一汽奧迪-奧迪A6L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2432）+1 科技感十足（1704）+1 空間不錯（1389）+1 很大氣（1389）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5976）+1 小毛病多（4505）+1 + 添加印象|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格50.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
動力：2.5V6的發(fā)動機(jī)絕對足夠平順，搭配上8檔變速箱，換擋邏輯調(diào)整的足夠聰明，完全可以迎合駕駛者的各種需求。在自動擋加速模式下加速表現(xiàn)只能說一般，畢竟接近2噸的車重。但是當(dāng)你打開換擋撥片模式，關(guān)掉車內(nèi)的音響，在沒車的道路上絕對可以感受到駕駛的激情和樂趣，2.5V6的發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音雖然比不上大排量自吸的爆炸聲音，但是絕對可以滿足一個非賽車車手駕駛愛好者的需求。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)以上換擋，聽著發(fā)動機(jī)聲音，絕對有Xbox one上開真實(shí)賽車的感受。有一次和師兄跑高速出游，他是一輛35tfsi的A4，在高速上120公里以后加速明顯會疲軟，但是這臺2.5v6的發(fā)動機(jī)絕對沒有疲軟的感受，160以上的時速的時候車子很穩(wěn)，絕對不飄，操控起來很有信心。但是還是勸各位車主安全第一，切勿超速行駛。動力平順性無需多言，畢竟自吸發(fā)動機(jī)，沒有渦輪的介入。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
動力：一點(diǎn)都不覺得肉、平時足夠用，深踩油門要猛一些，要是換到S擋或動態(tài)模式，推背感也就出來了，但我平時用的很少，畢竟這車家用比較多，太猛了還是有點(diǎn)不太好，我開車比較求穩(wěn)。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
動力：不喜歡深究技術(shù)和數(shù)據(jù)，但是最起碼我知道6缸的比4缸的猛，而且2.5L的排量在這里擺著，你買A6L注重的是什么？給家里用車還是平穩(wěn)些的好，偶爾我也會推S擋享受一下。所以只要不是動力黨，都會覺得很滿意。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格50.66萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
動力：不喜歡深究技術(shù)和數(shù)據(jù)，但是最起碼我知道6缸的比4缸的猛，而且2.5L的排量在這里擺著，你買A6L注重的是什么？給家里用車還是平穩(wěn)些的好，偶爾我也會推S擋享受一下。所以只要不是動力黨，都會覺得很滿意。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46900公里
綜合評分
|
動力：不喜歡深究技術(shù)和數(shù)據(jù)，但是最起碼我知道6缸的比4缸的猛，而且2.5L的排量在這里擺著，你買A6L注重的是什么？給家里用車還是平穩(wěn)些的好，偶爾我也會推S擋享受一下。所以只要不是動力黨，都會覺得很滿意。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格45.66萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
動力：2.5V6的發(fā)動機(jī)絕對足夠平順，搭配上8檔變速箱，換擋邏輯調(diào)整的足夠聰明，完全可以迎合駕駛者的各種需求。在自動擋加速模式下加速表現(xiàn)只能說一般，畢竟接近2噸的車重。但是當(dāng)你打開換擋撥片模式，關(guān)掉車內(nèi)的音響，在沒車的道路上絕對可以感受到駕駛的激情和樂趣，2.5V6的發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音雖然比不上大排量自吸的爆炸聲音，但是絕對可以滿足一個非賽車車手駕駛愛好者的需求。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)以上換擋，聽著發(fā)動機(jī)聲音，絕對有Xbox one上開真實(shí)賽車的感受。有一次和師兄跑高速出游，他是一輛35tfsi的A4，在高速上120公里以后加速明顯會疲軟，但是這臺2.5v6的發(fā)動機(jī)絕對沒有疲軟的感受，160以上的時速的時候車子很穩(wěn)，絕對不飄，操控起來很有信心。但是還是勸各位車主安全第一，切勿超速行駛。動力平順性無需多言，畢竟自吸發(fā)動機(jī)，沒有渦輪的介入。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10101公里
綜合評分
|
動力：由于是30的車，動力有些不足，如果掛s檔提速可能可以達(dá)到我的要求，我試過一次，跑下來油耗比平時多5個，達(dá)到了14左右，但是6缸的車又這么大這么重，才9.4的油耗提速慢也在情理中了。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格50.66萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
動力：2.5的直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，V6。D檔行駛的時候動力肉的很，轉(zhuǎn)速控制的很好，只要不是地板油，基本不會超過2000轉(zhuǎn)，如果想尋求刺激一點(diǎn)，直接S檔。動力瞬時提升，轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)聲浪也不錯，很動聽。雖然沒有特別強(qiáng)勁推背感，不過8S的百公里提速，也能超越一大半車子了。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格49.66萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
動力：不喜歡深究技術(shù)和數(shù)據(jù)，但是最起碼我知道6缸的比4缸的猛，而且2.5L的排量在這里擺著，你買A6L注重的是什么？給家里用車還是平穩(wěn)些的好，偶爾我也會推S擋享受一下。所以只要不是動力黨，都會覺得很滿意。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
