華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，動力足
缺點：：噪音控制，音像，車內的味道久久不散，考慮到畢竟也是30萬出出頭，輪轂有點小了，發(fā)動機聲音難聽的！
外觀：外觀而言倆字表達：大氣
內飾：說好聽簡潔大氣，說難聽就是有點過時了。然后就是異響，開一年多了，現在有幾處：儀表盤滋滋響，按喇叭時副駕位置有電流聲，駕駛室門后部偶爾異響。
空間：LI空間相當大
配置：不高，完全歸咎于沒有加熱座椅，單邊單出尾喉，簡樸的內飾，該死的默認啟停默認空調。。。。
動力：動力么棒棒噠啦
操控：
操控應該是他的強項，各方面都很優(yōu)秀，過彎，超車都很滿意，指向精準！
油耗：目前油耗11.6，比較高，主要以市區(qū)為主，這是節(jié)油模式的油耗，舒適模式要12點多，很羨慕那些10個油耗以內的車友。
舒適：還可以坐的不累
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購買時間2013年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，動力隨心所欲，配置都很實用和齊全，該有的都有了，多余的配置沒發(fā)現。
缺點：異響 新車天窗就有異響，去4s調過一次，沒幾天又響了，售后說要把天窗拆下來檢查，至少要一天時間。同時買車的幾個車友，也普遍反映異響情況，有中控臺的，有車門的，有手套箱的，總之異響很普遍。還有，座椅竟然是人造皮革的，不透氣��！
外觀：上市4年的車依然漂亮
內飾：沒有科技感
配置：這個售價全下來也快40萬 在這個級別里面性價比也不算是很高
動力：發(fā)動機和變速箱的配合非常完美 變速箱的換擋也非常及時 能很好的領會駕駛員的意圖 不會出現低速高檔的情況
操控：
還可以跟馬6差不多
油耗：城市和高速油耗都屬省油車型
舒適：前排座椅不能算舒服，沒有家里沙發(fā)感覺好
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,動力,品牌,不開空調縱合油耗9·2,夏天空調油耗9·5可能在持續(xù)上升中,可以接受
缺點：冷車啟動是發(fā)動機聲音太大
外觀：經典的流水型外觀，車頭標志性的寶馬標志一切看著不僅僅霸氣更加壕氣，相信沒有人會認為三系的不好看吧
內飾：沒有科技感
空間：178的個子，駕駛位調整好，后排還是可以的，
配置：：個人覺得值當吧！
動力：因為我對動力要求不是很高，畢竟都快40了，平時開開已經夠了，偶爾還可以飆飆車。提速很快。
操控：
操控很好，指向很明確
油耗：因為高速跑的也不少，高速上真是起省，算下來可能只有0.4元。市區(qū)可能超過0.9元，折價就是0.65元一公里。相當于9升/百公里
舒適：前排座椅較好，后排座椅長時間乘坐易疲勞，座椅較硬
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購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程427公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力充足。后排乘坐空間大。
缺點：沒有定速巡航，單排氣管設計非常難看，沒有腰部支撐。
外觀：舒適性的話可能跟3系無緣。。不知道后座感覺，平時都開車。。駕駛者來說沒有舒適性
內飾：內飾中規(guī)中矩。很耐看。看久了不會厭。
空間：整體空間無論是從前排后排甚至后備倉的空間都很大，在前排我一個身高180、體重80的大胖子都可以操作自如，有時候到后排還能休息一下，最贊的就是后面了，直接可以塞下我的折疊自行車
配置：裸車不到30W萬已經覺得很高了
動力：非常給力，動力輸出隨叫隨到，源源不斷。
操控：
轉向精準，操控細膩，油門和剎車踏板力度適中
油耗：買的時候預期10以內就行，實際跑下來9.3，還是不錯的。
舒適：可以，我喜歡柔軟的車
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購買時間2015年02月
購買地點四川 眉山
裸車價格30.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4412公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬三系的高大上外觀，8速變速箱的操控，充沛的動力，極致的轉向。
缺點：目前沒有
外觀：帥呆了，尤其喜歡犀利的天使眼，后尾燈比起老款也是帥了太多！可憐的單菊花已無力吐槽�。�！能不能學學330T奢華寬體轎跑？？？
內飾：內飾用料不夠精致，沒發(fā)和奔馳比
空間：夠大，后排乘坐比較舒服。
配置：性價比還算滿意，優(yōu)惠比較給力，就是送的東西太少，只有兩次免費保養(yǎng)。
動力：官方的數據我沒有記住，但是自我開到現在的幾個月來說，動力完全夠用
操控：
不太理解,由于沒有暴力駕駛的緣故吧,掛p檔車要動一下
油耗：高速高架為主，綜合油耗僅8.3，非常滿意，意料之外。
舒適：短途OK，長途沒有腰部支撐，不舒服，很不舒服，腰酸背痛，建議長途買腰靠！
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：3系的整體風格年輕張揚，空間夠！
缺點：最不滿意的就是汽車冷車啟動的發(fā)動機聲音真的很大很大，說拖拉機真的不夸張！還有就是自動啟停的時候一抖一抖的，比較不喜歡。
外觀：外觀是很滿意的一點，有會上M套件
內飾：內飾一看就是很高大上了 中控顯示屏的分辨率也不錯 一坐到車里就讓人感覺到很舒服
空間：非常適合一家三口
配置：大牌車就不談性價比了
動力：這個無需多言，加速杠杠的，國道或者高速超車，不過一腳油的事，只要舍得給油！哪怕坐滿5人，開著空調，動力依然強勁
操控：
操控，必須精準啊，這也是我最終選擇3系的原因。
油耗：基本滿意，純鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，六升多
舒適：這個見仁見智吧，個人覺得舒適性還不錯，但是很多人又覺得低配不行，不好評價。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就不說了 寶馬都一個外觀 套娃 三系像五系 五系像七系 七系還是七系 自動啟停也挺好的 別人說不適應 我沒感覺 油耗低 平均九個多油 以前開悅動要11個多油 后排空間大 可以翹二郎腿 加速也挺牛逼的 除了出租車 我誰都不服
缺點：配置（30多萬的車居然沒有后視鏡折疊功能）
外觀：絕對是最棒的。開眼角的天使眼 細長的腰身。從里到外透露著激情兇悍的運動氣息。bmw開到哪都注定是焦點。泡妞利器。
內飾：用料一般，但也耐看
空間：夠用
配置：還不錯
動力：滿意
操控：
寶馬玩的就是操控 這個還有什么可以評價呢！
油耗：新車2000公里平均油耗11.5，估計后期還有下降的可能
舒適：一般化，買3系的有幾個人在乎乘坐的舒適性！
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛位可調空間大
缺點：內飾略有簡陋，音響不夠有質感，還有雨刷器剛開始不知道抬不起來，洗車工一抬，ok了，機蓋刮了漆了。
外觀：很合適，改裝一下蘭博，法拉利，馬丁。。。都弱爆了
內飾：時尚版的內飾就一般吧。
空間：LI沒的說啊...坐后面都可以撬二郎腿
配置：可以接受
動力：還處在磨合期，平時大部分時間都是使用ECO模式，還沒有太高速度的跑過，目前感覺高速上超車反應有點遲鈍，不過還是可以的，希望過了磨合期能夠更加順手。
操控：
比較滿意，但是懸架有一丟丟軟。
油耗：剛開始提車在19，簡直嚇尿我了，開了半個月降到13左右，而且經常學校里開或者堵車低速，感覺拉一拉高速降到10沒問題。
舒適：駕駛座椅真心難受，沒辦法買個腰靠
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮時尚大氣
缺點：價格挺，沒有任何贈品！還有就是這個檔次的車竟然沒有電動后視，有點遺憾！還沒有備胎，我們這邊是山高坡陡，如果行駛在原始森林突然漏氣、爆胎了，那可咋辦呀？到處都是大象猛獸的！
外觀：自我感覺非常好看
內飾：內飾一般，一般，特別是中間那一塊白色的內飾板，塑料感太強，不過就是一塊塑料，豪華型和運動型可能要好點。
空間：選擇Li就是因為看中空間，滿足家用要求。
配置：不錯
操控：
寶馬的操控是他的優(yōu)勢，方向精準，后驅入彎也很爽，在駕駛過程中很有信心
油耗：開始的時候感覺油耗還是有點問題，可能也是新車的問題和我開車的習慣導致的，改變之后還是貌似有點高，不過已經在我接受的范圍內了
舒適：過濾OK，坐椅舒服
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速超車相當輕松
缺點：內飾真的比不上我哥的凱美瑞，再就是保養(yǎng)有點貴了
外觀：我個人感覺顏值很高
內飾：內飾我倒是覺得沒有說的那么差，畢竟用料不錯，我個人喜歡這樣的風格
空間：空間的表現讓我眼前一亮 前排的空間就不用說了 沒想到的是，后排的空間很寬敞 頭部和腿部空間都非常的充裕 坐到里面沒有一點壓迫感
配置：考慮了眾多車型，它的綜合水平屬中上水平，很不錯
動力：雖然在參數上看來寶馬三系的參數很一般 不過在實際表現中 確實可以讓人眼前一亮 每次遇到比較陡的坡時 發(fā)動機和離合器的配合 都可以很簡單的應付 非常的滿意
操控：
好
油耗：不錯綜合10個油，全市區(qū)得10個多油，2.0T的機子已經很不錯了。
舒適：舒適性偏低
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