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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年03月
購買地點河北 保定
裸車價格39.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經做了妥協，但是定位仍是入門級的運動車型。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一個硬幣有兩面，要運動就不可能太舒適，喜歡它就必須喜歡它的一切，這代已經向舒適妥協了許多了，還行吧，畢竟大多數時間都是自己一個人開。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：對于柏油路面，松開油門，胎噪發(fā)動機噪音幾乎就聽不到，很安靜。過彎很穩(wěn)，遇到破爛的水泥路就有點難受了，車子懸架不軟不硬，路感倒是很清晰，使得我看見路上的洞都得避一下，擔心防爆胎會鼓包，而且碰到起伏路，車子也會被拋起來，然后又重重的沉一下
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：還行吧，貌似座椅比較硬。不過我個人一般不太注重這些。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅極其不舒服，薄而且硬，再加上剎車油門位置靠左，開起來需要很長世間適應，極其別扭
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：后排舒適度可以，但是中間地臺太高，坐兩個人可以，三個人的話中間那位會很不舒服，坐后排細碎的路面震動基本都可以過濾掉，100碼之后風噪胎噪都會變得明顯，不過在120碼之前都基本不影響車內正常通話。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5018公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還可以吧，反正BMW最講究的是運動操控純粹駕駛機器吧。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格39.96萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：全新的IDRIEVE系統也是感覺不錯，尤其是超大的顯示屏，在駕駛時更容易看到相關的內容。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：湊合，坐姿比較低，適當的調高了一點，主駕駛座椅向后了一點空間比較夠用。后排舒適性不好，不過本人很少坐后面就只是感覺座椅太硬了，還有駕駛位座椅包裹性一般。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格39.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經做了妥協，但是定位仍是入門級的運動車型。
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