華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4493）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力可以說(shuō)十分強(qiáng)勁，上星期在高速和保時(shí)捷跑車(chē)Boxster飆了一下被我追上了，我都有點(diǎn)不好意思了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328Li xDrive 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先，車(chē)是本人開(kāi)著上班用，本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車(chē)，在很多車(chē)?yán)锩孢x擇，最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力，不能說(shuō)是最快，但在中級(jí)車(chē)或2.0T車(chē)?yán)锩妫詢r(jià)比確實(shí)是最好的，提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車(chē)，總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的境界，在路上或高速上想超車(chē)，油門(mén)踩到底速度也沒(méi)有上來(lái)，總有點(diǎn)延遲，有些車(chē)剎車(chē)也偏軟，具體品牌就不說(shuō)了，因?yàn)槭莻�(gè)人感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，新C，ATS-L沒(méi)有出來(lái)，所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速，感覺(jué)起速慢，加速好想不猛，推背感不強(qiáng)，速度上升比較均勻，舒適感較好，但不是我喜歡的感覺(jué)，寶馬320試駕過(guò)幾次，城市道理加速還可以，但是開(kāi)朋友的車(chē)在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰，感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn)，沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái)，不能滿足我偶爾需要的加速感受，因?yàn)樯习啾容^沉悶，所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)，在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì)，偶爾也跑高速，在高速上一種速度開(kāi)車(chē)人會(huì)犯困，所以我不敢用巡航功能，常變換著速度開(kāi)，能提高注意力。選車(chē)本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車(chē)，否則選寶馬525價(jià)格差距也不大，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了，不想以后后悔沒(méi)有選328。注意，車(chē)上有老年人時(shí)，要切換到ECO模式，這樣啟動(dòng)比較柔和，不易暈車(chē)，剎車(chē)也要帶提前量，最后時(shí)刻放一點(diǎn)，車(chē)不會(huì)沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先，車(chē)是本人開(kāi)著上班用，本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車(chē)，在很多車(chē)?yán)锩孢x擇，最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力，不能說(shuō)是最快，但在中級(jí)車(chē)或2.0T車(chē)?yán)锩妫詢r(jià)比確實(shí)是最好的，提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車(chē)，總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的境界，在路上或高速上想超車(chē)，油門(mén)踩到底速度也沒(méi)有上來(lái)，總有點(diǎn)延遲，有些車(chē)剎車(chē)也偏軟，具體品牌就不說(shuō)了，因?yàn)槭莻�(gè)人感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，新C，ATS-L沒(méi)有出來(lái)，所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速，感覺(jué)起速慢，加速好想不猛，推背感不強(qiáng)，速度上升比較均勻，舒適感較好，但不是我喜歡的感覺(jué)，寶馬320試駕過(guò)幾次，城市道理加速還可以，但是開(kāi)朋友的車(chē)在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰，感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn)，沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái)，不能滿足我偶爾需要的加速感受，因?yàn)樯习啾容^沉悶，所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)，在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì)，偶爾也跑高速，在高速上一種速度開(kāi)車(chē)人會(huì)犯困，所以我不敢用巡航功能，常變換著速度開(kāi)，能提高注意力。選車(chē)本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車(chē)，否則選寶馬525價(jià)格差距也不大，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了，不想以后后悔沒(méi)有選328。注意，車(chē)上有老年人時(shí)，要切換到ECO模式，這樣啟動(dòng)比較柔和，不易暈車(chē)，剎車(chē)也要帶提前量，最后時(shí)刻放一點(diǎn)，車(chē)不會(huì)沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先，車(chē)是本人開(kāi)著上班用，本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車(chē)，在很多車(chē)?yán)锩孢x擇，最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力，不能說(shuō)是最快，但在中級(jí)車(chē)或2.0T車(chē)?yán)锩�，性價(jià)比確實(shí)是最好的，提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車(chē)，總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的境界，在路上或高速上想超車(chē)，油門(mén)踩到底速度也沒(méi)有上來(lái)，總有點(diǎn)延遲，有些車(chē)剎車(chē)也偏軟，具體品牌就不說(shuō)了，因?yàn)槭莻�(gè)人感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，新C，ATS-L沒(méi)有出來(lái)，所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速，感覺(jué)起速慢，加速好想不猛，推背感不強(qiáng)，速度上升比較均勻，舒適感較好，但不是我喜歡的感覺(jué)，寶馬320試駕過(guò)幾次，城市道理加速還可以，但是開(kāi)朋友的車(chē)在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰，感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn)，沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái)，不能滿足我偶爾需要的加速感受，因?yàn)樯习啾容^沉悶，所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)，在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì)，偶爾也跑高速，在高速上一種速度開(kāi)車(chē)人會(huì)犯困，所以我不敢用巡航功能，常變換著速度開(kāi)，能提高注意力。選車(chē)本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車(chē)，否則選寶馬525價(jià)格差距也不大，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了，不想以后后悔沒(méi)有選328。注意，車(chē)上有老年人時(shí)，要切換到ECO模式，這樣啟動(dòng)比較柔和，不易暈車(chē)，剎車(chē)也要帶提前量，最后時(shí)刻放一點(diǎn)，車(chē)不會(huì)沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先，車(chē)是本人開(kāi)著上班用，本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車(chē)，在很多車(chē)?yán)锩孢x擇，最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力，不能說(shuō)是最快，但在中級(jí)車(chē)或2.0T車(chē)?yán)锩�，性價(jià)比確實(shí)是最好的，提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車(chē)，總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的境界，在路上或高速上想超車(chē)，油門(mén)踩到底速度也沒(méi)有上來(lái)，總有點(diǎn)延遲，有些車(chē)剎車(chē)也偏軟，具體品牌就不說(shuō)了，因?yàn)槭莻�(gè)人感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，新C，ATS-L沒(méi)有出來(lái)，所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速，感覺(jué)起速慢，加速好想不猛，推背感不強(qiáng)，速度上升比較均勻，舒適感較好，但不是我喜歡的感覺(jué)，寶馬320試駕過(guò)幾次，城市道理加速還可以，但是開(kāi)朋友的車(chē)在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰，感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn)，沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái)，不能滿足我偶爾需要的加速感受，因?yàn)樯习啾容^沉悶，所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)，在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì)，偶爾也跑高速，在高速上一種速度開(kāi)車(chē)人會(huì)犯困，所以我不敢用巡航功能，常變換著速度開(kāi)，能提高注意力。選車(chē)本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車(chē)，否則選寶馬525價(jià)格差距也不大，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了，不想以后后悔沒(méi)有選328。注意，車(chē)上有老年人時(shí)，要切換到ECO模式，這樣啟動(dòng)比較柔和，不易暈車(chē)，剎車(chē)也要帶提前量，最后時(shí)刻放一點(diǎn)，車(chē)不會(huì)沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先，車(chē)是本人開(kāi)著上班用，本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車(chē)，在很多車(chē)?yán)锩孢x擇，最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力，不能說(shuō)是最快，但在中級(jí)車(chē)或2.0T車(chē)?yán)锩�，性價(jià)比確實(shí)是最好的，提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車(chē)，總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的境界，在路上或高速上想超車(chē)，油門(mén)踩到底速度也沒(méi)有上來(lái)，總有點(diǎn)延遲，有些車(chē)剎車(chē)也偏軟，具體品牌就不說(shuō)了，因?yàn)槭莻�(gè)人感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，新C，ATS-L沒(méi)有出來(lái)，所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速，感覺(jué)起速慢，加速好想不猛，推背感不強(qiáng)，速度上升比較均勻，舒適感較好，但不是我喜歡的感覺(jué)，寶馬320試駕過(guò)幾次，城市道理加速還可以，但是開(kāi)朋友的車(chē)在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰，感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn)，沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái)，不能滿足我偶爾需要的加速感受，因?yàn)樯习啾容^沉悶，所以一個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)，在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì)，偶爾也跑高速，在高速上一種速度開(kāi)車(chē)人會(huì)犯困，所以我不敢用巡航功能，常變換著速度開(kāi)，能提高注意力。選車(chē)本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車(chē)，否則選寶馬525價(jià)格差距也不大，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了，不想以后后悔沒(méi)有選328。注意，車(chē)上有老年人時(shí)，要切換到ECO模式，這樣啟動(dòng)比較柔和，不易暈車(chē)，剎車(chē)也要帶提前量，最后時(shí)刻放一點(diǎn)，車(chē)不會(huì)沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這就是我選擇BMW3系的最重要的原因。全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，2.0T機(jī)頭配合換擋時(shí)間為150毫秒采埃孚的8AT運(yùn)動(dòng)型手自一體變速器，那就是運(yùn)動(dòng)的王者！像是打了雞血一樣，隨叫隨到，隨到隨超啊，那感覺(jué)，別提了，一個(gè)字“爽”！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.84萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這就是我選擇BMW3系的最重要的原因。全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，2.0T機(jī)頭配合換擋時(shí)間為150毫秒采埃孚的8AT運(yùn)動(dòng)型手自一體變速器，那就是運(yùn)動(dòng)的王者！像是打了雞血一樣，隨叫隨到，隨到隨超啊，那感覺(jué)，別提了，一個(gè)字“爽”！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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