華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適：還是拿騏達(dá)比較，都說3系懸掛硬，，我怎么感覺懸掛剛剛好，非常有韌勁，軟硬適中，騏達(dá)是不動的時(shí)候坐著舒服（因?yàn)樽伪容^軟|），開起來就完全不行了，懸掛太廉價(jià)，整體非常散，3系則是完全相反，坐著可能沒有騏達(dá)舒服，但是動起來，3系底盤的功力就發(fā)揮出來了，該軟軟，改硬硬，總之，舒適型可以打個(gè)88分！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬，不過還是很舒服。寶馬的新一代車型都已經(jīng)變得越來越偏舒適了，這臺車給我的感覺是懸掛行程較長，不至于說路面有一點(diǎn)不平方向盤就拽手。給我驚喜最大的是隔音效果，比試駕過的NX和新C都好，這一點(diǎn)滿分。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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