華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體內飾漂亮，最滿意的還是新3系的車頭，非常犀利，后排的空間大，家人在后排乘坐非常舒適。
缺點：始終不大喜歡車窗鍍鉻條豎出來的造型，而且沒辦法改裝。
外觀：后排空間很大 翹兩郎腿都沒問題 后備箱連接座椅 放東西都很方便 打下座椅可以放比較長的物件
內飾：這個怎么說呢？反正從買回來之后，就很少有人超我的車了~~~
空間：高速路駕駛平穩(wěn) 轉向精準 方向盤力度適中 路感清晰 120公里/小時動力隨叫隨到 超車變道游刃有余 底盤懸掛支撐到位 過彎側傾小 追求駕駛感選擇寶馬沒錯
配置：綜合9.1，高速不到7
動力：時尚配置有點。。。落地將近40，沒有巡航，只有個限速。座椅偏硬，沒有腰部支撐，長途有些累。
操控：
側面比較好看，前臉感覺沒新A4L好看。僅個人觀點，勿噴。覺得原廠的16寸輪轂太小，7000公里時換了18寸了。視覺效果大大提升。
油耗：內飾一般，反正都長那個樣子，沒有什么高科技的東西，沒特別讓人吐槽，也沒特別出彩的地方�？偢杏X那些鍍鉻的位置用不了多久會掉。
舒適：價格有些坑爹，剛上市不久買的，9個點，啥都沒了（小東西不算，歡迎禮包是必須的，還是鑰匙扣和拉桿箱）。當時可以走寶馬金融，利息真低才1.99%，而且4S說可以不用手續(xù)費，也就是說你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高，但最后也是因為種種原因未果，全款付了。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個動力下的油耗�；旧先袇^(qū)開，9L左右，心情好的時候可以8.3左右，高速基本上在7.6左右。就這個油耗下的動力也很充足，偶爾想跑一下速度完全沒問題，油門響應很靈敏。超車什么的完全無壓力。
缺點：座位不是真皮
外觀：不錯啊，有時候想轉身拿東西都拿不到
內飾：320li的動力夠用，不過經常被欺負，有時候就連面包都來挑釁一下
空間：說起來操控，連我媳婦一個典型的車盲，都覺得轉彎很容易。指向很精準，偶爾我也會拿我的車子玩?zhèn)�小漂移，對于三系來說來個甩尾太簡單了。8AT很平順。
配置：跑市區(qū)的話油耗相當大 但是一上高速 那是很省油的 如果經常跑高速的話 油耗非常之低 我經常在市區(qū)活動 油耗也相對較大一些
動力：最開始接車的時候，感覺都坐到地下去了，好矮！現(xiàn)在去開其他SUV，又覺得SUV好高。。過彎還好，減震稍微有點硬。低配的座位不透氣，夏天如果不用座墊，久了會打濕屁股。并且后排連個出風口都沒有。。
操控：
外觀相當漂亮，是我比較喜歡的類型，尤其是前部的進氣格柵和大燈，都是比較酷的。
油耗：簡約大方
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：有面子，空間也不錯，動力也可以，油耗也還不錯
缺點：乞丐般配置有點低，與英菲尼迪G25、奧迪A4相比性價比不高。
外觀：加長后的新3系，家用非常實用。特別是后排空間非常寬裕，二郎腿絕對沒問題。
內飾：還沒用SPORT模式，僅在舒適模式下使用，感覺動力很強，推背感很明顯。
空間：方向盤敏感，轉向精準！后驅車的霸道之處！獨立懸掛，偏硬調教，運動風格！
配置：一般，基本在市區(qū)跑，油耗大概9.6升左右
動力：皮質座椅很舒適，方向盤握感也不錯，轉向挺清晰的，后排坐著很有老板的感覺，可以翹起二郎腿坐著。
操控：
很喜歡很喜歡很喜歡很喜歡很喜歡，很靚很靚很靚很靚特別是前臉的燈，感覺像瞇著眼睛隨時準備進攻～～而且前臉很顯大，我第一次開出去的時候，一個球友說，“啊，你換了7系啦？��！”
油耗：車窗-有異響 2014年09月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《作為一款買菜車，不管是城市通勤還是跑高速都很合適》
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購買時間2013年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實超出了我的預期，車輛外觀很漂亮，動力一般，不賽車的話夠用了
缺點：2013 時尚不能加裝 后排出風口。。等不了2014款了。。。
外觀：空間不錯 挺大
內飾：城市里上下班開開足夠了，追求加速快感還是上328吧
空間：果然名不虛傳
配置：油耗還是可以接受的，畢竟帶T的車嗎。
動力：舒適性一般，比上不足比下有余
操控：
外觀和操控是下定決心買寶馬的理由 車身線條 尤其是大燈非常漂亮
油耗：桃木內飾（實際是所料）毛巾一擦太陽紋多的多~沒太陽直照看不出來的，但很別扭。我全黑內飾，很運動，后排遮陽簾是最大亮點了，3系能配上很好很強大~后擋風電動更強大了。后排化妝鏡2個，老板鍵更更強大了。
舒適：買寶馬就不要談性價比了，性價比最高的估計是BYD了吧
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實超出了我的預期，車輛外觀很漂亮，動力一般，不賽車的話夠用了
缺點：喇叭也就只能是聽個聲，比5萬的車喇叭還爛。內飾尤其中控仿木條品控奇差無比，手指一按咯吱想，還有四個門把手，也是咯吱想。內飾做工和蛋蛋車不相上下。排氣居然是單邊單出……這個真是懶的再吐槽了。
外觀：很滿意。2920mm的軸距，比我之前的雅閣還長，而且車長只有4740mm，方便停車，超車
內飾：對于以前1.6的凱越，2.0T的動力，個人而言夠用
空間：很多人對LI的長軸吐槽，但從汽車之家的實測數(shù)據來說，區(qū)別不大，而且4月上海車展要推出的3系GT也是長軸平臺，我相信如果長軸平臺不好，寶馬不會這么傻吧
配置：高速5到6升，市區(qū)9升，車子上顯示是9.6升，但是我感覺大概就在9升左右，跟我以前的老領馭比起來差不多，所以油耗方面我還比較滿意
動力：不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯
操控：
最滿意的是大燈 輪轂太慘了 只有16
油耗：內飾上看，這是有史以來最好看的一代3系，和同學的上一代3系比變化非常大，桃木和金屬相互映襯，非常耐看。內飾我選的全黑的，也比較耐臟。
舒適：性價比不錯
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13460公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常滿意 平均8.9的油 和朋友的高爾夫1.4T差不多了
缺點：做工稍遜色，時尚版的座椅不是真皮，是合成皮，空調沒有液晶屏，發(fā)動機的噪音有待改善
外觀：之所以選擇長軸距就是因為加長后后排空間很大，適合一家乘坐，出去旅游什么的很方便，腿部空間超級大，前排我180的個子坐進去沒有任何壓抑感。
內飾：184P馬力 7.9秒破百 比不上小鋼炮 但是對我來說 足夠了~
空間：開不出什么是操控來 盤橋把胎開響過 關掉DSC也很難甩尾 技術不夠
配置：一般 沒有怎么開過高速 現(xiàn)在都是10-11個左右
動力：一般
操控：
90分，犀利的眼神，長長的線條，剛柔并濟，不錯。
油耗：用料不錯 做工還可以
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：30多萬的車320LI配備的居然不是真皮座椅、后排沒有出風口，輪胎配備的是16的，至少乞丐版要配備17寸的。
外觀：2920的軸距不是蓋的，后排空間夠大。但是時尚沒有后排出風和后視鏡電動折疊，非常不爽。
內飾：2.0T的動力確實厲害
空間：很棒，依然是寶馬的操控感！
配置：還能接受，在賭城北京跑，天天堵在路上，維持在9.4比較滿意
動力：懸掛較硬，后排遮陽簾還是不錯的
操控：
最滿意前臉設計，很精神，具有攻擊性，特別適合年輕人開，天使眼也很好看，很個性
油耗：粗糙
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：這個價位后排沒有出風口很不應該 后備箱略小
外觀：加長的軸距使得后排空間非常寬裕，可以翹二郎腿了，在同級別的車里名列前茅，堪比5系，空間非常滿意
內飾：動力充沛, 比較滿意,...
空間：不錯
動力：可能是低配 座椅舒適性不好 長途開車會很累啊
操控：
由于是新款外觀很贊 車身流線 動感犀利回頭率高 只是整車設計太過扁平 個子高的同志駕乘會感到鉆進鉆出費勁些
油耗：塑料感也是怪強，座椅皮感覺掉檔次
舒適：一般，畢竟辦完38萬的車了，音響效果和捷達差不多，沒后排出風，沒導航，沒硬盤，沒巡航。。。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一般在城市里，加速都沒問題，過彎信心十足，給油都感覺能過彎。在高速上，特別省油，120轉速2000轉，油耗可以達到5�？臻g很大，二郎腿杠杠滴，扶手位置高低正好，后備箱很整齊，很大，能放好多好多東西
缺點：最不滿意的就是那爛到掉渣的音響，還不如10萬以下小車的音響效果。另外堵車時低速跟車有明顯頓挫感，8AT有頓挫感這么說可能有人不信，不過個人感覺還是很明顯的，時速10km左右，跟車松油門有向后拽的感覺，可能是剎車動能回收起作用了。
外觀：不錯，一家人夠用了，尤其是后排空間，很不錯
內飾：N20畢竟是全球十佳發(fā)動機，而且對于寶馬的調校，即使書面參數(shù)上和一些發(fā)動機相同，但實測數(shù)據就是要好很多，寶馬的調校還是很牛的
空間：市區(qū)穿梭輕而易舉
配置：綜合油耗8個多，純高速可以跑到5個左右，感覺真的很省油。
動力：新三系，本來就是為運動設計的車型，所以，不要去和5系/7系比，但是即便是這樣，書適性還是肯定的！
操控：
外觀肯定沒話說，新3的前臉還是比較喜歡的，時尚版用16寸的輪子太讓人看著心煩了
油耗：對于內飾來說 作為豪華品牌，內飾豪華感的營造還是有它的一套的，米色內飾很典雅高貴，高檔的桃木裝飾線條，設計上也很有科技感。不過 相對來說還是單調了一些。
舒適：因為正值本地經銷商年底沖銷量，搞活動 所以性價比很高
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購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新三系的空間確實有很大提升，已經不單單是一輛只能開的車了，也有了近乎完美的空間。
缺點：減震硬路感太清晰，噪音大，坐姿太低，不太好調整，很容易讓腿和膝蓋感覺很累
外觀：空間不錯,后排空間寬裕很多,只是橫向的空間不是很理想...后排中間坐人不是很舒服...
內飾：2.0T動力顯落，本人喜歡加速快點。
空間：后驅在高速轉彎時會引起ESP輕微介入，方向指向性很好，懸掛在高速時很有信心。
配置：目前百公里9.8左右，不算上省油，但也還在接受范圍內！
動力：沒有舒適性可言，運動型車的運動性和舒適性總是矛盾的
操控：
整體看起來漂亮優(yōu)雅，前臉設計較為陽剛，有肌肉感。
油耗：還行吧,就是異響太多了
舒適：高。碰上寶馬4S店做活動買的，現(xiàn)金優(yōu)惠為當年最大，還送了龍膜和正通匯，當時毫不猶豫入手了。
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