華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前我是改款寶馬118i，看壇里議論是款操控性非常棒的車，但換成3系后我覺得它開的比1系更舒服，也許2.0T與1.6T的動(dòng)力差距吧，不知為何我覺得3系剎車好像來的更直接，反正開起來特舒服，完全沒有因車大而難駕馭的感覺。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)開車以實(shí)用為主，操控方面從未在意過，但是有一次從停車場(chǎng)出去，出口拐彎，那時(shí)候可能有點(diǎn)走神，隨便給了一方向盤，車子很標(biāo)準(zhǔn)的拐了彎正對(duì)停車場(chǎng)出口出去了，真正體驗(yàn)到操控的，也只有這一回。底盤及懸架：通過性差，總覺得底盤偏低，下鄉(xiāng)的話，如果不是水泥路，真的需要悠著點(diǎn)，我的底盤被刮不止一次了，心痛。雨雪泥濘路面：在雨雪路面，剎車的時(shí)候會(huì)滑出去，這個(gè)是肯定的，但是方向不會(huì)跑偏，兩年了，幾乎每天都開車，雨雪路面從未發(fā)生過事故。
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