一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：后備箱容積太小 基本裝不下太多大件
外觀：外觀好看
內(nèi)飾：駕駛臺都是軟硬材料，門板也是軟性材料，手套箱和變速桿兩邊是硬塑料
空間：駕駛位和后座空間不錯 就是后備箱感覺小了一些
配置：哎，我懂，就是喜歡沒辦法。
動力：1.4T的小鋼炮沒說的，比A3雖然馬力和功率差點，但是在市區(qū)開是無法體現(xiàn)的
操控：
最滿意這點額
油耗：油耗很不錯，市區(qū)內(nèi)綜合油耗在7.5左右，95號油加300塊，基本能跑到600多公里，算下來4毛多一公里。要是跑高速，肯定就更省了，有很多車友一箱油能跑到800多公里，我是完全相信的。
舒適：大座椅坐著很舒服
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購買時間2015年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著舒服。
缺點：發(fā)動機上面有點往外滲機油，涼車打火后異響！自動換擋時2檔和3檔的頓挫感比較強、發(fā)動機聲音差異大，從這點上有點不像雙離合！
外觀：外觀好看
內(nèi)飾：一貫的大眾風(fēng)格，軟材料對比起來確實好
空間：夠用
配置：這個么，看怎么比了，我覺得值它就值，寧可它貴點把獨立懸掛和三級門阻器裝上！
動力：充足，提速快，前段起步慢，安全！
操控：
穩(wěn)當(dāng)，易上手，感覺時速上160時完全有操性，考慮新車再沒往上加速。
油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，純郊區(qū)工況能到5個油，城市也就7個不到
舒適：懸掛有點硬，過減速帶比較顛。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，開著有信心。好看。
缺點：后排空間小
外觀：其貌不揚，但不失時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，很喜歡德系車簡潔的內(nèi)飾
配置：神車這個價格不錯了！
動力：動力帶T的那叫一個爽，雙離合加速，提取快，想超誰就超誰，起步提取還有推背感，大眾的DSG技術(shù)調(diào)教的也非要常到位，布加迪的車用的就是他的雙離合技術(shù)，可想而知，比起其他車的動力，提取都是沒話說了
操控：
剛剛地，60公里過直角彎無需減速，不過新手慎用此法。
油耗：滿意高速5個左右！我們市郊開開的話6左右這樣的油耗這樣的動力真好
舒適：一般般
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗！
缺點：后排沒有獨立懸掛系統(tǒng)，所有后排有點顛簸，沒有倒車影像，對于新手來說不怎么放心，最后還是自己花錢買了個，車體長度再長個15CM就更好看了。
外觀：我是沖著高爾夫前臉買的，不過由于是兩廂，整體線條不是很流暢，并且經(jīng)常被認成polo。如果尾部做的再好看點就完美了。
內(nèi)飾：除了隔音有異味，還行。永遠那么簡單
空間：空間給4分是可能有比他大的！哈哈
動力：1.4T動力沒話說，一個字“棒”
操控：
很好
油耗：友好有點高，但是還要看個人的駕駛習(xí)慣了
舒適：灰常舒適。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧，做工好
缺點：油耗有些高，一直擔(dān)心dsg中招，既然選了就別后悔，沒十全十美的東西，
外觀：除了一個角度不好看（背面看，比較小氣），其他都還ok，尤其是側(cè)面45度，只能說美的一塌糊涂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，織布座椅不太滿意。銷售說沒有米色內(nèi)飾，讓人失望
空間：基本家用可以夠用了，如果大一點的物品，就要另想它途了
配置：那還用說么？絕對的好。
動力：1.4T的動力完全足夠~有勁，超一般10萬20萬的車，呵呵，搞玩是的 ~
操控：
我也不知道什么是操控，好開就好
舒適：滿意
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4458公里
綜合評分
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優(yōu)點：操縱感很不錯，對于新手來說，開起來還是蠻好的，特別是電子手剎，真的適合像我這樣的新手，很安全
缺點：加速反應(yīng)慢，輕踩沒感覺，車內(nèi)異響的地方比較多，發(fā)動機噪音大，油泵噠噠響，大燈不亮。
外觀：外觀很滿意，朋友們都說好看
內(nèi)飾：做工不錯 就是有異味
空間：空間不錯
配置：這個價格落地也要15.49萬，見仁見智吧。個人認為還算不錯。
動力：城區(qū)夠用。
操控：
方向盤精準，但路有一點兒不平都能感覺出來。
油耗：才兩千公里不偏高
舒適：坐前排比較舒服，因為前面是獨立懸掛滴。后面比較顛簸。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾簡約而不失檔次
缺點：高7 的后懸掛是我最不能滿意的地方，家住在郊區(qū)，路況不好開起來對后排座而言就是噩夢！太顛了，尤其是有挖機走過的地方，連我原來的凱越都不如，現(xiàn)在在城區(qū)住，回一趟父母家我都想開他！
外觀：很吸引人
內(nèi)飾：用的說法來說就是一看就是大眾的車
空間：后排一般，后備箱簡直…
配置：相當(dāng)高的一款車,值得購買.
動力：代步是不錯了 畢竟1.4的排量
操控：
挺好的 。打80分
油耗：真的符合預(yù)期，市區(qū)不到7個，郊區(qū)告訴6個足夠
舒適：一般吧，畢竟是偏點運動。
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子提速快，動力強勁，車尾門的開啟也是我很喜歡的，后尾燈很漂亮
缺點：dsg加板車，空間也是軟肋
外觀：外觀還是挺順眼的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，織布座椅不太滿意。銷售說沒有米色內(nèi)飾，讓人失望
空間：板車懸掛帶來唯一的優(yōu)點，就是空間比獨立懸掛的表現(xiàn)要好一點。。。高7的內(nèi)部空間相比同級別同類型兩廂車來說還是算不錯的，家用基本夠用。后備箱空間一般，沒有以前的307兩廂大，不過這種車型對空間也不能要求太多。
配置：要說性價比的話，高7是不占優(yōu)勢的。別人會說這個價格的車竟然不是真皮座椅，我弟弟的那輛桑塔娜3000都是真皮座椅。剛才提到的那個同事?lián)Q了十萬左右的斯柯達明銳也是真皮座椅。還有人會說這價格的車竟然連導(dǎo)航也沒有，這價格的某些車的確配置比較好�？烧l讓咱看上高爾夫了。
動力：加速杠杠的
操控：
很多人都在說后懸掛，我負責(zé)的在這里說一聲。真心感覺不出來非獨立懸掛那種顛簸，市區(qū)內(nèi)大多數(shù)柏油馬路足夠了，而且過減速帶的時候也沒有太大感覺。所以這點完全不用擔(dān)心。
油耗：現(xiàn)在還沒有過磨合期，不過油耗是非常低的，現(xiàn)在是6.8.我是在市區(qū)開的，還沒有上高速，如果上高速，應(yīng)該油耗會更加低。
舒適：輪胎偏硬，高速胎噪大，運動車，板車，舒適型只能說滿意了不奢求更多！空調(diào)：限制于排量，制冷一般，沒有酸爽的感覺，有時候甚至發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去才能冷風(fēng)量變大，暖風(fēng)就不用說了，水溫上來都一樣，空調(diào)的原車過濾一般，氣味過濾不是很到位！座椅舒適性：駕駛位有手動腰部支撐，座椅柔軟適中，偶爾跑個長途不會很累！噪音控制：原車胎噪110以上有點大，100碼基本沒感覺，120就比較不爽了，特別是后座有人的情況下，那個聲音，不開音樂還是有點不舒服的！歸結(jié)于輪胎太硬了，雙刃劍之下，耐磨，也犧牲了一些舒適型！底盤噪音控制的還可以！原車裝甲也不錯了！至于發(fā)動機噪音，機蓋內(nèi)部有隔音棉，厚度不錯，怠速的時候聽不到發(fā)動機聲音，地板油時候聲音也好聽！高速時感覺不是很大，再怎么說這款發(fā)動機也是很優(yōu)秀的！
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧輕盈，動力足夠，加油時有點推背感，操作方便，方向指向清晰，鉆空快。內(nèi)飾簡潔，配置較先進，最基本，最實用的配置都有：胎壓檢測，轉(zhuǎn)向輔助，后視鏡加熱，日間行車燈，電子駐車，藍牙連接。老婆說后悔沒買豪華版的，多一萬增加不少。鈑金夠硬，在市區(qū)停車被掛蹭好幾次，基本無傷。
缺點：車內(nèi)有味 起步后2檔太肉
外觀：外觀雖談不上出眾，但也中規(guī)中矩，前臉漂亮，不喜歡它的屁股，像尚酷這樣多好^_^。
內(nèi)飾：布座椅，全車儲物空間很多，特別是檔桿前后都有很大的儲物格，全車很多軟質(zhì)材料，特別是儀表盤上方都是搪塑工藝，挺好的，門板上的儲物格都是絨布包裹，真心講究細節(jié)。
空間：還行，四個人乘坐剛好，短期出游行李放得下
配置：很值得購買，畢竟現(xiàn)在各地都有不同的優(yōu)惠，不過總體優(yōu)惠都在1.5W左右
動力：高爾夫7的動力杠杠的，7月份去海邊時的路上超車上山特別輕松，1.4T的動力沒說的。
操控：
同級別最優(yōu)
油耗：很滿意，市區(qū)+三環(huán) 6.9個油
舒適：舒適性就相對差了點。這也是大眾減配的必然。把獨立懸掛改為扭力梁不但影響舒適性，還影響小鋼炮的稱謂。只要不像速騰的扭力梁斷軸就好。
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購買時間2015年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗 油耗低 提速快超車無壓力 LED后尾燈 定速巡航高速好幫手
缺點：地盤稍微有些低，后懸掛不用說，保養(yǎng)費用稍微高
外觀：后側(cè)絕對是高7最好看的角度，渾圓的屁股和寬大的C柱以及有力量感的輪轂，正前的高7硬朗大氣有攻擊性，正側(cè)就差點意思了；車架配上極地白車漆看起來很硬質(zhì)很厚實不像很多車車漆看起來比較軟，碩大的大眾車標、全黑天窗也為外觀加分不少；LED尾燈及一橫條的轉(zhuǎn)向燈非常好看，大燈略水有時候真是感覺沒開一樣...
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很滿意的，做工和用料都是同級別的標桿，偏向駕駛位的中控十分有趕腳，氛圍燈晚上也很有feel
空間：一般，后排接受不了，坐起來很硬邦邦的
配置：性價比一般，價位定的偏高，雖然車子很棒，但考慮售價的問題，高爾夫更適合那些追求生活品質(zhì)有要求的群體。
動力：起步慢踩油門提速非常慢，不如6AT，但3檔以上舍得踩油門基本秒殺同等級車，熟悉操作后各種超車無壓力
操控：
近乎完美,年后上個絞牙和大四后在追評
油耗：（5分）高7的油耗總體來說在我的意料之內(nèi)，百公里市區(qū)7L-8L、高速5L-6L，過年期間在西安和成都跑了個來回，總共燒了1箱多一點油，畢竟排量在這里，所以油耗低也是理所應(yīng)當(dāng)。
舒適：運動感十足，不談舒適性�。ㄈ绻幸惶焓盏�4s店短信：您的愛車可以免費到店更換后獨立懸架…………我是不是想多了）
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