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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點:
燒機油(4889)+1 燒發(fā)動機(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2010年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37580公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面比較均衡
缺點:內(nèi)飾相對落后,尤其是中控,沒什么科技感,開高速時候噪音有點大,
外觀:外觀怎么說呢,有一次開車,老娘坐副駕,前面有輛高爾夫,老娘問我:前面這車也是SUV吧,跟咱們的車長得一樣哦! 些許尷尬,外觀比較耐看,只是大眾的家族設(shè)計太家族了,所以有時還是覺得雷同的車太多,追求外觀個性的話,途觀不是好選擇哦,而且滿大街都是途觀。(大眾到底賣出去了多少哦)
內(nèi)飾:做工優(yōu)良,用料考究
空間:好,沒的說,買它就是看著那個空間,同級別的車,目前沒有比這再好的了
動力:1.8T夠用,想要大動力就上2.0
越野:
在路況良好、沒有限速要求的情況下,達到時速180公里是非常輕松的事情,而從靜止提速到100公里/小時只需9秒多一點。嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出,但同時車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在坑坑洼洼的地方,復(fù)雜的路況對于一般的車輛的話是比較惡劣的,但是到了途觀手里還是比較輕松的。
油耗:市區(qū)綜合道路目前為止綜合油耗11.5,基本上是一公里八毛五的樣子。
舒適:座椅包裹性還不錯,整體偏硬,坐久了不舒服,坐墊長度很一般,這么大的空間為什么不加長坐墊的長度呢,很多車型都有這種情況,車加長可是坐墊還是這么短,有點抽象。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格30.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對車子最滿意的是空間,空間非常大,特別是后排的乘客幾乎可以翹起二郎腿了,贊一個。
缺點:可惡加價提車讓人望而卻步 還有汽車異響、變速箱共振
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間大 顏色可以選擇黑色 米色 黑色耐臟 米色好看些 我選車的時候就是買的米色 雖然不是很耐臟 但看著舒服 平時打理勤快點 也沒有關(guān)系的
空間:較好
配置:裸車價格比較高,原廠加的一鍵啟動還要加3000,真是坑爹啊,裸車價上4S還要加價,加裝的所謂原廠導(dǎo)航還是怡利的,真心不好用。起步加速還是可以的,推背感很強(個人認為),3000轉(zhuǎn)很容易上160,操控性比較流暢,油耗有些過高,發(fā)動機噪音比較大,過彎道比較穩(wěn)。
動力:說實話,1.8的有點弱
越野:
指向比較精準!不拖泥帶水!
舒適:座椅偏硬,整體很好
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程32009公里
綜合評分
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優(yōu)點:對車子最滿意的是空間,空間非常大,特別是后排的乘客幾乎可以翹起二郎腿了,贊一個。
缺點:1.自己在裝潢店里裝的導(dǎo)航,導(dǎo)致后備箱有異響;2.買車有點倉促,考慮的不周到,當時對車的了解比較少,當時應(yīng)該買2.0T的。3.后期保養(yǎng)有點偏高,首保我的免費卡丟了花了1300,二保1500,三保清洗了油路、噴油嘴等花了1800.這里說下,其實保養(yǎng)費里工時費感覺太貴,大概占到30%左右。
外觀:外觀中庸不花哨,中看越看越喜歡
內(nèi)飾:一般,五萬多公里駕駛位坐椅已經(jīng)破了,手套箱也破了!
空間:看清來車小,空間真不錯
動力:動力個人覺得夠用了,市區(qū)、山區(qū)、高原、高速公路都跑過。
越野:
這個沒話說 方向盤很輕 但是不漂 沒有一點問題 很棒
油耗:油耗非常滿意,畢竟這么大這么重個車,17000KM了,綜合9.8,高速試過不急加速開過5.8L/100KM,很知足,順便PS:貌似用定速巡航比自己開費油。
舒適:滿意,視野開闊,不容易暈車;坐墊偏硬,開長途時不容易打瞌睡。 我這輛正好是廠家加裝了科技包,加了1萬元,由于我是原裝控,最不喜歡改裝了,對于廠家加裝的以下配置很滿意,超值的選擇! 無鑰進入、一鍵啟動超方便,特別是后門開了以后關(guān)上,不用重新上鎖了。 車子的隔音效果滿意,原廠加裝的丹拿音響效果很好。 廠家18吋原裝輪轂和鄧普祿輪胎基本滿意,還好不是韓泰,但不是米其林,小遺憾!
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53257公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,功能全,駕駛起來很舒適。
缺點:時有噪音,如前門哨音,不平路面咯吱聲等。
外觀:很多人都說看起來車不大,這點我同意,遠看確實不大,但是內(nèi)部空間確實不小,外觀大方,中庸,這個見仁見智吧,我蠻喜歡的
內(nèi)飾:顏色搭配太單調(diào)了,如果能和朗逸增配一些紅黑色的運動版就好了。
空間:較好
動力:就是動力夠用 加速超車什么的 那都是小菜。
越野:
非常滿意了,也沒開過什么好車,感覺沒什么缺陷;
油耗:滿意看自己的駕駛習慣
舒適:懸掛較硬,顛簸過濾比較明顯。短途還行,開兩小時以上腰痛。乘坐舒適度據(jù)說還不錯。
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購買時間2011年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,功能全,駕駛起來很舒適。
缺點:自己改裝門燈腳燈的時候,發(fā)現(xiàn)地板毛氈下面是一層黑心棉,一碰就掉渣,門板也不一樣,前門里面是鋁合金的,后門里面是一層塑料,大眾簡配實在是夠黑心。
外觀:很好,非常滿意,在同類型SUV車系里面感覺是比較好看的一款。
內(nèi)飾:塑料部位多了點
空間:很滿意
配置:說實話,性價比最高的應(yīng)該是1.8手動進享版,配置厚道,價格相當有競爭力,四驅(qū)菁英確實算不上高性價比,除了一個噱頭,全景天窗,多少人都是沖它去的。
動力:動力充沛,完全能滿足使用需求,只要掛入S檔發(fā)動機立馬暴躁起來,駕駛樂趣非常高
越野:
轉(zhuǎn)向很穩(wěn),路感豐富,側(cè)傾不大
油耗:油耗這個東西看怎么說,畢竟是四驅(qū)車,我自己的情況是跑高速平均油耗是7.6到7.8,在市區(qū)跑大約是11到13之間,通過4800多公里計算,我的平均油耗是8.6,個人認為還是很可以的,比較滿意。強烈抗議壟斷,渴望油價下調(diào)!
舒適:舒適性還是可以滿足我家的大大小小
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控性都比較OK!
缺點:等待周期太長,加價不地道;
外觀:12款的外觀個人覺得還是不錯的。對比13款而言,前臉不好,尤其是大燈,大眾在近30萬的車上非常的扣,疝氣大燈,LED都沒有,減料的太厲害了。尾部還是蠻喜歡的。比13款的屁股好看了不少。但比進口版的還是差了點。
內(nèi)飾:簡約卻很實用,用料不錯,同級中算好的,體現(xiàn)德系的水準,比較精致。
空間:比較喜歡里面的插卡槽,過收費站時很方便!
動力:夠用
越野:
都SUV了還有什么操控可言?不過跟日韓系的SUV比懸掛的支撐還是好太多了,過彎時能感受到那股韌勁,不會像開船一樣,或者說不會太像開船一樣吧。但是和轎車實在沒有可比性,這也導(dǎo)致我時不時冒出再添一輛小鋼炮彌補一下的沖動。方向盤較輕,指向性么馬馬虎虎,老婆喜歡,我就覺得比較無聊。
油耗:首保前跑郊區(qū)和高速和市區(qū)平均油耗10.8,二保后 平均油耗升高,市區(qū)13.1,感覺油耗稍高(剛跑9000公里)
舒適:可以
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控性都比較OK!
缺點:油耗在市區(qū)開有點高 接受不了;其次就是2012款的共振····
外觀:外觀挺中性的
內(nèi)飾:大眾途觀高檔,感覺溫馨,非常不錯。
空間:乘坐空間夠大,后排前后寬裕,但是縱向較窄,坐三個大人就很緊張,后備箱空間小,在SUV里算很小的,甚至比同級別的轎車后備箱都小,這方面不太滿意。
動力:動力不是我最大的訴求,但總體來說,對于我而言足夠,有時候想超個車也沒多大問題,高速上后段動力儲備也夠用
越野:
算是比較簡單了,很容易上手,而且SUV視野比較開闊,用了4年沒出過大事故,最多就小擦小碰。
油耗:報一個在首保之前4300公里時候自己測過的油耗,當時行駛路況為高速路程約200公里,市區(qū)低速40多公里,97號油機自動跳槍后短里程清零的測試總里程為248.5公里, 到加油站同一臺油機自動跳槍的加油量為21.75升,單價7.68,金額167.04員, 在高速80%的前提下平均油耗8.7,跑每公里路程接近6毛7分錢,可見大黑還是比較省油的,行車電腦油耗2顯示8.2,有.5的誤差,可以接受。
舒適:座椅包裹性不錯,內(nèi)飾設(shè)計理念人性化
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯
缺點:性價比不高
外觀:外觀不說了,滿大街的街車了,大家審美觀都差不多吧。
內(nèi)飾:空間大
空間:對于家用,坐乘人員來說,不管前排還是后排,空間夠?qū)挸,當然代價就是后備箱空間略!不過這不影響不大,畢竟后排座椅可以前后調(diào)節(jié),還能放倒,多少也算能適當調(diào)整出更大的后備箱空間!
配置:個人感覺價位有點偏高了,裸車價27.5萬了,手續(xù)全辦理完成后超過三十萬了,這個價格可以入手奧迪A4舒適版了,對緊湊型SUV車型來說訂價過高了。
動力:基本都在市里跑,1.8動力還是夠用的。雖比不上賽車。但后程加力還是很給力。
越野:
指向精準,這個要贊
油耗:綜合油耗 8.8
舒適:整體舒適性非常好,視線也比較寬擴。就是減震好像太硬 了,過個減速帶有點顛。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 承德
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,駕駛和乘坐空間都還可以,駕駛也很舒適,油耗也比較省油,外觀喜歡,內(nèi)飾做工好,儀表簡潔,清爽。
缺點:4檔1500轉(zhuǎn)的時候會有共振感覺,給油或者收油共振消失。
外觀:不如進口
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,我覺得做大眾內(nèi)飾設(shè)計人員真是太開心了,幾乎每款大眾車的內(nèi)飾都是同一個形式,幾乎每款大眾車的內(nèi)飾都可以拆下來互換,還真是神了。
空間:乘座空間夠了,就尾箱小了點,尺寸在那擺著,無法全滿足,理解!
配置:途觀性價比我覺得挺高的,車子很穩(wěn),無論低速還是高速,說神車說不上,配置方面也能算對得起這價錢,如果不加價,再能小讓那么一點點就OK了,
動力:充沛, 一般情況保持低轉(zhuǎn)速行車很省油 要加速有s檔很澎湃
越野:
方向的操控性,擋位的操控性,各踏板的操控性,都比較流暢而不松曠,緊湊而不呆滯。至于底盤懸架(掛),一是表現(xiàn)為軟硬程度適中,二是表現(xiàn)為操控時人車的融合度較高
油耗:有點高
舒適:一般,在這方面SUV比轎車還是要差一些,尤其是跑長途。
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,過爛路有信心
缺點:動力方面變速箱換擋有點慢,升檔很積極,有時還共振,聽說可以升級變速箱程序改善。后排空間大但是很深,175身高以下會感覺腿吊的慌,要是在腳墊下面墊個5厘米的海綿就舒服多了。還有就是倒車燈晚上比較暗,幸虧雷達靈敏。
外觀:中規(guī)中矩的,大眾車都這樣,外觀看起來沒有CRV大。
內(nèi)飾:途觀的內(nèi)飾中控延續(xù)了大眾一貫的風格,套用利郎男裝的一句廣告詞“簡約而不簡單”,不管是新手還是老駕駛員上車便能馬上上手,做工嚴謹(基本木有美系車內(nèi)飾做工粗糙的感覺)。
空間:空間沒得說,凡是坐過我的車的人都贊一下,在同類車型里,絕對一流。去看過奧迪Q5 ,后排空間 真心的不如途觀寬敞。但是途觀的后備箱空間確實有點小。去了一次呼倫貝爾,后備箱滿滿的 不得不侵占了 后排座椅的空間。因為有了全景天窗,所以空間感覺更大 更亮堂。
配置:大眾途觀如果4S店不加價,那性價比無敵。
動力:感覺50 到60 有時候會抖動
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準,操控靈活
油耗:目前處于磨合期,百公里油耗11個左右,比較滿意!
舒適:感覺減震在藍路上有點硬
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