一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò) 只是我有時(shí)開車也會(huì)比較激情 車上坐3~4個(gè)人 在高速上想超車的時(shí)候 會(huì)明顯有力不從心的感覺 一個(gè)人駕駛的時(shí)候 要好的多 因?yàn)槲屹I的比較早 當(dāng)時(shí)328太貴了 否則一定會(huì)選328 其實(shí)我最心儀的是335 跑高速跑長途 還是6缸有底氣 328也不行的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)一般家用車來說,動(dòng)力足夠了,論壇總是有人說320比316動(dòng)力強(qiáng),我不否認(rèn),但是家用車不是當(dāng)塞車開,他們的急加速性能基本很少用得上,100km7.9秒,有多少城市路段能跑100?再說了多幾秒少幾秒到目的地有什么區(qū)別!要說超車的話,一腳油門轉(zhuǎn)速3000以上,超過90%的車沒問題,總之一句話動(dòng)力完全足夠用了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:無需多說,掛上sport模式或者在高速上撥片連降2檔,馬上就會(huì)有推背感源源不斷,稍不留神就超速了,畢竟0-100也勉強(qiáng)算5秒俱樂部了。在購車前,同時(shí)試駕了320li和328li,最終就是因?yàn)閯?dòng)力的差距,寧愿為他們的差價(jià)8萬買單。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不弱,輸出平順,320Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載的是寶馬2.0T低功率版本,最大功率184馬力,最大扭矩270!っ祝1250轉(zhuǎn)便可輸出最大扭矩,再加上采埃孚的8速自動(dòng)變速器的配合,動(dòng)力輸出平順,讓日常駕駛變得十分輕松。如果想更富駕駛樂趣,建議切入Sport+模式再使用換擋破片就會(huì)獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這樣的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,起步快超車足,就是換擋撥片對(duì)我來說是雞肋,因?yàn)槲覐膩頉]有用到過。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很強(qiáng)。動(dòng)力不錯(cuò)畢竟2.0t的,1.5噸的車子,2.0T的動(dòng)力足夠了啊。人家1.3噸的車子都用1.6L動(dòng)力。當(dāng)然這個(gè)是相對(duì)的。但是說真心話市內(nèi)開覺得動(dòng)力很不錯(cuò),給油會(huì)有往前竄的感覺,如果感覺還是不夠爽,出錢啊,加個(gè)tmc,才三千多,能基本與328i持平,所以性價(jià)比還是很高的。不管人家怎么看,總之,對(duì)我來說動(dòng)力很強(qiáng)了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很多人都說316動(dòng)力差,其實(shí)不然,本人去年買了奔馳E級(jí)E260L,那個(gè)車雖然也不是走的強(qiáng)動(dòng)力運(yùn)動(dòng)路線,但是百公里加速8.x秒也算是不差了,和E260L對(duì)比,316Li的動(dòng)力一點(diǎn)也不差到哪兒去,除了瞬間提速稍慢,平時(shí)駕駛、超車什么的,根本不覺得有啥不夠用,舍得給油的話,推背感絕對(duì)有!加之8AT變速箱的高效率換擋性能,深踩油門時(shí)換擋幾乎感覺不到什么頓挫感!另外,4000轉(zhuǎn)以上時(shí),聲浪是有的,聽起來還是不錯(cuò)的!其實(shí)開著真心很爽!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不管市里還是告訴,只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠的,基本隨叫隨到。只要不是飆車,個(gè)人感覺動(dòng)力完全夠了。不過有時(shí)候來腳地板油,不上s擋或者運(yùn)動(dòng)模式,油門會(huì)有延遲。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:180+馬力,對(duì)于大部分的人來說,完全夠用,還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式,但平時(shí)開著空調(diào)加速超車都是游刃有余(不過我沒體會(huì)到推背感,不知道是不是油門沒深踩的原因,到現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速也就偶爾一次上到3000轉(zhuǎn))。跑過幾次載4人的山路,動(dòng)力一樣的強(qiáng)勁,不過還是要有自知之明,不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調(diào)戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車,很多還是可以去玩一玩滴。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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