華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程112700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，品牌認(rèn)知度高
缺點(diǎn)：動(dòng)力差了點(diǎn) 油耗高了點(diǎn) 雪山白變色嚴(yán)重 現(xiàn)在已經(jīng)變成乳黃色快六年了 小毛病開始來了 發(fā)動(dòng)機(jī)滲機(jī)油了 換了墊片
外觀：久看不厭的外形，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，各項(xiàng)操作簡單易懂，i-drive系統(tǒng)使用方便，用料考究，一點(diǎn)不足就是中控臺(tái)看起來太過空洞，看起來不是太上檔次
空間：前后排空間充裕
配置：在那個(gè)時(shí)候性價(jià)比還是不錯(cuò)的，可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣，最看重寶馬的品質(zhì)和做工，當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動(dòng)力：523是2.5直6的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力感覺不是很好，給多少走多少，要想快的起來必須大腳油門給下去，但是隨之而來的就是更高的油耗。
操控：
操控精確，一如既往的寶馬】—當(dāng)時(shí)買寶馬沖著就是它的操控，事實(shí)證明它并沒有讓我失望，或許人們都說坐奔馳開寶馬而不是說坐寶馬開奔馳就是這個(gè)道理吧。寶馬的操控精準(zhǔn)、穩(wěn)。這點(diǎn)很好
油耗：油耗在市區(qū)控制在11個(gè)左右，最低的時(shí)候能到9個(gè)，已經(jīng)非常好了，高速在7.5—8個(gè)
舒適：舒適性還不錯(cuò)，只是在對(duì)一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
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購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)憨厚、剎車、轉(zhuǎn)向可靠順手。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通病與油耗跟續(xù)航里程。
外觀：久看不厭的外形，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，各項(xiàng)操作簡單易懂，i-drive系統(tǒng)使用方便，用料考究，一點(diǎn)不足就是中控臺(tái)看起來太過空洞，看起來不是太上檔次
空間：空間非常好，當(dāng)然不能和新款比，已經(jīng)很滿意了.做工算是很扎實(shí)，設(shè)計(jì)也很合理，配置不多卻都是實(shí)用的，屬于經(jīng)典類型了。不管前排后排，空間是非常充足的，后排三個(gè)大人輕輕松松
配置：在那個(gè)時(shí)候性價(jià)比還是不錯(cuò)的，可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣，最看重寶馬的品質(zhì)和做工，當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不能說非常好
操控：
操控精確，一如既往的寶馬】—當(dāng)時(shí)買寶馬沖著就是它的操控，事實(shí)證明它并沒有讓我失望，或許人們都說坐奔馳開寶馬而不是說坐寶馬開奔馳就是這個(gè)道理吧。寶馬的操控精準(zhǔn)、穩(wěn)。這點(diǎn)很好
油耗：油耗在市區(qū)控制在11個(gè)左右，最低的時(shí)候能到9個(gè)，已經(jīng)非常好了，高速在7.5—8個(gè)
舒適：舒適性還不錯(cuò)，只是在對(duì)一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：引擎聲浪和提速，寶馬一般不用說，性能控。內(nèi)飾還豪華。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差了點(diǎn) 油耗高了點(diǎn) 雪山白變色嚴(yán)重 現(xiàn)在已經(jīng)變成乳黃色快六年了 小毛病開始來了 發(fā)動(dòng)機(jī)滲機(jī)油了 換了墊片
外觀：久看不厭的外形，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般 寶馬的一貫作風(fēng) 很單一 但是功能該有的有了
配置：在那個(gè)時(shí)候性價(jià)比還是不錯(cuò)的，可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣，最看重寶馬的品質(zhì)和做工，當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動(dòng)力：523是2.5直6的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力感覺不是很好，給多少走多少，要想快的起來必須大腳油門給下去，但是隨之而來的就是更高的油耗。
油耗：油耗是12-14來回走動(dòng)，在北京大都市里能走得起來就是12，完全堵著最高到18，一箱油400多公里給你比較費(fèi)油的感覺。
舒適：跟家里另一張�？怂贡� 舒適性強(qiáng)多了 沒有舒適座椅 但是還是可以 可以滿足一般不挑剔的人
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，品牌認(rèn)知度高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通病與油耗跟續(xù)航里程。
外觀：久看不厭的外形，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般 寶馬的一貫作風(fēng) 很單一 但是功能該有的有了
空間：可以坐5人，不過我們一家都是瘦子，坐8個(gè)人都無所謂。儲(chǔ)物空間的話，尾箱有點(diǎn)小，其他還好。
配置：在那個(gè)時(shí)候性價(jià)比還是不錯(cuò)的，可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣，最看重寶馬的品質(zhì)和做工，當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不能說非常好
操控：
除了空間，車子減震調(diào)教還是不錯(cuò)的，感覺挺有質(zhì)感，但不知道是不是我車子減震出問題了，過那些不好的路況總會(huì)喀吱喀吱響，剎車有些異響來著。
油耗：油耗在市區(qū)控制在11個(gè)左右，最低的時(shí)候能到9個(gè)，已經(jīng)非常好了，高速在7.5—8個(gè)
舒適：跟家里另一張�？怂贡� 舒適性強(qiáng)多了 沒有舒適座椅 但是還是可以 可以滿足一般不挑剔的人
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，舒適！家用商用極度的適合。5系是50萬左右的車的不二選擇。2010年到目2013年都是。
缺點(diǎn)：輪胎易鼓包，這些貌似是18寸鋼圈24545輪胎的軟肋，貌似現(xiàn)在的14款改進(jìn)了輪胎型號(hào)。 還有就是最近看到召回網(wǎng)上發(fā)布的關(guān)于N55發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸螺絲斷裂隱患的召回，論壇里也看到很多車友發(fā)生了這種情況實(shí)在是比較擔(dān)心。。
外觀：外觀是5系的亮點(diǎn)，換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：比7系稍短一點(diǎn)點(diǎn)，后座太舒服了。
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)�？偟脕碚f買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：動(dòng)力是N55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，用論壇車友的話說是：想到即是達(dá)到，一個(gè)字爽
操控：
很一般的操控，這么大的車，我們又能奢求什么呢？千萬別想著和什么3系比。
油耗：油耗偏高，這個(gè)沒辦法，3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適：很軟很舒服。但又不像日系車那么軟，所以，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，舒適！家用商用極度的適合。5系是50萬左右的車的不二選擇。2010年到目2013年都是。
缺點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺還是不夠線性，并且發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨噠噠的聲音（貌似是通�。�。
外觀：漂亮�。≡鹿馐滓婚_始不太喜歡，后來發(fā)現(xiàn)還是比較獨(dú)特，很不錯(cuò)。一時(shí)間挑不出外觀的毛病。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：我這款535Li空間是沒的說，加長軸距配上前排舒適座椅絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)。總得來說買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：如不滿意的一點(diǎn)，低速的提速不夠線性，得大腳油一下。除此之外正常開的時(shí)候動(dòng)力非常夠。
操控：
方向感很強(qiáng)，帶有sport和sport+及經(jīng)濟(jì)模式選擇。功能強(qiáng)大
油耗：很滿意，可以開到10升以下，但我個(gè)人習(xí)慣不好些，所以市區(qū)高速綜合要13+
舒適：前排是舒適座椅功能強(qiáng)大，后排帶有電動(dòng)遮陽簾及獨(dú)立的DVD播放娛樂系統(tǒng)，沒的說
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，舒適！家用商用極度的適合。5系是50萬左右的車的不二選擇。2010年到目2013年都是。
缺點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺還是不夠線性，并且發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨噠噠的聲音（貌似是通�。�。
外觀：漂亮啊！月光石白一開始不太喜歡，后來發(fā)現(xiàn)還是比較獨(dú)特，很不錯(cuò)。一時(shí)間挑不出外觀的毛病。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：我這款535Li空間是沒的說，加長軸距配上前排舒適座椅絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：如不滿意的一點(diǎn)，低速的提速不夠線性，得大腳油一下。除此之外正常開的時(shí)候動(dòng)力非常夠。
操控：
方向感很強(qiáng)，帶有sport和sport+及經(jīng)濟(jì)模式選擇。功能強(qiáng)大
油耗：很滿意，可以開到10升以下，但我個(gè)人習(xí)慣不好些，所以市區(qū)高速綜合要13+
舒適：前排是舒適座椅功能強(qiáng)大，后排帶有電動(dòng)遮陽簾及獨(dú)立的DVD播放娛樂系統(tǒng)，沒的說
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控,速度想上就上, 方向指哪打哪,真心不是蓋的.
缺點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺還是不夠線性，并且發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨噠噠的聲音（貌似是通�。�
外觀：外觀是5系的亮點(diǎn)，換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：比7系稍短一點(diǎn)點(diǎn)，后座太舒服了。
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)。總得來說買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：動(dòng)力是N55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，用論壇車友的話說是：想到即是達(dá)到，一個(gè)字爽
操控：
很一般的操控，這么大的車，我們又能奢求什么呢？千萬別想著和什么3系比。
油耗：油耗偏高，這個(gè)沒辦法，3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適：很軟很舒服。但又不像日系車那么軟，所以，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程111557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行政版的配置
缺點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺還是不夠線性，并且發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨噠噠的聲音（貌似是通病）。
外觀：外觀是5系的亮點(diǎn)，換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：足夠用了
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)�？偟脕碚f買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：動(dòng)力是N55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，用論壇車友的話說是：想到即是達(dá)到，一個(gè)字爽
操控：
很一般的操控，這么大的車，我們又能奢求什么呢？千萬別想著和什么3系比。
油耗：油耗偏高，這個(gè)沒辦法，3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適：很軟很舒服。但又不像日系車那么軟，所以，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格79.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：風(fēng)燥系數(shù)偏大
外觀：外觀是5系的亮點(diǎn)，換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：身高181 駕駛和乘坐沒有任何壓力
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)�？偟脕碚f買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：如不滿意的一點(diǎn)，低速的提速不夠線性，得大腳油一下。除此之外正常開的時(shí)候動(dòng)力非常夠。
操控：
方向指哪打哪,剎車一點(diǎn)就有,寶馬的操控還真不是蓋的.
油耗：油耗偏高，這個(gè)沒辦法，3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適：很軟很舒服。但又不像日系車那么軟，所以，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來講正好。
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