一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:后備箱平整度不加長的3系,作為消費者的我一定不會買。但是加長之后的3系,真的太適合中國家庭使用,一見傾心。車子操控感很好,指哪打哪。車身整體性相當(dāng)不錯,也沒有因為加長造成明顯操控上的影響。想想畢竟5系也是加長的,咋就沒有人吐槽呢呵呵。比起邁騰、昊銳那種硬邦邦的底盤感受,3系的底盤更有些韌里帶彈的感覺,只要不是市區(qū)的坑洼道路頻繁顛簸,平時開車坐車都是很享受的事情。動力方面320的低功2.0T平常完全夠用,加速迅猛,同時方向感極好,剎車系統(tǒng)也相當(dāng)靈敏高效。36m多的100kmh停車距離不是吹的。油耗在8AT控制下比較不錯,高速曾跑過南京-青島,接近600km的路線,平均油耗可以達(dá)到6.1水平,還是在磨合期內(nèi)。平時在市區(qū)應(yīng)該在11個以下,目前我均速40kmh,電腦油耗顯示在8.2左右。比原來的?怂惯省呢,可以滿意了?臻g完全OK,除了后排寬度有點窄(畢竟是3系么),中間傳動軸造了一個大鼓包,坐5個人有點影響,不然只4個人乘坐,每個人都很舒適自在。個人體會,新3系Li還是在動力操控與空間乘坐之間取得了一個很好的平衡點。內(nèi)飾質(zhì)感也不錯,風(fēng)尚版的珍珠貝白相當(dāng)大氣好看,就是打理起來費些力氣。配置也還算滿意。高配高保真音響完全夠聽,導(dǎo)航系統(tǒng)軟件有點舊,連江蘇境內(nèi)開了一年多的寧揚高速都沒有地圖。如果能有藍(lán)牙音樂連接也會更讓人高興。遺憾的就是寶馬在一些小配置,例如定速巡航控制這種的上面太過斤斤計較,低配320LI都賣到30多萬了,連個這都沒有。另外,就算是倒了328頂配,主駕駛座椅沒辦法選配手動拉出的大腿支撐,比較可惜。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.46萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:總體來說因為是自己心中的dream car也是經(jīng)過一系列理性思考后而作出的決定(拋開超豪華的純跑車,我并不追求這個)所以不滿意點一下子還真不知道寫什么。如果非要吹毛求疵,那便是在不平整路段時偶爾的駕駛員左側(cè)B柱位置會有一些塑料異響,這應(yīng)該是做工精密度的問題。但后來行駛較久后這個情況逐漸減少,這點上還有待驗證,論壇里各位車友的評論以安全帶撞擊B柱以及如我剛才所說的做工焊接不夠精密為主。不過這是有方法解決的,某些車友會到汽車維修店里進(jìn)行再加工解決,本人因為情況較好也本著愛惜車的角度出發(fā)也就不做過多關(guān)注了。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點四川 南充
裸車價格35.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:總體來說因為是自己心中的dream car也是經(jīng)過一系列理性思考后而作出的決定(拋開超豪華的純跑車,我并不追求這個)所以不滿意點一下子還真不知道寫什么。如果非要吹毛求疵,那便是在不平整路段時偶爾的駕駛員左側(cè)B柱位置會有一些塑料異響,這應(yīng)該是做工精密度的問題。但后來行駛較久后這個情況逐漸減少,這點上還有待驗證,論壇里各位車友的評論以安全帶撞擊B柱以及如我剛才所說的做工焊接不夠精密為主。不過這是有方法解決的,某些車友會到汽車維修店里進(jìn)行再加工解決,本人因為情況較好也本著愛惜車的角度出發(fā)也就不做過多關(guān)注了。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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