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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：不跟別人飚車完全夠用，動力很強勁
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：還行，改裝空間是相當的大
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力非常的滿意，如果有錢 能上328一定更好，還有點點遺憾
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：足夠了 2.0的
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：動力充足，變速箱在節(jié)能模式下低速中稍有頓挫。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1417公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：一般
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10950公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：：原車動力已經屬于主流水平，加裝TMC外掛后，一定程度上激發(fā)了該發(fā)動機的部分潛 能，中低速的動力有質的飛躍，極高速提速水平尚可接受。目前最高時速246公里/小時 （大運高速北段），百公里提速最好成績6.9秒（彈射）。
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購買時間2013年09月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格33.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：比上不足，比下有余。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：N20加8AT，184馬力可以加速到7秒比那些250多馬力的美國車跑的快。傳輸效率高也不會有雙離合那種先天缺陷。發(fā)動機的Valvetronic技術領先其他車廠10年，日系幾大車廠都要在2015年以后才實用化相應技術。德系的話奧迪那種渣渣分層燃燒技術日系連山寨都不想山寨，奧迪自己都放棄了還走回豐田D4S的路子。奔馳的話多少年不變的老技術就不提了。至于美系韓系什么的更不想說了。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強不知道是不是我個別問題
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