一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀(guān)一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，喜歡它的加速度
缺點(diǎn)：做工差 比途觀(guān)和邁騰好（我自己開(kāi)過(guò)）但是和日本的二田沒(méi)法比。。目前8000多公里 3檔時(shí)候渦輪聲音很大 有時(shí)候感覺(jué)自己是在開(kāi)拖拉機(jī)= =正時(shí)鏈條的聲音大 過(guò)減速帶的時(shí)候也不舒服 特別硬 跑山的時(shí)候感覺(jué)座椅包裹性不好都快貼門(mén)上了 低速的時(shí)候變速箱頓挫明顯 有時(shí)候一直在抖
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，特別是飽滿(mǎn)而圓潤(rùn)的車(chē)尾。
內(nèi)飾：做工細(xì)致的
空間：我183cm,前排夠了。后排剛剛好，長(zhǎng)途坐久了，應(yīng)該不太舒服。后備箱空間小了點(diǎn)，回家?guī)c(diǎn)土產(chǎn)，小孩的一堆東西，基本滿(mǎn)了。
配置：一般吧，買(mǎi)個(gè)心頭好，性?xún)r(jià)比這個(gè)東西不好說(shuō)，你覺(jué)得值，他就值，你覺(jué)得他不值，他在好也就是不值。
動(dòng)力：代步是不錯(cuò)了 畢竟1.4的排量
操控：
方向很輕，行駛起來(lái)整車(chē)很穩(wěn)，操控自然很有信心，自動(dòng)駐車(chē)適用好用，每當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)?yán)锞陀幸环N不言而喻的大眾感覺(jué)，再加上用一種好車(chē)的眼光去欣賞它的話(huà)，絕對(duì)的有品味，車(chē)如其人呀。（現(xiàn)在100多公里，再過(guò)段時(shí)間我會(huì)詳細(xì)描述的）
油耗：油耗個(gè)人認(rèn)為不是很高，消費(fèi)的起
舒適：舒適度還不錯(cuò)，隔音還行吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是油耗吧 平常5.6 高速上還能少一些 4.8 其次就是外觀(guān) 也是我選高7原因之一動(dòng)力 隨叫隨到 只要深踩油門(mén) 動(dòng)力那是杠杠的 超車(chē)根本不含糊 哈哈 朋友都說(shuō)花這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)個(gè)不錯(cuò)的三廂車(chē) 比如什么車(chē)什么車(chē)��！我就是喜歡高7
缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚，年輕，小鋼炮的感覺(jué)，而且蠻顯高檔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣耐看，做工出色，前排用料厚道，后排門(mén)也改成硬塑料了，不理解。按鍵使用方便，沒(méi)難度
空間：寬度好，比速騰都寬，可能是操控好的因素，車(chē)距較小，腿部空間略小，但可以接受。
配置：好開(kāi)，價(jià)格能接受，同級(jí)別可以說(shuō)是最滿(mǎn)意的了，如果以后有錢(qián)，再換個(gè)GTI，那就更爽了。
動(dòng)力：動(dòng)力就不說(shuō)了，1.4t+DSG真心不錯(cuò)，換擋平順，速度快，小鋼炮名不虛傳。
操控：
開(kāi)的不算多，操控還行
油耗：目前行駛1.8萬(wàn)公里，70%城區(qū)30%高速。綜合油耗在7.7-8.4，表現(xiàn)很滿(mǎn)意！高速路段表現(xiàn)：尤其是高速公路的油耗表現(xiàn)，加滿(mǎn)350元，最高記錄跑了860公里！
舒適：前排沒(méi)話(huà)說(shuō)，短途OK，但是座椅有點(diǎn)整個(gè)人窩進(jìn)去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得做工比較精致，比較速騰 比較斯柯達(dá)速派 比較斯柯達(dá)野帝 我覺(jué)得做工要好一些。動(dòng)力不錯(cuò)，提速超車(chē)還是很犀利的！
缺點(diǎn)：車(chē)就是個(gè)代步工具，不是太糾結(jié)。實(shí)在要讓我找不滿(mǎn)意的，1點(diǎn)是在4s裝了飛歌導(dǎo)航影像一體機(jī)G7136F01（支持聯(lián)通3g卡），熄火后不拔鑰匙時(shí)，導(dǎo)航背光時(shí)不時(shí)閃一下，同時(shí)車(chē)窗按鍵背光燈也時(shí)不時(shí)跟著閃一下，4s和飛歌售后都說(shuō)是正常，說(shuō)熄火后電壓不穩(wěn)，現(xiàn)在熄火后盡快把鑰匙拔了眼不見(jiàn)心不煩。另1點(diǎn)是車(chē)內(nèi)后視鏡在前檔金屬網(wǎng)下面，太低，影響拐彎時(shí)右側(cè)視線(xiàn)，要伸脖子側(cè)頭躲著它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，有檔次感。
空間：通常就兩人使用，覺(jué)得空間還不錯(cuò)，大天窗采光好，偶爾出游坐五個(gè)人，后排中間不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐！儲(chǔ)物空間：后備箱放孩子的嬰兒車(chē)剛好放下！曾經(jīng)拆了后隔板拉過(guò)10件礦泉水
配置：簡(jiǎn)配有點(diǎn)厲害，十幾萬(wàn)的兩廂車(chē)除了安全功能和自動(dòng)駐車(chē)外，其他的按鍵功能基本全手動(dòng)的。
動(dòng)力：1.4T強(qiáng)勁動(dòng)力，提速很快，和人家2.0的差不多
操控：
操控應(yīng)該是比較好的，雖然也不是很懂，不過(guò)開(kāi)起來(lái)很順暢，很好開(kāi)的一輛車(chē)。
油耗：超省油 能?chē)樀侥?朋友說(shuō) 基本是燒水的車(chē)
舒適：噪音小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：大眾的家族式內(nèi)飾，有點(diǎn)中庸了，帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣味就是方向盤(pán)底部是平的，懸架偏硬，沒(méi)辦法，運(yùn)動(dòng)型車(chē)就這樣沒(méi)辦法~
外觀(guān)：外觀(guān)很扁平 符合小鋼炮的外觀(guān)氣質(zhì) 前臉犀利 大面積天窗騷氣 后LED尾燈大氣
內(nèi)飾：很精致，同級(jí)標(biāo)桿
空間：比我想像的要大些,整車(chē)總體不長(zhǎng),但有效空間還是不錯(cuò)的.
配置：價(jià)格相對(duì)與這款車(chē)，基本算是值了，如果不減配的情況下，就有點(diǎn)小超值了
動(dòng)力：TSI+DSG黃金組合，2500轉(zhuǎn)以后中段提速?zèng)]得說(shuō)，推背感隨之而來(lái)（本屌絲沒(méi)開(kāi)過(guò)神好車(chē)，嘻嘻）。但油門(mén)調(diào)的很沉，起步時(shí)油門(mén)踩四分之一才能走，跟日系車(chē)調(diào)教就是兩種風(fēng)格，我開(kāi)同事的昂科塞拉，輕點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)車(chē)就悠悠的前進(jìn)了。DSG的換擋速度是相當(dāng)快，60碼不知不覺(jué)就已經(jīng)6檔了。唯一讓我擔(dān)心的是DSG啊，希望能一直讓我身心啊，話(huà)說(shuō)較之前大眾應(yīng)該已經(jīng)優(yōu)化了吧。
操控：
除了方向盤(pán)有點(diǎn)小之外，感覺(jué)調(diào)教蠻好的，可能是由于車(chē)身輕還有軸距短的原因，操控比我的邁騰好，我試過(guò)100碼轉(zhuǎn)彎，看見(jiàn)ESP燈閃，但是車(chē)身基本上很穩(wěn)定，沒(méi)有甩出去的那種感覺(jué)，喜歡這種感覺(jué)，天生的運(yùn)動(dòng)健將。
油耗：8個(gè)左右，高速5個(gè)
舒適：舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格18.52萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：TSI+DSG
缺點(diǎn)：就是車(chē)價(jià)不便宜 還好我沒(méi)有給強(qiáng)奸加價(jià)。
外觀(guān)：這次大眾的外觀(guān)都做了整體的變化，教老款的相比，提升了很大，有了動(dòng)感的感覺(jué)，流線(xiàn)也不錯(cuò)，讓我們這些年青人看了都是心里震動(dòng)啊。
內(nèi)飾：繼承了大眾的簡(jiǎn)約內(nèi)飾，一看上去也比較大氣。炮筒的儀表臺(tái)，做工也很精細(xì)，贊一個(gè)。
空間：家用出行還是偏小，后備箱空間太迷你，去火車(chē)站或機(jī)場(chǎng)接人，行李稍多是個(gè)很大的問(wèn)題！
動(dòng)力：1.4T。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不過(guò)基本上了100就沒(méi)勁了。不錯(cuò)40到100還是有推背感的。車(chē)?yán)镆亲鴤z人，明顯動(dòng)力有損失。4個(gè)人動(dòng)力基本就都沒(méi)有了
操控：
操控比較好吧，指向算不上非常精準(zhǔn)，但也算是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二了
油耗：油耗讓我非常滿(mǎn)意，市區(qū)7.5個(gè)油，高速6.2個(gè)，能算得上非常省油的了。
舒適：舒適性也不錯(cuò)，真皮的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性也很強(qiáng)，坐上去就感覺(jué)很舒服。再就是開(kāi)車(chē)時(shí)候的視野也很不錯(cuò)，看的很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)靚麗，動(dòng)力算強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：后備箱，后備箱，還是后備箱！出門(mén)遠(yuǎn)行或者有小孩的話(huà)，后備箱空間確實(shí)有些捉襟見(jiàn)肘。不過(guò)對(duì)于日常家用足矣！
外觀(guān)：很喜歡，從國(guó)內(nèi)第一代GOLF開(kāi)始就喜歡上它，它是我的一個(gè)夢(mèng)想。
內(nèi)飾：整體感覺(jué)不錯(cuò)，比較滿(mǎn)意！德系車(chē)的內(nèi)飾多么美觀(guān)談不上，質(zhì)量做工還是比較靠譜的
空間：還不錯(cuò)，一個(gè)家庭日常代步十分夠用
配置：這個(gè)車(chē)在我買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠，但是感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是有點(diǎn)一般，至少人家�？怂咕陀凶詣�(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力：加速，超車(chē)方面 只要給油還是很滿(mǎn)意的，只不過(guò)每次從地庫(kù)出來(lái)都得切到手動(dòng)檔位才能很舒服的開(kāi)出來(lái)
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，方向精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在一直用的97號(hào)的油，1.4T+7速DSG的組合還是很省油的，郊區(qū)勻速行駛百公里平均油耗5.2L左右，綜合油耗也能在8L以下，不錯(cuò)
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)，主觀(guān)上開(kāi)這個(gè)車(chē)，調(diào)好坐姿開(kāi)車(chē)，是非常愜意的，舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小排量動(dòng)力足
缺點(diǎn)：DSG變速箱抖動(dòng)，行駛中會(huì)有異響
外觀(guān)：外觀(guān)比較耐看了，這方面不多說(shuō)，大眾的車(chē)一貫是被大眾所接收的
內(nèi)飾：繼承了大眾的簡(jiǎn)約內(nèi)飾，一看上去也比較大氣。炮筒的儀表臺(tái)，做工也很精細(xì)，贊一個(gè)。
空間：不可以軸距取車(chē)，坐過(guò)的人都說(shuō)“看不出來(lái)空間挺大”，兩廂車(chē)后排頭部很舒服
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道啊。你可以澎湃激情，可以舒緩節(jié)奏，可以信步也可以奔跑，生活，就該是這樣呢。
操控：
這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，非常不錯(cuò)。
油耗：高速跑就6個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)因?yàn)榻铀秃⒆樱舷掳�，市區(qū)道路多點(diǎn)，不到8個(gè)油。
舒適：舒適性還可以，總體還是比較注重操控的，懸架不是一味的軟向舒適妥協(xié)，一些細(xì)小的顛簸也不能完全被過(guò)濾，還是很清晰的告訴你，你剛剛經(jīng)過(guò)了路上正常行駛無(wú)法看到的裂縫，畢竟不能和豐田凱美瑞這類(lèi)車(chē)去比舒適，不過(guò)那個(gè)原廠(chǎng)韓泰輪胎實(shí)在有點(diǎn)不好說(shuō)，噪音太大，好處就是真的很耐磨。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與燃油消耗的平衡
缺點(diǎn)：非鋪裝路面懸掛彈跳太厲害，新車(chē)辦好20萬(wàn)的車(chē)子音響效果垃圾
外觀(guān)：外觀(guān)小巧可愛(ài)，么么噠
內(nèi)飾：高爾夫內(nèi)飾很精致，7代比6代更加提升了品質(zhì)。這是大家的一致觀(guān)點(diǎn)，緊湊車(chē)的標(biāo)桿不是吹得，每一處都是那么貼心，細(xì)致和便利。基本上駕駛中想要使用到的功能做到了觸手可及，處處體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的功力和靈感，做到了以人為本，不愧德系車(chē)低調(diào)奢華的稱(chēng)謂。
空間：空間怎么說(shuō)呢?夠用，現(xiàn)在還沒(méi)有成家，主要是一個(gè)人開(kāi)開(kāi)。完全夠用，偶爾載上幾位親朋好友也完全沒(méi)有壓力
配置：總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，反正我認(rèn)為值了……
動(dòng)力：給人感覺(jué)取之不完，用之不絕。
操控：
操控也還可以，估計(jì)和我開(kāi)的車(chē)少的原因吧，沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車(chē)，不能給大家建議。但是我覺(jué)得指向性，還有方向盤(pán)的力度都是舒適的，至少我認(rèn)為。
油耗：上面有寫(xiě)。
舒適：靜音效果好，車(chē)內(nèi)操作非常直觀(guān)，車(chē)身很穩(wěn)，座椅非常的舒適，包裹性?xún)?yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.28L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果不錯(cuò)，舒適度不錯(cuò)，沒(méi)開(kāi)過(guò)獨(dú)立懸掛的高7，但現(xiàn)在這個(gè)懸掛我覺(jué)得挺滿(mǎn)意。好開(kāi)，不費(fèi)勁。1.4T動(dòng)力很好，喜歡開(kāi)動(dòng)力儲(chǔ)備充足的車(chē)，有信心
缺點(diǎn)：就是舒適性上還是差了點(diǎn)，15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，基本可以買(mǎi)科魯茲的頂配、昂科塞拉中頂配、索八、K5神馬的這些車(chē)，最少有個(gè)自動(dòng)座椅神馬的，科這15W了還是手動(dòng)座椅，真心無(wú)語(yǔ)，而且要18W旗艦才有自動(dòng)座椅，真心不知道德國(guó)人怎么想的。還有一點(diǎn)就是懸掛的問(wèn)題，速騰都換了獨(dú)立懸架了，為什么高6 還在用獨(dú)立懸架，高7就簡(jiǎn)配了成非獨(dú)了，真心不太滿(mǎn)意。
外觀(guān)：一般 談不上好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很人性化靠近駕駛者一側(cè)的中控臺(tái)有點(diǎn)環(huán)抱式的感覺(jué)。
空間：乘坐空間不多說(shuō)，前排完全沒(méi)問(wèn)題，我身高172，在后排也還覺(jué)得寬敞，估計(jì)是座椅風(fēng)格的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)后排空間看起來(lái)好小，實(shí)際體驗(yàn)還是有點(diǎn)小驚喜的，中間隆起不小，滿(mǎn)座還是不建議！
配置：個(gè)人感覺(jué)很高！
動(dòng)力：超車(chē)不費(fèi)勁，動(dòng)力輸出在D4以后可以隨叫隨到，車(chē)速過(guò)100碼，深踩，還是有躥的感覺(jué)
操控：
操控還算精準(zhǔn) 路感反饋較為強(qiáng)烈，還算過(guò)得去
油耗：油耗有驚喜。購(gòu)車(chē)前看“之家”車(chē)主百公里油耗7左右，3000多公里（其中600公里高速）開(kāi)下來(lái)我的實(shí)際百公里油耗6左右。
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是方向盤(pán)，主副駕座椅次之
缺點(diǎn)：空間夠用！差半個(gè)月才得知購(gòu)置稅減半，已哭暈
外觀(guān)：我都懶得去改車(chē)
內(nèi)飾：個(gè)人趕腳沒(méi)有凌渡的好看、但是也百看不厭的，設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)矩矩很符合我的審美觀(guān)。
空間：空間夠家用，不賴(lài)
配置：挺好的、在事業(yè)剛起步，家庭剛剛組建，作為一個(gè)代步工具來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，各方面都很均衡。非常滿(mǎn)意！
動(dòng)力：超車(chē)有信心，很足（咱們不跟豪車(chē)比）
操控：
還行吧，寬胎加R的方向盤(pán)，那酸爽。
油耗：總體可以接受，溫柔、暴力駕駛，市區(qū)溫柔開(kāi)8，高速勻速7，暴力10，隨時(shí)可以準(zhǔn)備怒吼起來(lái)！感謝有你！
舒適：首先說(shuō)座椅，座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性好，舒適性也不差，當(dāng)然沒(méi)有純家用車(chē)來(lái)的舒服，做一些爛路的話(huà)，還是比較顛簸畢竟是225，45，R17的輪胎還有偏運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)教。還是適合走公路。靜音處理的話(huà)還是屬于一個(gè)中高水準(zhǔn)50—80公里沒(méi)什么大的聲音，80—120屬于可接受范疇
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