看個(gè)人技術(shù)了，我玩起來很不錯(cuò)，這車就是前半截裝傻，60邁后就像蘇醒的獅子，直到180邁，穩(wěn)穩(wěn)的，再往上嘛，只是踩下去的問題的，感覺提到200都沒有問題，但是駕駛考慮安全，180邁也是在新高速上測試的，不過車?yán)镞�裝了5個(gè)大人。
配置：現(xiàn)在跑了不到500公里，高速70%，市區(qū)30%，電腦顯示屏上百公里油耗顯示長時(shí)間油耗為11.2L，實(shí)際開下來接近12L，如果純市區(qū)油耗，絕對在14L。但由于車子還在磨合期，預(yù)計(jì)還能有所下降。但是當(dāng)初買途觀就沒有把油耗作為考慮的重點(diǎn)，所以這個(gè)油耗在可以接受的范圍。
動(dòng)力：乘坐的舒適性那是沒得說的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說很是舒適！車子開到120以上的時(shí)候噪音會(huì)有點(diǎn)大，呵呵，一般別開那么快也就不用感受那種感覺的哦！
越野：
該款后對外觀很滿意，最漂亮的就是車燈了，14顆LED日行燈是最美的，尾燈也已經(jīng)比老款改進(jìn)了，LED的，非常漂亮，晚上很亮
油耗：大眾范
舒適：這個(gè)也是個(gè)人有各的看法，買車前聽別人說的最多的就是途觀這車性價(jià)比不高，我覺得還不錯(cuò)，價(jià)格是貴了點(diǎn)，而且還有加價(jià)，不過旗艦的配置還算豐富了，該有的都有了。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
