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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系
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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格42.70萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)模式的加速感足夠,開啟后有人車合一的感覺(jué),懸掛有韌性,轉(zhuǎn)向靈活,但是操控感比3系還是差一點(diǎn)。
缺點(diǎn):右側(cè)車門有異響,感覺(jué)車的塑料件做工一般,和二十幾萬(wàn)的車沒(méi)啥區(qū)別。也不知道為什么,晚上鎖車以后經(jīng)常有報(bào)警聲。
外觀:動(dòng)感協(xié)調(diào)!
內(nèi)飾:感覺(jué)設(shè)計(jì)還是挺好,沒(méi)有一些網(wǎng)友說(shuō)的那么慘,時(shí)間長(zhǎng)了挺順眼,用料感覺(jué)還沒(méi)有達(dá)到這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置:一分錢一分貨,看銷量就知道性價(jià)比!
動(dòng)力:開過(guò)cc,2.8四驅(qū)的A7,大眾途銳,帕薩特,感覺(jué)5系的加速順暢,有自吸的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)模式很爽,沒(méi)開過(guò)超跑和性能車,感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控: 懸掛的支撐性還好,過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)整體感很強(qiáng)。轉(zhuǎn)向沒(méi)感覺(jué)有什么特別之處。開過(guò)320,感覺(jué)過(guò)彎更穩(wěn)。
油耗:這么大這么重的車現(xiàn)在綜合油耗8.9,雖然高速比較多,但個(gè)人豁車比較多,喜歡開運(yùn)動(dòng)模式,對(duì)這個(gè)油耗很滿意!
舒適:高速超過(guò)140以后風(fēng)噪還是挺明顯的。后排座椅偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間大,內(nèi)飾百看不厭,車身修長(zhǎng),大燈帥氣
缺點(diǎn):空調(diào)有異味,座椅無(wú)腰靠
外觀:外觀修長(zhǎng),大燈帥氣,豬鼻的進(jìn)氣欄,絕對(duì)帥的沒(méi)朋友
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),座椅皮質(zhì)細(xì)膩柔軟,同級(jí)別最好的
空間:空間不用多說(shuō),同等價(jià)位級(jí)別沒(méi)對(duì)手
配置:絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好拉風(fēng)有面,非常喜歡
動(dòng)力:寶馬525,2.0動(dòng)力絕對(duì)夠用,同級(jí)別車型應(yīng)該也沒(méi)對(duì)手
操控: 操控寶馬強(qiáng)項(xiàng),但此車比較長(zhǎng),談操控就沒(méi)意義了,同級(jí)別應(yīng)該也算強(qiáng)的了
油耗:油耗10個(gè)左右,介紹范圍呢!比較滿意
舒適:座椅沒(méi)腰靠不該,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不舒服,車內(nèi)噪音因?yàn)槭欠辣,多多少少有些大吧?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):換擋平順,沒(méi)有頓挫感,ZF 8檔手自一體 不是鬧著玩的。提速快,動(dòng)力充沛,滿足日常需求~外觀霸氣,識(shí)別度高,改款很成功。高速行駛,車身很穩(wěn),給人以安全感。
缺點(diǎn):不用說(shuō)肯定是內(nèi)飾了,各個(gè)系列毫無(wú)亮點(diǎn)和區(qū)別,比起同價(jià)位的奧迪和奔馳,真該下功夫做做改變了。鋼琴漆的內(nèi)飾容易劃傷內(nèi)外防眩目后視鏡竟然都是選配了。。。哎 真坑
外觀:外觀新穎,改款滿意,細(xì)節(jié)很到位,識(shí)別度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)創(chuàng)新,期待有改變。全系沒(méi)明顯區(qū)別,只能自己改改了。
空間:空間夠大,滿足家庭出行需要,宜家宜室,不后悔。
配置:5系中性價(jià)比、配置最高的,選擇的人群也是最多的。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,市區(qū)、高速均滿足要求,SPORT模式誰(shuí)用誰(shuí)知道~爽
操控: 俗話說(shuō) 開寶馬 指哪打哪,彎道和超車均信心十足。
油耗:高速最低9個(gè)油,日常10-11,看堵不堵車了。春秋天最省油。夏冬最費(fèi)油。
舒適:座椅包裹性很好,但是皮質(zhì)偏硬,有待改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間好大,
缺點(diǎn):很多東西要選配
外觀:寶馬外觀不說(shuō)了,很滿意
內(nèi)飾:做工還可以
空間:空間那是很大的,特別是后排蹺二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題,坐三個(gè)人也不感覺(jué)擠
配置:如果再優(yōu)惠點(diǎn)就好了,誰(shuí)不想便宜
動(dòng)力:動(dòng)力還是感覺(jué)充足的,可能沒(méi)有開過(guò)更好的車
操控: 操控還算可以,因?yàn)檫@么長(zhǎng)的車身在這,側(cè)方位停車要多大一盤子
油耗:還在接受范圍
舒適:可能懸掛比較硬,過(guò)減速路拱有點(diǎn)直接
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是寶馬的操控,指向精準(zhǔn),5米長(zhǎng)的車身轉(zhuǎn)彎調(diào)頭不會(huì)很費(fèi)勁。動(dòng)力方面?zhèn)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了,總裝滿載情況下2噸多重的車,2.0T也是絕對(duì)夠用了,超車幾乎是毫不費(fèi)勁,高速表現(xiàn)十分優(yōu)越,目前磨合期內(nèi)最高跑到240KM,感覺(jué)還能往上升。SPORT模式下,20KM以下起步,油門踩到底,推背感相當(dāng)強(qiáng)烈。外觀喜歡寶馬家族傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,個(gè)人加裝了寶馬M系運(yùn)動(dòng)三色條,比較年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn):雖然綜合了很多最終選擇了寶馬,可以忽略一些美中不足,但是我畢竟是年!輕!人!寶馬的車載音響真心不敢恭維,五十多萬(wàn)的車,音響簡(jiǎn)直令人發(fā)指,總感覺(jué)這個(gè)級(jí)別的車不應(yīng)該這樣。如果加裝哈曼卡頓音響,一是要等,二是9000起步,最主要的新車拆了心是會(huì)痛的。唯一最不滿意的就是這一點(diǎn)了,看到網(wǎng)上有人評(píng)價(jià)說(shuō)沒(méi)有腰部支撐,說(shuō)實(shí)話確實(shí)不應(yīng)該,但是我從某寶買了兩個(gè)腰枕,也算是彌補(bǔ)這個(gè)遺憾了,還有后期有時(shí)間建議加裝電尾。
外觀:就是喜歡525的正臉和天使眼大燈。但是美中不足的是525后尾排氣管是單邊的,對(duì)于強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō)總是那么不對(duì)稱……
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人看著相當(dāng)不錯(cuò),雖然幾乎和寶馬全系運(yùn)動(dòng)檔桿類似,個(gè)人還是覺(jué)得看著時(shí)尚,做工用料方面相比E200L來(lái)說(shuō)稍微粗糙一點(diǎn)。只能給4星了……
空間:乘坐空間不用多做解釋,3米多的軸距空間絕對(duì)夠用,后備箱看上去就非常寬大。本人身材比較胖,駕駛時(shí)卻沒(méi)有絲毫壓迫感,前排座椅靠后很多也不會(huì)顯出后排空間太小。
配置:還是一句話:掏多少錢,買多少鹽。根本不相信性價(jià)比一說(shuō),只有個(gè)人追求的不一樣。
動(dòng)力:一句話:只有你舍得給油,動(dòng)力方面在C級(jí)車?yán)锝^對(duì)不會(huì)排名靠后。平路上超車絕不遜色,高速動(dòng)力可謂是源源不斷!最喜歡還是寶馬的運(yùn)動(dòng)模式—SPORT,完全是牲口啊,和奧迪S3飆過(guò)一回,起步S3完勝,后期加速很快上230KM,一會(huì)兒就追上S3了,雖然S3明顯謙讓于我,但是寶馬的動(dòng)力還是不容小覷。
操控: 指向比較精準(zhǔn),指哪打哪。雖然車比較大一點(diǎn),但配合3D障礙物倒車影像,在一般情況下還是游刃有余的。
油耗:和預(yù)期差不多,目前新車可能稍微耗油一點(diǎn),跑高速一般在10個(gè)油左右,市區(qū)在13個(gè)左右,希望磨合以后會(huì)下降一點(diǎn)油耗。
舒適:舒適性總體還不錯(cuò),但是總感覺(jué)比大奔差了那么一點(diǎn)點(diǎn)……所以不能五星好評(píng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型靚,操控好
缺點(diǎn):內(nèi)飾差,座椅硬,無(wú)腰托
外觀:外型很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟20萬(wàn)左右的車差不多
空間:空間非常大,存物空間差
配置:性價(jià)比沒(méi)奔馳奧迪高……奔馳奧迪大優(yōu)惠……
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,超車一氣呵成
操控: 指向清晰,指哪打哪
油耗:剛購(gòu)車,現(xiàn)在330公里。14l/100km
舒適:座椅硬,無(wú)腰托,長(zhǎng)途累,屁股痛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):犀利的天使眼
缺點(diǎn):車太長(zhǎng)、不好停車,也不易調(diào)頭。
外觀:較好
內(nèi)飾:典雅,尤其摩卡色真皮、桃木裝飾。
空間:很大,特別是后排空間很寬裕。
配置:一般
動(dòng)力:仍在磨合期內(nèi),不敢加油門,小心翼翼地跟車,不會(huì)拉下太多。偶爾操作失誤,后驅(qū)帶來(lái)的充實(shí)推背感,頓時(shí)感到動(dòng)力十足,相信只要加油門,超車是不成問(wèn)題的。
操控: 指向精準(zhǔn)。
油耗:按車載電腦顯示平均油耗,150公里內(nèi)14~15升,勻速80km/h跑高速200公里后,降到10~11升,平時(shí)上下班顯示10.2升,再跑高速700公里,下高速時(shí)顯示7.8升。
舒適:較高
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格41.92萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間超級(jí)大,行駛舒適,隔音好,變速箱出類拔萃
缺點(diǎn):非要說(shuō)的話就是這個(gè)2.0T 4缸機(jī)頭了,本人大排自吸控,這個(gè)2.0T B20是把大部分都做好了,別的渦輪機(jī)頭不好的地方它可能還能好那么一點(diǎn),但真的讓人愛(ài)不起來(lái)。
外觀:外觀能給80分吧,最美的五系我認(rèn)為是E60
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾,呵呵。只說(shuō)兩點(diǎn):1:iDrive挺好用的,互聯(lián)駕駛什么都很方便,唯獨(dú)就是有時(shí)候插著USB或者藍(lán)牙聽歌,就是死活放不出來(lái)聲音,手機(jī)上一首歌都放完了車?yán)镆粋(gè)音都沒(méi)有。2:領(lǐng)先用的Dakota硬的跟皮帶一樣,豪華的Nappa軟的跟豆腐腦一樣,給人感覺(jué)超級(jí)脆弱,不用多大勁就會(huì)留下抹不去的痕跡,所以對(duì)這個(gè)皮子的耐用度保持懷疑
空間:沒(méi)什么說(shuō)的,四個(gè)180+大漢舒舒服服躺著,深受小車之苦,所以必須長(zhǎng)軸版
配置:性價(jià)比這東西不知道該怎么說(shuō),價(jià)格給大家大家自己參考吧。16個(gè)點(diǎn),寶馬金融三年,不到3W利息,無(wú)手續(xù)費(fèi)。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大追求,中功率的N20足夠了,60-100推背感還是可以的,飆車什么的這車不適合。
操控: 方向在低速時(shí)是我喜歡的微重感覺(jué),本人不喜歡那種輕的一根手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)的方向。但時(shí)速超過(guò)100后又確實(shí)有些太沉。長(zhǎng)軸版的五系真心不要談什么操控了,但就這個(gè)尺寸來(lái)說(shuō),只要開起來(lái)就不會(huì)覺(jué)得有那么大,一句話,很好開的車
舒適:這代五系絕對(duì)是以舒適為第一要素的。懸掛有該有的緊繃感,過(guò)減速帶井蓋之類的懸掛動(dòng)作很干脆,在蘭州這個(gè)超級(jí)爛路的地方,車?yán)锏娜艘步^對(duì)會(huì)是享受的。但是懸掛后段真心是軟,高速上不大的起伏如果不減速的就能清晰的感覺(jué)到懸掛被壓縮到極限然后人跟著上躥下跳了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,操控性都是非常滿意
缺點(diǎn):做工稍遜,但能接受,偶爾有點(diǎn)小異響,新車的時(shí)候味道太大
外觀:外觀是最滿意的地方,本考慮奔馳,最后還是被5系的外觀打動(dòng),天使眼和霸氣的前臉,豐滿的尾部,側(cè)面的腰線都是非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,愛(ài)屋及烏,我選擇寶馬不是因?yàn)閮?nèi)飾,外觀漂亮,開起來(lái)舒服就可以了
空間:空間很大,特別是后排,但是很少機(jī)會(huì)做人,前排坐的也很舒服,座椅包裹性,舒適性都很好
配置:還可以,畢竟用的是ZF8速變速箱,后輪驅(qū)動(dòng),這些成本在同級(jí)別中應(yīng)該是好的
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,過(guò)40提速很快,平時(shí)高速最多也就開到140
操控: 操控在同級(jí)別中算可以了,畢竟是5米多的大車,寶馬的操控還是非常不錯(cuò)的
油耗:駕駛習(xí)慣比較暴力,開下來(lái)油耗不算小,能接受,平均11個(gè)多油
舒適:操控性號(hào),舒適性肯定要差點(diǎn),坐后排有點(diǎn)暈,顛簸路段感覺(jué)明顯
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)不錯(cuò),開起來(lái)比較順手。功能比較齊全,足夠應(yīng)付日常需要。
缺點(diǎn):座椅太硬,坐久了屁股痛,開久了腰痛。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了,個(gè)人還是比較喜歡。特別大燈造型以及車身線條。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,而且本人比較喜歡嵌入式顯示屏。電子檔位使用舒適,功能也方便齊全。但是到目前還沒(méi)會(huì)用它的手寫。
空間:五米多的車長(zhǎng),空間絕對(duì)夠了,后備箱也足夠大。
配置:性價(jià)比中規(guī)中矩吧,去年12月訂的車,裸車43萬(wàn)多一點(diǎn),加裝了led.哈曼,液晶儀表盤,舒適進(jìn)入,電動(dòng)尾門,氛圍燈(這個(gè)加了晚上也幾乎沒(méi)什么感覺(jué),是加裝電動(dòng)尾門還是舒適進(jìn)入必須配的)
動(dòng)力:在城市駕駛幾乎都是用舒適模式,動(dòng)力是足夠了,偶然在高速用一下運(yùn)動(dòng)模式,上180也是很輕松。
操控: 駕駛還是挺舒適的,畢竟是寶馬。但是由于車太長(zhǎng),掉頭拐彎之類的還是相對(duì)沒(méi)有3系那么靈活。
油耗:由于經(jīng)常跑高速,目前油耗8.8,在市區(qū)塞車情況下用節(jié)能模式。感覺(jué)這車還是挺省油的。
舒適:空間夠大,但是就是座椅不舒服,特別長(zhǎng)途,坐得屁股痛,開得久腰痛。估計(jì)買個(gè)座墊會(huì)好點(diǎn)。還有就是后排空調(diào)相對(duì)差點(diǎn)。
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