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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 輕松，現(xiàn)在還在磨合階段。等過了后要好好操控一下，感受寶馬車的魅力。方向盤圈數(shù)很少（2圈~2圈半？）感覺車很聽話。加長的尾巴在城市路況感覺不到大差別，可能國道超車會(huì)有少許差距吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 買BMW不就是沖這個(gè)操控來的嗎？ BMWB級(jí)操控標(biāo)桿 實(shí)至名歸
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29817公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很多人喜歡BMW的操控，本人覺得喜歡開快車的人適合這個(gè)車，高速很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎啥的速度快也很有自信，但是經(jīng)常堵車、道路窄轉(zhuǎn)彎多、車位緊張不好倒車、坑坑洼洼等路況不好的情況開著很不舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒的說！指哪打哪，打哪指哪！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指哪打哪，非常穩(wěn)，高速的時(shí)候也很穩(wěn)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很靈敏，目前沒有激烈駕駛，試駕的時(shí)候覺得還行！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬一貫的優(yōu)勢，8速變速箱還需要再多說明嗎
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車質(zhì)感，無論是剎車的腳感還是制動(dòng)力、油門的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動(dòng)力或閑庭信步或雷霆萬鈞 總之就是各個(gè)有關(guān)行車的機(jī)械質(zhì)感方面，各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動(dòng)力最強(qiáng)的，但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂趣的一款車。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 同級(jí)別的標(biāo)桿，方向盤有點(diǎn)賊，切到運(yùn)動(dòng)模式方向盤很沉穩(wěn)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： E90的操控是有口皆碑的，類似如：手術(shù)刀切割般精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，連壓過一張紙都能反饋到駕駛員的路感。一直是各大媒體褒獎(jiǎng)E90 3系的用詞，事實(shí)上，喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛的朋友都會(huì)愛上E90的操控，時(shí)不時(shí)在某一個(gè)彎道，我經(jīng)常能開出會(huì)心一笑的感覺�？偟膩碚f，家用車?yán)顴90 3系的操控是非常棒的。
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