華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌效應(yīng)，滿足虛榮心；
缺點(diǎn)：后視鏡手折，輪轂太小，單出
外觀：空間方面全新3系改變了很大，外觀尺寸加長(zhǎng)，軸距加長(zhǎng)，車身顯得修長(zhǎng)，后排坐上人后不那么緊湊了。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)
空間：挺滿意，就是方向盤有點(diǎn)重，車身很穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
配置：市區(qū)開(kāi)大概11~12個(gè)油，高速大概7個(gè)左右，目前綜合油耗9.6（行車電腦）。特別要說(shuō)明一下，有一次，車上4個(gè)成人一個(gè)小孩，節(jié)能模式開(kāi)高速，大概開(kāi)了一百五十公里，看了一下行車電腦，才5.4個(gè)油，所以，相對(duì)于這個(gè)級(jí)別車，油耗還是非常低的。自動(dòng)啟停功能也能讓油耗大大下降。
動(dòng)力：還可以，偏硬，能接受
操控：
還行吧，剛買的時(shí)候很新穎，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也就那么回事，還是可以的。顏色比較喜歡，還是蠻禁臟的。
油耗：一般，除了電子檔桿不錯(cuò)，其他無(wú)科技感，質(zhì)感一般
舒適：跟同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，略貴吧可能，但是自己喜歡，性價(jià)比就是最高的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控真的不是傳說(shuō)，指向非常精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音巨大
外觀：后排加長(zhǎng)夠用，放安全座椅也夠長(zhǎng)沒(méi)有擠壓感
內(nèi)飾：因?yàn)樵谛〕鞘�，性能車比較少，在市區(qū)基本可以秒殺90%以上，上了高速就敢說(shuō)了 推背感差了點(diǎn)
空間：寶馬操控沒(méi)話說(shuō)，雖然是加長(zhǎng)的，但指向很精準(zhǔn)，普通軸距的可能會(huì)更好。
配置：暫時(shí)的油耗還可以，相信磨合好了以后油耗會(huì)更好看。
動(dòng)力：不舒適, 就一個(gè)人開(kāi)車一個(gè)人難受就算了, 不要當(dāng)家用車... 乘坐者會(huì)吐
操控：
新款外觀也是亮點(diǎn)，很滿意，不管是前臉還是后屁，真心不錯(cuò)
油耗：還行。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ECO,COMFORT,SPORTS3種駕駛模式非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1、音響效果一般，雖然320Li時(shí)尚型是低配，但與30W的車很不配。2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，特別是啟動(dòng)時(shí)，噪音真的很大，我一直懷疑BMW是這樣的嗎？3、感覺(jué)電子控制系統(tǒng)是否不穩(wěn)定，掛R檔時(shí)，右后視鏡有時(shí)會(huì)下翻，有時(shí)不會(huì)翻轉(zhuǎn)。
外觀：空間沒(méi)話說(shuō)，非常好
內(nèi)飾：低功率版的車子，應(yīng)付城市代步還是不錯(cuò)的，飚車就別想了
空間：三系操控之王 不是我吹出來(lái)的
配置：跑了趟高速，回來(lái)后降到8.8，現(xiàn)在城市路多點(diǎn)，上升到9.3。總體對(duì)油耗表現(xiàn)算滿意
動(dòng)力：感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)橹缓驮瓉?lái)的比較，原來(lái)的是海馬3，開(kāi)了6年，所以對(duì)現(xiàn)在的車感覺(jué)已經(jīng)是很高級(jí)了，特別是后排舒適性不錯(cuò)。
操控：
個(gè)人認(rèn)為比進(jìn)口版?zhèn)让婢�條要舒展的多，后45度不錯(cuò)。
油耗：不如奔馳考究，但是做工還是不錯(cuò)的，風(fēng)格不同，運(yùn)動(dòng)服和西服的感覺(jué)
舒適：性價(jià)比一般，30多萬(wàn)的車應(yīng)該有更好的配置，320LI時(shí)尚居然沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，以及空調(diào)后排出風(fēng)口等，有待改進(jìn)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013年寶馬3系改款后入手，當(dāng)時(shí)來(lái)看真的很不錯(cuò)，外觀漂亮、動(dòng)力強(qiáng)勁、4S店服務(wù)到位，買的Li型，后排空間簡(jiǎn)直叫寬敞。由于參加活動(dòng)，不僅拿到了最大優(yōu)惠，還送了寶馬拉桿箱、旅行背包和T恤衫（送了個(gè)XXXL的，太大穿不了），非常滿意。
缺點(diǎn)：進(jìn)氣口太低了,配置相對(duì)低....滿街跑的都是...
外觀：空間很滿意 Li很寬敞 后面坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠..腿部空間就更不用說(shuō)了反正坐在里面一點(diǎn)也不壓抑
內(nèi)飾：入門級(jí)的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)家用是綽綽有余了，偶爾Sport模式下還可以感受下所謂推背感，
空間：很棒，依然是寶馬的操控感！
配置：油耗方面剛提車的時(shí)候顯示25,6開(kāi)了近300公，目前油耗為11點(diǎn)5個(gè)，還算滿意吧
動(dòng)力：舒適性一般，高速一趟下來(lái)有些累。
操控：
可以，有人說(shuō)長(zhǎng)軸的后門那個(gè)2字很難看，我倒是沒(méi)覺(jué)得。
油耗：本人車型是時(shí)尚款，沒(méi)有大屏，但是6.5的小屏也是很吸引眼球的，包括這套IDRIVE系統(tǒng)，功能很強(qiáng)大，儀表盤包括多功能方向盤都是很科技感，唯獨(dú)沒(méi)有定速巡航，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)高速的我，覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。真皮座椅沒(méi)有日系的那么軟，但是記憶功能還是顯得很高檔，特別是后排的老板鍵。
舒適：這車的賣點(diǎn)就是那臺(tái)8速變速箱跟時(shí)尚的外觀。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T渦輪增壓，動(dòng)力非常好，后排空間非常大
缺點(diǎn)：無(wú)后排出風(fēng)口，無(wú)后視鏡電動(dòng)折疊
外觀：還行 橫向有點(diǎn)小
內(nèi)飾：動(dòng)力非常不錯(cuò)了，很經(jīng)濟(jì)實(shí)用，不管城市道路，山路 高速 都非常足夠
空間：操控可以說(shuō)是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)了，這一天我個(gè)人感覺(jué)的倒不是特別明顯，因?yàn)槠綍r(shí)也不怎么激烈駕駛，平時(shí)路上開(kāi)也并沒(méi)有特別的感覺(jué)，就一點(diǎn)方向盤轉(zhuǎn)向手感挺棒的，有一個(gè)力拽著方向盤回正的感覺(jué)。
配置：9.7L/100KM 油耗挺滿意的
動(dòng)力：開(kāi)車 坐車我都感覺(jué)非常棒 座椅的包圍度我也滿意 嘿嘿 因?yàn)楸救吮容^胖 需要小3的大包圍 舒服
操控：
可以，有人說(shuō)長(zhǎng)軸的后門那個(gè)2字很難看，我倒是沒(méi)覺(jué)得。
油耗：內(nèi)飾很科技化，中控臺(tái)也設(shè)計(jì)得很好很實(shí)用。全皮座椅坐著舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.46萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T渦輪增壓，動(dòng)力非常好，后排空間非常大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯粗糙，無(wú)后排出風(fēng)口、后視鏡折疊
外觀：不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
內(nèi)飾：滿意 稍微給點(diǎn)油就有蠻強(qiáng)的加速感 看到不爽的車就準(zhǔn)備開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式吧
空間：方向盤敏感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！后驅(qū)車的霸道之處！獨(dú)立懸掛，偏硬調(diào)教，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！
配置：在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的世界里可以稱雄 市區(qū)10.5 高速6個(gè)油多點(diǎn) 非常滿意
動(dòng)力：地盤已經(jīng)向舒適妥協(xié)了，還不錯(cuò)。
操控：
新款外觀也是亮點(diǎn)，很滿意，不管是前臉還是后屁，真心不錯(cuò)
油耗：華晨寶馬的做工還是比慕尼黑的差一點(diǎn)點(diǎn)吧 時(shí)尚版的仿桃木條那是相當(dāng)?shù)牟荒湍?現(xiàn)在上面都是花花的劃痕了 整體內(nèi)飾來(lái)說(shuō)也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng) 但是還是可以接受的
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀還行,也是買寶馬重要考慮的地方
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，新車快20天了，好在味道在減小
外觀：后排空間很大，2910mm軸距堪比5系和奔馳E級(jí)，兼顧家用和商務(wù)接待。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)夠用 運(yùn)動(dòng)模式下推背感很強(qiáng) 只要舍得給油 經(jīng)濟(jì)模式也能嗨起來(lái) 只要不是專業(yè)賽車的 我想動(dòng)力肯定是夠用的
空間：寶馬3系的操控，還需要做詮釋嗎？
配置：可能是市區(qū)開(kāi)的比較多，油耗一直比較高，開(kāi)個(gè)高速就會(huì)下來(lái)很多
動(dòng)力：舒適性說(shuō)的過(guò)去 因?yàn)閷汃R的操控理念 防爆胎 自然舒適度不是最好的 如果換普通輪胎舒適度更好
操控：
還行吧，剛買的時(shí)候很新穎，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也就那么回事，還是可以的。顏色比較喜歡，還是蠻禁臟的。
油耗：最不喜歡的就是仿桃木內(nèi)飾了，感覺(jué)年輕人都不大喜歡吧。
舒適：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候性價(jià)比不高·現(xiàn)在起步都20個(gè)點(diǎn)了·而且配置也比當(dāng)時(shí)的高，性價(jià)比非常高！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀還行,也是買寶馬重要考慮的地方
缺點(diǎn)：進(jìn)氣口太低了,配置相對(duì)低....滿街跑的都是...
外觀：不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
內(nèi)飾：雖說(shuō)買的不是高功率版，但是提速還是很夠用的，超車反應(yīng)快，提速快，一開(kāi)始還是不太習(xí)慣，渦輪介入的早1200左右就介入了（算是全時(shí)渦輪了吧）。再說(shuō)喜歡改裝的車主日后加外掛電腦，刷ECU投入資金不大，便可提高動(dòng)力，這樣提升動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比高些，新3的改裝潛力大（對(duì)于改裝不感冒的可以多花花錢直選高功率版）。8速電子檔對(duì)油耗和提速功不可沒(méi)，升降檔有種很人車合一的隨心感，這點(diǎn)太滿意了。
配置：目前9L左右，還是比較滿意的，城市和郊區(qū)各占一半。純郊區(qū)非高速非一級(jí)公路油耗可以到6.5L左右。
動(dòng)力：一般 坐墊還是比較軟的
操控：
前臉漂亮，但單排氣管太寒磣
油耗：內(nèi)飾還行吧，挺漂亮的，晚上還有氛圍燈，不錯(cuò)哦~就是新車味道有點(diǎn)大~
舒適：一般，畢竟辦完38萬(wàn)的車了，音響效果和捷達(dá)差不多，沒(méi)后排出風(fēng)，沒(méi)導(dǎo)航，沒(méi)硬盤，沒(méi)巡航。。。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀還行,也是買寶馬重要考慮的地方
缺點(diǎn)：座位不是真皮
外觀：之所以選擇長(zhǎng)軸距就是因?yàn)榧娱L(zhǎng)后后排空間很大，適合一家乘坐，出去旅游什么的很方便，腿部空間超級(jí)大，前排我180的個(gè)子坐進(jìn)去沒(méi)有任何壓抑感。
內(nèi)飾：城市足夠用，加了渦輪比上一代提速快很多，還可以。
空間：高速平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車成績(jī)也不錯(cuò)，比起老款福克斯舒服得多。
配置：油耗一直是大家所關(guān)注的，當(dāng)然我認(rèn)為油耗要結(jié)合你的平均時(shí)速、駕駛技術(shù)、路況、天氣等條件因素來(lái)決定的。從提車到現(xiàn)在，我分別在不同的路段進(jìn)行過(guò)對(duì)比測(cè)試。高速路段時(shí)速100-120之間的油耗基本控制在6升左右。城市高速路段時(shí)速60-80之間油耗能控制在5升左右，城市擁堵路段30公里以下，油耗在12升左右，目前綜合油耗控制在9升左右，行駛9600公里的平均時(shí)速在30公里左右。
動(dòng)力：還是那句話，主駕駛座位太難受，尤其開(kāi)長(zhǎng)途，有點(diǎn)無(wú)法忍受
操控：
兩年的車了，沒(méi)有審美疲勞
油耗：內(nèi)飾做工精致，有質(zhì)感；整體設(shè)計(jì)大方且具有動(dòng)感；真皮座椅的包裹性和舒適度較好，中控臺(tái)和顯示屏看上去大氣美觀；但很多網(wǎng)友反映音響效果不理想。
舒適：價(jià)格有些坑爹，剛上市不久買的，9個(gè)點(diǎn)，啥都沒(méi)了（小東西不算，歡迎禮包是必須的，還是鑰匙扣和拉桿箱）。當(dāng)時(shí)可以走寶馬金融，利息真低才1.99%，而且4S說(shuō)可以不用手續(xù)費(fèi)，也就是說(shuō)你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高，但最后也是因?yàn)榉N種原因未果，全款付了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)有“嗒嗒”聲！
外觀：外形沒(méi)有蒙迪歐和大眾CC那么拉風(fēng)，也談不上太動(dòng)感，中規(guī)中距的一款中型車，唯一的亮點(diǎn)就是開(kāi)眼角的大燈，可是鹵素?zé)籼怠?duì)于不愛(ài)折騰的我來(lái)說(shuō)。。改燈又太麻煩，糾結(jié)ing......
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，平時(shí)車上一般也就產(chǎn)排坐兩個(gè)人，坐四到五個(gè)人的時(shí)候特別少。 所以一直不太考慮后排空間。到現(xiàn)在我還沒(méi)進(jìn)去坐過(guò)后排，
動(dòng)力：夠用，渦輪介入比較早。
操控：
這是最滿意的一點(diǎn)，不愧為駕駛者之車。
油耗：最滿意的，高速油耗5.6，現(xiàn)在700公里(450KM高速)，綜合油耗6.3,本人選擇3系就是保養(yǎng)便宜，使用成本低，還有藍(lán)天白云，。。這低成本的裝B神器
舒適：馬馬虎虎把。
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