華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅，在網(wǎng)上看好多人吐槽3系座椅坐著難受，不活我很喜歡！
缺點：后視鏡，倒車時不好用！不過，也算是合格了吧！
外觀：犀利，大氣，而不失優(yōu)雅！
內(nèi)飾：做工很棒，很具有科技感！就是要這種的內(nèi)飾，大愛！
空間：綽綽有余，絕對奢華！
配置：這輛車給了我意外的驚喜，竟然有無鑰匙進入，這個配置是網(wǎng)上看不到的！是網(wǎng)上沒有配的！還有電動后備箱，電動座椅！
動力：一直市區(qū)，還沒超60碼呢！100分！
操控：
沒什么感覺，指哪打哪，隨心所欲！
油耗：9個油吧，100塊錢可以跑180公里左右！
舒適：隔音非常棒，坐著也很舒服。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格26.02萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，尤其是后排空間，當初去看車的時候，往后排一座，我身高185cm， 坐在后面，我去那個寬敞，立馬決定就是它了。
缺點：要說最不滿意，應(yīng)該說是不習(xí)慣，自動起停，這個應(yīng)該是寶馬設(shè)計的很合理的節(jié)油裝置，但是我是真心用不習(xí)慣啊……尤其是高峰期，走走停停，太不適應(yīng)了，所以每次上車都會先關(guān)掉自動起停。
外觀：很時尚，
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的一般了，
空間：我185，坐在后面，妥妥的
配置：不到30萬開寶馬，性價比絕對高啊
動力：2.0t，說走就走
操控：
操控，必須沒的說
油耗：目前沒過磨合期呢，80公里，14個油，
舒適：不錯
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購買時間2016年03月
購買地點福建 南平
裸車價格26.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的？對外:說實話在我們這個五六線的小縣城逼格還是過得去的！對內(nèi):軸距達到了2米9的后排空間家人很滿意！對自己:雙腎設(shè)計加上LED天使眼簡直漂亮極了！
缺點：最不滿意？目前為止就是這個礦石白了！所謂“白馬黑奔紅法拉”，家里L(fēng)D堅持白色好看，也就買了礦石白了！本來我是考慮開米士銀色的哦！剛好買來后就是遇上了南方的雨水綿綿的春季啊，城鄉(xiāng)來回跑全身都是黃泥巴啊，太不耐臟啦！這才剛過去1個來月就洗了5次車啦！
外觀：太漂亮了！沒得說！
內(nèi)飾：鋼琴烤漆太沾灰塵了！其他還好！
空間：軸距2米9！后排沒得說！寬敞！后備箱一般！中規(guī)中矩！
配置：價格本人覺得還可以再低些的！哎！寶馬標��！逼格高��！夠你臭屁啦！怎么也得值個七八萬！呵呵
動力：在使用S檔時，油門反應(yīng)靈敏，輕點！走你～！超車隨便！
操控：
寶馬3系的操控還用說么？
油耗：目前平均油耗在8個左右對于2.0T來說必須是給贊了！有時候省道5.5個！厲害吧！哈哈
舒適：個人感覺靜音還不錯吧！可能沒開過更好的！本人腰不好，所以只好拿個小抱枕墊腰！
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購買時間2016年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：居然座椅加熱都沒有差評
外觀：外觀很漂亮，換了LED燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的，沒有大變化，材質(zhì)也還可以吧
空間：生活中拉一些小件沒問題，空間很大
配置：總體來說配置有點低，后視鏡自動折疊啊電加熱都沒有，也太說不過去。
動力：動力換到運動模式還是挺有感覺的，
操控：
方向感很準，沒有虛位， 過彎很有安全感
油耗：油耗沒有官方給的那么低，但百公里9個還是可以接受的
舒適：空間寬敞，
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，空間和外形，朋友做我車驚嘆于后排，哈哈，誰都沒想到3系的后排這么給力，炫酷的外形和天使眼，美的沒話說。
缺點：目前還沒遇到，勉強說的話就是輪胎夾小石子，有點小異響。他們都說座椅難受，我坐著還不錯，就是頸部支撐不太夠，但其他車的頸部也就那么回事。
外觀：是中規(guī)中矩的漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾說的過去，就是塑料感略重
空間：空間真心大，尤其是后排，本來糾結(jié)于是要c200，還是3系，空間成為選擇320LI的重要理由。
配置：性價比挺高的，本來目標就是BBA，不太喜歡奔馳的操控，奧迪面臨換代有來不及買新款，只好選擇3系，越開感覺性價比越高。
動力：2.0T，動力足足的，超車，提速，隨叫隨到。
操控：
3系的操控，沒話說，指哪打哪，試駕C200的時候，感覺前半段太肉了，一直加油門的話，速度一下就竄起來，感覺輸出不平順，成為不選c200的一個原因吧，也可能我對操控要求高一些，但不得不說，c200的內(nèi)飾太炫酷了
油耗：10個，主要就300公里。可能我開車習(xí)慣比較好，不太暴力駕駛。
舒適：都詬病3系的座椅，我感覺還不錯。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的油耗和保養(yǎng)費用比原來的福克斯還要低。
缺點：底盤偏低了，濟南的破路，刮兩次了…
外觀：led大燈，流線設(shè)計，寶馬品牌，開士米銀，一個字，漂亮。
內(nèi)飾：買回來一周味道挺重的，開多了會頭疼，后來店里送了一次空氣凈化，放了一些碳包，也沒怎么開窗戶，現(xiàn)在幾乎沒味道了。
空間：后排空間巨大，可能我原來福克斯太小了，反正相當滿意。
配置：各方面都滿意，想要的配置都有了，自己加裝了定速巡航，價位在接受范圍內(nèi)。
動力：雖然賬面數(shù)字不如凱迪，但是運動模式地板油也不是蓋的，推背感隨叫隨到。
操控：
操控精準，底盤調(diào)教兼顧了舒適性和運動型，開起來的感覺非常上檔次。
油耗：原來1,6自然吸氣發(fā)動機的車也要到10個油了，這車全程空調(diào)市區(qū)9個多一點。
舒適：靜音效果一般般，音響音質(zhì)湊合用。
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購買時間2016年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度很高，誰都認識，但也是奔著操控去的~
缺點：車身漆很薄啊，無名中槍幾個地方，高速石子彈射，引擎蓋被擊落一笑塊，手剎很難看，不過忠于純粹的理念也就妥協(xié)了，我會試著去漂移的~
外觀：外觀很漂亮，很時尚，激進，就是顯小，和5系尺寸相差30cm，但體型卻一個胖子一個瘦子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻不錯，我不覺得老氣，很耐看，多媒體操作簡潔，拿那么多按鈕來干嘛，也不經(jīng)常用，所以我很喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間：空間很給力，的確在同級別是很有說服力的，我180把前排位置調(diào)好，還可以往后調(diào)寬松點后，再去坐后排依然很寬敞，還可以斜躺著坐，全家都很滿意，特別是有小孩的家庭，很實用！
配置：性價比還可以，但這個價位買豪華品牌已經(jīng)很不錯了，我比較注重后期保養(yǎng)，對比了C200L和A4L的，最終選擇的寶馬。
動力：320的動力在市區(qū)很滿足了，316沒有試駕，不知道所謂的肉有多大區(qū)別，在市區(qū)我覺得應(yīng)該都合適了，對于30歲出頭的我，考慮安全，駕駛習(xí)慣已改，平穩(wěn)勻速已成自然。舒適模式足矣，偶爾運動模式。
操控：
操控怎么說呢，也沒有開過多少車，日系開的比較多，德系很少，方向盤很沉，但給人的回饋很好，很有力道，比之前的君威還要重，指向精準，駕駛起來很有自信，基本沒有虛位。每次開起來都很想往前沖，盡可能的去享受它的駕駛操控感，真的很吸引人！
油耗：油耗中等吧，不高也不算低，能接受。
舒適：開的時候多，有時候讓別人開，我乘坐，很享受，但沒有商務(wù)型的舒適感，畢竟是臺運動型車。
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感特別好，N20發(fā)動機和ZF8速變速箱完美匹配，動力輸出強勁，后驅(qū)推背感強，指向精準，人車合一，無論是紅綠燈起步，還是超車，都十分自信，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭十分方便，后排空間很大，腿部空間很大，后排乘坐十分舒適。
缺點：駕駛位坐姿比較低，開車坐久腰不舒服，如果有腰撐就好了，感應(yīng)雨刷比較笨，沒有自動駐車，自動啟停不是很好用，內(nèi)飾一般，單尾喉不夠大氣。
外觀：外觀我很喜歡，經(jīng)典的雙腎進氣欄和鯊魚鰭，16款全系標配LED大燈，天使眼十分漂亮，迎賓燈十分高大上，腰線十分犀利，整體運動范兒，不嫌笨重，感覺十分靈動，就是單排氣尾喉實在是讓人無語，太丑了。
內(nèi)飾：三系定位就是運動中級車，內(nèi)飾比較簡約，不復(fù)雜，操作上手快，比豪華感科技感肯定比不過新C，但是該有的功能都有，只是看起來沒有那么高大上而已，6.5寸的小屏幕實在是不該，讓人很無語，中控帶阻尼的按鈕我個人倒挺喜歡，我喜歡按下去有反饋的，不喜歡那種液晶感應(yīng)按鍵，自動防炫目內(nèi)后視鏡比較好用，如果外后視鏡也有就好了，黑色內(nèi)飾容易臟而且夏天特別吸熱，夏天開門后根本不敢進去，16款新加的鋼琴碳烤漆面板十分漂亮，但是手一碰就是痕跡，特別容易臟，后排的遮陽簾和化妝燈好評，我媽特別喜歡。
空間：空間十分大，特別是后排空間，在后排腿可以伸直，也可以翹二郎腿，由于有后驅(qū)傳動軸，后排中間凸起比較高，坐后排中間比較難受，前排空間夠用，但是總感覺前排坐姿比較矮，座椅調(diào)到最高了還是有點矮。
配置：打了8折，落地比同配置普通品牌中級車也貴不了多少錢了，品牌價值和三大件要更好，既能家用也能運動一下，感覺很值得，往后來說，寶馬跟奔馳奧迪相比，后期保養(yǎng)也是最便宜的，1W2一保，小保養(yǎng)才950塊。進取型該有的配置基本上都有了，非要講差什么，差個倒車影像和定速巡航吧，再就是沒有電耳朵和外后視鏡防炫目，不過我對這個配置沒什么感覺，導(dǎo)航現(xiàn)在都用手機了，音響確實一般，但是車里聽歌也沒那么多講究。
動力：看數(shù)據(jù)只有184馬力，但是動力傳輸系統(tǒng)匹配好，渦輪介入早，再加上是后驅(qū)車，動力還是挺強的，舒適模式下超車就十分有自信了，運動模式下，變速箱不輕易升檔，油門響應(yīng)更加靈敏，加速更快，推背感更明顯。城市里除非碰上那些神車，基本上超車什么沒問題的。
操控：
俗話講“開寶馬，坐奔馳”，寶馬的操控確實名不虛傳，ZF的8速變速箱換擋十分平順，沒有頓挫感，寶馬的指向十分精準，指哪兒打哪兒，開起來頗有人車合一的感覺，轉(zhuǎn)彎半徑小，將近4米8的車，掉頭十分方便。
油耗：高速上跑到120了，轉(zhuǎn)速也才2000不到，油耗基本上在6不到，平時在市區(qū)開基本上開的節(jié)能模式，上下班不是特別堵，平均時速31KM/H，現(xiàn)在油耗9.0，基本上每次加200塊錢的97號油，可以跑300到350公里，對油耗十分滿意，以后出了磨合期，天氣涼快了不開空調(diào)了，油耗或許還會降一點。
舒適：前排坐姿感覺有點矮，調(diào)到最高后，感覺還行，沒有腰撐，開車久了腰部不是很舒服，自己加個腰墊就好了。防爆胎噪音有點大，但是安全性高一些。由于沒有自動駐車，自動啟停不是特別好用，掛n擋會再點火。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力充足，小改以后內(nèi)飾也沒那么垃圾了。
缺點：沒有后視鏡炫目功能，看起來不爽。排氣管就那么一條不帥。
外觀：很霸氣，遙控開鎖一案日間行車燈亮起來超帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯的啦，沒有傳說中那么爛。也許是16款改了點。
空間：很夠，特別是后排，腿可以伸出很多空間。
配置：價格應(yīng)該還算不錯的（如果不要強奸裝潢那最好）
動力：動力日常夠用，運動模式爆發(fā)很強。
操控：
寶馬的特別之處，操控很精。
油耗：開了沒多少公里，上過一次高速。目前平均下來9個左右
舒適：座椅硬了點，長時間駕駛會比較累，而且目感覺座椅偏低。
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