華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算滿意，操控性能好！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺很low
外觀：經(jīng)典，就是Li多了個(gè)尾巴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾。。。不像豪華品牌的產(chǎn)品
空間：空間絕對夠用了，當(dāng)初也看上這個(gè)空間不錯(cuò)，女兒常常在后面玩的不亦樂于，總之在中型車?yán)锩婧懿诲e(cuò)
配置：已經(jīng)到BBA里就別談性價(jià)比了。舉個(gè)例子，今年想出手這個(gè)車，當(dāng)時(shí)全下來33萬，現(xiàn)在只能出到20萬左右，前幾年貶值太狠了，就這么開著幾年之后再說把。
動(dòng)力：雖然是184匹馬力270牛.米，賬面數(shù)據(jù)和很多2.0T車型動(dòng)不動(dòng)就200多馬力的 看起來差距大，但是8速自動(dòng)變速箱匹配很好，以前開1.6的小排量，現(xiàn)在開這個(gè)感覺就是任何時(shí)候想加速都能隨心所欲，運(yùn)動(dòng)模式更爽，動(dòng)力隨叫隨到，7.9秒的百公里加速成績應(yīng)該很真實(shí)。
操控：
寶馬號稱是運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，，操控還是相當(dāng)滿意
油耗：剛提回來，12個(gè)油，現(xiàn)在跑了六百多公里，基本在10個(gè)多一點(diǎn)，估計(jì)開一段還能降點(diǎn)，油耗應(yīng)該是BBA中最低的
舒適：還是不錯(cuò)的儲物空間少點(diǎn)，要是在設(shè)計(jì)多點(diǎn)就完美了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.66萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4763公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，8at變速箱非常優(yōu)秀，方向無虛位，轉(zhuǎn)向清晰。路面回饋清楚，提速迅猛！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾內(nèi)飾�。�！還有就是可能新車吧，剎車踩重就會有彈簧咯吱咯吱的聲音，心里不爽，也覺得掉價(jià)了，另外自動(dòng)啟停很煩人，還有啟動(dòng)的自動(dòng)空調(diào)也很煩，需要手動(dòng)才能關(guān)。不過論壇說這些可以刷隱藏。
外觀：寶馬確實(shí)好看，有線條，有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多人說不行，但我覺得蠻好看啊，尤其晚上看起來橘黃色的背景光很喜歡！
空間：一個(gè)字，大，我的小公主已經(jīng)八個(gè)月了，我老婆抱著她在后排，空間毫無壓力，我從沒在車行駛中坐過后排，但我很在意后排，因?yàn)樽鋈瞬荒芴运铰铮�是要照顧一下后排乘客的，五個(gè)大人的自駕游，沒有絲毫局促感。
配置：對于這樣的內(nèi)飾和配置來說，價(jià)格稍微貴了點(diǎn)。不過喜歡就是喜歡，價(jià)格只要能接受都無所謂。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不過不敢太使勁踩，怕吃罰單。
操控：
寶馬的操控不用多說 穩(wěn)準(zhǔn)狠
油耗：略高，我以為縣城9個(gè)油會很夠，結(jié)果到了10個(gè)。
舒適：一般，路感反饋絕對。懸掛比較硬
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，朋友一起出去還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾，內(nèi)飾，差，差，差！
外觀：加裝的M套件外觀回頭率大增！
內(nèi)飾：缺少了炫酷的nbt只能說是實(shí)用型的，大愛后座的斜陽簾，但是對應(yīng)這個(gè)價(jià)位的豪華感還是缺失了一些。
空間：買了加長的�？臻g妥妥夠啊
配置：性價(jià)比 毋庸置疑 BBA差不多優(yōu)惠最多
動(dòng)力：直線加速推背感強(qiáng)烈，就是起步有頓挫感，后期平順
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤比較沉，路感回饋很清晰，變道很有信心，剎車也很線性。
油耗：油耗剛開始挺高13個(gè)現(xiàn)在很正常9個(gè)左右，開空調(diào)的相對高一些。能接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性一般，畢竟是3系，買來就是自己開的，不是為了給誰誰去坐的，而且一般我都是自己開，很少載人。噪音控制：隔音太差，最不滿意的就是隔音，跑高速的時(shí)候喜歡安靜，可惜我的小三做不到。空調(diào)：空調(diào)的制冷制熱方面都很好，時(shí)間久了會有難聞的味道，通通風(fēng)后味道也就沒了。行駛舒適性：開起來已經(jīng)很平穩(wěn)了，遇到不平的路面顛簸那是省不掉的，但是都在我個(gè)人的接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、品牌以及操控。本來計(jì)劃520li，但是比較了一下感覺內(nèi)部空間基本沒啥區(qū)別，果斷320li了，還省錢。三十二三萬上路的車，能開上寶馬這個(gè)品牌，還是比較滿意的。操控確實(shí)不錯(cuò)，正常家用車能在操控上這么給我信心的不多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：非常滿意，氛圍燈逼格高。
內(nèi)飾：還行吧，雖然沒有奔馳的漂亮但也算耐看的，反正開車很少看內(nèi)飾管它呢
空間：必須大
配置：去掉10w的品牌溢價(jià) 性價(jià)比無敵！
動(dòng)力：幾次試駕的也都是320，個(gè)人感覺320的動(dòng)力完全夠用了，油門踩下去信心很足，地板油推背感和視覺感官刺激也很強(qiáng)烈。開到目前為止越發(fā)感覺油門和剎車均有些神經(jīng)質(zhì)。剎車非常靈敏，而且感覺舒適模式下油門同樣靈敏，有些賊，可能是我太胖？腳上的力量掌握不好？現(xiàn)在感覺市區(qū)里面ECO模式剛好。
操控：
操控沒得說 3系以操控見長
油耗：剛提車顯示22個(gè)油，開了180公里純市區(qū)走走停停的降到10.8了，感覺還可以 應(yīng)該還能降
舒適：買3系就不是為了舒適性，但是長軸已經(jīng)很舒適了
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力足，開起來舒服。
缺點(diǎn)：底盤太低，容易蹭到,還有前門把手設(shè)計(jì)的太靠前，握著門把開關(guān)門特別費(fèi)力。
外觀：不仔細(xì)看還以為是5系，比我原來的CRUZE大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多人說不行，但我覺得蠻好看啊，尤其晚上看起來橘黃色的背景光很喜歡！
空間：前排，后排都很大，就是前排沒放手機(jī)的地方
配置：一般吧，這個(gè)價(jià)位的車選擇余地很多，可能品牌效應(yīng)吧，覺得這車質(zhì)感還是很好的，不論是外觀還是行駛起來。
動(dòng)力：動(dòng)力給滿分，市區(qū)嘛，又不飆車，平時(shí)超個(gè)車什么的，我的小三從未讓我失望過，偶爾大腳油門，運(yùn)動(dòng)s檔掛上，也能體驗(yàn)出一輛小跑車的感覺。加速表現(xiàn)：平時(shí)開的時(shí)候普通模式足以，想體驗(yàn)駕駛快感的話，運(yùn)動(dòng)s檔，動(dòng)力是隨叫隨到。跑高速：跑高速一般，超車只要肯給油，那問題不大。
操控：
過彎輕巧，過路障有點(diǎn)硬，但這也是320Li的優(yōu)勢，畢竟雙懸掛。指哪走哪，你懂的。
油耗：目前行駛2萬公里，一般是城里轉(zhuǎn)悠，11左右的油耗
舒適：這一代三系向舒適性妥協(xié)了不少，就是胎噪有點(diǎn)大啊
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、操控、外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不滿意的沒有電子手剎，雖然用到的機(jī)會不多，但是還是綠的很麻煩，感覺很掉價(jià)的樣子，還有就是有異響，都不知道是哪兒發(fā)出來的，有一次行車的時(shí)候突然就聽著了，聽起來好像是輪胎的發(fā)出的，就一路慢慢開一路聽到底是哪個(gè)轱轆發(fā)出的，結(jié)果還是聽不出來，就停車檢查輪胎，一個(gè)一個(gè)的研究檢查，用一字起子弄干凈小石頭，再開車的時(shí)候還是有響聲，真是郁悶的不得了，別的都還好吧，
外觀：帥，沒話說，就是長軸的2字感覺略丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾過的去 不過同級別還是差了一些，畢竟寶馬賣點(diǎn)不在此
空間：空間很大，家人很喜歡，但就我自己來說，對于女人Li貌似稍微大了點(diǎn)，逛街找地方停車真心不是很方便。
配置：在這個(gè)價(jià)位段的車子里面感覺還不錯(cuò)。剛好趕上小改款，價(jià)位還是比較到位。
動(dòng)力：湊合，開起來之后還是挺有勁 但是沒有激情
操控：
精準(zhǔn)
舒適：這個(gè)真不咋滴，超過100馬，胎噪就很大，聽到的感覺就是輪胎很硬似的。這時(shí)聽歌就要大聲了。如果是原車音響就會失真了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注小三已經(jīng)很久了，一直沒有下定決心啦！以前一直開的是一輛國產(chǎn)車也開了好幾年了出了很多小毛病，最后修理也花了不少錢不是換輛車呢！選車，我也沒有太猶豫，直接相中的就是寶馬小三，最后最后還是外觀深深的吸引了我
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選的時(shí)候糾結(jié)很久顏色
外觀：絕對滿分，配上鯊魚翅，天使眼，腎，絕對完美，現(xiàn)在買3系真的很劃算，長的跟5系差不多。唯一不是太滿意的就是車子的屁股了，感覺不是很好看。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得內(nèi)飾還可以，比A4L的內(nèi)飾好看多了，比不上奔馳C的內(nèi)飾！
空間：空間比較大。2920的軸距，后排還是比較寬敞的，頭部空間跟腿部空間都比較富余，只是中間的突起坐人總會有點(diǎn)難受。
配置：感覺這價(jià)位性價(jià)比非常高，買了不虧
動(dòng)力：又不上賽道，沒必要去追求那么多的刺激，但是你要想有這種感覺，他也能滿足你，等紅燈運(yùn)動(dòng)模式下輕點(diǎn)油門絕對第一個(gè)出去，除非遇到超跑
操控：
方向很精準(zhǔn)，幾乎沒虛位，第一次上高速時(shí)還不太適應(yīng)
油耗：目前9.5L100公里，主要上下班市內(nèi)開
舒適：還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車用著不錯(cuò)，油耗低，回頭率高，很喜歡。車用著不錯(cuò)，油耗低，回頭率高，很喜歡。車用著不錯(cuò)，油耗低，回頭率高，很喜歡
缺點(diǎn)：每次啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟停和空調(diào)自動(dòng)開啟，雖然可以刷掉，還是麻煩。
外觀：相當(dāng)美，優(yōu)雅不失硬朗。當(dāng)時(shí)第一眼就看上了。開士米銀的顏色比較上檔次，還耐臟。
內(nèi)飾：這個(gè)算是一個(gè)弱項(xiàng)了，感覺和十幾，二十來萬的車沒啥區(qū)別，
空間：很滿意，是我見過后座空間最大的轎車了。我的是LI,看起來外觀也大氣一點(diǎn)
配置：總體配置低于同級別。無舒適進(jìn)入，音效一般。內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。無真皮座椅，無全景天窗，無導(dǎo)航，無定速巡航，性價(jià)比一般
動(dòng)力：隨叫隨到，提速快。城里開走走停停，感覺動(dòng)力過剩，有時(shí)候一不小心油門踩重了，要竄。
操控：
不錯(cuò)，方向十分靈敏，后驅(qū)要注意打滑，上次紅綠燈轉(zhuǎn)彎，地上有水，轉(zhuǎn)彎油門稍大了些，滑了一下，LP在后座驚呼了一下，在高速表現(xiàn)十分OK，新車沒跑太快，160過彎很輕松，方向迅速底盤扎實(shí)。
油耗：差不多預(yù)期，磨合期內(nèi)10.3，較滿意！
舒適：防爆胎應(yīng)該都不舒服
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.91萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快開出去有面子
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是內(nèi)傷，這么高端的車居然沒有液晶儀表盤，和奔馳內(nèi)飾不可同日而語，還有就是這個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)不直接顯示（只是出來一個(gè)感嘆號，還得自己查，如果是老婆開的話，對車子不太熟悉，車子有故障她也不會知道）這一點(diǎn)我必須吐槽。 風(fēng)噪大，胎噪大。高速120很明顯。 冷車發(fā)動(dòng)聲音更大，拖拉機(jī)來了。
外觀：很漂亮，喜歡開眼角的設(shè)計(jì)，腰線有力而動(dòng)感，寶馬的許多經(jīng)典元素都得以完美體現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典 單不豪華
空間：超大
配置：他奶奶的，我買的早了，早知道再等一個(gè)月買小改款了，又有導(dǎo)航，還是17寸輪轂
動(dòng)力：雖然是184匹馬力270牛.米，賬面數(shù)據(jù)和很多2.0T車型動(dòng)不動(dòng)就200多馬力的 看起來差距大，但是8速自動(dòng)變速箱匹配很好，以前開1.6的小排量，現(xiàn)在開這個(gè)感覺就是任何時(shí)候想加速都能隨心所欲，運(yùn)動(dòng)模式更爽，動(dòng)力隨叫隨到，7.9秒的百公里加速成績應(yīng)該很真實(shí)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛支撐性還是很不錯(cuò)的
油耗：油耗9.5至9.7浮動(dòng)
舒適：很好
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：哪里都滿意，越來越喜歡
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能是在磨合期吧
外觀：外觀漂亮！唯一值得商榷的就是那個(gè)排氣管，為什么不設(shè)計(jì)包起來呢？總體瑕不掩瑜！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：后排空間超棒！
配置：性價(jià)比對比其他車型還是很有競爭力的，這個(gè)車感覺沒有明顯的短板，其實(shí)當(dāng)時(shí)考慮的車型還有奔馳C200L、英菲尼迪Q50L悅享版、凱迪拉克ATS-L，這幾款車都去看過，但C200L的價(jià)格高高在上，南寧這邊只降1.5萬元，落地要差不多40萬了，而且奔馳的屁股顯得不怎么好看，可能是由于造型的問題，為了降低風(fēng)阻系數(shù)，車尾是往里縮的，顯得比較小氣。而英菲尼迪的Q50L是一開始的最愛，怎么看那個(gè)造型都喜歡，主要問題是日系車，還有那個(gè)極度像奇瑞的車標(biāo)，買個(gè)30多萬的車出去被誤認(rèn)為是奇瑞，低調(diào)是低調(diào)，老實(shí)說心里還是有點(diǎn)不舒服的，最終沒有考慮。凱迪拉克的內(nèi)飾跟原來開的小科太像了，而且中控實(shí)在不是太喜歡。
動(dòng)力：一般使用足夠。
操控：
長軸距的車感覺與標(biāo)軸還是有點(diǎn)差異
油耗：滿意
舒適：還行啦，不過是一輛車而已
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