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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):變速箱換擋平順
缺點(diǎn):內(nèi)飾,配置低,這個(gè)級(jí)別的車了居然把座椅加熱給省了,真皮座椅也沒有,屏幕也是小的,少的可憐的音響,16寸的小輪轂怎么也得17起步啊,最主要的是不能選棕內(nèi),這些配置都加上也沒多少錢吧,那樣豪華感一下就上去了。
外觀:美麗的天使眼,非常滿意
內(nèi)飾:一般般!有點(diǎn)味道?臻g比較大
空間:一個(gè)字,很大
配置:整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:還是比較平穩(wěn)的。可能也是我油門踩的也比較溫柔。
操控: 還用說(shuō)嗎?指哪打哪
油耗:2.0T的機(jī)器10個(gè)整,70%路況還可以,25%堵車狀態(tài),5%高速!
舒適:后排舒適些,因?yàn)檫@是長(zhǎng)軸的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,油耗
缺點(diǎn):車內(nèi)空氣永遠(yuǎn)刺鼻的臭臭臭
外觀:絕對(duì),最喜歡雙腎。藍(lán)天白云,非常好看
內(nèi)飾:很一般的內(nèi)飾。
空間:滿意
配置:我買的時(shí)候是16款馬上上市的時(shí)候,所以買的相當(dāng)劃算。下浮22個(gè)點(diǎn),送腳墊和保養(yǎng)一次,其實(shí)新款老款相差不大,但是我7月訂車價(jià)格便宜三四萬(wàn)以上吧
動(dòng)力:家用非常足夠!偶爾超車很輕松!
操控: 夠精準(zhǔn)
油耗:經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式,平均百公里10L 很不錯(cuò)。棒!經(jīng)常市區(qū)堵車的話,就上去了。我基本不關(guān)空調(diào),一上車就關(guān)啟停。
舒適:一般,單不能說(shuō)寶馬不好,畢竟我是一個(gè)注重超控的人,它足夠給我激情,所以舒適對(duì)我來(lái)說(shuō)意義不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):車內(nèi)空氣永遠(yuǎn)刺鼻的臭臭臭
外觀:外觀兇猛霸氣!還是挺滿意的!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單樸素,大方耐看,個(gè)人比較喜歡;用料也不錯(cuò),雖然算不上豪華,但新車味道也不大,開車不開窗也沒覺得眼睛干澀、頭痛什么的,一個(gè)多月幾乎沒味道了。
空間:很大后排空間同級(jí)領(lǐng)先但中間凸起很高不適合坐3個(gè)人。
配置:其他車也沒怎么看,總之優(yōu)惠還是大的,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱同級(jí)算好的了
動(dòng)力:寶馬的2.0t和變速箱配合確實(shí)好,比奧迪奔馳強(qiáng)太多了
操控: 寶馬的操控很不錯(cuò),比起之前的邁銳寶要上一個(gè)檔次。
油耗:還在磨合期,F(xiàn)在上下班路段較堵,13個(gè)左右。
舒適:只能說(shuō)還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是天使眼 加寶馬的操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾質(zhì)感比同級(jí)別稍差
外觀:寶馬的外觀依舊非常的經(jīng)典 真的沒什么好說(shuō)的喜歡就是喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多人說(shuō)不行,但我覺得蠻好看啊,尤其晚上看起來(lái)橘黃色的背景光很喜歡!
空間:后排空間大
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠比較大。
動(dòng)力:加速度一般,但是后備動(dòng)力充足,源源不斷
操控: 寶馬3系操控很不錯(cuò),開來(lái)3000多公里感覺很穩(wěn),特別是拐彎的時(shí)候,給你看踏實(shí)的感覺。
油耗:剛拿到時(shí)14升多,500公里后降到9升左右,現(xiàn)在1350多公里,已經(jīng)降到7.6升了,比上一臺(tái)兩廂轎跑還低。
舒適:個(gè)人覺得還行,每個(gè)人感覺不一樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間夠大,超控很好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾略遜
外觀:大氣,大燈犀利。外觀犀利。
內(nèi)飾:粗糙 屏小 但idiver還不錯(cuò)
空間:前后都?jí)蛄,本?.78做哪里都舒服
配置:買貴了
動(dòng)力:后驅(qū)的趕腳大家都懂的開過(guò)后驅(qū)前驅(qū)車就再也不想開了,40邁以后加速線性,油門響應(yīng)很及時(shí)隨叫隨到,只要舍得踩油門小3絕對(duì)會(huì)不遺余力的給你帶來(lái)動(dòng)力
操控: 3系主打就是操控,開起來(lái)很得心應(yīng)手,指向精準(zhǔn),加速均勻線性,畢竟寶馬的變速箱不是蓋的
油耗:油耗現(xiàn)在比較高城里13左右,過(guò)了磨合期會(huì)在11左右
舒適:底盤比較低,去鄉(xiāng)下釣魚不知掛了多少次底盤,還好有鋼板保護(hù)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間家人很滿意,外觀個(gè)人非常喜歡。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,音響是沒辦法不吐槽的地方!
外觀:犀利的天使眼和5050前后比,腰線英朗,簡(jiǎn)直就是一個(gè)短跑健將。一開始喜歡奔馳新C,看久了發(fā)現(xiàn)還是咱們3系耐看
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 科技感不足 緊看 越看越舒服
空間:巨大,和中大型車一樣!
配置:優(yōu)惠19-20個(gè)點(diǎn),性價(jià)比不是一般的高
動(dòng)力:磨合期 不敢用力踩 總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
操控: 寶馬號(hào)稱是運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,,操控還是相當(dāng)滿意
油耗:剛開始有12個(gè)左右,拉了機(jī)會(huì)告訴能到10個(gè),現(xiàn)在保持9.5.
舒適:還行吧 一份價(jià)錢一分貨,這個(gè)級(jí)別了應(yīng)該把舒適性提高提高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控及底盤還是寶馬一如既往的作風(fēng)
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)噪音大!
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:我只能說(shuō)不配30萬(wàn)的車
空間:前排,后排都很大,就是前排沒放手機(jī)的地方
配置:良好
動(dòng)力:新車買來(lái)還不敢太暴力,還是那句話,給人的信心很足,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很默契,動(dòng)力隨踩隨有,不會(huì)有心虛的感覺。
操控: 方向感很強(qiáng),人車合一,是我開過(guò)最爽的車,原諒我沒有開過(guò)好車。
油耗:油耗目前偏高,大多都是城市道路,也許以后會(huì)慢慢降下來(lái)吧
舒適:后排寬敞,舒適性很好。但是駕駛座,座椅太低,而且調(diào)整到最高后還是感覺低,可能之前經(jīng)常開老爸的途觀開習(xí)慣了,覺得3系座椅太低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀了,內(nèi)飾自己改裝后也覺得棒棒的
缺點(diǎn):座椅,座椅,座椅!重要的事情說(shuō)三遍!
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng),高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒新意。但布局都很合理
空間:除了大就是大,同級(jí)別無(wú)敵。
配置:B級(jí)車中游水平
動(dòng)力:ECO模式給油,車子慢半拍,加速不明顯,運(yùn)動(dòng)模式后,舍得給油,轉(zhuǎn)速三千,提速快
操控: 把方向盤丟了好像還是會(huì)跑偏,不知道是我的個(gè)案還是啥原因,不過(guò)開起來(lái)確實(shí)操控好很好,但是還是沒有了老款3系的那種硬朗沉穩(wěn),總體偏向舒適感了
油耗:一般,沒有達(dá)到我的預(yù)期,目前10L左右。
舒適:舒適性 感覺一般畢竟還是偏向于運(yùn)動(dòng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較一般,沒有座椅加熱,發(fā)動(dòng)機(jī)聲比較震撼
外觀:帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,味道也很快消失,證明用料還是扎實(shí)的,就是有點(diǎn)單調(diào),氛圍燈也很昏暗。
空間:2920毫米的軸距 空間自然不是問題 特別是后排空間 真心很大
配置:還可以,如果再優(yōu)惠點(diǎn)兒就更好了。
動(dòng)力:320雖然沒有328強(qiáng)勁 但是不飆車的話 絕對(duì)夠用
操控: 不錯(cuò),整體滿意
油耗:杭州下沙這邊開,路上都不堵車,但新車開到2000km時(shí)油耗13個(gè)了,不過(guò)前天跑高速600多公里,油耗才6.5,還是很滿意高速的表現(xiàn)
舒適:舒適性不錯(cuò),不會(huì)感覺什么分的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾出操,輪廓太小,音響垃圾,不如10來(lái)萬(wàn)的車
外觀:棒棒噠,就是轉(zhuǎn)向燈鹵素的。太省了吧
內(nèi)飾:個(gè)人感覺科技感也蠻強(qiáng)的,不錯(cuò)!
空間:非常好。為了空間放棄了短軸版的紅內(nèi)。
配置:買貴了
動(dòng)力:平時(shí)上下班用COMFORT模式足矣,如果想小飆一下用SPORT模式動(dòng)力源源不停。輕踩下油門推背感即來(lái),非常滿意。如果想節(jié)約油耗就使用ECHO PRO模式,非常省油,碰到堵車時(shí)非常好用。
操控: 不得不說(shuō)指哪兒打哪兒,很有駕駛樂趣。
油耗:油耗很高,不知道是不是因?yàn)槲蚁矚g轟重油的原因。
舒適:舒適性不是強(qiáng)項(xiàng),感覺和奧迪A4奔馳C比沒有啥優(yōu)勢(shì)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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