華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉轟。駕駛感受好！
缺點：輪圈！用 16寸 的小腳給我們，你丫還敢叫 “時尚版”？？？？？ 我看應該是“失尚”版吧。
外觀：三系外觀比較運動，無論從后面還是前面，或者側面都感覺比較耐看。側面腰線硬朗，前臉呆萌中透露中一絲兇悍。就是不能接受加長版的2字拐角，所以買了標準版。
內飾：內飾偏簡單，但也算耐看，該真皮、該軟質材料的地方都到位了，各種面板的按鍵簡單易用。
空間：反正我是一個人開車的空間對我夠用
配置：總體來說這款車性價比還是很高的，推薦入手。
動力：動力不錯畢竟2.0t的，當然這個是相對的，如果你之前開的是328，那你肯定覺得弱爆了，但是說真心話市內開覺得動力很不錯，給油會有往前竄的感覺，如果感覺還是不夠爽，可以加個tmc，才三千多，能基本與328i持平，所以性價比還是很高的
操控：
操控很好
油耗：這個要表揚一下了 高速120定速的時候基本上6.1-6.3之間 如果切換經(jīng)濟模式110定速的時候大概是5.5-5.8個
舒適：總的來說不錯，老媽還夸獎說后排坐著舒服，個人覺得還同價位在中級車還是有差別。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準。
缺點：一些同價位車上沒有在配置，比如：無鑰匙進入，電動折疊后視鏡，等。
外觀：大愛外觀和天使眼還有50比50才買的
內飾：簡潔耐看
空間：即使是標準軸距版,但空間還是棒棒的,我180cm前排調節(jié)好標準坐姿,后排腿部仍然有一拳的空間!
配置：性價比還不錯，畢竟30幾萬買個入門寶馬，代步什么的都可以。我感覺如果買5系7系什么的除非是做生意，不然沒必要。
動力：在運動模式下有很明顯的推背感
操控：
指向精準，就算高速轉彎側傾也不大，剎車靈敏度高，不像A4L的剎車軟，后驅車轉彎舒服，5050車身也不是蓋的，不愧一直是運動型中級車的標桿產(chǎn)品，唯一需要擔心的冰雪天氣后驅的操縱，北方的朋友需要考慮下，因為我這邊是南方冰雪天氣少，所以沒太考慮這方面因素。
油耗：提車的時候油耗9.1 開了2000的時候9.0 高速8.8 目前市區(qū)駕駛比較多加上開空調9.3 希望保養(yǎng)完能到8個幾，2.0T車子我估計也就這樣了，還是比較省的吧應該，也是滿意
舒適：320不是為了舒服而生的，坐姿比較低，急速車身保持的很好，給人信心百倍
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格29.90萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控、綜合駕駛感受，總而言之他是我兒時的藍天白云夢！這就足夠了~
缺點：沒有不滿意，傳言斷螺栓，心里害怕，怕到時也未能幸免。。。要是沒事，就太完美了，完美。。。彈力蛋白。。。哈哈
外觀：除了感覺輪子16寸有點小之外，其他的我都很滿意。老婆看上藍天白云的標，我看上的是發(fā)動機變速箱底盤。老媽對外觀特別滿意，特別是天使眼，沒有它可不行。
內飾：內飾符合我的個人要求，本人是黑色內飾，易于搭理，棕色內飾感覺時間長了會把別的褲子的顏色蹭到座椅上，還是黑色內飾比較好
空間：i的空間不用說肯定沒有Li大，不過個人覺得夠用了，因為我后排基本不坐人即使坐也不是我，嘿嘿
配置：暫時來說還是值得的，后期的話保值就不清楚了
動力：雖說這是2.0t的低功版,但對于我日常使用已經(jīng)很足了!覺得寶馬太謙虛了,把馬力標低了吧.
操控：
非常精準。虛位少，感覺指哪打哪，感覺很棒。方向盤力度適中，不沉，也不是那種輕的沒有質感的那種。
油耗：剛跑400公里，都有差不多一半快速環(huán)路，8.8油耗還行
舒適：好一般.有次自己坐副駕駛居然暈車了.
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格30.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014新款的外觀和動力都不錯
缺點：內飾
外觀：外觀亮點在大燈比較有感覺，另外我改了18寸輪轂和M3前杠，整體還行
內飾：內飾就算了，上個世紀的產(chǎn)物
空間：個人感覺標軸的空間不錯，至少我個人覺得夠用。不過既然買寶馬就已經(jīng)決定了把錢花在司機而不是乘客身上。所謂大小全看個人感覺
配置：現(xiàn)在入門級都便宜了，性價比我感覺不錯，真皮，座椅加熱，腰部支撐，氙氣燈，日行燈，啟停技術，倒車雷達，320i都有，很實用的東東！
動力：夠用
操控：
寶馬操控還是非常不錯的，轉向精準，不像其他前驅車超車時候會感覺轉向不靈敏，很遲緩，但是我的320i就不會出現(xiàn)這種問題。
油耗：油耗比較滿意，因為住在郊區(qū)，從提車10幾個油一直降到8.4個油。就在不久去了趟青島，平時沒上過高速。2.0的排量竟然可以低到8點幾個油，太滿意了。省油王子的騏達車都要7個多油。要知道它才1。6排量，就是一代步車，超車沒信心，地板油沒推背感。
舒適：駕駛員座椅每有太好的包裹性，后排座椅坐著只能說還好，在過比較急的彎時后排的乘客比副駕座的乘客坐著舒服
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購買時間2014年02月
購買地點山西 太原
裸車價格30.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的操控真的不是傳說，指向非常精準
缺點：配置實在有點低。
外觀：個人比較喜歡，短小精干，有活力
內飾：寶馬特色內飾，黑色內飾，還是真皮座椅最給力了，合成皮味道我想沒人喜歡～
空間：買3系就別買加長，那種感覺就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來首DJ搖滾那樣妙不可言…
配置：這個就不要性價比了。
動力：低速不給力，很憋屈的感覺，低速的時候給油門不給力，油耗還高。40以上就沒啥感覺了。節(jié)能模式的話，空調很不給力，出熱風了，天熱壓根不能用，開窗的時候可以用一下。
操控：
我的是標準軸距，指向不錯，回饋也還行，懸架對我來說有點軟，女朋友說有點硬，現(xiàn)在只試過舒適，方向有點輕，過了磨合試試S應該好點，方向盤手感比M的差太多了，米夠必須換
油耗：提車的時候油耗9.1 開了2000的時候9.0 高速8.8 目前市區(qū)駕駛比較多加上開空調9.3 希望保養(yǎng)完能到8個幾，2.0T車子我估計也就這樣了，還是比較省的吧應該，也是滿意
舒適：駕駛感受沒問題非常舒服，副駕駛可以隨意躺，后排最欠缺很多了
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：一些同價位車上沒有在配置，比如：無鑰匙進入，電動折疊后視鏡，等。
外觀：除了N20發(fā)動機、ZF8變速箱、扎實的底盤，外觀是選此車的原因之一！只是雪山白普通漆覺得欠缺些質感，再選一次我會訂礦石灰！
內飾：內飾寶馬的裝配工藝還可以，縫隙什么的還算均勻，只是用料感覺沒有豪華感，不過畢竟“時尚”不算高配，但是好歹也30多萬的車子。里面的內飾就不要有太高的期望了，總之就是普普通通了。
空間：空間能夠滿足日常需要，三口之家使用空間需求能夠滿足，后門比加長版本也更協(xié)調，開門上下車等較為方便。
配置：相比其他B級車算很優(yōu)秀了
動力：1600轉以內簡直沒法開，根本不是大眾對手。1600轉以外，恩~還是蠻不錯的哦~
操控：
對于喜歡開快車的人來說，很好
油耗：油耗也是比較滿意的一點，新款的發(fā)動機自動啟停技術，加上8ZF的自動變速箱，使得油耗只有9多，和我之前1.8的科魯茲差不多。
舒適：舒適性每個人的理解應該不一樣，我喜歡簡單、清新一點的，所以比較滿意。反正又不是商務用車，自己開已經(jīng)很好了。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向真的很精準，而且現(xiàn)在平衡了運動和舒適，過個坎之類的都不會很顛
缺點：內飾做工不夠細致，塑料感太強，感覺比較掉價，時尚版沒有導航、前雷達、巡航、倒車影像，最不能接受的是中控屏幕是小屏，試駕車是高配大屏，提車才發(fā)現(xiàn)時小屏，實在是太難看，只能自己去外面加裝NBT。
外觀：外觀自然不錯，畢竟喜歡這款車才買的，但寶馬的外漆確實不好，目前一萬公里已經(jīng)有5 6個砂石擊打的小坑
內飾：：除了把手比較粗糙外，其余均不錯。并且朋友都說寶馬的皮座椅會厚實一點點，感覺確實不錯。
空間：因為選擇的斷軸，只能說一般，不過夠用了，比我思域還是要一點
配置：高
動力：2.0T低功率發(fā)動機，市區(qū)超車還是有信心的，動力還算比較充沛
操控：
靈活出色
油耗：高速油耗絕對滿意 最近發(fā)現(xiàn)個省油的小秘訣 不是有個限速按鈕嗎 LIM 一般路況較好的路 可以設定一下比如60 或者80 只要達到這個速度 瞬時油耗立馬就會變成5左右 這樣很不錯的喲
舒適：座椅舒適度不夠，前排無法調整到最優(yōu)坐姿，后排長途乘坐感受也不算上乘。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌好，操控好，外觀漂亮
缺點：內飾
外觀：外觀大贊，就是尾氣管有點小氣，要是能默認雙出就好了。
內飾：總體內飾還是比較滿意的，但看上去還不夠豪華，塑料感有點強，和奔馳奧迪比都有差距，期待以后能改進。
空間：買3系就別買加長，那種感覺就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來首DJ搖滾那樣妙不可言…
配置：BBA級別的車和性價比是扯不上什么關系了，非要比較的話，只能說同級別車的保養(yǎng)費比較厚道，保養(yǎng)提示也比較合理，根據(jù)車子的使用情況電腦會自動判定保養(yǎng)時間，而不是固定的里程數(shù)。
動力：作為低功率版本的N20來說，提速還是可以的，7.X秒也能跑跑，135kw的輪上功率，有錢還是上328吧，不后悔。
操控：
沒有激烈駕駛，沒有太多感覺，總體還是非常滿意
油耗：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習慣還行，磨合期后或首保后估計會在9個以下，對于2T的機器比較滿意的說！
舒適：不怎么樣，這款帶腰部支撐的 結果 怎么調都不舒服 就直接不用，
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，前排空間一般，后排空間真心的大。
缺點：中控實在是簡陋點兒，音響也一般，光看中控這車也就值10W
外觀：空間特別夠用
內飾：N20發(fā)動機的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了，因而動力絕對夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因為才跑了不到2000KM，沒用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時試了sport+，推背感很強烈。唯一一點不足就是在舒適模式剛起步時略顯肉，當然舍得給油除外，所以動力就2.0T低功率而言，給5星
配置：剛開沒多久，現(xiàn)在百公里10.5，再開開會降的，周圍開三系的朋友都說省油。
動力：一般 顛簸路段 就是寶馬牌拖拉機拉
操控：
新三兒 犀利霸氣
油耗：設計很好 就是華晨在細節(jié)方面的做工真有待加強 比如手套箱的縫隙就太大了
舒適：性價比一般，但對于寶馬粉絲的我來說，沒得選，就她了，不可能是其他品牌
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購買時間2014年10月
購買地點吉林 松原
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間可以滿足媳婦孩子玩耍
缺點：與競品同級別車型相比價格較高且配置較低
外觀：最滿意的就是空間，后排足夠大
內飾：N20發(fā)動機的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了，因而動力絕對夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因為才跑了不到2000KM，沒用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時試了sport+，推背感很強烈。唯一一點不足就是在舒適模式剛起步時略顯肉，當然舍得給油除外，所以動力就2.0T低功率而言，給5星
空間：操控一如既往的好，防爆胎雖說有點硬，但路感反饋及時精準
配置：油耗偏高，因為本人基本都在市區(qū)開，10個。如果偶爾長途，必須油耗低了。
動力：后排舒適性坐兩個人還可以，第三個人的坐在中間就會不知道腿該怎么放下舒服了
操控：
沒得說，考慮購車首選
油耗：異味重，質感不錯。
舒適：10個人團購的，18個點送膜不含糊！好！
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