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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格40.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：等紅燈時基本可以第一個沖出去甩其他車半條街
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：N20發(fā)動機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了，因而動力絕對夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM，沒用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時試了sport+，推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時略顯肉，當(dāng)然舍得給油除外，所以動力就2.0T低功率而言，給5星
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：N20發(fā)動機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了，因而動力絕對夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM，沒用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時試了sport+，推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時略顯肉，當(dāng)然舍得給油除外，所以動力就2.0T低功率而言，給5星
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格33.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：只能說還行吧，加個TMC2階就可以了
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：過了追求動力的年紀(jì)了，反正對我、對我老婆都足夠，甚至過剩了。一腳下去動力馬上來，高速上超車追車都很隨心，安全駕駛吧，滿意了，特別是油耗還這么低。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：駕駛舒適性還行，避震稍硬了點(diǎn)。乘坐舒適性稍微差點(diǎn)，長時間乘坐可能會有疲勞感。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：底盤硬了些
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒腰部支撐，硬傷��！把那個記憶座椅換成腰部支撐多好，不知道廠家怎么想的，唉，說多了都是淚�。�
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：路感中偏硬。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10608公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：方向盤很輕，沒有以前3系的那種感覺，但是一般開開很舒服，不知道切換到sport方向盤會不會改變，之后試試。
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