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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.46萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 國產(chǎn)車軸距加長了，稍微影響了轉(zhuǎn)彎等動作的干脆，稍顯甩尾。轉(zhuǎn)彎幅度要很大，轉(zhuǎn)向還不錯，指向明確，但是畢竟五米多得車身，有時候會有種拖泥帶水，力不從心的感覺，城市道路操控一般，高速比較平穩(wěn)。這點可以理解。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向良好，指向明確，但是畢竟五米多得車身，有時候會有種拖泥帶水，力不從心的感覺，城市道路操控一般，高速比較平穩(wěn)。這點可以理解，畢竟它不是專業(yè)操控車。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格58.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于不下賽道的我完全足夠，整體性強，動力隨叫隨到，方向指向準確，地盤扎實，新車時候總認為車在跑偏，特別是高速，后來各方了解才知道，是寶馬調(diào)教的太精準了，路面稍有傾斜就會影響轉(zhuǎn)向，除非路面狀況達到理論上的水平（有點夸張），轉(zhuǎn)彎掉頭的時候因為車身加長有時候會需要打兩把掉頭（最近給老婆大人換車，果斷訂了328iM，原諒我的私心作祟），冷車慢速行駛控制的不好車會竄動，經(jīng)過這么長時間的相處，完美了
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控給的這5分其實挺勉強的，說實在的這車真的太長了，再加上1.9頓的重量，還有對于300多匹馬力不怎么炫麗的18寸鞋子，都令人去蹂躪它的沖動大打折扣。之所以給5分還是看在它5.1米車長的份上。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬操控沒的說，雖然因為加長軸距犧牲了部分操控，但我覺得還是值得的。畢竟平時駕駛用不到那么極限
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購買時間2012年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控我個人感覺還是比較不錯的，可能五系因為定位商務，所以懸掛調(diào)校偏舒適，車速高點的轉(zhuǎn)彎側傾還是有點嚴重，指向真的可以用很精準來形容，讓我變道超車停車都很有信心，我個人還是建議胎壓設置高一點，那樣路感回饋的比較明顯，我上車把胎壓都放到前2.3后2.5，明顯的感覺車很軟，是舒服了，但是路感回饋的比較吃力！
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的地盤扎實是必須的，路感傳遞準確，方向盤也很精準，過彎時感覺很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對了，因為我其實是感覺很笨重，如果是3系就會有很棒的操控感）。只是車身和軸距都有些長，缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ，不過和奔馳比起來，已經(jīng)好多了，奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩，因為車身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來慢慢就習慣了…
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程129000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的地盤扎實是必須的，路感傳遞準確，方向盤也很精準，過彎時感覺很穩(wěn)重（穩(wěn)重就對了，因為我其實是感覺很笨重，如果是3系就會有很棒的操控感）。只是車身和軸距都有些長，缺少靈活性和一些駕駛樂趣 ，不過和奔馳比起來，已經(jīng)好多了，奔馳感覺太穩(wěn)重了。其實剛開始在小區(qū)里停車時較為麻煩，因為車身尺寸略大，所以較為笨重，每次都小心翼翼的，后來慢慢就習慣了…
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購買時間2011年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.96萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好，對得起寶馬這個牌子�？傊较虮P比奧迪的重點，很舒服，個人比較喜歡重點的，回饋也很細膩，不會一下子彈回來，是慢慢回來的。開過別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的，嚇死了。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強烈，利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯，很準，后來看論壇說高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
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購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格62.68萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在百萬以內(nèi)應該是滿意對手了，雖然很長，但是開起來很自如，指向很精確。
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