一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很簡(jiǎn)潔大方
缺點(diǎn)：后尾箱太小了，剎車(chē)系統(tǒng)不是很理想。還有就是價(jià)格貴了點(diǎn)。
外觀：看看我的照片就知道，黑色途觀不顯小，相當(dāng)霸氣，當(dāng)初想選擇白觀呢，但是發(fā)現(xiàn)白觀都快成街車(chē)了，現(xiàn)在選擇黑色的，相當(dāng)滿(mǎn)意，不信你可以試試！
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為無(wú)亮點(diǎn)，但是很實(shí)用！
空間：空間很大，一家人坐在其中，即便是后怕做1.86米的妹夫，都活動(dòng)很隨意，至于小腿的伸展度更是很舒服，對(duì)于空間大小還是很滿(mǎn)意
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，3檔之后動(dòng)力還是可以的，高速目前最高跑過(guò)130，高速動(dòng)力很充沛，超車(chē)有信心
越野：
德國(guó)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：報(bào)一個(gè)在首保之前4300公里時(shí)候自己測(cè)過(guò)的油耗，當(dāng)時(shí)行駛路況為高速路程約200公里，市區(qū)低速40多公里，97號(hào)油機(jī)自動(dòng)跳槍后短里程清零的測(cè)試總里程為248.5公里， 到加油站同一臺(tái)油機(jī)自動(dòng)跳槍的加油量為21.75升，單價(jià)7.68，金額167.04員， 在高速80%的前提下平均油耗8.7，跑每公里路程接近6毛7分錢(qián)，可見(jiàn)大黑還是比較省油的，行車(chē)電腦油耗2顯示8.2，有.5的誤差，可以接受。
舒適：前后座位都非常的舒適，自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便，特別是全景天窗非常明亮，音響一般能湊合，車(chē)輛怠速聲音比較大，開(kāi)高速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間座位大，加速快。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)布置太呆板，怎么一個(gè)導(dǎo)航也不裝，雖然不希望象其它車(chē)追求花俏以搏取消費(fèi)者眼球，但一般功能，花錢(qián)又不多，裝上更好。何必在這點(diǎn)錢(qián)上省了，讓人感覺(jué)大眾一直有點(diǎn)摳呵。
外觀：很漂亮，厚重
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾 顯高檔。容易打理
空間：空間很滿(mǎn)意，尤其是偶爾坐后排，非常的寬大，全景天窗非常透徹，坐上心情都會(huì)變好，本人170，感覺(jué)二郎腿也是可以的。再說(shuō)說(shuō)后備箱的空間，其實(shí)后排座椅不要調(diào)到最后的話后備箱空間也是可以的，但犧牲了部分后備箱空間，第二排的乘客就比較寬敞了，感覺(jué)都有點(diǎn)太大了。
配置：能夠承受
動(dòng)力：起步很穩(wěn)重，不是特明顯，但是后程加速還是很給力的�，F(xiàn)在是新車(chē)，油門(mén)還沒(méi)敢使命的一踩到底。
越野：
不錯(cuò)不錯(cuò)，單手操作輕重正好
油耗：由于剛剛做完首保，油耗一直居高不下是讓人很頭大的問(wèn)題，但是經(jīng)過(guò)了幾次長(zhǎng)途遠(yuǎn)行后，回來(lái)以后明顯發(fā)現(xiàn)油耗有下降的趨勢(shì)，后期還在持續(xù)觀測(cè)！
舒適：座位還行, 100-120車(chē)內(nèi)夠安靜；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，且做工優(yōu)良，全景天窗是大愛(ài)。選擇全景天窗沒(méi)有錯(cuò)。有個(gè)天窗心情會(huì)好很多，晚上還可以看星星。
缺點(diǎn)：風(fēng)燥，共振和倒車(chē)異響；
外觀：這一代的途觀還是比較經(jīng)典的
內(nèi)飾：用料實(shí)在，做工精致。無(wú)處不體現(xiàn)著德國(guó)車(chē)的高品質(zhì)。拉開(kāi)車(chē)門(mén)那刻起就能感受到德系車(chē)的厚重。方向盤(pán)手感相當(dāng)不錯(cuò)。各個(gè)旋鈕轉(zhuǎn)阻尼很好。按鍵觸感不錯(cuò)。
空間：同級(jí)別里最大的，Q5都沒(méi)它大
動(dòng)力：1.8的只能說(shuō)夠用，追求動(dòng)力的最好選2.0的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，路感清晰
油耗：首保前跑郊區(qū)和高速和市區(qū)平均油耗10.2，首保后還沒(méi)跑郊區(qū)和高速，純?cè)谑袇^(qū)擁堵了，加上冬天，平均油耗13.1，感覺(jué)油耗稍高（剛跑5200公里）
舒適：我開(kāi)的車(chē)不多，比不上日產(chǎn)的車(chē)，跟別的比還可以，有腰部支撐調(diào)節(jié)很不錯(cuò)，如果有座椅通風(fēng)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，且做工優(yōu)良，全景天窗是大愛(ài)。選擇全景天窗沒(méi)有錯(cuò)。有個(gè)天窗心情會(huì)好很多，晚上還可以看星星。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,大眾叫滲油,呵呵.
外觀：大眾車(chē)的外觀怎么說(shuō)呢，外觀沒(méi)有看一眼就非常驚艷的，但你就是看再多遍也不會(huì)覺(jué)得他難看，屬于那種耐看型的。
內(nèi)飾：就是太大眾了，好像大眾系列的車(chē)內(nèi)飾都一樣。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。好處就是容易上手！還有就是原廠的座椅皮質(zhì)量不是很好。
空間：空間中規(guī)中矩，只能說(shuō)夠用，談不上寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比不太高，12款1.8T頂配版都是鹵素大燈，沒(méi)有配備疝氣大燈，晚上行車(chē)光線太暗典型的‘’蠟燭燈‘’，14年7月通過(guò)對(duì)比在長(zhǎng)沙藍(lán)精靈改海拉5雙光透鏡+歐司朗4300K燈炮+小系安定，實(shí)現(xiàn)四遠(yuǎn)光二近光的超強(qiáng)效果，現(xiàn)在晚上行車(chē)太爽了，13款標(biāo)配疝燈贊！
動(dòng)力：上面說(shuō)了，買(mǎi)車(chē)功課做的不夠，如果可以的話會(huì)買(mǎi)2.0T的，但是現(xiàn)在1.8T日常也夠用，滿(mǎn)載成年人的情況下，感覺(jué)有點(diǎn)吃力。
越野：
相對(duì)日本車(chē)操控性非常好，4驅(qū)過(guò)彎好扎實(shí)。方向不重也不輕。
油耗：可以接受
舒適：輪胎噪音較大，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，后排乘坐舒適性一般，不太適合長(zhǎng)途
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間大，且做工優(yōu)良，全景天窗是大愛(ài)。選擇全景天窗沒(méi)有錯(cuò)。有個(gè)天窗心情會(huì)好很多，晚上還可以看星星。
缺點(diǎn)：沒(méi)有標(biāo)配疝氣大燈非常遺憾，建議廠家考慮改進(jìn)這一點(diǎn)，另外就是30萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)影像系統(tǒng)，不知道大眾怎么想的。
外觀：還算順眼，大眾一向如此，讓你感覺(jué)不到驚艷，但是正因?yàn)槿绱瞬挪粫?huì)那么快過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：我 買(mǎi) 的 是 全 黑 的 內(nèi) 飾，看 著 還 比 較 滿(mǎn) 意
空間：乘坐空間足夠，后備箱偏小，后排中間凸起有點(diǎn)高
動(dòng)力：動(dòng)力總體部錯(cuò)，只是起步的時(shí)候渦輪介入不了，稍微有些肉，但是后面1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪及時(shí)介入，后勁不錯(cuò)，絕對(duì)滿(mǎn)足日常使用。
越野：
方向盤(pán)基本可以做到指那兒打那兒，不過(guò)畢竟是小排量的渦輪增壓車(chē)型，在類(lèi)似紅綠燈起步的瞬間存在零點(diǎn)幾秒的動(dòng)力遲滯。
油耗：油耗方面~就目前還處于磨合期~現(xiàn)在油耗也還偏高~也不知道是不是像論壇里大家說(shuō)的一樣~過(guò)了磨合期做了首保~油耗方面會(huì)有所下降~希望能夠再降點(diǎn)~本人平時(shí)駕駛比較柔和沒(méi)有出現(xiàn)大腳油門(mén)的情況~走高速定速巡航100平均油耗最低在12.8希望過(guò)了首保能再降降。另外定速巡航使用很方便~在高速的時(shí)候私用定速巡航要比不使用定速巡航油耗要少~真心有用~
舒適：很好，座椅加熱，座椅角度調(diào)整，很到位，后排座位感覺(jué)再寬點(diǎn)就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀還可以。
缺點(diǎn)：價(jià)格不厚道，不加價(jià)就沒(méi)車(chē)，銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)很垃圾！
外觀：不喜歡不會(huì)選他
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很喜歡。黑色看起來(lái)比米色的強(qiáng)多了。如果以后能引進(jìn)進(jìn)口版的棕色更好。
空間：空間比較滿(mǎn)意，應(yīng)該說(shuō)軸距的加長(zhǎng)對(duì)空間幫助太大了。但后備箱空間偏小。而且縱向的充�？臻g，并不能彌補(bǔ)橫向空間的擁擠，坐三個(gè)人基本夠用，擠四個(gè)人還是很要命的。呵呵，偶爾超載也沒(méi)辦法了。只是說(shuō)明，空間大只是一種感覺(jué)，在使用中，并不能為所欲為。
配置：性?xún)r(jià)比不好，動(dòng)力一般，配置也下班
動(dòng)力：強(qiáng)勁，就是渦輪增壓的加速有延時(shí)，一開(kāi)始不太適應(yīng)，適應(yīng)了以后也不錯(cuò)。
越野：
也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么性能車(chē)，沒(méi)啥操控感，反正指哪打哪的趕腳是沒(méi)有，哈哈。
油耗：可以接受
舒適：座椅舒適上乘，隔音效果好，乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)好看 動(dòng)力好
缺點(diǎn)：后備箱小，共振，天窗異響
外觀：外觀符合我審美要求，希望大眾能讓途觀在大點(diǎn)，就更好了。
內(nèi)飾：感覺(jué)與其它車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別
空間：座椅空間很大 很舒服 后備箱空間稍微有些雞肋
配置：總的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，大眾車(chē)做工各方面都不錯(cuò)，唯一加價(jià)影響了他的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：后程加速比較給力，但是起步有點(diǎn)延遲
越野：
操控也還行 下雪天挺給力的
油耗：油耗方面還可以接受，綜合油耗百公里十個(gè)油出頭，雖然不像廠家宣傳的那么省油，但在同等排量的車(chē)型中不算是費(fèi)油的，何況還是四驅(qū)車(chē)型。
舒適：舒服性配置也還算齊備，感覺(jué)比較實(shí)用的是：外后視鏡加熱、電動(dòng)折疊，座椅電加熱，全景天窗。特別是座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓駕駛?cè)说难�、背非常舒服，坐姿舒適。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿(mǎn)意。坐后排的人感覺(jué)爽呀，特別是在夜晚的重慶慢開(kāi)，通過(guò)全景全窗山城夜景美呀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作方便，容易上手，比較科技。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是尾箱了，太小了。
外觀：外觀不說(shuō)了，滿(mǎn)大街的街車(chē)了，大家審美觀都差不多吧。
內(nèi)飾：比較精致、材質(zhì)、做工都還不錯(cuò)
空間：平時(shí)一家人坐夠用，不會(huì)顯小。
配置：這車(chē)沒(méi)性?xún)r(jià)比可言
動(dòng)力：1.8的只能說(shuō)夠用，追求動(dòng)力的最好選2.0的。
越野：
操控我不太好評(píng)價(jià)，當(dāng)然不能跟轎車(chē)比，SUV開(kāi)的不太多，不過(guò)適應(yīng)了之后總體感覺(jué)不錯(cuò)的，過(guò)彎也很平穩(wěn)。
油耗：由于剛剛做完首保，油耗一直居高不下是讓人很頭大的問(wèn)題，但是經(jīng)過(guò)了幾次長(zhǎng)途遠(yuǎn)行后，回來(lái)以后明顯發(fā)現(xiàn)油耗有下降的趨勢(shì)，后期還在持續(xù)觀測(cè)！
舒適：舒適性沒(méi)有問(wèn)題，只是坐墊稍微短了一點(diǎn)，后排靠背太直了通病吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是拖檔共振和雞肋的大燈。不管出于省油還是其他目的一個(gè)資深的汽車(chē)企業(yè)，連個(gè)變速系統(tǒng)都調(diào)教不好，尤其這么普遍的毛病，廠家遲遲解決不了，實(shí)在太讓人失望了；大燈不給力，鹵素?zé)�、無(wú)透鏡與這個(gè)檔次車(chē)不匹配，夜間行車(chē)受氣的。
外觀：除了那對(duì)鹵素大燈 沒(méi)得說(shuō) 要是有日間行車(chē)燈就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑內(nèi) 很不錯(cuò) 做工在同級(jí)別當(dāng)中屬于上等水平了
空間：車(chē)內(nèi)空間大，前排和后排空間都不錯(cuò)，尤其是后排，超越同級(jí)別車(chē)輛。但是后備箱空間上略小。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)不是很好，這個(gè)價(jià)位很多合資車(chē)都已經(jīng)上了很多電子設(shè)備，這個(gè)車(chē)基本上沒(méi)能滿(mǎn)足客戶(hù)�，F(xiàn)在27.8萬(wàn)買(mǎi)的當(dāng)時(shí)還給加價(jià)1.5萬(wàn)選裝裝備，需安裝的帶LED的大燈總成，加鍍膜和底盤(pán)裝甲（7800）換的帶導(dǎo)航的中控。（9800）這樣的價(jià)格加上買(mǎi)車(chē)時(shí)的各項(xiàng)費(fèi)用總的下來(lái)33萬(wàn)，根本沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力只能說(shuō)剛好滿(mǎn)足，起步確實(shí)比較肉，但是高速上動(dòng)力還是足夠的，貼背感杠杠滴。
越野：
指向模糊，但是底盤(pán)扎實(shí)。
油耗：偏高，特別城區(qū)
舒適：初段比較硬，但是中后段還是比較有韌勁，過(guò)彎時(shí)懸掛對(duì)車(chē)身支撐還算尚可，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)車(chē)的硬，也沒(méi)有舒適型車(chē)的軟，屬于適中吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒，城市代步很舒適
缺點(diǎn)：堵車(chē)輕踩油門(mén)起步慢，經(jīng)常被人插隊(duì)
外觀：外觀漂亮，百看不厭。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣沉穩(wěn)
空間：四個(gè)人還是很舒適的。還是滿(mǎn)載坐在中間的人就比較gangal乘坐空間：這個(gè)級(jí)別后排空間無(wú)敵，就是中間凸起過(guò)高，后排扶手比較low。儲(chǔ)物空間：后備箱夠用，前排扶手箱放個(gè)兩瓶紅牛那邊。第三瓶蓋子蓋不上。好在扶手可以上下前后動(dòng)。
配置：一般
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力市內(nèi)行走D檔起步有點(diǎn)肉，加速比較慢，與自然吸氣轎車(chē)沒(méi)得比，畢竟車(chē)是SUV與自重有關(guān)，但掛入S檔，車(chē)子突然加速凌厲，加油轉(zhuǎn)速急速上升，超車(chē)輕而易舉，高速路上是T動(dòng)力的強(qiáng)項(xiàng)，渦輪介入后動(dòng)力源源不斷，很輕松地速度上到120碼，后續(xù)加速動(dòng)力源源不斷非常棒。
越野：
德國(guó)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：高速八九個(gè)，市區(qū)十四五個(gè)，沒(méi)具體測(cè)試過(guò)，但是感覺(jué)偏高。
舒適：座椅稍顯硬，舒適度不高
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
