一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:米色內(nèi)飾確實(shí)容易臟,由于工作的原因后座經(jīng)常會放一些箱子啥的,半年多就發(fā)現(xiàn)很多地方臟了,趕緊上網(wǎng)買了一套坐墊,雖然真皮座椅配布座套是公認(rèn)的十大土氣之一,但是為了保護(hù)車的真皮別臟,咱也只能土氣一把了!另外,內(nèi)飾的做工明顯比奔馳差了..好吧,半個檔次,當(dāng)然和大眾日產(chǎn)本田等比起來還是強(qiáng)出不少,一分價錢一分貨。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)青海 玉樹
裸車價格38.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格33.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:1.內(nèi)飾雖然用料感覺不如奧迪奔馳好,但還算精致,看細(xì)節(jié)如手扣里面的絨布等,還算符合豪華車的應(yīng)有的做工。2.中控臺設(shè)計的我感覺非常合理,按鈕質(zhì)感很好,該軟的地方都是軟的塑料3.不太理解駕駛員一側(cè)頭頂為何有個拉手,而為何不做個眼鏡盒啥的。4.iDriver和導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)是我見過的、使用過的最好的,A4、新C、S60我都試駕過,也使用過他們的系統(tǒng),總感覺寶馬的系統(tǒng)響應(yīng)最快速,功能易用性很好,菜單一級一級深入,配合iDriver向左向右,單手即可且不用看說明,手寫識別能力極強(qiáng),寫的我都不認(rèn)識的都能準(zhǔn)確識別,哈哈。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格39.51萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾方面一直爭議不休 有人說太過于傳統(tǒng)啦 內(nèi)飾基本沒有什么新意可言 另一方面就例如我 喜歡中規(guī)中矩的經(jīng)典傳承 指針式的儀表 轉(zhuǎn)速 邁數(shù) 各個數(shù)據(jù)一目了然 機(jī)械式的手剎 等等吧 很傳統(tǒng) 所有的東西都在應(yīng)該在的位置 我就不喜歡雪鐵龍系列還有杰德儀表盤在中間 方向盤前面啥也沒有 鬧騰!風(fēng)尚設(shè)計套裝是14款的頂配 因?yàn)橄矚g里面搓衣板式的實(shí)木內(nèi)飾即大氣又不失運(yùn)動感 還有值得一提的就是新款nbt主機(jī) 使用習(xí)慣以后操作特別方便 所有功能幾本一鍵切換 在駕駛過程中單手操作 而且不用下視 很給力
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:沒有導(dǎo)航和倒車影像,價錢4s店裝了,還是8.8寸大屏幕,安了aux線,視頻音樂都不在話下(自帶ipad),那些老板配置對我來說不需要,座椅有電動調(diào)節(jié)和記憶就足夠了,仿皮也不見得坐著難受,方向盤說實(shí)話手感一般,自己縫了一個真皮的,就解決問題了,后來自己用酒紅色皮革包了內(nèi)飾七件套,效果立刻不一樣了,不過得稍微散散味道,不刺,但有一點(diǎn)
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:咳咳,看過新C的內(nèi)飾,真有點(diǎn)看不上3系的內(nèi)飾,過于簡約樸素了。不過,誠如我在提車作業(yè)中所言,內(nèi)飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購車幾個月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識不到內(nèi)飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6145公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我訂的是白車黑內(nèi),個人還是比較喜歡,但是跟通用的車比起來就差很遠(yuǎn)了,塑料感太強(qiáng),方向盤也不是真皮的,有錢真好,可以上豪華版了,可惜MT只有時尚版,為何在國內(nèi),手動只能是低配的代表??
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)還是能夠接受的,沒有某奔的奢華但也沒有某奧的古板,我還是比較喜歡的,紅黑的內(nèi)飾板非常有運(yùn)動感。就是很多塑料材質(zhì)的東西選擇亮黑的漆面也許會看上去更有檔次。有一點(diǎn)需要提,就是車內(nèi)經(jīng)常有不知位置的異響,這個還是蠻讓我頭大的。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾真算不上多么精致,這個價位上算是合格吧,重新設(shè)計的中控臺是最大的亮點(diǎn),感覺看著非常舒服。方向盤又小又粗感覺不錯,不過和328m比還是差距巨大的。后排出風(fēng)口的風(fēng)量貌似也時大時小,好多兄弟都說過這個問題,不知道是怎么回事。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比上一代3系E90提升很大,胡桃木裝飾紋很精致,加上軟硬適中的真皮包裹整體看起來非常不錯,NBT主機(jī)大屏顯示,超高的分辨率顯示很清晰、細(xì)膩,可以既看導(dǎo)航又可以看油耗和里程;擴(kuò)展儀表的瞬時油耗顯示很有趣,喜歡這種設(shè)計~電子檔桿也是大愛,很有科技感,idrive手感非常不錯,阻尼調(diào)整的很合適,力道適中。后備箱非常工整,由于全系防爆胎,沒有備胎,所以蓋板下面有兩個暗格可以儲物,非常實(shí)用。后排座椅支持242比例放倒,比46比例實(shí)用很多。
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