華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣無比，內(nèi)飾個(gè)性運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力要多少有多少，操控非常棒
缺點(diǎn)：坐著不是很舒服，時(shí)間長了腰疼
外觀：外觀非常拉風(fēng)，車頭是最愛。埃斯托藍(lán)在不同光線下呈現(xiàn)的顏色也不一樣，不管白天還是黑夜都很棒，大愛。
內(nèi)飾：簡潔運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，喜歡
空間：偶爾拉拉人絕對夠用
配置：這個(gè)仁者見仁智者見智，畢竟一文價(jià)錢一文貨，很值！
動(dòng)力：隨叫隨到，不論是起步，低速，還是開到200再踩油都有很不錯(cuò)的推背感，模擬聲浪也很棒。
操控：
非常好開，這也是為什么試駕過所有同級車之后毫不猶豫選328的原因，穩(wěn)準(zhǔn)狠！
油耗：開了6000公里，從最初的11.5降到了10.5。本人開車也比較費(fèi)油，對目前的油耗也很滿意
舒適：座椅不怎么舒服，腰靠怎么調(diào)都難受，稍微開久了就腰疼。加了一套靠墊稍微好了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：N20 ZF8AT近乎完美的組合，動(dòng)力說有就有，車隨心動(dòng)
缺點(diǎn)：1.玻璃升降有異響，有時(shí)電耳也是，不是豪華品牌該有的表現(xiàn)。2.個(gè)人感覺后備箱高度有點(diǎn)不夠，有時(shí)會(huì)把娃的安全座椅放后備箱，有點(diǎn)困難。
外觀：M包圍逼格滿滿
內(nèi)飾：喜歡寶馬簡單內(nèi)飾不浮夸
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距后排其實(shí)也還可以，本人175cm，主駕最佳坐姿后排也能有個(gè)不錯(cuò)的空間，至于翹二郎腿就別想了
配置：要說性價(jià)比...沒啥好談的，看個(gè)人需求吧，我覺得又要居家又要性能，沒誰了！
動(dòng)力：說走就走，超車一點(diǎn)也不含糊
操控：
后驅(qū)轉(zhuǎn)相精準(zhǔn)，懸掛軟硬舒適
油耗：開了3000km了，提車到現(xiàn)在9.9個(gè)油，有時(shí)暴力有時(shí)堵車，表現(xiàn)還算滿意
舒適：有朋友反映運(yùn)動(dòng)座椅不舒適，對我來說沒感覺，開五個(gè)小時(shí)也不酸
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前公里數(shù)不多，結(jié)合之前開的13款X3對比而言，內(nèi)飾精致很多，配置相對其他3系也很高，HUD、舒適進(jìn)入腰部支撐等等。外觀不用多說，標(biāo)軸比例協(xié)調(diào)美觀，艾斯托藍(lán)經(jīng)典耐看又個(gè)性。動(dòng)力隨叫隨到，大部分車隨便秒。
缺點(diǎn)：如果增配座椅通風(fēng)、氛圍燈就更好了，中央扶手箱實(shí)在有點(diǎn)小。
外觀：艾斯托藍(lán)、運(yùn)動(dòng)套件，不用多說，除了單邊菊花什么都好
內(nèi)飾：不豪華但很實(shí)用合理精致
空間：比預(yù)想的大很多
配置：買這車都不是沖這個(gè)來的
動(dòng)力：數(shù)據(jù)擺著呢，比不了小鋼炮但大部分車還是隨便秒
操控：
懸架確實(shí)軟了很多，不過舒適性也得到了提升，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，標(biāo)軸就是好開。
油耗：沒考慮過這個(gè)問題，目測磨合過后10-11左右
舒適：座椅多向調(diào)節(jié)記憶腰部支撐很不錯(cuò)，隔音就比較一般
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很給力
缺點(diǎn)：懸掛真的是硬
外觀：M套件+艾斯托藍(lán) 完美的搭配 回頭率超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上豪華 只能說湊活 畢竟5系也差不多 還能怎樣
空間：其實(shí)一個(gè)人，兩個(gè)人用的話足夠的，后排比較小，日常家用沒問題，不能載太多人
配置：買328的一般都不會(huì)去考慮性價(jià)比的問題，不然就是318 320了 所以這個(gè)性價(jià)比還湊活吧
動(dòng)力：328的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)絕對給力，2000轉(zhuǎn)起步基本秒殺大部分車了
操控：
寶馬3系就是以操控出名的，也沒什么可說的，指哪打哪，很舒服
油耗：目前9個(gè)油 均速在35左右 不暴力駕駛的話 油耗不會(huì)太高的
舒適：就是懸掛真的很硬，過個(gè)坎有點(diǎn)傷，座椅很舒服，駕駛的坐姿不是很高，這個(gè)可以通過座椅調(diào)節(jié)，看習(xí)慣
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，這是買的第一輛車，沒有別的車的操作經(jīng)驗(yàn)，但是感覺上車的穩(wěn)定性和操控還是很好的。
缺點(diǎn)：老是感覺車子里面的味道重重的，現(xiàn)在還有。
外觀：外觀自己心里肯定是過得去的，不然不會(huì)買了，車頭我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)相比只下，沒有美系的塑料感吧。
空間：空間已經(jīng)完全夠用了，畢竟平時(shí)頂多就是和閨蜜一起，也做不了起來，又不拉貨，所以空間覺得不錯(cuò)了。
配置：家里贊助了些，所以價(jià)格還是能接受了。
動(dòng)力：這個(gè)絕對給力，偶爾踩了幾下，還是有推背感的。不過我也不敢一直開快車
操控：
反正我覺得是夠用了，不會(huì)遲鈍。
油耗：油耗還行吧，現(xiàn)在下來十一個(gè)油，接受的了。
舒適：舒適性覺得一般了，比起老爸的奔馳E來，還是感覺舒適性上有所欠缺。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意！還是磨合期不敢踩到底，一半的油門在高速上都可以隨便超車了
缺點(diǎn)：開了三百公里下雨是雨刮器打開就會(huì)發(fā)出那種摩擦玻璃的聲音，像是老化了一樣。聽著很難受
外觀：自己喜歡就好
內(nèi)飾：大致上還行，細(xì)節(jié)處一般般
空間：前排乘坐空間不錯(cuò)后排還沒做過人，和之前的a6比扶手箱小了很多
配置：性價(jià)比不算高但也不低
動(dòng)力：對于目前來說很足夠，剛換一輛動(dòng)力強(qiáng)的車肯定很滿意，不知道以后習(xí)慣了這個(gè)動(dòng)力會(huì)不會(huì)還這么覺得
操控：
轉(zhuǎn)向精確，車身短，很靈活
油耗：目前400公里 基本在高速上開 目前是10升百公里 個(gè)人覺得還不錯(cuò)，就是油箱小了點(diǎn)300塊95的基本就滿了
舒適：我覺得坐著蠻舒服 并不會(huì)有大多數(shù)網(wǎng)友說的怎么都調(diào)不到合適的座位
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷，后驅(qū)操控特別是出彎加速簡直不可思議
缺點(diǎn)：剎車點(diǎn)頭，差評（不點(diǎn)頭不寶馬。。。）
外觀：非常拉風(fēng)，強(qiáng)推埃藍(lán)紅內(nèi)
內(nèi)飾：比不上奔奔的奢華但是并不是傳聞的塑料感強(qiáng)，用料一點(diǎn)不差，只不過為了營造運(yùn)動(dòng)氛圍舍棄了很多鋼琴烤漆讓很多人說塑料感強(qiáng)。而且有很多亮點(diǎn)，比如M方向盤的撥片好評，比如水杯架不擋手等等
空間：后備箱大，后座位小，前排還不錯(cuò)
配置：28M性價(jià)比杠杠的，抬頭顯示你要不要，座椅加熱你要不要，哈曼卡頓你要不要，M方向盤你要不要，這么帥的外觀你要不要
動(dòng)力：好到?jīng)]朋友
操控：
一級棒，強(qiáng)烈推薦后驅(qū)
油耗：目前10，感覺個(gè)位數(shù)指日可待
舒適：座椅包裹性滿分！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠好，外形帥，改件多，可買菜亦可玩。
缺點(diǎn)：防爆胎隔音一般，內(nèi)飾有點(diǎn)素
外觀：外觀不錯(cuò)，標(biāo)軸沒有長軸版那么大氣，不過好在這車主要一個(gè)人開，所以后排短點(diǎn)也沒關(guān)系。
內(nèi)飾：用料很好，雖然較素，但給人簡潔耐用的感覺，可以接受。
空間：一般般了，但我喜歡緊湊一點(diǎn)的感覺，車太大反而像開船。
配置：落地40多萬，性價(jià)比比不上英菲50和凱迪ATS，不過試駕后還是覺得328是自己的菜，性價(jià)比一般，寶馬還是小貴。
動(dòng)力：5.6秒的百公里加速，家用足矣。
操控：
操控一流，此車的精髓在于此，準(zhǔn)備再強(qiáng)化一下，達(dá)到完美。
油耗：達(dá)到預(yù)期，暴力駕駛時(shí)油耗13個(gè)很正常。
舒適：還可以。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：各種儲(chǔ)物空間是在是少。
外觀：動(dòng)感的M套件。特有的蘭外紅內(nèi)。非常滿意這個(gè)外觀。單邊雙出是瑕疵
內(nèi)飾：用料尚可。個(gè)人覺得不錯(cuò)。但是跟奔馳奧迪比的話，青菜蘿卜各有所愛吧。
空間：后排基本不坐人，前排乘坐空間很好，但是儲(chǔ)物空間太少
配置：優(yōu)惠之后的價(jià)格才算是有一點(diǎn)性價(jià)比。指導(dǎo)價(jià)的話就呵呵了
動(dòng)力：澎湃的動(dòng)力，隨叫隨到。買這款車看上的就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)
油耗：目前磨合期內(nèi)13升，還算過得去，畢竟是250匹的車子。
舒適：節(jié)能模式下和開雅閣的感覺差不多。默認(rèn)的普通模式個(gè)人覺得在同級別還算不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式的話，還要舒適干什么。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格38.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)可以，油耗感人
缺點(diǎn)：坐姿有點(diǎn)累，腰不好
外觀：M套件藍(lán)色的還是挺騷氣的
內(nèi)飾：挺喜歡寶馬的內(nèi)飾的，抬頭顯示是大愛，太方便了，很實(shí)用的配置
空間：空間一般般吧，夠用了，肯定沒LI的寬敞
配置：性價(jià)比一般了，這個(gè)價(jià)位可以買到車太多了
動(dòng)力：普通模式動(dòng)力隨叫隨到，反應(yīng)迅速，就是看中了這點(diǎn)，聲音還可以，比上一輛C4L1.6T的要好很多
操控：
開車還是挺規(guī)矩的，轉(zhuǎn)向可以，轉(zhuǎn)彎的信心比較足，極限比較高，也用不到那么極限
油耗：上下班，單程23公里，均速33，油耗7.5吧，開車習(xí)慣比較好
舒適：不顛，就是腰部支撐怎么的到不了位置，腰疼需要買一個(gè)腰靠
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