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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格31.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛偏軟，舒適性不錯，雖然和A4比的話要硬一些，不過無所謂啦，操控才是王道
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性可卷可點，因為防爆胎的緣故高速胎噪還是有點大
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般，座椅包裹并不出色，和天籟等日系車有差距。但說回來，這車何必去關(guān)心什么舒適性呢。
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：整個車身的舒適性，我比較滿意。包括乘客
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購買時間2014年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：還行就這樣
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：中肯地講這款車的舒適性只能說一般，座椅較硬，開久了會很累，不管是駕駛還是乘坐相較以舒適性著稱的雷克薩斯差距較大，不過動動座椅的包裹性還行，腿托和腰托調(diào)整好了會舒服點的，不過強烈建議買個腰靠。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.14萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：運動型車舒適性肯定不行，這涉及到取向問題。坐著舒服就去買日系車，雷克薩斯坐著穩(wěn)，跟水上漂著似的。這車座椅偏硬但支撐包裹性不錯。后座坐墊尺寸大，腿部支撐很好（不像C200L，為了體現(xiàn)腿部空間大，縮短后排坐墊尺寸）關(guān)于噪音：- 發(fā)動機怠速噪聲大，特別是冷啟動，聽聽尼桑的發(fā)動機就明白了。怠速車內(nèi)噪聲在同級車中不小，行駛時噪音確不高，雖然沒有雷克薩斯“死一般的寧靜”，但也算是優(yōu)良。發(fā)動機震動較大；即使不與六缸機比，和很多四缸機比，駕駛時也能感覺到來自方向盤、踏板以及坐墊等部位的振動，即使很輕微。在隔音隔振方面還是有縮水- 胎噪：防爆胎胎壁比較厚，胎噪大- 路噪：整體隔音性能不錯，過減速帶或石子路，傳到車內(nèi)的噪音不大
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：無
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性本人感覺說得過去。減震略微硬點。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：駕駛位的座椅不管如何調(diào)整，駕駛員都不舒服，可能當初的設(shè)計師設(shè)計座椅時只是考慮了歐洲人的坐姿，沒有考慮亞洲人。
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