一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4484）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、空間。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不和諧的噪音
外觀：總體來(lái)說(shuō)空間基本滿意，滿足一般家庭的日常需求不成問(wèn)題。但是后排地板中間的隆起直接影響到后排中間乘客的空間。
內(nèi)飾：N20畢竟是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，而且對(duì)于寶馬的調(diào)校，即使書(shū)面參數(shù)上和一些發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)就是要好很多，寶馬的調(diào)校還是很牛的
空間：說(shuō)起來(lái)操控，連我媳婦一個(gè)典型的車(chē)盲，都覺(jué)得轉(zhuǎn)彎很容易。指向很精準(zhǔn)，偶爾我也會(huì)拿我的車(chē)子玩?zhèn)�小漂移，對(duì)于三系來(lái)說(shuō)來(lái)個(gè)甩尾太簡(jiǎn)單了。8AT很平順。
配置：油耗沒(méi)啥說(shuō)的，對(duì)得起2.0的排量。
動(dòng)力：不能和奔馳相比了，魚(yú)和熊掌不可兼得，寶馬講求的是操控
操控：
外觀相當(dāng)漂亮，是我比較喜歡的類型，尤其是前部的進(jìn)氣格柵和大燈，都是比較酷的。
油耗：不是很有質(zhì)感，不過(guò)總的還是不錯(cuò)
舒適：還好，現(xiàn)在20多歲選擇了它，如果過(guò)了30可能會(huì)選擇XTS或者ES，免保養(yǎng)什么的太誘惑了。另外，華晨的比進(jìn)口的都貴，這個(gè)有點(diǎn)不大能理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，高端大氣上檔次。動(dòng)力充沛，油耗給力。
缺點(diǎn)：單菊花、音響差、有異響
外觀：空間夠用, 平時(shí)就一個(gè)人開(kāi)...也沒(méi)啥不夠用的.....
內(nèi)飾：比較滿意，有推背感
空間：高速路駕駛平穩(wěn) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向盤(pán)力度適中 路感清晰 120公里/小時(shí)動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)變道游刃有余 底盤(pán)懸掛支撐到位 過(guò)彎側(cè)傾小 追求駕駛感選擇寶馬沒(méi)錯(cuò)
配置：油耗相當(dāng)滿意，目前開(kāi)了3900公里，平均油耗達(dá)到7.7，不過(guò)這也是跟我總跑高速有關(guān)，市區(qū)油耗也在9-10個(gè)左右，但對(duì)于1.5噸車(chē)，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是不錯(cuò)的了！
動(dòng)力：感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)橹缓驮瓉?lái)的比較，原來(lái)的是海馬3，開(kāi)了6年，所以對(duì)現(xiàn)在的車(chē)感覺(jué)已經(jīng)是很高級(jí)了，特別是后排舒適性不錯(cuò)。
操控：
大氣上檔次，線條優(yōu)美，天使眼也是特色之一。
油耗：滿意，合成皮，黑色內(nèi)飾，很漂亮，但太容易臟，建議大家做好弄個(gè)座墊，否則很快就容易弄黑，不好看了。味道比較淡，做過(guò)幾個(gè)人，都是說(shuō)車(chē)內(nèi)味道不大，放了5、6個(gè)炭包在里面。不過(guò)剛剛提車(chē)時(shí)，也確實(shí)感覺(jué)味道不是很大。總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
舒適：差，無(wú)巡航 無(wú)座椅加熱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚大氣，長(zhǎng)軸接送人很有面子。
缺點(diǎn)：行車(chē)輔助系統(tǒng)太少，對(duì)寶馬320I國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的不爽就是沒(méi)有互聯(lián)駕駛了，上次我去接媳婦，被堵在紫金山路上1個(gè)多小時(shí)，找收音機(jī)頻道畢竟很被動(dòng)，得等著電臺(tái)播報(bào)，開(kāi)車(chē)尋路不堵車(chē)全靠運(yùn)氣。30多萬(wàn)的車(chē)配個(gè)信息增值服務(wù)會(huì)死么？華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的音箱音質(zhì)慘不忍睹，沒(méi)錯(cuò)，慘不忍睹。高音、中音薄的很，高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保，目前先將就著聽(tīng)，過(guò)保以后第一個(gè)就是換音響。
外觀：空間很寬敞，個(gè)人感覺(jué)跟五系比較就是橫向尺寸小點(diǎn)，縱向差不多。
內(nèi)飾：2.0T綽綽有余
空間：f35的操控性已經(jīng)被均衡了不少，極限較早容易被壓榨出來(lái)，懸掛變得相對(duì)軟些了。但寶馬還是寶馬，繞樁、緊急變線表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置：一直在城里上下班開(kāi),每天也就是7,8公里....油耗11.7百公里...應(yīng)該不算省,不過(guò)跑高速就很好了,限速120以后瞬間油耗只有5個(gè)油,140才6個(gè)油...還沒(méi)出磨合期...估計(jì)還能低點(diǎn)吧.
動(dòng)力：滿意，避震有點(diǎn)硬，寶馬的車(chē)都是這樣吧
操控：
必須贊一個(gè)！線條、造型、感覺(jué)好到不行�。�！
油耗：小雞腿很給力很好看，其他做工我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位而言，顯得有些一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚大氣，長(zhǎng)軸接送人很有面子。
缺點(diǎn)：油耗偏高，稍微踩點(diǎn)油門(mén)，基本就跑出20個(gè)了。不過(guò)一般溫柔開(kāi)還是沒(méi)大問(wèn)題，10來(lái)個(gè)油，剛啟動(dòng)車(chē)時(shí)噪音太大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)于讓人煩悶，總感覺(jué)想把車(chē)拿去修。
外觀：滿意
內(nèi)飾：跟A6A4小飚過(guò)幾次，基本沒(méi)什么區(qū)別，也談不上誰(shuí)快誰(shuí)慢的。但是跟保時(shí)捷玩過(guò)一次，自尊心嚴(yán)重受挫。哎，百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)真的不一樣，夢(mèng)想40歲前換輛瑪莎拉蒂....
空間：寶馬的精華就是操控，必須大贊，別的車(chē)再好我不了解，這款車(chē)我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位很值
配置：可以接受
動(dòng)力：OK啦
操控：
大愛(ài)，多少新3車(chē)主都被它外表誘惑啊。
油耗：實(shí)用不失動(dòng)感，順手
舒適：30萬(wàn)能買(mǎi)到bmw，50：50、N20B20的發(fā)動(dòng)機(jī)、zf8at，后驅(qū)，在目前的市場(chǎng)產(chǎn)品中選擇我是覺(jué)得還可以了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控
缺點(diǎn)：:噪音,這個(gè)隔音真的不怎么樣啊,是不是輪胎的問(wèn)題.反正在車(chē)?yán)锞褪歉鞣N噪音
外觀：雖然是軸距長(zhǎng)，但是車(chē)太窄，坐起來(lái)很擁擠，后面中間地板太高，坐的人怎么放腳都不舒服，都會(huì)被旁邊的地板擠到，實(shí)際上軸距也不需要那么大，除非是1米8以上的吧
內(nèi)飾：0-100提速給力
空間：比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：平時(shí)就開(kāi)市區(qū)的話感覺(jué)還是挺高的，動(dòng)不動(dòng)就上11，但是拉高速確實(shí)很省。
動(dòng)力：對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，不管什么模式都比較舒適，但運(yùn)動(dòng)模式下，開(kāi)快了，后排會(huì)引起不適，連從不暈車(chē)的都出現(xiàn)暈車(chē)現(xiàn)象，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，傾斜大，速度快，不適感明顯。
操控：
感覺(jué)很年輕和時(shí)尚，外觀相當(dāng)漂亮，是我比較喜歡的類型，尤其是前部的進(jìn)氣格柵和大燈，都是比較酷的。
油耗：比較一般，先不說(shuō)老氣與否，反正本人也不年輕了，但是如上面提到的，那些內(nèi)飾板按壓居然會(huì)發(fā)出聲音，實(shí)在讓人有點(diǎn)氣結(jié)。
舒適：性價(jià)比我給8.5-9分吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格35.46萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控
缺點(diǎn)：最不滿意的可不止一點(diǎn)！��！拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和實(shí)在難以接受的音響�。�！
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，尤其是后排空間，我一米八，坐在后面腿腳一點(diǎn)都不被束縛，感覺(jué)很舒適。
內(nèi)飾：較滿意，假如有從新買(mǎi)一次的機(jī)會(huì)的話，想買(mǎi)動(dòng)力更好點(diǎn)的，雖然現(xiàn)在也算夠用
空間：操控必須沒(méi)的說(shuō)，完全對(duì)得起寶馬的操控特點(diǎn)
配置：綜合9.1，高速不到7
動(dòng)力：還可以吧 路上小顛簸小石子都能感覺(jué)出來(lái)，經(jīng)常會(huì)有輪胎卷起石子砸到地盤(pán)的聲音 天窗有點(diǎn)小 后排空間的舒適性和座椅舒適性很不錯(cuò)，但沒(méi)有后排空調(diào)舒適性大打折扣
操控：
外觀比起老款3系更加漂亮，修長(zhǎng)的車(chē)身，如果沒(méi)有后邊的表示顯示自己是3系，其他人還以為是新5系呢
油耗：內(nèi)飾一般，雖然沒(méi)有皮包裹，但個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有反感、很土。
舒適：怎么說(shuō)呢 買(mǎi)三系的肯定不是沖著性價(jià)比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以
缺點(diǎn)：行車(chē)輔助系統(tǒng)太少，對(duì)寶馬320I國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的不爽就是沒(méi)有互聯(lián)駕駛了，上次我去接媳婦，被堵在紫金山路上1個(gè)多小時(shí)，找收音機(jī)頻道畢竟很被動(dòng)，得等著電臺(tái)播報(bào)，開(kāi)車(chē)尋路不堵車(chē)全靠運(yùn)氣。30多萬(wàn)的車(chē)配個(gè)信息增值服務(wù)會(huì)死么？華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的音箱音質(zhì)慘不忍睹，沒(méi)錯(cuò)，慘不忍睹。高音、中音薄的很，高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保，目前先將就著聽(tīng)，過(guò)保以后第一個(gè)就是換音響。
外觀：非常充裕，對(duì)我而言進(jìn)口短軸夠用了
內(nèi)飾：還沒(méi)用SPORT模式，僅在舒適模式下使用，感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)，推背感很明顯。
空間：方向盤(pán)敏感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！后驅(qū)車(chē)的霸道之處！獨(dú)立懸掛，偏硬調(diào)教，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！
配置：綜合9.1，高速不到7
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)過(guò)低，上下車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)不是很方便，時(shí)尚款沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)會(huì)比較累，腰會(huì)痛，最不爽的是后排沒(méi)有出風(fēng)口，夏天的時(shí)候舒適性會(huì)差點(diǎn)，而且運(yùn)動(dòng)型的車(chē)大概懸掛較硬 路況不好的情況下后排很顛
操控：
外觀絕對(duì)的漂亮！自我感覺(jué)新款改的很成功！把3系運(yùn)動(dòng)之王的性格解釋的很張揚(yáng)，到位！
油耗：還行吧,就是異響太多了
舒適：性價(jià)比來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般吧，同樣的價(jià)格可以買(mǎi)到A4L的中配了，而三系只能買(mǎi)乞丐版了。14款升級(jí)后性價(jià)比高了一些�，F(xiàn)在很后悔沒(méi)有買(mǎi)豪華或者風(fēng)尚款啊，3萬(wàn)多的差價(jià)可以換來(lái)17寸輪轂，NBT大屏，外電動(dòng)折疊防炫目后視鏡，真皮座椅，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，后排空調(diào)，還是很劃算的�？紤]時(shí)尚的朋友如果不差錢(qián)還是直接上豪華或者風(fēng)尚吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、音響
外觀：真心完美 沒(méi)的說(shuō)，給力的空間給我的滿足感無(wú)與倫比，沒(méi)有一部車(chē)的空間比小3更完美了！
內(nèi)飾：因?yàn)槭切萝?chē)，還沒(méi)急加速過(guò)~超車(chē)小踩比較給力。
空間：指哪打哪
配置：綜合油耗8個(gè)多，純高速可以跑到5個(gè)左右，感覺(jué)真的很省油。
動(dòng)力：同價(jià)位車(chē)來(lái)說(shuō)，320Li時(shí)尚的舒適性沒(méi)我想像中那么好，持續(xù)開(kāi)一個(gè)小時(shí)，覺(jué)得渾身不舒服，我以前開(kāi)捷達(dá)都不會(huì)這樣，尤其是沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，太難受！
操控：
這個(gè)就見(jiàn)人見(jiàn)智了 前臉很喜歡 本來(lái)對(duì)屁股不是很滿意 不過(guò)目前看多了越來(lái)越覺(jué)得好看了 感覺(jué)加長(zhǎng)的比短軸的顯得協(xié)調(diào)好看
油耗：內(nèi)飾上看，這是有史以來(lái)最好看的一代3系，和同學(xué)的上一代3系比變化非常大，桃木和金屬相互映襯，非常耐看。內(nèi)飾我選的全黑的，也比較耐臟。
舒適：性價(jià)比一般，考慮到剛還代，估計(jì)還可以開(kāi)個(gè)幾年不用擔(dān)心大改掉價(jià)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以
缺點(diǎn)：乞丐般配置有點(diǎn)低，與英菲尼迪G25、奧迪A4相比性價(jià)比不高。
外觀：Li的后排真的好大！好大好大啊。。。
內(nèi)飾：新3系配備的2.0（TN20B20/Double VANOS/Valvetronic ）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功力為135/5000，最大扭矩(N·m/rpm) 270/1250-4500 ，全系使用8速手自一體變速箱，不但節(jié)能，而且動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間：跟上面一樣
配置：暫時(shí)的油耗還可以，相信磨合好了以后油耗會(huì)更好看。
動(dòng)力：隔音不好，胎噪很大，換了不防爆的也很大，
操控：
外觀很不錯(cuò)
油耗：怎么說(shuō)呢？做工和質(zhì)感都很寶馬：簡(jiǎn)單大方不失檔次，家族式風(fēng)格一看就是寶馬，感覺(jué)用料復(fù)合性材料較多，若碰上碰撞事故能保護(hù)的更好些，但是不如日系的大沙發(fā)感
舒適：世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自動(dòng)一體變速器 同級(jí)中最佳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕，很精神就像白馬王子一樣。很適合年輕人！動(dòng)力好，以前也沒(méi)有開(kāi)什么好車(chē)！但是這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)不是吹家用，偶爾暴躁一下都可以！操控也是非常的好！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲太大
外觀：買(mǎi)的是320Li，后排空間較大，這點(diǎn)很舒適。后排中間凸起不舒服。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力，市區(qū)開(kāi)足夠，特別是1250轉(zhuǎn)時(shí)候，渦輪增壓就介入，幾乎感覺(jué)不到滯后感，總體感覺(jué)和開(kāi)自然吸氣車(chē)子差不多。偶爾開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，小飆一把，油門(mén)反應(yīng)很靈敏。過(guò)段時(shí)間，準(zhǔn)備試試TMC外掛，據(jù)說(shuō)能讓車(chē)子動(dòng)力再提升一個(gè)檔次，和328媲美。
空間：操控可以說(shuō)是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)了，這一天我個(gè)人感覺(jué)的倒不是特別明顯，因?yàn)槠綍r(shí)也不怎么激烈駕駛，平時(shí)路上開(kāi)也并沒(méi)有特別的感覺(jué)，就一點(diǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感挺棒的，有一個(gè)力拽著方向盤(pán)回正的感覺(jué)。
配置：目前百公里9.8左右，不算上省油，但也還在接受范圍內(nèi)！
動(dòng)力：不錯(cuò)！
操控：
新款3系車(chē)身更加修長(zhǎng)，前臉依然是雙腎式進(jìn)氣格柵，非常的霸氣，車(chē)身線條很漂亮，比老三系要好看的多，也大氣一些。性感的臀部，和天使眼似的前燈，都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格
油耗：很精致，不比日本車(chē)差，主駕駛用起來(lái)也很舒服。
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