一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1927)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(873)+1 外觀好看(645)+1 大品牌(525)+1 神車(443)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4442)+1 不舒適(1584)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1521)+1 懸掛太硬(655)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(155)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53733公里
綜合評分
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舒適:對于駕車的人來說,舒適性不錯(cuò)的,但對乘車人來說舒適性可能只能算一般,因?yàn)楫吘箍臻g不大,座椅偏硬,底盤懸掛也硬。不過話說回來,買3系就是為了開,這車是開的車,不是坐的車!
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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舒適:其實(shí)3系感覺最多是4個(gè)人坐的,因?yàn)楹竺嬷虚g位置真的很難坐,另外前坐來說是很舒適的。但對比5系7系真的差太遠(yuǎn)了……。當(dāng)然錢也差很遠(yuǎn)哈。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82316公里
綜合評分
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舒適:作為一款運(yùn)動(dòng)型房車,舒適性只能用還能接受來形容,較硬的底盤,過坑洼路面和減速帶時(shí),車子底盤回饋比較直接,避震彈簧行程比較短,舒適感不是很好。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性好,填充物軟硬適中。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下雖留有隔音棉安裝孔位但并未安裝隔音棉。加裝隔音棉后,雖然有一定的噪音抑制作用,但在加速時(shí)還是會(huì)有很明顯的引擎提速聲傳入駕駛艙內(nèi)。懸掛系統(tǒng)因偏向操控性而不可避免的犧牲了舒適性,在駛過短波路面時(shí)可以感受到明顯的彈跳感。高速行駛時(shí),駕駛艙內(nèi)比較安靜,正常音量交談并無障礙,時(shí)速超過110km/h時(shí),兩側(cè)A柱所產(chǎn)生的風(fēng)噪會(huì)明顯升高。
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