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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.25萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速快,做工細(xì)致,油耗低
缺點(diǎn):DSG仍舊有問題
外觀:外形經(jīng)典,用料扎實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊沿用了大眾的風(fēng)格。用料講究,做工精細(xì)。配置相對(duì)于老款顯得更加豐富。中控臺(tái)摒棄了上一代大眾車型慣用的U型造型,并且大量使用動(dòng)力鍍鉻鑲邊提升視覺檔次,分區(qū)明確。儀表盤清晰易讀,方向盤手感不錯(cuò)。內(nèi)飾顏色有黑色和米色兩種,當(dāng)初提車只有米色內(nèi)飾,有點(diǎn)遺憾。
空間:比較滿意 以前開得事夏利A+ 所以換了高爾夫以后覺得真是一天一地啊
配置:個(gè) 人覺得
動(dòng)力:高爾夫搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG雙離合變速器,這樣的黃金組合,動(dòng)力強(qiáng)勁,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,腳稍踩油門就有推背感。高速行駛上S運(yùn)動(dòng)檔相當(dāng)給力。推背感極強(qiáng)。
操控:
以前跑的是面包車 呵呵 所以還沒有什么比較 轉(zhuǎn)向很靈活 精準(zhǔn) 反正摸著方向盤就很激情。
油耗:百公里5升,不知是少記了,還是怎么,我把一年和在一起算百公里才5升,一次跑長(zhǎng)途750公里花了270元。
舒適::獨(dú)立懸掛所帶來的舒適性是扭力梁比不了的。正常路面感覺不到區(qū)別。過彎,高速切線,側(cè)身過減速帶,坑洼路面的時(shí)候還是能明顯感覺到差別的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,操控好,隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn):4S店的態(tài)度,雖然我在購(gòu)車回訪給她打了滿分,但是我是真心不滿,想想誰(shuí)也不容易,損人也不利己。頂多我以后不去她那保養(yǎng)了,換家4S
外觀:經(jīng)典耐看,值得珍藏
內(nèi)飾:用料做工值得贊
空間:本人165cm,跑長(zhǎng)途后排坐過182cm的,空間足夠,后備箱有點(diǎn)小
動(dòng)力:動(dòng)力沒說的 不管是在市區(qū)還是高速 超車就是分分鐘的事 特別是渦輪介入的時(shí)候
操控:
這個(gè)級(jí)別操控里屬于均衡的上品。一直擔(dān)憂DSG的穩(wěn)定性,剛開始時(shí)沒有掌握到動(dòng)力總成的習(xí)性,偶爾在減速踩剎車以及堵車時(shí)有明顯的頓挫,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)以及泡論壇逐步掌握到一些技巧。譬如,堵車切換手動(dòng),減速時(shí)踩剎車中間不輕易抬腳(大傻瓜不能領(lǐng)悟駕駛者意圖而發(fā)生頓挫)
油耗:自豪的油耗。我曾經(jīng)高速開到過4.9個(gè)油耗。驚詫吧。買車的時(shí)候還有3000的節(jié)能補(bǔ)貼,在油價(jià)日益增高的今天,低油耗車輛油耗是選車、購(gòu)車重要的條件之一。但是在市區(qū)極度堵的情況下一般油耗也要個(gè)9-10個(gè)左右吧。我喜歡大腳油門。油耗對(duì)于我來說。有時(shí)不太在乎。
舒適:還行~最高飆到180碼,感覺跟120碼的時(shí)候沒什么區(qū)別
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控都還滿意
缺點(diǎn):1.4T,保養(yǎng)跟1.6確實(shí)貴了不少,不過7500KM保養(yǎng)一次還說的過去;輪胎紙糊的,的確不咋樣!
外觀:外形還可以。
內(nèi)飾:滿意,做工非常好,就是CD和空調(diào)面板中間的銜接做的不是很好。
空間:對(duì)于三口之家已經(jīng)足夠,并且這么小的車內(nèi)部空間超出想象
配置:說實(shí)話性價(jià)比真的不是很高,15.08的裸車價(jià)格,一分錢不優(yōu)惠,什么也不贈(zèng)送,4兒子態(tài)度很好,但是一說到價(jià)錢上或者禮品上,馬上變臉,同價(jià)位可選有很多B級(jí)車的時(shí)尚或者舒適車型,但是一想到這是高爾夫,是自己多年夢(mèng)想的一臺(tái)車,又有什么比這更重要呢,情感往往都會(huì)戰(zhàn)勝理智,自己喜歡就是最好的,想必很多人都和我一樣的想法,再仔細(xì)想現(xiàn)在這個(gè)“眾車”減配的時(shí)代,高爾夫依然盡可能的保持著原汁原味,價(jià)錢什么的或許就不那么重要了
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)/分以下比較肉,但提速到2500轉(zhuǎn)/分后動(dòng)力十分強(qiáng)勁,超車很有信心。DSG像絲一般順滑換擋,但愿別中獎(jiǎng)。
操控:
沒開過什么好車,在我開的車子里小高的操控是最好的。
油耗:基本滿意,因?yàn)楸救酥饕袇^(qū)里跑,也經(jīng)常大腳油門。
舒適:在同級(jí)別里還算不錯(cuò)
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀審美不疲勞
缺點(diǎn):DSG不穩(wěn)定,在14000公里的時(shí)候已經(jīng)更換離合器總成(我不屬于召回范圍,說明大眾的召回純粹扯淡),10000公里后有異響
外觀:年輕動(dòng)感這就是小高,感覺要比高7還好,小高的車頭很犀利,炯炯有神的大燈,寬大的進(jìn)氣閣,就好像隨時(shí)準(zhǔn)備要飚出去的感覺,讓人看了都不敢調(diào)戲他,車身硬朗寬大的B柱還有巨大強(qiáng)有力的C柱讓車主你放心事無忌憚的超控他,車的尾燈很飄亮如上R20的就更漂亮了同學(xué)們.這個(gè)你們都應(yīng)該知道的...
空間:只能說是夠用了,不過話說買高爾夫的本來也沒想要大空間,考慮空間就不選高爾夫了,當(dāng)然也夠用了,我甚至覺得后排比君威的頭部空間還好點(diǎn)
配置:坑,其他人買的基本都加價(jià)
動(dòng)力:14T的絕對(duì)夠用
操控:
50碼轉(zhuǎn)彎無問題
油耗:1500KM以前 表一5.7 表二5.4 低油耗可以隨時(shí)開出來 只要你不趕時(shí)間 話說提車后上了高速 我基本都不160+的跑了 安全第一 控制在120以內(nèi)
舒適:前后都是獨(dú)立懸掛,減震非常軟,坐過我車的人都說后排非常舒服,一些小顛簸完全不會(huì)影響乘坐感受,不會(huì)給人減震很硬、顛簸很厲害的感覺。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工很棒,很敦實(shí)
缺點(diǎn):減配太多,有些很實(shí)用的被減掉了很可惜。
外觀:一副蓄勢(shì)待發(fā)的樣子,低調(diào)卻極有腔調(diào),理想中的車應(yīng)該就是這個(gè)樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般般比較簡(jiǎn)單但是很扎實(shí),有一點(diǎn)我很氣憤就是后門的音響有孔就是沒有接線被一汽給減配了,鄙視一下!
空間:日常使用足矣
配置:沒有加價(jià)的高爾夫就是性價(jià)比,面對(duì)PQ35被扭力梁以及各種簡(jiǎn)配侵蝕的今天,面對(duì)同門速騰的各種價(jià)高簡(jiǎn)配多的局面,高6的優(yōu)勢(shì)不言而喻,能趕上高6的末班車,我很滿足。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力,馬力強(qiáng)勁。220的扭矩在超車時(shí)能充分體現(xiàn)出它的爆發(fā)力,超車時(shí)一流的
操控:
操控沒的說
油耗:正常開,油耗還是挺省的
舒適:圓潤(rùn)的外觀,自我感覺比七代高爾夫要好得多
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,省油.
缺點(diǎn):車身有異響剎車有尖叫聲,dsg故障
外觀:緊實(shí),看起來有力量。
內(nèi)飾:很喜歡
空間:純家用小兩口足矣 很多人說這車怎么這么小啊 坐上就感覺不一樣了 不過長(zhǎng)途感覺后備箱有點(diǎn)空間不足了雜七雜八的就滿了 不過平時(shí)掀背車實(shí)在是很方便 乘坐空間不比單位的中華尊馳差 各個(gè)位置都算上 屬于外在低調(diào) 內(nèi)心強(qiáng)大的 屬于低調(diào)的~~ 哈哈
配置:低 不加價(jià)17萬(wàn)買高6中配 還是19萬(wàn)買君威 看個(gè)人喜好吧
動(dòng)力:加速很棒,超車有自信
操控:
優(yōu)秀的加速度和DSG換擋的平順性再加上過硬的底盤調(diào)校使得操控意于凸顯。
油耗:未改裝前油耗在6左右,改裝后6.5-7升
舒適:舒適性是我最滿意的的地方,是同價(jià)位我坐過的車最舒適的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還有神車夢(mèng)
缺點(diǎn):dsg,已經(jīng)遭回過,換了零件的。
外觀:外觀時(shí)尚耐看,圓潤(rùn)動(dòng)感,前臉犀利,尾部豐滿,腰線勾魂,總體比列協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:不錯(cuò)不錯(cuò) 這個(gè)挺滿意的 內(nèi)飾做工用料都很好
空間:本人1.83,體重205斤,座位調(diào)好之后各個(gè)位置均滿意。唯獨(dú)后備箱小了點(diǎn)(夠用)。
動(dòng)力:搭載了大眾汽車最為先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,得到了眾多消費(fèi)者的青睞,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,在彎曲的山路上,爬坡很有勁。平路上超車,渦輪介入后提速效果明顯,給人信心十足的感覺。
操控:
方向盤指向很準(zhǔn)確,地盤很扎實(shí),超車、過彎、并道很流暢。
油耗:還沒磨合完,感覺還可以
舒適:駕駛舒適性好,乘坐舒適性受制于空間和操控,一般
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力絕對(duì)在同級(jí)別中的佼佼者 就算是中級(jí)車也未必是他的對(duì)手啊 超贊 這都不用多說 在渦輪介入的時(shí)候那種澎湃的動(dòng)力是任何人都不能拒絕的
缺點(diǎn):輪胎噪音大,目前換了兩個(gè)米其林浩悅明顯胎躁減少
外觀:經(jīng)典
內(nèi)飾:套娃吧!材質(zhì)還是很出色的!
空間:挺不錯(cuò)的,特別是后排,沒有想象中那么窄。
配置:落地17萬(wàn)多,將近18W,性價(jià)比一般
動(dòng)力:1.4T,在超過60km/h后,提速就開始快了.起步的話舍得給油就直接S擋,不過個(gè)人覺得廢車不說,還有安全隱患.
操控:
操控靈活,指向性好,開著覺得很舒服,輕松。
油耗:還沒出磨合期,沒拉過高速,綜合油耗8.1,估計(jì)出了磨合期會(huì)好些,國(guó)道定速80油耗5個(gè),很滿意
舒適:一般,但后排比蒙丟丟好,
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,油耗低,買菜必備
缺點(diǎn):后排空間稍顯局促,性價(jià)比不是很高!還有就是冷車很低速的時(shí)候踩剎車有一點(diǎn)金屬摩擦的嘯叫聲,開個(gè)兩三公里過后又沒有這種聲音了,也就不是很在意了,可能是正,F(xiàn)象吧,因?yàn)槲沂锹短焱\,估?jì)是剎車盤上的水氣造成的銹跡,銹跡磨掉了就不響了!
外觀:兩廂的外觀也許很多人都不太接受,但是我個(gè)人比較喜歡兩廂。另外高6給人的感覺就是圓潤(rùn),敦實(shí),很有安全感。
內(nèi)飾:也是我的最愛
空間:空間表現(xiàn)一般~~當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,就打算2人乘坐 偶爾一家人出游~~所以還是夠用的
配置:就是太貴了,而且不講價(jià)
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,市區(qū)很隨意
操控:
急轉(zhuǎn)彎超控不錯(cuò)
油耗:1.4T高速油耗優(yōu)秀,城市道路一般
舒適:獨(dú)立懸掛還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型外觀漂亮,低調(diào),停車方便。
缺點(diǎn):鹵素大燈
外觀:其實(shí)我本人喜歡黑色的高爾夫多一點(diǎn),因?yàn)槟贻p啊,就是想有那么點(diǎn)帥氣,但是最后還是選擇了白色,因?yàn)榧胰撕团笥讯枷矚g白色。對(duì)于高爾夫我覺得不用說了吧,喜歡高爾夫的人一定有一顆R20或者GTI的心,并不會(huì)滿足于現(xiàn)在小高的外觀的。嘻嘻
內(nèi)飾:做工精細(xì)。黑色真的不耐臟!尤其是我們這些煙民!
空間:此價(jià)位,空間偏。
配置:相對(duì)于這個(gè)價(jià)位 很多車的配置更高 但是小高的安全性真的是不能比的
動(dòng)力:96個(gè)千瓦131匹馬力對(duì)于這款小車完全夠用
操控:
方向盤不輕也不重,還是比較舒服的,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),方向指向也很好。
油耗:算是可以的
舒適:駕駛舒適性好,乘坐舒適性受制于空間和操控,一般
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