一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)比較人性化 小細(xì)節(jié)比較出眾 做工比上海大眾要好 比長安福特高了好幾個(gè)檔次
缺點(diǎn)：目前7速干式DSG沒有完美的解決方案
外觀：前面和后面比較好看， 中間看就。。。。
內(nèi)飾：大眾不僅有家族臉譜，內(nèi)飾也是一樣的家族
空間：車很小，利用率極高。
配置：加價(jià)很萬惡，垃圾真皮要了七千
動(dòng)力：市區(qū)絕對不錯(cuò),高速也非常滿意
操控：
操控靈敏，轉(zhuǎn)向精確，駕控自如，毫無拖泥帶水的感覺！
油耗：很省油，非常滿意。
舒適：舒適版,除不是真皮外,其他設(shè)計(jì)都相當(dāng)人性化,特別是中央扶手可以半高并拉伸,跑長途時(shí),右臂有支撐,不那么累.
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)，品質(zhì)出色，加速超車很滿意
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)小貴
外觀：3人之家夠用，4人旅行滿足，5人有點(diǎn)擁擠。后排高度較好
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對沒問題，超車很輕松，偶爾超超奔馳寶馬也不是不可以。
空間：轉(zhuǎn)向舒適，操控穩(wěn)健
配置：市區(qū)7左右，高速6左右，最低跑過4.5。
動(dòng)力：駕駛位舒適度自我感覺不錯(cuò)，畢竟很少開人家的車。
操控：
外感這個(gè)東西蘿卜白菜，小高的外觀設(shè)計(jì)在個(gè)人眼里看來同級別最好沒有之一，09年剛上市的時(shí)候看了一眼不咋的，但是越看越耐看，后來走火入魔了，從此它存在我深深的腦海里，我的心里，我的夢里，我的。。。。不過國人的三廂情節(jié)還是挺嚴(yán)重的，領(lǐng)導(dǎo)們坐科魯茲都不坐高爾夫。我記得有一次開新聞發(fā)布會(huì)，一個(gè)美國人做我的車上來就說nice car！還告訴我，他去德國，每家都有一輛高爾夫，貝克漢姆的車庫里第一輛車就是高爾夫，心里那個(gè)美啊。
油耗：別的車不敢說，在寶馬4S看過幾次進(jìn)口116i低配，內(nèi)飾做工也不比高爾夫強(qiáng)多少，不信可以自己去看。其實(shí)我買車之前并不關(guān)注內(nèi)飾等這類表面上的東西，但開時(shí)間長了發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾真的不能太馬虎，畢竟是每天都要面對和使用的部分，就像家中的裝修和家具一樣，都是生活的一部分，有時(shí)候甚至?xí)绊懶那椤Ｅ紶栐偃ラ_以前的那輛SX4，總覺得每個(gè)地方都顯得那么廉價(jià)。
舒適：：性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)完全可以來輛日韓中級車了，更不用說還加價(jià)。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.02萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓車子提速快
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)過大，怠速時(shí)到了不可忍受的地步，但當(dāng)聽到奧迪A6的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí)，我稍微欣慰一點(diǎn)了。
外觀：沒的說，用南京話講就是：擺地一比吊糟！~特別是白色
內(nèi)飾：繼承了大眾的簡約內(nèi)飾，一看上去也比較大氣。炮筒的儀表臺(tái)，做工也很精細(xì)，贊一個(gè)。
空間：我185公分，190斤，媳婦兒也170公分，家里人身高普遍高，實(shí)話說小高空間對于我們來說確實(shí)不大，但平常就我和媳婦兒孩子三人坐車，所以基本也夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力滿員開空調(diào)的情況下，感覺不到動(dòng)力的丟失。
操控：
很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在5左右。感覺DSG召回后，對油耗的影響還是有的。尤其在擁堵路段的影響較大。但整體來說還是覺得非常不錯(cuò)。
舒適：談不上舒適吧，紙糊輪胎胎噪真是不咋地，另外懸掛調(diào)教的很大眾，偏硬，沒日系美系車的那種坐轎子的趕腳。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，改裝潛力
缺點(diǎn)：偶爾有異響，尤其冬天時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙有噠噠的共振，4S店解決過2次，現(xiàn)在算好了。天窗經(jīng)常會(huì)失靈，自動(dòng)上翹，保修期內(nèi)4S店都沒修，一直說匹配，但是一直存在問題，我估計(jì)是開關(guān)的問題，現(xiàn)在已經(jīng)過了保修期，也就將就了。
外觀：個(gè)人喜好！我覺得挺好，不過，看去真的 很小
內(nèi)飾：2年前這車內(nèi)飾，我非常滿意，最近車要年檢，我干脆把牌照換回武漢還沒上牌，有幾個(gè)外地同事來坐我的車，以為是新車，我更滿意了。做工好，材料好，耐操。但現(xiàn)在大眾車內(nèi)飾都一個(gè)樣，真是套娃套到底啊。
空間：前排空間和頭部空間都不錯(cuò)，后排空間勉強(qiáng)接受。前排調(diào)整座椅適合1米8身高的人后，后排坐1米8身高的人，膝蓋和前座靠背之間尚有一拳距離。
配置：性價(jià)比不高，大家都知道，高爾夫一直被眾人奉為“神車”，本人提車還是被ssssQJ了一萬多呢，唉，就不在這里細(xì)說了，說出來都是血和淚啊
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速性能好，變速箱不給力啊，升級根本沒有解決任何問題，反而讓油耗升高了，懷念升級前的dsg變速箱。
操控：
操控很好，指向精準(zhǔn)，路感清晰
油耗：還行，磨合期由于全部市區(qū)行駛，平均12KM/時(shí)，油耗11L/100KM，過了磨合期，油耗在8~10之間徘徊
舒適：4人乘坐能感到舒適 跑長途確實(shí)不怎么舒服
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：體積小，在市區(qū)停車比較省心。開車掛S檔超車挺爽的，喜歡激烈駕駛又不舍得買GTI的可以考慮。
缺點(diǎn)：2-3檔偶爾動(dòng)力缺失個(gè)2秒鐘
外觀：很耐看，經(jīng)典，顏色不夠豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，配置夠用，但是米色內(nèi)飾打整麻煩
空間：車很小，利用率極高。
配置：這項(xiàng)只能說是一般了，裸車的價(jià)格還可以，但是加價(jià)就不是那么地道了。喜歡沒辦法。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)氣充足，城市內(nèi)急加速很給力。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，冬天熱車幾十秒就可以降到900轉(zhuǎn)一下。
操控：
路感準(zhǔn)確 整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 高速 過彎都很穩(wěn)定 有信心
油耗：優(yōu)秀，高速6.2-6.8，市區(qū)7.5左右，堵車就不好說了，最多有10升的。
舒適：前排空間還是比較大的，后排中間的格擋實(shí)在太占地方了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程74900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，省油，操控性好，做工很棒。
缺點(diǎn)：召回兩次后，刷了好幾回軟件，都不如最開始的那套軟件好，懷念。
外觀：外觀來說，本人比較滿意。小高的外形屬于耐看型的，越看越想看，越看越好看，回頭率相當(dāng)高了，看了第一眼還想看第二眼，哈哈，YY一個(gè)。不足就是模樣太中庸了，顏色也不夠艷，還有經(jīng)常把小高認(rèn)成polo的......
內(nèi)飾：算是比較精致的吧。
空間：儲(chǔ)物空間比較合理 適合家用最多不超過四人乘坐
動(dòng)力：DSG的變速箱，七速雙離合！這部小車擁有131的馬力，1.4的排量，推這小車，綽綽有余！市區(qū)里面超車，跟車什么的都很得心應(yīng)手，油門的反應(yīng)很到位，尤其是在S擋的時(shí)候，我說一句很貼切的話，雖然我不是賽車手，但是當(dāng)你掛入S擋，你就會(huì)感覺你已經(jīng)置身在城市賽場里面的以為賽車手，這車的樂趣就在這里。想超車的時(shí)候絕對不會(huì)給你吃軟擋。
操控：
高6的強(qiáng)項(xiàng)，路感清晰，方向偏重一點(diǎn)，但跑高速很穩(wěn)當(dāng)。后獨(dú)立懸掛，讓高7羨慕去吧，論操控，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是無出其右的了。
油耗：目前2萬八了，整體油耗在6個(gè)左右，非常滿意
舒適：駕駛位舒適度自我感覺不錯(cuò)，畢竟很少開人家的車。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾挺耐看
缺點(diǎn)：dsg變速箱經(jīng)常性的2-3檔升檔時(shí)出現(xiàn)幾秒鐘的動(dòng)力中斷現(xiàn)象，有一次甚至差點(diǎn)釀成事故，非常危險(xiǎn)。
外觀：一般，夠用，上下很適合。
內(nèi)飾：渦輪還在那放著呢 小車車身相對較重 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配這車還是不錯(cuò)的~~基本上是要多少來多少。。當(dāng)然不能要求的太過分啊
空間：傳說和寶馬操控性一樣棒，開了3年，感覺還不錯(cuò)喲，各種加塞擁堵都很幫
配置：小高的油耗從沒讓我失望。夏天開空調(diào)，市區(qū)路況我長時(shí)間實(shí)測是7～8個(gè)油，春秋冬三季油耗是6～7個(gè)油，比夏天少1個(gè)油。換算成每公里花費(fèi)是5毛7左右一公里。
動(dòng)力：比較好吧，減震偏硬，但是為了控制車身的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)，這是必須要犧牲一點(diǎn)點(diǎn)的。但是還是在可以接受的范圍內(nèi)！
操控：
外觀經(jīng)典，時(shí)尚，內(nèi)斂，傳承高爾夫品牌一貫的卓越氣質(zhì)！
油耗：簡約不夸張
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)，品質(zhì)出色，加速超車很滿意
缺點(diǎn)：7速DSG的不確定因素太多，使用過程中各種抖動(dòng)讓人提心吊膽，最重要的一點(diǎn)是4s店把這種抖動(dòng)解釋為“正�，F(xiàn)象”。
外觀：平常上下班用,一家三口非常合適,很舒適
內(nèi)飾：渦輪增壓140很輕松，且沒到s檔
空間：很到位
配置：省油不是大眾EA111系列1.4T的特點(diǎn)，油耗沒有宣傳中的那么省，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是急加速、超車的時(shí)候很給力。
動(dòng)力：還行，減震軟，通過性差
操控：
好看，每次大街上看見高爾夫都很有親切感
油耗：選的黑色內(nèi)飾，很喜歡
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，改裝潛力
缺點(diǎn)：韓泰的輪胎降低了整車的品質(zhì)，胎噪也很大。DSG抖動(dòng)和2-3檔動(dòng)力中斷。底盤有點(diǎn)低走賴路難免會(huì)磕磕碰碰，不過低也有低的好處。如果愛面子的話不建議此車，經(jīng)常會(huì)被認(rèn)為幾萬塊的小車
外觀：5人前后排都很寬敞，后排座位放倒可以裝很大的物品
內(nèi)飾：1.4T很給力，超車，提速都不錯(cuò)
空間：基本上還能得心應(yīng)手
動(dòng)力：座椅不太舒適，原配的韓泰輪胎噪音較大
操控：
：中規(guī)中矩的外形，前臉還有點(diǎn)小兇悍，符合大眾審美觀
油耗：車門有異響，中控搪塑材料比較滿意
舒適：還是很不錯(cuò)的保有量也很大2手值錢
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，改裝潛力
缺點(diǎn)：各種異響，變速箱異響和抖動(dòng)。
外觀：前排沒有問題 視野也好 后排真的很小 呵呵 太擠了 做兩個(gè)人短途還可以 三個(gè)人就算了吧 長途建議還是別坐了 真的不舒服 可能跟身邊的朋友都是比較高有關(guān)系 而且后備箱也不是很大
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力充沛，完全沒有不夠用的情況，夏天開空調(diào)沒有動(dòng)力不足的情況，綠燈從不第一個(gè)沖出去，所以從不感覺起步肉。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性能尚佳。這個(gè)價(jià)位的車子過多講操控也不現(xiàn)實(shí)，剎車偏軟，剎車距離偏長，偶爾激情一把，會(huì)有剎不住的擔(dān)心，車頭點(diǎn)地明顯，看著逼進(jìn)前車時(shí)，冒一身的冷汗，開車還是平常心悠著點(diǎn)好，雖然標(biāo)配ESP，但高速過彎車身側(cè)傾也非想象中令人滿意，小心側(cè)滑，ESP并非萬能。
配置：城郊快速路況表一綜合油耗5.0左右，高速公路表一油耗6.0左右，城市路況8.0左右，實(shí)際油耗在6-7左右，1.4T+DSG在節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)異，讓人滿意。
動(dòng)力：四輪獨(dú)立懸架，偏軟，舒適性倒還可以，就是經(jīng)過一些泥濘、坑洼或維修路面時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)托底情況。座椅是皮質(zhì)材料，有點(diǎn)偏硬，坐時(shí)間長了，很累。
操控：
6代的外觀還有說么，當(dāng)年就是驚艷。
油耗：內(nèi)飾是我所有看過的緊湊型車?yán)镒顬榫碌囊豢�，給人予簡約明快齊整的感覺。
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