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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車的速度很快，一般情況下，我都會(huì)點(diǎn)頭，可能是因?yàn)槲疫�沒(méi)適應(yīng)軒逸的風(fēng)格，所以習(xí)慣了。雖然還是有點(diǎn)地動(dòng)山搖的感覺(jué)，但還能接受。方向盤是真皮做的，手感還不錯(cuò)，輕飄飄的，平時(shí)開(kāi)車抽煙，一只手都能輕松駕馭。還有定速巡航功能，在路況比較穩(wěn)定的情況下使用，可以解放雙腳，緩解疲勞。一腳踢也是一種非常實(shí)用的功能，平時(shí)手忙腳亂的時(shí)候，可以方便的打開(kāi)車廂門�？偟膩�(lái)說(shuō)，相信一句老話：開(kāi)奔馳，開(kāi)寶馬。寶馬在 BBA中，絕對(duì)是最好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2447公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)寶馬的操控，而且三系的操控也非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格36.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3153公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不得不說(shuō)，油門響應(yīng)快，方向準(zhǔn)，直截了當(dāng)，一針見(jiàn)血，爽！
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬3系的操控確實(shí)不錯(cuò)，果然名不虛傳。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤控制的很好，轉(zhuǎn)向起來(lái)也很輕松。底盤的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，坐著也不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 上一代的3系也開(kāi)過(guò)，雖然沒(méi)上一代那么好，但開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 3系一直被譽(yù)為操控之王，方向感極佳，手感極佳！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 比 C級(jí)模糊的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要好得多，方向盤粗壯有力，給人一種不太舒服的感覺(jué)。他不太習(xí)慣保持車道，每小時(shí)60公里每小時(shí)，必須打轉(zhuǎn)彎燈，否則電腦就會(huì)搶方向盤�，F(xiàn)在直接關(guān)閉了車道保持功能。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一輛馬自達(dá)，一輛馬自達(dá)，寶馬！擋位還是有一些停頓，不過(guò)還好！最重要的是，剎車和點(diǎn)頭都很難受！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛新車沒(méi)有激烈的駕駛，現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤輕，非常舒服。
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