一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,一直開的舒適模式,3000轉(zhuǎn)超車很輕松,油耗7.5
缺點(diǎn):主駕駛位,油門剎車位置偏左,太擠了。音響太差了,對不起這個(gè)價(jià)位的車。
外觀:最愛外觀,犀利的眼睛,辨識度超高的尾燈和前臉,寶馬的品牌知名度,絕對在奔馳和奧迪之上。經(jīng)典的天使眼,也是我最喜歡的外觀部分,當(dāng)時(shí)奔著寶馬的牌子去買車,天使眼也占了一部分因素。車燈設(shè)計(jì):車燈這個(gè)就不用說了吧,天使眼,寶馬的經(jīng)典。尾燈方面也是讓人一眼就能認(rèn)出是一臺寶馬,與眾不同的設(shè)計(jì),這也是我最喜歡的。
內(nèi)飾:初看很老土、久了還越看越好了
空間:后排空間非常大
配置:高
動(dòng)力:135kw的凈功率,額定功率150kw,比起很多虛標(biāo)的品牌還是厚道不少,n20b20配上zf8速,市區(qū)使用非常完美。提車10天左右高速上過180公里每小時(shí),轉(zhuǎn)速不過3000多轉(zhuǎn),相當(dāng)給力。
操控:
寶馬優(yōu)勢
油耗:目前行駛了1.6萬公里,油耗市區(qū)10個(gè),高速6個(gè)全程空調(diào)滿載的情況下,有節(jié)能模式帶滑行功能有助于節(jié)油。
舒適:很差
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗還算滿意,操控性能好!
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺很low
外觀:經(jīng)典,就是Li多了個(gè)尾巴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾。。。不像豪華品牌的產(chǎn)品
空間:空間絕對夠用了,當(dāng)初也看上這個(gè)空間不錯(cuò),女兒常常在后面玩的不亦樂于,總之在中型車?yán)锩婧懿诲e(cuò)
配置:已經(jīng)到BBA里就別談性價(jià)比了。舉個(gè)例子,今年想出手這個(gè)車,當(dāng)時(shí)全下來33萬,現(xiàn)在只能出到20萬左右,前幾年貶值太狠了,就這么開著幾年之后再說把。
動(dòng)力:雖然是184匹馬力270牛.米,賬面數(shù)據(jù)和很多2.0T車型動(dòng)不動(dòng)就200多馬力的 看起來差距大,但是8速自動(dòng)變速箱匹配很好,以前開1.6的小排量,現(xiàn)在開這個(gè)感覺就是任何時(shí)候想加速都能隨心所欲,運(yùn)動(dòng)模式更爽,動(dòng)力隨叫隨到,7.9秒的百公里加速成績應(yīng)該很真實(shí)。
操控:
寶馬號稱是運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,,操控還是相當(dāng)滿意
油耗:剛提回來,12個(gè)油,現(xiàn)在跑了六百多公里,基本在10個(gè)多一點(diǎn),估計(jì)開一段還能降點(diǎn),油耗應(yīng)該是BBA中最低的
舒適:還是不錯(cuò)的儲物空間少點(diǎn),要是在設(shè)計(jì)多點(diǎn)就完美了
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.66萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,8at變速箱非常優(yōu)秀,方向無虛位,轉(zhuǎn)向清晰。路面回饋清楚,提速迅猛!
缺點(diǎn):內(nèi)飾內(nèi)飾。!還有就是可能新車吧,剎車踩重就會有彈簧咯吱咯吱的聲音,心里不爽,也覺得掉價(jià)了,另外自動(dòng)啟停很煩人,還有啟動(dòng)的自動(dòng)空調(diào)也很煩,需要手動(dòng)才能關(guān)。不過論壇說這些可以刷隱藏。
外觀:寶馬確實(shí)好看,有線條,有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多人說不行,但我覺得蠻好看啊,尤其晚上看起來橘黃色的背景光很喜歡!
空間:一個(gè)字,大,我的小公主已經(jīng)八個(gè)月了,我老婆抱著她在后排,空間毫無壓力,我從沒在車行駛中坐過后排,但我很在意后排,因?yàn)樽鋈瞬荒芴运铰,還是要照顧一下后排乘客的,五個(gè)大人的自駕游,沒有絲毫局促感。
配置:對于這樣的內(nèi)飾和配置來說,價(jià)格稍微貴了點(diǎn)。不過喜歡就是喜歡,價(jià)格只要能接受都無所謂。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,不過不敢太使勁踩,怕吃罰單。
操控:
寶馬的操控不用多說 穩(wěn)準(zhǔn)狠
油耗:略高,我以為縣城9個(gè)油會很夠,結(jié)果到了10個(gè)。
舒適:一般,路感反饋絕對。懸掛比較硬
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):品牌效應(yīng),朋友一起出去還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):內(nèi)飾,內(nèi)飾,內(nèi)飾,差,差,差!
外觀:加裝的M套件外觀回頭率大增!
內(nèi)飾:缺少了炫酷的nbt只能說是實(shí)用型的,大愛后座的斜陽簾,但是對應(yīng)這個(gè)價(jià)位的豪華感還是缺失了一些。
空間:買了加長的?臻g妥妥夠啊
配置:性價(jià)比 毋庸置疑 BBA差不多優(yōu)惠最多
動(dòng)力:直線加速推背感強(qiáng)烈,就是起步有頓挫感,后期平順
操控:
操控精準(zhǔn),方向盤比較沉,路感回饋很清晰,變道很有信心,剎車也很線性。
油耗:油耗剛開始挺高13個(gè)現(xiàn)在很正常9個(gè)左右,開空調(diào)的相對高一些。能接受范圍內(nèi)。
舒適:舒適性一般,畢竟是3系,買來就是自己開的,不是為了給誰誰去坐的,而且一般我都是自己開,很少載人。噪音控制:隔音太差,最不滿意的就是隔音,跑高速的時(shí)候喜歡安靜,可惜我的小三做不到。空調(diào):空調(diào)的制冷制熱方面都很好,時(shí)間久了會有難聞的味道,通通風(fēng)后味道也就沒了。行駛舒適性:開起來已經(jīng)很平穩(wěn)了,遇到不平的路面顛簸那是省不掉的,但是都在我個(gè)人的接受范圍內(nèi)。
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間、品牌以及操控。本來計(jì)劃520li,但是比較了一下感覺內(nèi)部空間基本沒啥區(qū)別,果斷320li了,還省錢。三十二三萬上路的車,能開上寶馬這個(gè)品牌,還是比較滿意的。操控確實(shí)不錯(cuò),正常家用車能在操控上這么給我信心的不多。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:非常滿意,氛圍燈逼格高。
內(nèi)飾:還行吧,雖然沒有奔馳的漂亮但也算耐看的,反正開車很少看內(nèi)飾管它呢
空間:必須大
配置:去掉10w的品牌溢價(jià) 性價(jià)比無敵!
動(dòng)力:幾次試駕的也都是320,個(gè)人感覺320的動(dòng)力完全夠用了,油門踩下去信心很足,地板油推背感和視覺感官刺激也很強(qiáng)烈。開到目前為止越發(fā)感覺油門和剎車均有些神經(jīng)質(zhì)。剎車非常靈敏,而且感覺舒適模式下油門同樣靈敏,有些賊,可能是我太胖?腳上的力量掌握不好?現(xiàn)在感覺市區(qū)里面ECO模式剛好。
操控:
操控沒得說 3系以操控見長
油耗:剛提車顯示22個(gè)油,開了180公里純市區(qū)走走停停的降到10.8了,感覺還可以 應(yīng)該還能降
舒適:買3系就不是為了舒適性,但是長軸已經(jīng)很舒適了
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控好,動(dòng)力足,開起來舒服。
缺點(diǎn):底盤太低,容易蹭到,還有前門把手設(shè)計(jì)的太靠前,握著門把開關(guān)門特別費(fèi)力。
外觀:不仔細(xì)看還以為是5系,比我原來的CRUZE大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多人說不行,但我覺得蠻好看啊,尤其晚上看起來橘黃色的背景光很喜歡!
空間:前排,后排都很大,就是前排沒放手機(jī)的地方
配置:一般吧,這個(gè)價(jià)位的車選擇余地很多,可能品牌效應(yīng)吧,覺得這車質(zhì)感還是很好的,不論是外觀還是行駛起來。
動(dòng)力:動(dòng)力給滿分,市區(qū)嘛,又不飆車,平時(shí)超個(gè)車什么的,我的小三從未讓我失望過,偶爾大腳油門,運(yùn)動(dòng)s檔掛上,也能體驗(yàn)出一輛小跑車的感覺。加速表現(xiàn):平時(shí)開的時(shí)候普通模式足以,想體驗(yàn)駕駛快感的話,運(yùn)動(dòng)s檔,動(dòng)力是隨叫隨到。跑高速:跑高速一般,超車只要肯給油,那問題不大。
操控:
過彎輕巧,過路障有點(diǎn)硬,但這也是320Li的優(yōu)勢,畢竟雙懸掛。指哪走哪,你懂的。
油耗:目前行駛2萬公里,一般是城里轉(zhuǎn)悠,11左右的油耗
舒適:這一代三系向舒適性妥協(xié)了不少,就是胎噪有點(diǎn)大啊
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間、操控、外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾中規(guī)中矩,不滿意的沒有電子手剎,雖然用到的機(jī)會不多,但是還是綠的很麻煩,感覺很掉價(jià)的樣子,還有就是有異響,都不知道是哪兒發(fā)出來的,有一次行車的時(shí)候突然就聽著了,聽起來好像是輪胎的發(fā)出的,就一路慢慢開一路聽到底是哪個(gè)轱轆發(fā)出的,結(jié)果還是聽不出來,就停車檢查輪胎,一個(gè)一個(gè)的研究檢查,用一字起子弄干凈小石頭,再開車的時(shí)候還是有響聲,真是郁悶的不得了,別的都還好吧,
外觀:帥,沒話說,就是長軸的2字感覺略丑
內(nèi)飾:內(nèi)飾過的去 不過同級別還是差了一些,畢竟寶馬賣點(diǎn)不在此
空間:空間很大,家人很喜歡,但就我自己來說,對于女人Li貌似稍微大了點(diǎn),逛街找地方停車真心不是很方便。
配置:在這個(gè)價(jià)位段的車子里面感覺還不錯(cuò)。剛好趕上小改款,價(jià)位還是比較到位。
動(dòng)力:湊合,開起來之后還是挺有勁 但是沒有激情
操控:
精準(zhǔn)
舒適:這個(gè)真不咋滴,超過100馬,胎噪就很大,聽到的感覺就是輪胎很硬似的。這時(shí)聽歌就要大聲了。如果是原車音響就會失真了。
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):關(guān)注小三已經(jīng)很久了,一直沒有下定決心啦!以前一直開的是一輛國產(chǎn)車也開了好幾年了出了很多小毛病,最后修理也花了不少錢不是換輛車呢!選車,我也沒有太猶豫,直接相中的就是寶馬小三,最后最后還是外觀深深的吸引了我
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)選的時(shí)候糾結(jié)很久顏色
外觀:絕對滿分,配上鯊魚翅,天使眼,腎,絕對完美,現(xiàn)在買3系真的很劃算,長的跟5系差不多。唯一不是太滿意的就是車子的屁股了,感覺不是很好看。
內(nèi)飾:個(gè)人覺得內(nèi)飾還可以,比A4L的內(nèi)飾好看多了,比不上奔馳C的內(nèi)飾!
空間:空間比較大。2920的軸距,后排還是比較寬敞的,頭部空間跟腿部空間都比較富余,只是中間的突起坐人總會有點(diǎn)難受。
配置:感覺這價(jià)位性價(jià)比非常高,買了不虧
動(dòng)力:又不上賽道,沒必要去追求那么多的刺激,但是你要想有這種感覺,他也能滿足你,等紅燈運(yùn)動(dòng)模式下輕點(diǎn)油門絕對第一個(gè)出去,除非遇到超跑
操控:
方向很精準(zhǔn),幾乎沒虛位,第一次上高速時(shí)還不太適應(yīng)
油耗:目前9.5L100公里,主要上下班市內(nèi)開
舒適:還算不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車用著不錯(cuò),油耗低,回頭率高,很喜歡。車用著不錯(cuò),油耗低,回頭率高,很喜歡。車用著不錯(cuò),油耗低,回頭率高,很喜歡
缺點(diǎn):每次啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟停和空調(diào)自動(dòng)開啟,雖然可以刷掉,還是麻煩。
外觀:相當(dāng)美,優(yōu)雅不失硬朗。當(dāng)時(shí)第一眼就看上了。開士米銀的顏色比較上檔次,還耐臟。
內(nèi)飾:這個(gè)算是一個(gè)弱項(xiàng)了,感覺和十幾,二十來萬的車沒啥區(qū)別,
空間:很滿意,是我見過后座空間最大的轎車了。我的是LI,看起來外觀也大氣一點(diǎn)
配置:總體配置低于同級別。無舒適進(jìn)入,音效一般。內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。無真皮座椅,無全景天窗,無導(dǎo)航,無定速巡航,性價(jià)比一般
動(dòng)力:隨叫隨到,提速快。城里開走走停停,感覺動(dòng)力過剩,有時(shí)候一不小心油門踩重了,要竄。
操控:
不錯(cuò),方向十分靈敏,后驅(qū)要注意打滑,上次紅綠燈轉(zhuǎn)彎,地上有水,轉(zhuǎn)彎油門稍大了些,滑了一下,LP在后座驚呼了一下,在高速表現(xiàn)十分OK,新車沒跑太快,160過彎很輕松,方向迅速底盤扎實(shí)。
油耗:差不多預(yù)期,磨合期內(nèi)10.3,較滿意!
舒適:防爆胎應(yīng)該都不舒服
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.91萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):提速快開出去有面子
缺點(diǎn):內(nèi)飾是內(nèi)傷,這么高端的車居然沒有液晶儀表盤,和奔馳內(nèi)飾不可同日而語,還有就是這個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)不直接顯示(只是出來一個(gè)感嘆號,還得自己查,如果是老婆開的話,對車子不太熟悉,車子有故障她也不會知道)這一點(diǎn)我必須吐槽。 風(fēng)噪大,胎噪大。高速120很明顯。 冷車發(fā)動(dòng)聲音更大,拖拉機(jī)來了。
外觀:很漂亮,喜歡開眼角的設(shè)計(jì),腰線有力而動(dòng)感,寶馬的許多經(jīng)典元素都得以完美體現(xiàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾經(jīng)典 單不豪華
空間:超大
配置:他奶奶的,我買的早了,早知道再等一個(gè)月買小改款了,又有導(dǎo)航,還是17寸輪轂
動(dòng)力:雖然是184匹馬力270牛.米,賬面數(shù)據(jù)和很多2.0T車型動(dòng)不動(dòng)就200多馬力的 看起來差距大,但是8速自動(dòng)變速箱匹配很好,以前開1.6的小排量,現(xiàn)在開這個(gè)感覺就是任何時(shí)候想加速都能隨心所欲,運(yùn)動(dòng)模式更爽,動(dòng)力隨叫隨到,7.9秒的百公里加速成績應(yīng)該很真實(shí)。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛支撐性還是很不錯(cuò)的
油耗:油耗9.5至9.7浮動(dòng)
舒適:很好
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包