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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力和操控
缺點:車身過于單薄,車漆也比較薄,感覺車身還沒有我之前開的寶來結實
外觀:漂亮,裝b合用
內飾:內飾用料一般,太過樸素,偶爾有異響。
空間:后備箱太小了 裝不下多少東西
配置:還可以的 本來想買運動的 覺得性價比低了點 所以就買了時尚
動力:N20+ZF8AT真心贊!!特別是變速箱很給力!唯一缺點前2檔稍肉,有輕微頓搓
操控: 時尚的16寸胎壁厚,感覺支撐性不夠
油耗:70%城際快速路的前提下車顯10.4L/100km,開啟停之后一箱51升油能開520-550左右吧。用油價算在0.65元/公里吧;我每次加油時都清零,下圖是我一箱開的最多的一次。
舒適:適合還行吧
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點::品牌,操控精準。
缺點:內飾太普通就是20萬級別的車子,毫無避震可言。路面如果不好,就像坐拖拉機。P檔或者踩煞車車會抖動。
外觀:漂亮,越看越喜歡
內飾:內飾簡潔明朗,干凈利索,寶馬一慣的作風,高配置的科技感會強很多
空間:夠用反正經常坐2個人而已,平時也不拉什么大件空間夠用。
配置:看個人感覺了,我覺得優(yōu)惠下來還是蠻高的。13個點。要是原價買的話就不高了。
動力:上下班代步動力絕對夠用了,如果預算充足那就328。
操控: 目前為止開過感覺最好的沒有之一,買它也是沖這個。
油耗:我還在磨合期,是9.4,希望以后有所改觀
舒適:懸掛偏硬,舒適性尚可;但座位也硬,包裹性也一般。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力夠用,操控性好
缺點:三十萬的車既然給我16寸的輪胎 沒有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒有選裝
外觀:加上MT包圍 顏值爆棚
內飾:寶馬的車向來都不以內飾見長,沒有A4L好,更比不上奔馳了;控制面板的按鈕簡單易懂,不看說明書也知道是什么意思,儀表盤上的瞬時油耗設計合理,讀取方便;
空間:個人使用,標軸真的夠了,即使出去玩坐上人于我來說也夠了,甚至我還嫌大
配置:很好。
動力:稍不足
操控: 寶馬的操控是精髓,轉向靈敏!運動模式澎湃動力,舒適模式安靜平順,節(jié)油模式經濟環(huán)保
油耗:在這個級別里也還算比較省了 在能接受范圍內
舒適:舒適真心一般,尤其駕駛位的腰部支撐,就沒調舒服過。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:sport模式動力強勁,超控好,發(fā)動機和變速箱配合好,油耗低,高速100公里限速巡航,油耗5也不到。不愧寶馬這個運動品牌。
缺點:動力稍弱,后期準備加裝外掛。內飾質量有待提升。
內飾:比較一般,14款真皮有點安慰,雖說外面全車包真皮的價格做下來還不及14比15貴的零頭,一步到位貴點可以接受
空間:空間足夠用
配置:還不錯,和之前訂的ATS各種‘改裝件‘比還差些,不過不后悔改提320
動力:M超車馬路超車幾乎無壓力,就跟2.0的比比,幾乎優(yōu)勢比較明顯。
操控: 靈活出色
舒適:跟這代F30談舒適還是不錯的,只是開久了腰還是有點痛,不過駕駛樂趣依然那么的……哈哈你懂的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寶馬的品牌知名度非常好
缺點:做工
外觀:我買的白色,犀利的天使眼加兇猛的前臉,辨識度非常高,白天加上日間行車燈,還是比較拉風的。
內飾:耐看,但無亮點,最無語的是沒有藍牙音樂
空間:如果是家用的話,還是建議長軸或者5系。前排空間還是很舒適,但是后排坐三個人就一般了,加上前置后驅,中間傳動軸凸起比較高,中間坐人的會很不舒服。
配置:寶馬么,買它就不是沖著性價比去的。
動力:動力基本上夠用實在不行運動模式加S檔,當然沒法兒和328比...
操控: 操控毋庸置疑
油耗:高速很省油我驗證過幾次也就6個油,市區(qū)么就算了太耗油了隨遍怎么開都在10個以上了,綜合8-9個油吧
舒適:代步的話很滿意
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀,動力 操控
缺點:排氣管只有一根
外觀:不錯的外觀設計,緊湊,
內飾:符合時尚人士預期的要求,不顯奢華卻充滿舒適、時尚。
空間:反正我是一個人開車的空間對我夠用
配置:如果喜歡就會覺得值得~ 如果硬要說 有覺得不值又心痛的地方 就是稅各種稅
動力:動力方面,不用運動模式也能滿足自己的狂野欲望,加上運動模式,推背感強烈,一般的車只能望塵莫及。特別是發(fā)動機的技術,相對來說是比較先進的,加上8速變速箱,反應迅速.
操控: 非常不錯!
油耗:高速6.1 平均8.6 堵車時9.3甚至更高 感覺2.0T的車這個油耗說得過去
舒適:真皮座椅不錯,整體舒適性良好,美中不足,座椅屁股底下坐久了會有褶皺。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控好,轉向精準,安全性全面,油耗在理想范圍內
缺點:乘坐舒適性較差。
外觀:墨爾本紅,很漂亮,牌子藍天白云的,遠看就非常喜歡,近看更加好看
內飾:額- -一句話全特么是塑料...唉~~~原來也糾結過這個問題,真的買了之后不覺得這個東西有什么問題...
空間:一家三口夠用了
配置:還可以吧。優(yōu)惠挺大的
動力:還可以,7秒多雖然不是我開過最快的車。但已經夠用了
操控: 這個可以說是寶馬做得最好的地方,首先是開起很輕松,其次方向感很強,很精準,感覺方向盤能了解駕駛員的意圖,在這個級別的車里寶馬的超控絕對一流。
油耗:驚喜。比?怂故沙
舒適:這車是運動型的,所以要以運動的品味去欣賞。還是不錯的。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主打操控!
外觀:時尚,比老款好看很多,喜歡時尚型的這個前包圍,個人感覺比運動版或是Li的好看。小遺憾就是排氣管單出的,沒辦法雙出的只有28,或是35.
內飾:黑內,好看。這方面不矯情,有啥用啥。
空間:夠用 基本都是一個人在開車 所以絕對夠用了 偶爾坐個4人完全可以對應
配置:還行
動力:雖然是N20低功率版,但動力已經足夠了,市區(qū)就不用說了,高速感覺動力也還挺足,不要忘了還有sport模式哦!
操控: 指向準確,操控感強,駕駛的樂趣
油耗:油耗也能夠接受 至少比我預想的要好許多 跑高速差不多在7-8個左右 城鄉(xiāng) 頂多10以下 9.0-10之間
舒適:座椅電動還有加熱,很不錯
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23680公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:除了輪圈以外,外觀非常和諧,愿意每天看著它,靜與不靜,它都在那里;2千轉左右動力不賴;操控不賴;等不賴;
缺點:一些同價位車上沒有在配置,比如:無鑰匙進入,電動折疊后視鏡,等。
外觀:回頭率很高,太帥了
內飾:內飾沒什么東西,還行吧,我也不看重那個什么內飾。真皮的,坐起來舒服。
空間:能坐但是對比加長版還是小。
配置:性價比極高,31萬落地,品牌認知度高,1萬公里一保養(yǎng)價格較低,日常常用的配置基本都有,沒有明顯的短板
動力:運動 手動,刷二段程序,0-100進6秒
操控: 操控的感覺就一個字“準”,太爽了,你有一種駕馭的感覺,一切盡在你的掌握中。
油耗:油耗還比較不錯
舒適:包裹性不強,座椅偏硬
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要還是看著零胎壓續(xù)航去的,安全第一哈!希望有滿意的表現(xiàn)。
缺點:座椅設計有點問題 舒適性有待提高 隔音比較差。。。
外觀:見仁見智 個人比較喜歡
內飾::除了把手比較粗糙外,其余均不錯。并且朋友都說寶馬的皮座椅會厚實一點點,感覺確實不錯。
空間:平常家用完全夠用了;疽粋人開。。所以也不是很在乎。。
配置:性價比還可以,買的時候優(yōu)惠不錯,可能女生的關系,要求沒那么高,沒啥挑剔的。
動力:渦輪介入比較早 城市代步絕對夠 偶爾還可爆發(fā)下
操控: 這一點沒話說啊,操控性同級別絕對最牛的了,這也是BMW一直以來的強項。
油耗:目前9.5
舒適:寶馬把座椅調軟了,沒有之前硬邦邦的感覺,超舒服包裹性很好,
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