一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 基本能滿足需求。提速挺快。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車車沒(méi)導(dǎo)航有點(diǎn)可惜了，沒(méi)導(dǎo)航就算了，座椅也不是真皮的，座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀：外觀很漂亮是我最滿意的，遠(yuǎn)看近看無(wú)論從那個(gè)角度看都十分耐看，車身鈑金做工精細(xì)，接縫緊密。
內(nèi)飾：高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格傳統(tǒng)，簡(jiǎn)約實(shí)用，但細(xì)節(jié)做工精細(xì)，配置也較老款更加豐富。
空間：空間方面，兩廂小車內(nèi)飾坐進(jìn)去也沒(méi)覺(jué)得特別窄 也挺寬敞的 就是后排空間腿部稍微的有一點(diǎn)委屈。
配置：性價(jià)比嗎，真心不高，本來(lái)裸車價(jià)就很高，還要加價(jià)，真心沒(méi)有性價(jià)比
動(dòng)力：：動(dòng)力嘛1.4TSI大家應(yīng)該有所了解了，邁騰、帕薩特、途觀很多車型都裝備了這個(gè)心臟。
操控：
底盤扎實(shí)，指向非常準(zhǔn)確，低速時(shí)方向盤很輕，高速變道給人信心很足，過(guò)彎感覺(jué)車身姿態(tài)保持很好。
油耗：網(wǎng)評(píng)高六的節(jié)油性很好，于是我特意關(guān)注了一下，平均油耗6.7，我感覺(jué)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅比較舒適，關(guān)鍵是隔音很好，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的外形和操控感覺(jué)。
缺點(diǎn)：1.可惡的加價(jià)（高6和途觀，大家懂得），在江陰4S店訂車連定金都不用交的，就是說(shuō)你無(wú)限期等，要么就加裝一堆東西，最后從二級(jí)經(jīng)銷商提的車（一個(gè)星期拿到，還是加了些錢）。2.就是DSG，雖然我開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)問(wèn)題（偶爾會(huì)有抖動(dòng)），但還是有擔(dān)心的。3.大眾太精打細(xì)算了，車型的配置和價(jià)格，不是少了重要的，就是多了沒(méi)用的，真的很不爽
外觀：很漂亮·
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：后排空間勉強(qiáng)能坐三人，后備箱有點(diǎn)小了，家用可以了，嘿嘿。
配置：：大眾系列的車性價(jià)比不說(shuō)大家都知道。
動(dòng)力：超乎想像，1.4T的心臟能有這樣的動(dòng)力相當(dāng)感人
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制不錯(cuò)。
油耗：我開(kāi)的比較暴力，10個(gè)油正常！跑高速還是很滿意的 ，基本在7個(gè)左右！相比我爹的老君威好多了，不過(guò)被我媽吐槽了一下，比他的2、0T的油耗差不多了！以后還是得溫柔點(diǎn)！
舒適：可以根據(jù)自己感覺(jué)的舒適度來(lái)調(diào)節(jié)，噪音不大。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：DSG 大家都知道的 這里就不多說(shuō)了
外觀：有點(diǎn)小動(dòng)感 個(gè)人感覺(jué)側(cè)面看最帥 正后看相對(duì)最丑 但是不準(zhǔn)備改裝外形了 還有 買車不到半年呢 漆咋開(kāi)始發(fā)黃了？一定是幻覺(jué)……
內(nèi)飾：應(yīng)該說(shuō)常用的都有了，布局也比較合理。購(gòu)買之前比較過(guò)明銳和福克斯，比這兩者的做工都略精致。工作臺(tái)為軟塑料，這點(diǎn)較好。
空間：前排空間不錯(cuò)本人身高1.80駕駛席副駕駛席前后和頭部空間無(wú)壓力，后排腿部空間有點(diǎn)局促，后備箱馬馬虎虎出去自駕三個(gè)人的行李基本就放不了其他東西了
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.4T果然沒(méi)辜負(fù)我的期望
操控：
操控便捷，沒(méi)有很多花里胡哨的東西。方向盤轉(zhuǎn)向靈活，且方向盤助力隨車速變化而變化，這一點(diǎn)很人性化，贊一個(gè)！
油耗：35000公里之前一直都很省油，但是最近不知道怎么回事，高了很多，周末再去清洗下節(jié)氣門試試，總體來(lái)說(shuō)還是很省油。
舒適：滿意，座椅比較舒服，長(zhǎng)途也不會(huì)太累，懸掛對(duì)路面顛簸的過(guò)濾很好；
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很給力，就是比你們低
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，寶寶大點(diǎn)的嬰兒車都無(wú)法放入。
外觀：外觀是大眾一如既往的中庸，為了提神，換了GTI的淚眼
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料是一方面 2013年買到的車質(zhì)量真是不敢恭維
空間：相對(duì)滿意，比我以前開(kāi)的POLO寬敞一些
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：稍微有點(diǎn)突兀，但跑起來(lái)動(dòng)力還是可以的。坐人多了就不行了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤和韓系車比較更重更穩(wěn)。速度在160以下車子很穩(wěn)，超過(guò)160就給人信心不足了，當(dāng)然你膽大上200都行。話說(shuō)人都多大膽車就跑多快，哪怕你是BYD也能跑過(guò)BMW。
油耗：非常省油，市區(qū)大概6.5-8左右
舒適：★★★★☆ 舒適度絕對(duì)滿足這個(gè)價(jià)位，個(gè)人沒(méi)有比較日韓車內(nèi)飾的豐富程度，因?yàn)橛密囈欢螘r(shí)間后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，多余的東西再多也是多余的。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，渦輪增壓小鋼炮確實(shí)不是蓋的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)輕點(diǎn)油門起步的時(shí)候略有點(diǎn)勁小，但是轉(zhuǎn)速上來(lái)之后的加速度非常好，DSG的表現(xiàn)也一直很穩(wěn)定，加速比較平順，高速因?yàn)橄匏俚膯?wèn)題最多也就跑120，但是感覺(jué)余地非常大，油門都不用怎么給勁就上來(lái)了。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是DSG了，怕出在自己車上。還有后門沒(méi)喇叭，4個(gè)音響聽(tīng)歌很悲催。最不滿意的是提車加價(jià)，4000大洋被4S店拿走。
外觀：很耐看的外觀，低調(diào)、不奢華、不失大氣，越看越喜歡，經(jīng)常回家后在陽(yáng)臺(tái)上欣賞自己的愛(ài)車
內(nèi)飾：：內(nèi)飾不錯(cuò)，手感比鈴木sx4好。
空間：本人一米八二，空間足已
動(dòng)力：1.4T很給力，推背感十足，超車絕對(duì)不會(huì)猶豫，很刺激
操控：
操控沒(méi)的說(shuō) 高速沉穩(wěn) 指向精準(zhǔn)
油耗：80左右最省 一般長(zhǎng)距離開(kāi)都是五點(diǎn)幾、六個(gè)油左右
舒適：開(kāi)車的感覺(jué)不錯(cuò) 駕馭感屬于上乘 座位一般 但也屬于不錯(cuò)了 畢竟是緊湊型車 無(wú)法和B級(jí)車的舒適度比
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)
缺點(diǎn)：空間比較小，但是對(duì)于兩廂車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不錯(cuò)了。
外觀：外感我給滿分，很喜歡小高這個(gè)圓潤(rùn)的外形
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)使用完美，內(nèi)飾用料上乘，遠(yuǎn)超同級(jí)車水平。
空間：個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然后備箱不大，但是放些日常用品問(wèn)題不大，本人也不喜歡在后備箱放太多沒(méi)什么用的東西，畢竟東西放多會(huì)增加部分油耗的。馬上老婆就要生寶寶，估計(jì)有了寶寶后，應(yīng)該夠用，因?yàn)槠綍r(shí)主要是我們一家三口再用，總體感覺(jué)不錯(cuò)滿意。
配置：性價(jià)比高十多萬(wàn)車的首選。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，高速或者山路基本夠用了，
操控：
優(yōu)秀。過(guò)彎什么的指哪打哪，抓地能力強(qiáng)，不用擔(dān)心會(huì)側(cè)滑。
油耗：我是純市區(qū)跑路，油耗有點(diǎn)高，大部分在8的范圍徘徊，還可以接受。跑高速最低跑過(guò)平均4.2的油耗，500公里的路只花了100大洋，很驚喜，很意外。
舒適：個(gè)人覺(jué)得高爾夫的減震還是略微偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教。原廠的錦湖胎在柏油路面上胎噪真是吵死，喜歡安靜的朋友還是直接換吧。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身造型動(dòng)感時(shí)尚，操控性強(qiáng)，整體感覺(jué)很OK。
缺點(diǎn)：DSG的憂慮是我最擔(dān)心的，好在一汽大眾承諾DSG保修10年或16萬(wàn)公里，我想這就是最擔(dān)心的一點(diǎn)。
外觀：圓潤(rùn)，有點(diǎn)像POLO，不過(guò)比POLO好看，看著很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：我主張內(nèi)飾優(yōu)秀 同類車 高爾夫做的出色
空間：之所以選小高大半部分原因就是在于空間，本人178身高，坐在小高里沒(méi)任何局促感，大贊。有人會(huì)說(shuō)后備箱過(guò)小，其實(shí)作為家用車足夠，比起fks有過(guò)之而無(wú)不及。小高的空間我之最愛(ài)。
配置：還好吧，我只是一個(gè)普通的上班族買一輛車不容易
動(dòng)力：不錯(cuò) 加速蠻快 紅綠燈啟動(dòng)非�？� 把人家拉的
操控：
高爾夫6的過(guò)彎超車是沒(méi)得說(shuō)的，穩(wěn)！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后獨(dú)立懸掛非常到位！個(gè)人覺(jué)得兩廂車的操控應(yīng)該比三廂車好點(diǎn)吧，畢竟少了個(gè)屁股=。=，超車無(wú)壓力。
油耗：油耗非常滿意，93號(hào)油全程高速，每公里低于0.45元。
舒適：座椅不是電動(dòng)用起來(lái)不方便。舒適度還行。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很動(dòng)感，很年輕，很運(yùn)動(dòng)，并且我選的艾瑪紅，挺個(gè)性的。綜合實(shí)力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：后備箱空間較小，裝載嬰兒車勉強(qiáng)裝得下，但不方便。
外觀：外觀一般吧。期待7代高爾夫
內(nèi)飾：一目了然。非常清晰自然。漂亮
空間：頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排的腿部空間稍有局促。后備箱容積也很一般。
動(dòng)力：1.4T+DSG，很強(qiáng)大，提速超車很自信，不過(guò)高速上了100動(dòng)力就稍顯不夠了！而且當(dāng)然不能和2.0以上排氣的車比！
操控：
開(kāi)著比較順手
油耗：應(yīng)該還好，沒(méi)計(jì)算過(guò)，嘿嘿，目前不是很在意。
舒適：小高是出了名的剛跑舒適性就一般般了，因人而異，我覺(jué)得和好，因?yàn)槲覑?ài)他。過(guò)減速帶的時(shí)候咚咚的聲音非常好聽(tīng)。空調(diào)涼，后排空調(diào)出風(fēng)口給后排的乘客用和舒心，后排空間還可以，三個(gè)成年人中間鼓起的位置讓坐在中間做得人有點(diǎn)別扭，偶爾裝大件的東西后排座椅放倒后空間很給力，比我的上一臺(tái)捷達(dá)好的實(shí)在是太多了。坐在駕駛室里就有想深踩油門的沖動(dòng)，
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是大眾的7速DSG變速箱，我的車用來(lái)兩年多已經(jīng)索賠了兩個(gè)離合片，不知道變速箱出了質(zhì)保怎么辦?
外觀：挺耐看的，車窗原配隔熱玻璃可以感覺(jué)到隔熱效果，車漆據(jù)說(shuō)有7層算多（一些車才4層），鈑金也不錯(cuò)，個(gè)別拼接地方對(duì)得不是太齊。
內(nèi)飾：做工很仔細(xì)，很人性化，每個(gè)旋流和按鍵很精致，顯得很有檔次。原廠增配的真皮座椅（3800）很好，值。想選白外米內(nèi)但沒(méi)貨，提的白外黑內(nèi)，現(xiàn)在看慣了很好看。
空間：足夠三口之家用
動(dòng)力：百公里加速符合預(yù)期，對(duì)于我的需求也夠了，跑進(jìn)10秒內(nèi)就算不錯(cuò)了。
操控：
操控非常精準(zhǔn)，猶如一條魚(yú)一樣穿梭在車流中
油耗：短距離上下班油耗7~7.5，很滿意
舒適：具有賽車系統(tǒng)的小六，雖然經(jīng)過(guò)廠家工程師的調(diào)教，但是舒適性依然達(dá)不到我心中的目標(biāo)，偏重于性能了，肯定就要放下一些不必要的東西，比如舒適，雖然舒適性趕不上家用轎車但是我就任性的喜歡它，沒(méi)辦法。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾了！看了很多車，A級(jí)內(nèi)最出眾，有的B級(jí)都不如這，一體性強(qiáng)，軟材質(zhì)滿覆蓋，做工精良，包括你看見(jiàn)的中控、排檔、座椅等和看不見(jiàn)的隔音玻璃、線夾、管線等等。
缺點(diǎn)：減配厲害，后門無(wú)喇叭，在車界聞所未聞，震驚中外。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：，德國(guó)鬼子做的內(nèi)飾還是比較精致的。再增加些科技感就更完美了。
空間：高度很不錯(cuò)，我175，無(wú)論是駕駛位還是副駕駛位，感覺(jué)都不錯(cuò)。就是前后空間太狹窄，人才魁梧點(diǎn)的人坐長(zhǎng)途估計(jì)有點(diǎn)老火。
配置：性價(jià)比不是很高，但是也算是貴有所值，還是很喜歡這車的
動(dòng)力：起步提速很快，后續(xù)提速就無(wú)法和2.0以上的大排量車比較了。所以一般紅燈起步，小高一般都能開(kāi)在他人之前。
操控：
一直以來(lái)大眾的操控都不錯(cuò)！
油耗：這可是高6的一大優(yōu)勢(shì)，目前7400公里平均油耗接近7升/百公里，如果平時(shí)駕駛再溫柔點(diǎn)兒，完全可以達(dá)到6升/百公里，相信這個(gè)油耗是大多數(shù)車型所無(wú)法望塵的。
舒適：還不錯(cuò)
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